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  • 2012/01/26(木) 14:58:53.09
KIX乗りもどうぞ

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  • 2012/04/28(土) 04:18:34.42
スヌーピーのとか色々あって良かった
ガンダム面なのはデュークか

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  • 2012/04/28(土) 10:01:54.91
Dukeはハマーを意識したんじゃねの?

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  • 2012/04/29(日) 08:46:55.54
デューク更家ってまだモナコに住んでるのかな?

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  • 2012/05/07(月) 00:56:48.06
東郷?

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  • 2012/05/07(月) 16:46:15.57
進藤?

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  • 2012/05/09(水) 19:27:38.26
尚美?

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  • 2012/05/10(木) 11:19:53.49
渡辺?

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  • 2012/05/10(木) 12:17:09.69
徹?

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  • 2012/05/10(木) 13:13:46.85
太陽にほえろ?

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  • 2012/05/10(木) 13:30:10.10
裕太郎

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  • 2012/05/10(木) 14:32:31.09
ちい散歩?

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  • 2012/05/10(木) 15:02:41.69
>> ↑
いい加減にしろ

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  • 2012/05/11(金) 01:12:37.19
向こうのスレはH56ばかりだし現行乗り頑張って書き込んでくれよ!

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  • 2012/05/11(金) 09:53:13.55
H15年式、かって年、今月初めての車検です、はたしていくらかかるのか・・・

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  • 2012/05/11(金) 09:54:10.58
間違えたw

H15年式、買って1年、今月初めての車検です、はたしていくらかかるのか・・・

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  • 2012/05/11(金) 10:16:56.65
部品交換なければ6〜7万位って以前どこかで聞いた。

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  • 2012/05/11(金) 11:31:47.90
三菱のDで七万くらいだった。
交換したのはオイルだけ

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  • 2012/05/12(土) 12:20:05.66
H20式のATでブレーキオイルのみ取り換えで近くのDだと見積もり9万と言われたので
以前から知ってる町工場で7万でやってもらったわ

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  • 2012/05/13(日) 17:36:54.49
生産中止になったらこのスレのタイトル「パジェロミニの思い出」にする

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  • 2012/05/13(日) 20:31:44.41
パジェミ終了はやっぱもったいない気がするなぁ……。
スズキみたいにやる気出して欲しかった。

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  • 2012/05/13(日) 23:38:38.18
クルマに何十年も携わっているとあのツートンカラーが最高のプレゼントに思えるんだろうが
最期の最後のファイナルであのツートンカラー
嫁に見せたら瞬時に拒否された
企画したやつアホだろ
昔よくみかけた紺色の普通のがよかったのに


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  • 2012/05/14(月) 01:14:00.69
H58Aが10万キロ超えるのでロワーアームのブッシュ交換のついでに
ゴム系の交換した方が良いおすすめの箇所があったら教えてください

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  • 2012/05/14(月) 07:46:46.24
>>270
アッパーマウントも替えちゃうといいかも。


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  • 2012/05/14(月) 09:05:34.52
VRファイナルのカラーバリエーション、白・黒・シルバーしか無いって酷過ぎる。

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  • 2012/05/14(月) 16:47:52.70
在庫処分だし仕方ないんじゃないの?

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  • 2012/05/15(火) 17:13:13.87
しかもパンフじゃなくて、両面刷りチラシで紹介w

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  • 2012/05/15(火) 17:42:26.31
現行乗ってたけどなくなってしまうのか・・・
今アイに乗ってるけどどんどん三菱から魅力がなくなっていく気がする。

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  • 2012/05/15(火) 18:02:06.79
なんたって
フルラインOEMだもん

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  • 2012/05/15(火) 18:30:04.90
なくなると聞いて、とりあえずエクシード買ってみた

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  • 2012/05/15(火) 18:36:45.30
これからは三菱の時代でしょ
パジェロミニなんてどうでもいいのさ
これからは電気自動車

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  • 280
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  • 2012/05/16(水) 14:32:09.77
すません。ちょいおしえて。
最近、H53Aの4ATターボ2WDをもらったんだけど、相手はおじいちゃん。聞いてもわからん気がする。

?ブレーキ感度がハンパネェんだけど普通? 
例えば、別に乗ってるウィングロードや、VWゴルフとかは問題ないんだけど、
同じつもりでブレーキングするとガッ!ととまっちゃって恥ずかしい。今度、パジェミになれると
ウィングロードやゴルフで追突しそうになって本当にあぶない。慣れろってレベル?対策品とかないの?

?タイヤが185-65-15なんだけど、これ標準?メーカーサイトとかみたら確かに標準なんだけど
ステア全開に切ると変な感じがするし、空気圧調整してもやたらステアリング重いんだけども。
175-80-15じゃ外形変わっちゃうからだめ?

どなたかおしえてくださいー。

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  • 281
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  • 2012/05/16(水) 17:52:11.43
>>280
ブレーキはそのうち慣れる。
タイヤはターボRならそのサイズが標準。
オンロードに特化したパジェミだから車高も低くなってる。
当然、175-80-15じゃメーター狂いまくりで車検も無理。


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  • 2012/05/16(水) 18:13:48.71
>>281
レスTHXです。マジですか。かなりしんどい。。。

タイヤはスペーサーかなんかかませばいいとして、
どうにかしてブレーキの効きを甘くする方法ないですかね。。
ムチウチが悪化するくらいガッ!!って効いててほんとにヤダもうこれ。

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  • 283
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  • 2012/05/16(水) 20:11:48.83
「ぬるぽ!」と叫びながらブレーキ踏んでいる>>280であった・・・

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  • 2012/05/16(水) 20:14:27.61
ワロタ

先日パジェロミニ21年式を購入しました。
みなさんよろしく

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  • 285
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  • 2012/05/16(水) 21:56:14.02
カックンブレーキには俺も驚いた覚えがあるわー

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  • 2012/05/16(水) 22:26:00.10
別の車と交互に乗っているとたまにガッってなっちゃうけど。
最初の一回だけだよ。

そのうち慣れるだろ。

ちなみにリザーバーのフルードを減らし気味にしておくと、スゥーガッってなる。

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  • 2012/05/16(水) 23:56:42.02
現行の最新型にはエコランプついてるのな。
エコに程遠い車にもそんなのつける時代なんだなぁ

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  • 288
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  • 2012/05/17(木) 08:30:13.31
結局ガッ!ってなるんですね。。。

了解。チューニングショップ行ってデチューンできないか相談してくる。。

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  • 289
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  • 2012/05/17(木) 10:29:41.49
ある意味ブレーキワーク?が上手くなるから慣れるの待ったらいいんじゃね

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  • 2012/05/17(木) 15:55:51.05
>>289
1台しか乗らないならいいんだけどねぇ。。
毎日3台の車にちょっとづつ乗るからややっこしくて。


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  • 2012/05/18(金) 02:53:25.05
俺もR乗ってるけど駐車場なんかの細かい切り返しでガッは気になる

つかRで他のパジェミと並ぶとサスヘタってるようで何か気まずいw

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  • 2012/05/19(土) 09:10:19.10
Rの人ってタイヤ、185/60R15買うの?
挙動おかしくない?なんかフルステア切るとゴゴゴゴゴってジョジョっぽい効果音が流れるんだけど。

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  • 2012/05/21(月) 12:23:52.35
無事車検終了!

オイル交換、前後ブレーキ一部修理で7万弱

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  • 294
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  • 2012/05/22(火) 12:41:36.84
カーセンサーとか見ると、だいぶ登録済新車が増えたな

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  • 2012/05/24(木) 13:20:23.74
リンクス買っちゃった

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  • 296
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  • 2012/05/24(木) 20:46:38.54

>>おめめとん


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  • 2012/05/26(土) 20:45:42.32
今日試乗できた。自分の14年式と比べるとカドが取れて上質な感じだった。

エンジンも悪くはないなあ、と乗ったときには感じてたが、やはり20Vに比べると大雑把な感覚があるなあ


20Vが変態なのは承知の上だけどw

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  • 2012/06/06(水) 18:24:47.70
あげ

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  • 2012/06/06(水) 18:46:46.18
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1241596951/87

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