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  • 2012/01/26(木) 14:58:53.09
KIX乗りもどうぞ

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  • 2012/01/29(日) 11:51:11.61
デュークってこの顔のやつ?→ □皿□

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  • 2012/01/29(日) 12:35:32.21
>>24
それーw

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  • 2012/01/29(日) 12:51:37.92
Dukeいいなぁ、あのアクの強さに惹かれる。

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  • 2012/01/29(日) 23:46:57.66
リンクスとかデュークを継続販売すればいいのにね。
そんな余裕、三菱に無いか・・・

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  • 2012/01/29(日) 23:53:09.30
>>26
住んでるトコが豪雪地帯でパジェロミニ探してたらデュークを知って一目惚れw

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  • 2012/01/30(月) 00:30:45.49
>>28
もちろんH58でしょ?

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  • 2012/01/30(月) 08:20:04.33
安いグレードのミラから乗り換えたら、乗り心地が重厚でワロタ
さすが重量級w

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  • 2012/01/31(火) 12:01:23.05
VR5速納車したぜ
リアLSDつきだぜ

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  • 2012/02/01(水) 14:24:05.44
できればマップランプくらい標準でつけて欲しい

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  • 2012/02/01(水) 20:05:10.41
>>32
俺H58Aに、みんカラに結構DIYで付けた人がいるから
それらを参考にして自分で付けたよ

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  • 2012/02/01(水) 23:08:19.89
ディーラーオプションのやつなら取付解説書ついてるんだけど高いんだよなー
まあいいや、注文してこようっと。

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  • 2012/02/02(木) 12:25:24.45
H53Aを最近買いました。
燃費ですが10km/リッターを少し割る感じですが、こんなもんでしょうか?
あとATの1~2速時に変速ショック(クラッチジャダー?)と
3速あたりで滑りが出ますが、
これはATF交換とかオイルパン開けて掃除すれば直る車種でしょうか?
どなたか経験済みの方ご教えてください。

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  • 2012/02/02(木) 12:59:22.45
うちのATは渋滞でもなければいつもはかったように10〜11の燃費だから
10を切るんじゃ若干悪い気もするな

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  • 2012/02/02(木) 13:47:10.63
58のターボだけど悪くても13は走る。
ちょっとおとなしい走り方にすれば15くらい。
5速マニュアルだからかね?

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  • 2012/02/02(木) 15:33:11.71
うちのH53A、ATはエアコン入れると11km、入れないと12km
例外なし

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  • 2012/02/02(木) 19:24:29.39
>>35
H58Aだけど同じ症状だったけど者だけどレスしていい?
なんか向こうのスレで書いたら変な人に粘着されて警戒してるんだよ

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  • 40
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  • 2012/02/03(金) 14:08:16.08
初期58VR5MTから現行58VR5MTに乗り換えたが、MTでもバックに入れるとブザーが鳴って感動したw

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  • 41
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  • 2012/02/06(月) 15:04:47.12
ハイマウントが室内側になったら意外と邪魔
視界せまくなつたな。

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  • 2012/02/06(月) 18:51:35.24
ちょっと過ぎちゃったhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYrPnUBQw.jpg


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  • 2012/02/07(火) 00:15:06.71
10年20万キロ目標で買ったパジェミ、1年前に諸事情により3年3万キロで乗り換えてしまった。
だがしかし、やはりパジェミともっと一緒に居たいと思い始めて現行の中古を最近買ってしまったよ。
なーんかこの車は変な魅力があるな。

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  • 2012/02/07(火) 01:41:04.45
ここの住人に質問。スポーツペダルの類付けてる人いる?どーも濡れた靴底だとクラッチ踏むとき滑る。てな訳でオススメあったら教えてくださいな。

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  • 2012/02/07(火) 08:52:52.39
感想文書いてるおっさんってなんなの?

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  • 2012/02/07(火) 09:00:20.25
スレタイ読めない奴ってなんなの?

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  • 2012/02/07(火) 09:39:08.36
日記にでも書いてろ爺

43 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/02/07(火) 00:15:06.71 ID:WDbeZVh7
10年20万キロ目標で買ったパジェミ、1年前に諸事情により3年3万キロで乗り換えてしまった。
だがしかし、やはりパジェミともっと一緒に居たいと思い始めて現行の中古を最近買ってしまったよ。
なーんかこの車は変な魅力があるな。


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  • 2012/02/07(火) 09:41:46.10
>>46
スレタイのどこにお前のつまらん感想文を書くって書いてある?
鸚鵡返しとパクリしかできない朝鮮年寄りは出て行けよw

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  • 49
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  • 2012/02/07(火) 10:11:15.42
もう規制解除から帰ってきたのか。
貧弱な語彙は変わらないね。

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  • 2012/02/07(火) 10:23:03.21
規制解除とか意味不明www
つーか爺死ねよwwwwww


49 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/02/07(火) 10:11:15.42 ID:IBqI/oNW [2/2]
もう規制解除から帰ってきたのか。
貧弱な語彙は変わらないね。



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  • 51
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  • 2012/02/13(月) 02:41:25.77
>>35 のH53Aです。

事後報告になりますが、
1速〜2速の変速ショックと3速〜4速の滑りですが、
ディーラーに
開いてもらったら、オートマチックのオーバーホールで20万と見積もられた。
そんな投資するなら買い替えなんで、
とりあえず、ATのフィルター(繊維のストレーナ?)とATF交換。
ショックは少し改善された。しかし滑りは治らない。

帰り道で明らかに4000回転〜6000回転が伸びるようになったので、
普通の軽自動車並みの走りができるようになったww
ぶっ壊れるかもしれんがあと2年は大切に乗って、廃車にします。

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  • 2012/02/13(月) 22:23:19.86
>>51
歯医者にするなら下さい

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  • 2012/02/14(火) 01:39:55.17
先週、10年以上乗ったデュークから現行のH58Aに買い換えたんだけど、
何だか内装がいろいろと最近っぽいデザインになってて感動した。曲線的というかオシャレというか。
が、リヤシートを倒して後部をラゲッジスペースとして使おうとすると、
後部座席のベルトのバックルがうまく収まりがつかなくて(なんか立体的なデザインに変わってる)、
きちんとシートが倒せなくて困ってる。これってどうしたらいい? 説明書調べても何だかよく分からない…。
もしかして、リヤシートの中央部にあるくぼみに押し込んで収納すればいいのか?
誰か助けてください。

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  • 2012/02/14(火) 13:06:14.61
そうだよ、押し込むだけ

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  • 2012/02/14(火) 18:20:27.26
>>54
レスありが?。
やってみたら何とかうまく倒せたよ。感謝!
左側のバックルがいまいち綺麗にくぼみにはまらないけど、シートがきちんと倒せるんだから、これでOKだよな。
さて、さっそくテントやら傘やら道具箱やらを積みこむとします。

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  • 56
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  • 2012/02/14(火) 20:19:57.19
>>55
そそ、なんかキチンとはまらないんだけど、倒れるからOKよw

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  • 57
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  • 2012/02/14(火) 21:23:10.68
>>55
いちいちそんなことまでここで聞くのか?
ディーラーの営業に聞けば済む話だろ?

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  • 58
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  • 2012/02/15(水) 13:09:28.33
58も初期の頃のってリアのヘッドレストがカクって前に倒れたよね?
今のはいちいち外さなきゃなんないからメンドイな。コストダウンかね。

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  • 59
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  • 2012/02/15(水) 15:40:00.69
デラの営業に聞くより、ここで聞いた方が早いし
オーナーの生の声の方がはるかに有益

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  • 60
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  • 2012/02/15(水) 21:44:17.20
>>58
ウチの14年式Vがそれ。最初のうちは要領が悪くてすぐ戻ってきちゃうけど、慣れると便利

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  • 61
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  • 2012/02/16(木) 05:25:49.62
え、現行のやつってリアのレスト折り畳めないのか…?
去年に買ってからこっち、今までずっと起こしたままで乗ってたから知らんかったよ。
外したレストはどうしてる?後ろの床下収納みたいなところ(ラゲッジトレイ?)にしまえるかな?

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  • 62
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  • 2012/02/16(木) 12:13:53.36
しまえないからリアシートの足元にしか置くとこないw

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  • 63
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  • 2012/02/16(木) 13:43:13.66
>>53
内装変わったといえば収納がふえたよね。
グローブボックスの上にも扉付き収納できたし、ドリンクホルダーとか合計6ヵ所あるもんなw


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  • 64
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  • 2012/02/16(木) 19:35:44.07
前席のドリンクホルダーが標準装備なのは確かに嬉しかったな。
あと、俺の場合、上の収納には、ガススタのカードとかCDとか頻繁に出し入れして使うものを入れて、
下のやつは車検証やら取扱説明書やらの書類関係だけ専用にして使い分けてる。便利だよ。

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  • 65
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  • 2012/02/16(木) 21:05:40.61
俺も新規格初期型から現行に乗り換えた。

ハイマウントが邪魔でルームミラーのど真ん中を遮る。
ライトがなんだか暗い気がする。
ちょっと重ったるい。
シートが変更されてるのかケツが痛くなる。

と、少し不満な変更点もあったりすろ。
でもインパネ周りの収納は増えてて便利だし質感もよくなったね。

あと、燃費も少し良くなった気が。

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  • 66
  •  
  • 2012/02/16(木) 21:12:01.53
シート、そんなにケツ痛くなる?
今、納車待ちなんだよw
気になるな。

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  • 67
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  • 2012/02/17(金) 00:37:17.05
>>66
新車か?ん?新車か?
いいなぁ〜

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  • 68
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  • 2012/02/17(金) 16:28:33.77
ハイマウントが邪魔でルームミラーのど真ん中を遮る。
>>65

ライトがなんだか暗い気がする。
ちょっと重ったるい。
シートが変更されてるのかケツが痛くなる。

同意見、ただシートは高速2時間位ならなんともないけど

それよりリヤワイパー スペアタイヤ真ん中寄りに移設されて
リヤワイパーも移設した
助手席後ろばかり拭き取って、運転席の後ろ見ずらくてしょうがない

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  • 69
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  • 2012/02/17(金) 17:04:12.40
パジェロミニ欲しい。。。
でもお金がない〜〜〜。

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  • 2012/02/17(金) 18:41:03.31
>>69
銀行のマイカーローンなら金利安いから審査してみれば?

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  • 71
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  • 2012/02/17(金) 18:42:48.61
確かに、諸経費込みで200万円近くかかるなら
安い普通車いっこ買えそうなくらい高いもんなーパジェロミニ…
でも、軽だから税金も安いし、前より燃費も良くなったし
アウトドアにも遠慮なく乗っていけるし、何よりかっこかわいいし
販売店で相談してオートローン組むかなんかしたらいいかも

>>68
リヤワイパーの位置とハイマウントランプ、
乗り換えてから何か違和感あるなーと思ったら確かにそれだ!
理由が分かってちょっとすっきりしたよ…
まあ乗ってるうちに慣れるとは思うけど、やっぱり後ろが見づらいのは変わらんかw

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  • 72
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  • 2012/02/17(金) 18:50:22.96

(´ε`;)…

700 名前:名無しなんじゃ[] 投稿日:2012/02/17(金) 17:53:04 ID:LDCLXkjQ [ KD182249241147.au-net.ne.jp ]
パジェロミニがドロップするらしいとの2ch三菱総合スレ筋情報あり。


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  • 73
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  • 2012/02/17(金) 19:05:10.31
とっくに2年前にはドロップするだろと思ってたが長持ちした方だろ。

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  • 74
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  • 2012/02/17(金) 19:17:20.48
別にお前の感想聞いてないから

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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