軽の最高級車ってなに？ [sc](★0)
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- 2007/04/04(水) 23:14:56
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走りとかじゃなくてさ
静かさとか走りの上質感とか
内装の高級感とか そういう部分で・・・
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- 748
- 2008/08/28(木) 01:52:24
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エブリイ
定価３１０万
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a990809.htm
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- 749
- 2008/09/10(水) 15:42:26
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フォーミュラ・スズキ ケイ → メーカー希望小売価格 2,150,000円
（消費税・輸送費を含まず）
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- 750
- 2008/09/12(金) 23:22:08
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>749
一部訂正 →尚、フォーミュラ・スズキ ケイの2006年現在のメーカー希望小売価格は2,257,500円となっている
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- 751
- 2008/09/16(火) 15:12:56
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パレットだな 静かだし落ち着きがあるフル装備だしただし黒はスレ見るとDQNみたいだな
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- 752
- 2008/09/16(火) 22:37:36
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やっぱ、エブリイＰＺターボＳＰ・４ｗｄ＋ＨＩＤ
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- 753
- 2008/09/21(日) 23:09:34
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なんか、ＧＴＲみたいな価値観の軽があったら凄いと思う。（欲しくないけど）
ニュルに持ち込んだり、時速250キロとかで走ったり。助手席や後部座席果ては、
エアコンやラジオも付かなくて、先端技術の粋を無駄遣いしたような。
郷愁を感じさせる車ってどう？（やっぱり欲しくないけど）
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- 754
- 2008/09/22(月) 10:15:35
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スーパー7系で軽規格のが細々と出てると思ったけど
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- 755
- 2008/09/23(火) 18:43:34
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なんか、ロールスロイスみたいな価値観の軽があったら凄いと思う。（欲しくないけど）
デザインモチーフを往年の「シルヴァー・クラウド」から採り、「スピリッツ・オブ・エクスタシー」
Spirit of ecstasy を頂にしたパルテノン神殿風のラジエーターグリルを採用した軽ってどう？
（やっぱり欲しくないけど）
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- 756
- 2008/09/28(日) 22:12:22
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>>753
重さを考えるとエリーゼが一番近いんじゃない。
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- 757
- 2008/09/29(月) 09:56:09
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>>755
発案者自身が欲しくもないようなものをわざわざ出す会社もないだろうよ
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- 758
- 2008/10/01(水) 00:19:19
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もっとも、（車高が）最高級なのは、赤帽ステージ・ドア・カーゴかな？
http://homepage3.nifty.com/sdc/nishitu.htm
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- 759
- 2008/10/03(金) 10:28:25
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エブリイワゴン（ハイルーフ）が、普通に買えるモデルでは、最高級
全高：1,880?
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- 761
- 2008/10/05(日) 09:23:43
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内装がショボイ、ってかスバルは永遠の大衆車
せめて6スピーカーにしてから出直せ。
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- 762
- 2008/10/05(日) 10:56:59
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>760 不同意！
? スバルＲ１ → 全高：１５７０?
? エブリイハイルーフ → 全高１８８０?
? ?、?からエブリイハイルーフのほうが、全高では３１０?高い。
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- 763
- 2008/10/05(日) 13:46:06
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やりなおせったって・・・
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- 764
- 2008/10/05(日) 14:58:20
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>763
赤帽ステージ・ドア・カーゴかな？
http://homepage3.nifty.com/sdc/nishitu.htm
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- 765
- 2008/10/18(土) 11:45:54
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エブリイワゴン（ハイルーフ）が、普通に買えるモデルでは、最高級
全高：1,880?
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- 766
- 2008/10/19(日) 23:09:16
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>765
２位 アトレーワゴン ：全高：1,875?
３位タント カスタム ：全高：1,750?
４位パレット：フルタイム4WD：全高：1,745?
〜以下略〜
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- 767
- 2008/10/24(金) 22:48:48
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ピクニック
全高 1,930?（ルーフを閉じた状態）
http://kcamp.gozaru.jp/syasyu/picnic.html
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- 768
- 2008/10/24(金) 23:25:52
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これは素敵なミニボンゴフレンディですね
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- 769
- 2008/10/25(土) 00:16:38
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>768
２ｍを超えれば、現在最高級の赤帽ステージ・ドア・カーゴ
を抜くでしょう！
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- 770
- 2008/10/25(土) 00:51:08
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>>769
全高2mを超えると、普通車(しかも3ナンバー)になるよ
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- 771
- 2008/10/25(土) 12:49:28
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>770
全高 1,930?（ルーフを閉じた状態）
全高2mを超える → 宿泊時
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- 772
- 2008/10/28(火) 11:36:18
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写真がずっと並んでますが、（上下スクロール）真ん中ぐらいに
すごく、最高級なのが出てきます。
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=61865&start_range=61841&end_range=61871
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- 773
- 2008/11/03(月) 11:04:31
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；
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- 774
- 2008/11/08(土) 21:22:20
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アイが一番だと思う
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- 775
- 2008/11/08(土) 21:44:21
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コペンアルティメットエディション
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- 776
- 2008/11/08(土) 22:30:25
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54 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/04/06(金) 12:32:58 ID:q/TiScp2
新型日産ＧＴＲをぶっちぎれる軽がいい。
こんな車が１５０万円なら欲しい・・・
大型二輪取って
・ZX-10R
・YZF-R1
・GSX-R1000
・CBR1000RR
あたりに乗れ。
150万円以内で買えて、GTRとは比較にならん加速が味わえる。
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- 777
- 2008/11/08(土) 22:58:40
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フーン
バイク興味ナシ
バイク板行けば？
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- 778
- 2008/11/08(土) 22:58:42
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GSX-R600あたりでも、いけるんじゃない？
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- 779
- 2008/11/09(日) 00:50:35
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逆に軽で一番チープな内装、装備のくるまってどれ？
商用バンは除いて。現行車で教えて欲しい。
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- 780
- 2008/11/09(日) 13:02:00
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スレ違い
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- 781
- 2008/11/09(日) 22:42:21
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エッセ。
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- 782
- 2008/11/09(日) 23:01:33
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スーパーカブ
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- 783
- 軽はクソ色のナンバーが似合う♪
- 2008/11/10(月) 00:01:19
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７７９＞
下のやつが下を向いて自分の軽を慰めてるのか？
軽＝ウンコ イヌのクソでもネコのクソでもクソはクソだということだ
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- 784
- 2008/11/10(月) 00:31:33
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クソで結構〜♪
それでもクソに乗り続けるＹＯ〜♪
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- 785
- 2008/11/10(月) 04:00:04
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>>783
蓄膿症なのかかわいそうに 蓄膿症でない限りまっ黄色にならないよ お前臭いだろ
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- 786
- 2008/11/10(月) 04:02:51
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>>776コンバーチブルの軽に裸で乗ってるようなもんだ 危なくないの？
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- 787
- 2008/11/10(月) 17:03:09
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>758
ふりだしにもどる。
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- 788
- 2008/11/15(土) 23:37:13
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>>776
確かに味わえるがな…
真夏はエンジン熱で暑いし、冬は寒いし、風の抵抗をモロにうけるし
ひとコケするだけでかなりの修理額だし
一回事故ればそれだけでアボーンの可能性高いし
まぁ色んなモノを犠牲にして初めて車以上の神加速が味わえるワケですよ。
あとﾄﾞ素人がいきなり乗ったら死亡フラグ成立８０％を誇ります
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- 789
- 2008/11/15(土) 23:49:32
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マジな答えだと
カプチーノとコペン。
チープはエッセだが、素材としてはオッケー。
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- 790
- 2008/11/16(日) 11:03:41
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>>60
ｶﾞｯ
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- 791
- 2008/11/16(日) 22:20:19
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>772
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- 792
- 2008/11/20(木) 11:05:14
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ハイゼットカーゴ ハイブリッドは200万超えるよ。
農家の人間(個人所有)で、こんな車持ってるのっているのか？
むしろ農家でもない家族が街乗りで使うならば見てみたい。
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- 793
- 2008/11/20(木) 17:25:33
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軽のランドローバー、ジムニー。
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- 794
- 2008/11/20(木) 20:05:59
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>748
>749
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- 795
- IRJuONDo=元祖貧乏人＆低脳
- 2008/11/22(土) 18:17:59
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今の時代に3気筒で高級車だと思っている馬鹿が多いと聞いて・・・
そんな事思ってるならカブが普通車なんですね？ つーかそんな奴は消えろよ
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- 796
- 2008/11/23(日) 15:19:02
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高級車の定義
何を持って「高級」とするのかは個々人や販売されている国や地域での価値観に委ねられており、
高級車の指し示す範囲にも明確な定義は存在しない。
メルセデスやBMW、ジャガーといったブランドも大衆車メーカー化していることに加え、希少性も
失墜しており、何が高級を表す指標かという根源的な問題に関する議論は尽きない。
現在では1000万円(日本円換算)以上の販売価格で、各ブランドのフラッグシップモデルのみを指す傾向もある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A
結論＝該当車なし！
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- 797
- 2008/11/24(月) 08:14:14
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>>795
昔はV6でも高級車だったよ。初代シーマとか、、、。
セルボモード、現行セルボ、ソニカ、MAXあたりは
アルト、ミラを大衆向けと位置付けた場合は『高級な軽』
というポジショニングだな。ミラジーノ、ムーヴコンテも
内装が高級志向（軽自動車としては高級というレベル）だ。
モデルチェンジする度にベーシックモデルの装備の質感・走り
の性能がアップしているから『高級な軽』の定義付けは
どんどん困難になっているな。
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- 798
- 2008/11/24(月) 22:03:30
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中古だと軽たけーな。
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- 799
- 2008/11/24(月) 23:52:18
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>798
最高級で２ｍですよ。
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