排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？ [sc](★0)
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- 955
- 2014/04/12(土) 17:45:53.95
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>>951
あのさ、俺は「増税」を主張してんじゃないの。「どうせ税収が目的なんだったら、自動車税なんて廃止してほかの税目に合流させろ」て言ってんの。
そうすれば徴税コストが下がり、徴税率は上がり、合流された側の税の上乗せ額は現在の自動車税の徴税額よりは下げられるはずだ。
平成２５年度の自動車保有台数は約８，０００万台。
公式データではないが、原付の徴税コストは８００円／台という数字があったので、車種を問わずこの額と仮定してみると、年間に６４０億円の徴税コストをカットすることができる。
今の日本の自動車税は、要するに「軽自動車を選べ」、「大きい（＝高価な）車は買わせない」というメッセージだが、これ自体が経済成長の足を引っ張っているのではないか。
自動車税を気にして欲しい車を諦めさせることが日本の経済にとっていいことだろうか。
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