排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？ [sc](★0)
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- 2007/01/13(土) 18:04:43
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現行
660cc以下→\7200（乗用、自家用）
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- 869
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/04(土) 12:35:09.55
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>>868
経済は回ってるの。
自動車産業は割と裾野が広いし、自動車業界の人が儲かればその稼ぎが消費になって他の人も潤う。
駐車場が繁盛するようになれば、土地の値段が上がり投資対象にもなるし、駐車場業が儲かると踏んで工事が行われるかもしれん。
もちろん、コレ単独で経済対策だなんてバカなことを言うつもりはないが、そういうことだ。
てか、複数持ちが「本当か嘘か」なんてどうでもいいだろう。
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- 870
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/04(土) 14:16:24.89
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無理だな
そもそも駐車場という土地利用の手段は、ほぼ最後の手段だ
なんらかの事情で建築できないからこそで、不景気なほど増える
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- 871
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/07(火) 19:41:57.04
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軽の性能が上がったらから税金アップするのに
更に排気量を上げるわけないだろw
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- 872
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/07(火) 20:22:50.35
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そうか、駐車場は土地利用としてはうま味が少ない手段か。
ではそれはそれとして、景気が良くなれば商売が盛んになり、どのみち土地の値段は上がる。
駐車場でなく、ほかの利用目的のためにな。
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- 873
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/07(火) 20:51:07.90
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2015年に増税のタイミングで横幅数?拡大排気量800〜999ccになる
それを世界戦略小型車として売る計画だ
増税前に買えば税金は永遠に今まで道理なんだし
増税後には新規格になるので税金上がっても仕方ないかってなる
そうじゃなければ増税後はスズキダイハツが潰れトヨタホンダが大喜びするだけ
増税までは各メーカーがこっそり新規格車開発＆軽メーカーには在庫とか調整しておけよ!期間
これで普通車メーカーも軽自動車メーカーもwinwin
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- 874
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/07(火) 21:08:43.46
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>>871
走りはしょぼくなってますが・・・
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- 875
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/07(火) 21:10:07.83
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>>873
＞永遠に
ちゃうよw
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- 876
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/08(水) 18:39:27.46
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軽自動車税の引き上げにともなって、
軽自動車枠を小型車枠まで拡大すればいい。
自動車税は以下の区分で設定する
〜800cc以下 1万800円
801〜1300cc 1万9500円
1301〜1800cc 2万9500円
1801〜2500cc 3万9500円
これ以上は従来通り、もしくは引き上げで。
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- 877
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/08(水) 18:43:34.80
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>>876
何を根拠にしてるの？
それで税収が増えたりすんの？どういう計算？ざっくりどんぶり妄想勘定？
ていうか、枠の追加とかじゃなく、既存の枠まで崩すような変更について、実務的観点でどう思うの？
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- 878
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/08(水) 18:51:05.39
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>>873
（；´Д｀）ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
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- 879
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/08(水) 19:51:21.59
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新車販売台数の4割が軽自動車であることを考えると十分効果あるな。
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- 880
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 18:38:16.82
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軽は都会だけではなく貧しい倒れかけの田舎でも多く使用されてるから
増税ははげしくないものになった、カネがあるならコンパクトを買えばいいという体制になってる
軽は永遠に軽なのかも
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- 881
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 18:39:26.94
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>>880
貧民のためなら、もう社会福祉制度と絡めてしまったほうが良い
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- 882
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 18:58:15.72
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都会は公共交通機関も発達してるし道路も整備されてる。
一方、田舎では廃線などで交通機関は無くなるし道も狭くろくに舗装もされてない。
一人1台の車が必要。
軽自動車は生きていくためのライフライン。
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- 883
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 20:11:13.23
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田舎に住み続けろなんて強制してないぞ。
そいつらは好きでそこに住んでいるんだ。
不便が嫌なら過疎地から都市部に出てくればいいだけ。
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- 884
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 20:24:49.75
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都会に住んで田舎の畑を耕しに電車で通えばいい。
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- 885
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/09(木) 20:46:44.67
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「都会」じゃなくて「都市」で十分。
電車よりはバスの方がいいだろうな。
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- 886
- しあわせの黄色いナンバー
- 2014/01/20(月) 23:46:19.18
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0.67L
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- 887
- 2014/03/15(土) 20:18:16.01
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豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
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- 888
- 2014/03/16(日) 18:19:36.82
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民主党政権で自動車は何も変わらなかった
軽自動車の排気量がｱｯﾌﾟしたら少しは変わったと感じられたけど
何か残したのかな
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- 889
- 2014/03/16(日) 19:22:36.84
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俺は、四畳半に不満など無い。
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- 890
- 2014/03/16(日) 19:31:52.12
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>>888
そして自民党政権で軽自動車税だけが上がったｗ
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- 891
- 2014/03/16(日) 21:56:52.21
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自動車取得税は遠からず廃止の方向で進んでいるけどな
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- 892
- 2014/03/22(土) 22:32:56.35
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増税するなら880ccまで上げろよ
ナナハンバイクにも負けとるぜ
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- 893
- 2014/03/22(土) 23:57:06.02
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むしろそこまで上げるとリッターカーと差が殆ど無くなるから
軽の優遇税制自体が無くなる予感。
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- 894
- 2014/03/23(日) 18:46:44.67
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360ｃｃ時代は、今やコンパクトカーで普通な1300〜1500ｃｃが5ナンバー普通車で
クラウンなどの高級車3ナンバーですら2000ｃｃくらいだったんだよな。
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- 895
- 2014/03/23(日) 22:37:08.19
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一生四畳半に住んで何が悪いw
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- 896
- 2014/03/23(日) 23:58:30.23
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なんで軽自動車税が上がったのか理解できない。
取得税を廃止した分の財源を補う？
財源を失いたくないなら取得税を廃止しなければいいだろｗ
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- 897
- 2014/03/24(月) 03:30:31.60
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今や車の作りがほとんど変わらないのに極端に安い不公平感があるからじゃないか？
元を辿れば自転車荷車税だったんだぜｗ
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- 898
- 2014/03/24(月) 16:13:03.71
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差が開きすぎならコンパクトカーの税額を下げればいい。
1.0L以下は1万円、1.5L以下1万4500円でいいんじゃないの？
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- 899
- 2014/03/24(月) 22:26:35.65
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下げた分の財源はどっから持ってくるの？
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- 900
- 2014/03/24(月) 23:04:25.70
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来月から消費税上がるだろ
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- 901
- 2014/03/25(火) 00:47:56.69
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>>899
収入が減ったら支出も減らせばいいだけ。
調子に乗って借金しまくるキチガイは死んどけ。
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- 902
- 2014/03/25(火) 09:00:04.46
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でも自分が受けてる公共サービスがカットされると怒るんでしょｗ
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- 903
- ↑
- 2014/03/25(火) 15:03:29.76
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生活保護は死んどけ
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- 904
- 2014/03/25(火) 17:08:11.02
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年金払わず（貰わず）、生活保護貰った方が賢い。
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- 905
- 2014/03/25(火) 17:20:07.66
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人口ピラミッドが崩壊した時点で年金制度は詰んでるからな。
増税でごまかすにも限界がある。
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- 906
- 2014/03/25(火) 19:45:02.68
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自動車税安くして生ポの支給減らすのは大賛成！
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- 907
- 2014/03/27(木) 19:52:49.56
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>>901
それじゃあ駄目だ
収入が減ったら収入増やせるように努力しなきゃだめだ
確かに支出減らすのも有効で大事だが、減ったら我慢するんじゃなくて更に増やすことを考える
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- 908
- 2014/03/27(木) 20:26:38.14
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やっぱり一般財源ってのはへんだよなあ
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- 909
- 2014/03/27(木) 20:44:22.66
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>>907
収入の大半を占める借金が問題なんだけど・・・
借金の返済で火の車。
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- 910
- 2014/03/27(木) 21:27:17.67
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破産してやりなおせ
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- 911
- 2014/03/27(木) 22:39:30.24
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5年間逃げ切れば時効。
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- 912
- 2014/04/04(金) 18:25:04.76
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（´・ω・｀）
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- 913
- 2014/04/04(金) 19:58:01.74
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原付(50cc未満)を基準にして、排気量10cc毎に決めたら?
今、幾らだっけ?1000円?
50cc当たり200円かな?
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- 914
- 2014/04/04(金) 20:37:31.27
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1000cc以下を軽自動車とするべき
そんで税金は年間5000円
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- 915
- 2014/04/04(金) 21:08:28.92
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もう排気量で税額を決めることに合理性なんかない。
燃料税だけでＯＫ。持ってるだけで課税とかおかしいだろ。
コレクターは喜んで車を買うし、あまり乗らない人も嬉しい。
もりもり燃料を使う人はもっと負担してくれ。
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- 916
- 2014/04/04(金) 22:57:05.35
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>>1
一回り大きく
全長3500?以下・全幅1550?以下・車重950?以下・排気量800CC以下
・・・で車税15000円以下
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- 918
- 2014/04/04(金) 23:56:14.42
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自動車税は軽含めて一律30000円でオッケー
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- 919
- 2014/04/05(土) 08:47:52.03
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軽自動車がよくなったのは厳しい規制の中でやりくりした結果。
いわば企業努力。物作りにコダワる日本人の気性があったからこそ。
しかし技術者／技術の流出は止まらない。頑張った甲斐がないから。
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