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  • 2007/01/13(土) 18:04:43
現行

660cc以下→\7200(乗用、自家用)

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  • 2008/12/19(金) 09:41:21
>>335
面倒だからリッターまで軽にするほうが良いかと思う。
加給機なしの軽は山道とかつらいから、商用車に限っては欲しいなぁ・・・

>>336
セニアカーでも許可してろボケナス。


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  • 2008/12/19(金) 22:39:21
>>337
ではこんな感じでは如何でしょうか?

【新規格軽】

〜1000cc過給機無し、全長3.4×全幅1.48m×全高2.0m未満で、
乗用車は自動車税\10800、商用は\6000。 (現行軽の1.5倍で)
(重量税も現行軽の1.5倍で)

過給機付きの自動車税はは乗用で\16400、商用は\9000なんてのは。

軽ボンバンの最大積載量を250kgくらいに、
軽トラや軽キャブバンは450kgくらいまで緩和。

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  • 339
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  • 2008/12/19(金) 22:44:45
連投スミマセン。m(__)m

言い忘れですが、
過給機付きでもMTの商用だけは自動車税をNA並みに優遇でもよいかも。

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  • 340
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  • 2008/12/19(金) 23:15:53
11cc/max1.2ps/1人のり、軽自動車税20円までなら「許可」してやっても良い。

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  • 2008/12/19(金) 23:22:16
>>338-339
ベストじゃ無いが、ベターかな妥協案かもね

>>340
来るな

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  • 2008/12/20(土) 13:46:26
>>340
モペッドでつか?

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  • 343
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  • 2008/12/20(土) 17:06:26
ラジコンのエンジンにも課税するというのか?

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  • 2008/12/20(土) 17:25:41
黙って29500円払ってろ

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  • 2008/12/20(土) 20:02:50
250cc超の二輪は税金が\4000。
2000ccでも\4000。

>>343
ユンボや発電機にも課税したら暴動になりそうだな。

>>344
漏れは\7200だから

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  • 346
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  • 2008/12/27(土) 11:37:03
今の軽自動車は排気量が足りない
740ccぐらいに上げるべき

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  • 347
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  • 2008/12/27(土) 21:16:16
5cc/max0.6ps/1人のり、軽自動車税10円までなら「許可」してやっても良い。

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  • 2008/12/27(土) 21:38:50
全長3900ミリ 全幅1550ミリ 全高2000ミリ 排気量990CC
で自動車税年間18000円なら払う
これで車体寸法同じで排気量800CCなら12000円が限度だな
どうでも良いがメインカーのブルーバードが逝きそうです廃棄してフィット買うか・・

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  • 349
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  • 2008/12/27(土) 21:41:37
幅20ミリ
排気量40cc
これだけ上げてくれたらコンパクト捨て買う

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  • 350
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  • 2008/12/27(土) 22:43:04
660cc660kg全長3mで3000円なんかどう?

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  • 351
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  • 2008/12/28(日) 14:17:42
8600円払ってる自分としては、これ以上上げないでほしい…。

仮に税額が10000円になったらうちの町は12000円になるし。

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  • 352
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  • 2008/12/28(日) 15:39:20
100ccあたり、1000円。

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  • 353
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  • 2008/12/28(日) 15:51:03
自動車税廃止してガソリン税だけでいいよ。
3台持ってたって同時には乗らないんだから。

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  • 354
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  • 2008/12/28(日) 20:05:34
乗用車に2500cc以上は必要無いから
それ以上は増税の方向で

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  • 355
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  • 2008/12/29(月) 01:39:29
全長3800全幅1500全高2000ミリで排気量800CC加給器付で良い
馬力制限100馬力で自動車税12000円
無理やり6人乗り出来そうな車体寸法だし少しは楽に走れるだろw
車に金賭けるより投資信託に月4万金賭けてるから税金高いと困る
普通車+軽自動車維持できなくなるわ




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  • 356
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  • 2008/12/31(水) 17:44:15
軽の排気量が上がるたびに景気も上がる!

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  • 357
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  • 2008/12/31(水) 18:25:54
軽の排気量上げろとか、税金泥棒の思想だろ。

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  • 358
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  • 2008/12/31(水) 18:34:46
排気量800cc 8000円で

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  • 359
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  • 2008/12/31(水) 19:19:52
>>357
100cc1000馬力出しても構わないがw、税金は変えなくて良いよ。。

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  • 360
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  • 2008/12/31(水) 19:41:21
>>359
1000馬力はGT-R見ても明らかに許されないだろ
別の規制が入る
だがな、660ccで100馬力出るようになれば、
1500ccはもっと進化しているはずだ。

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  • 361
  • 2009/01/01(木) 09:05:24
>>352
50ccの原付の税金は\1000ですが。

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  • 362
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  • 2009/01/01(木) 20:08:17
>>360
GSX-R600

600cc・120馬力・161kg(乾燥重量)


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  • 363
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  • 2009/02/04(水) 23:59:28
三輪トラックなら税金は
小型自動車 6,000円
軽自動車  3,100円
しかも、どんな大きくても小型自動車扱い。

軽自動車を増税したら三輪車の時代がまた来るかも。

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  • 364
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  • 2009/02/19(木) 11:36:14
保守

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  • 365
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  • 2009/04/15(水) 22:02:14
自動車税を軽並みにすればいいんだろ
日本人の車離れの原因には重税感がある

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  • 366
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  • 2009/04/16(木) 17:39:42
軽自動車税を廃止して自動車税に統合すればいい
税率は現行のまま

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  • 367
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  • 2009/04/17(金) 14:00:23
1cc20円が正解。

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  • 368
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  • 2009/06/27(土) 22:37:13
     ●-、
    r´ - ●
     ` =='\
      |    ヽ
      UUてノ

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  • 2009/09/13(日) 01:45:46
民主 CO2削減目標25%dでエコカー以外禁止
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252450115/

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  • 370
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  • 2009/09/13(日) 10:58:36
俺のだけ非課税なら、日本のGDP10年分でも構わないがw

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  • 371
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  • 2009/09/13(日) 11:33:58
EVは、車の長さと幅のみで 
黄ナンバーか3 5ナンバー決めろ

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  • 372
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  • 2009/11/11(水) 16:38:30
ボディサイズを縮めて排気量800〜1000cc
税金10000円



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  • 373
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  • 2009/11/11(水) 22:26:15
今のサイズをもう少し大きくして
排気量を900ccまでなら
9000円でも良いよ。

今の小型車の税金が高すぎる。

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  • 374
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  • 2009/11/11(水) 22:27:18
よく考えると
3ナンバー車には
もっと税金をかけるべきだね。


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  • 375
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  • 2009/11/11(水) 22:30:51
軽は現行のままでいい
軽を基準に、軽以外を修正しとけ

あ、あと2000cc以上および4.7x1.7以内に収まらないデカブツ車は自動車税8万円以上な

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  • 376
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  • 2009/11/11(水) 22:38:58
軽一種
〜600ccで、全長3.3m×全幅1.4m×全高1.8m未満、
乗用車は自動車税\7800、商用は\5040。

軽二種
〜1000ccで、全長3.5×全幅1.5m×全高1.9m未満、
乗用車は自動車税\13800、商用は\9000。


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  • 377
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  • 2009/11/11(水) 23:13:04
万人の願い。
「軽は廃止」

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  • 378
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  • 2009/11/11(水) 23:19:43
>>377
万人の願い
「大衆車は税金をもっと安くしろ」

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  • 379
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  • 2009/11/11(水) 23:21:28
>>376
その提案は良いと思う。
自動車税は1万円で良いと思うけどね。
特に軽二種は5人乗りにするべきだよ。


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  • 380
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  • 2009/11/11(水) 23:25:37
訂正文
>>376
その軽二種の提案は是非するべきだと思う。
軽二種は自動車税は1万円で
少し広くした分、安全対策をして5人乗りにするべきだね。


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  • 381
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  • 2009/11/12(木) 11:22:47
>>376
いいセン行ってる。
keiの規格向上で今じゃリッターカーが噛ませ犬状態なわけだし。



@「ぼくのかんがえた」自動車税

0.66リッター以下(いわゆる軽)7,200  7,200
1,0リッター(>>376に言う新規格)   11,000

1.0超〜1.5リッター以下   34,500  22,000
1.5超〜2.0リッター以下   39,500  31,000
2.0超〜2.5リッター以下   45,000  51,000
2.5超〜3.0リッター以下   51,000  59.000
3.0超〜3.5リッター以下   58,000  67,000
3.5超〜4.0リッター以下   66,500  81,000
4.0超〜4.5リッター以下   76,500  95,000
4.5超〜6.0リッター以下   88,000  116,000
6.0リッター超         111,000 144,000
但し排気ガス内容、および燃費による割引免税措置あり。排気ガス内容は車検による測定の実測値をもって決定


やはり2リッター前後には、もっと大きな隔壁があったほうがいいんじゃなかろうか。
あと大排気量は税金加算の傾斜を急に。

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  • 382
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  • 2009/11/12(木) 12:42:51
>>381
他にも金持ちのためや趣味のための車には
もっと税金をかけても良いよね?
例えば、
3ナンバー税や、スポーツカーには
高排気量税や馬力税というのもあっても良いよな?
それと、1.5リッター以下には
自動車税は15000円ぐらいで良いと思うけどね?


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  • 383
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  • 2009/11/12(木) 13:16:30
>>374>>375>>381>>382
いかにも軽太郎って書き込みだね。
今は3ナンバーなんか当たり前だろう。

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  • 384
  •  
  • 2009/11/12(木) 13:28:54
>>383
お前は3ナンバー乗りか?
駐車場でお前の車は邪魔なんだよ。


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  • 385
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  • 2009/11/12(木) 17:42:27
排ガス撒き散らして大気汚染するのが大排気量の嗜み、ってか?

地球から去ね。

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  • 386
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  • 2009/11/12(木) 17:45:27
軽も普通車も関係なく、一律3万円でええやん

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  • 387
  •  
  • 2009/11/12(木) 17:53:42
>>384
邪魔はしてないと思うよ。白線の枠の中田しね。
>>385
量の多い少ないはあるが、大気汚染してるのはお互い様だろ。君の言い分は反捕鯨の馬鹿と同じだよ。
>>386
漏れは軽もあるから今より税金が上がるのは嫌だな。

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