排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？ [sc](★0)
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- 2007/01/13(土) 18:04:43
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現行
660cc以下→\7200（乗用、自家用）
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- 2008/07/01(火) 19:28:17
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好きで普通車買っといて
軽の税金に文句言ってる奴が一番貧乏臭い
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- 237
- 2008/07/01(火) 19:32:47
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コンパクトの方が燃費いいっていうけど
軽の方が燃費いいデータも普通にみた事あるけどな
要は車種と走り方による
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- 238
- 2008/07/01(火) 21:54:25
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ムダにでかい軽でなければ、車重が軽い分燃費は有利だな。
カタログ燃費より実燃費に利いてくる。
あとＡＴとＭＴでは別物だな。
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- 239
- 2008/07/02(水) 09:58:38
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コンパクトより軽の方が幾分燃費いいとしても、高速含
めた中長距離走行も走る人だとコンパクトになっちゃうね。
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- 240
- 2008/07/02(水) 11:46:57
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基本的に軽は生活圏内の移動手段って割り切らないとな。
高速でも80〜90キロ厳守。
それゆえ安い税。
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- 241
- 2008/07/02(水) 14:14:56
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そもそも高速なんて何で使うんだ
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- 242
- 2008/07/03(木) 00:41:24
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高速があるから。
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- 243
- 2008/07/09(水) 12:17:33
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800cc・\12,000
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- 244
- 2008/07/09(水) 13:24:06
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つーか普通車の税金が安すぎる
あいつら年間一律20万円とかでいいだろ
（環境税＋迷惑料）
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- 245
- 2008/07/09(水) 17:52:01
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>>244
頭大丈夫か？
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- 246
- 2008/07/09(水) 17:56:40
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馬鹿な普通車海苔がさっそく一匹釣れたｗ
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- 247
- 2008/07/09(水) 18:49:14
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軽、普通車は今の半額にしてスポーツカーは今の3倍ぐらいにしよう。
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- 248
- 2008/07/09(水) 19:40:29
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>>245
オレは軽も小型自動車ももってるが。
ゴメンね外道でｗ
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- 250
- 2008/07/09(水) 21:24:48
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同様を隠せない>>249であった（笑）
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- 251
- 2008/07/09(水) 23:09:06
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>>250
ゆとりは漢字ドリルでもやってろ
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- 252
- 2008/07/09(水) 23:12:29
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↑出たよｗ
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- 253
- 2008/07/09(水) 23:27:43
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>>252
何が出たの？
ぐうの音もでないよな？
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- 254
- 2008/07/14(月) 21:56:22
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400ccで4,000円になるなら規格変更する価値があるかも知れない。
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- 255
- 2008/07/16(水) 01:42:50
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いやー普通車海苔は大変だよな！(笑)
来月また値上げだもんな！(大爆笑)
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- 256
- 2008/07/16(水) 01:48:54
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>>255
お前等のも値上げだろｗ
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- 257
- 2008/07/16(水) 02:55:02
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来年から軽は税金免除にすべき
庶民はもうカツカツで困ってるんだ
庶民から搾り取るのを止めてくれ
一生のお願い
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- 2008/07/16(水) 03:11:29
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普通車海苔に大逆風が続きます。（大爆笑）
【社会】ガソリン高で首都高スイスイ？ 上半期通行量、前年割れ続々
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216094776/
【交通/トラベル】高速ツアーバスの需要上昇--ガソリン高が追い風 [07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216117104/
【社会】 "ガソリン、１９０円台も" ７月後半に値上がりし、さらに８月にも値上げ★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216093987/
【資源】ガソリン：200円台突入に備え？ 石油元売り各社、給油所価格板の交換急ぐ [08/07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216074055/
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- 2008/07/16(水) 08:58:31
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http://www.nikkei.co.jp/style/car/report/golf14/index.html
渋滞が減って燃費が良くなったとさ。
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- 2008/07/17(木) 22:58:23
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そろそろ廃止にするべき。軽規格 １台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193828159/
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- 2008/07/19(土) 02:08:24
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660cc NAロータリーで１万円なら おｋ
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- 2008/07/19(土) 02:12:23
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↑ 勿論水素ね
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- 2008/07/19(土) 15:18:12
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軽は２気筒で充分
1300の４発と部品を共用しろ
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- 264
- 2008/07/31(木) 22:43:23
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オレは排気量はそのままで、旧規格に戻したら？って思ってる。
安全の為にでかくしたけど、小さいが故の良さをどんどん捨ててる気がする。
メーカーは基準いっぱいでかいものしか作らんし。
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- 2008/07/31(木) 23:10:40
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「安全のため」と規格変更したのだから、今さら後には引き返せない。
サイズはこのままで「排気量1000?以下、軽自動車税15000円」とかは？
税金が約２倍に上がっても、小型車よりは低い訳だし。
国としても燃費が良くて、出来るだけ二酸化炭素排出量の小さい車に乗って欲しいのでは？
「多少の燃費の悪さは我慢しろ。嫌なら排気量の大きい車に替えろ」なんて誰が得する？
…トヨタか？
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- 266
- 2008/08/18(月) 10:05:30
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そもそも排気量が上がる＝排出が増えるんじゃないの？
安全はもちろん環境対策も行ってこの値段なのだからそう簡単には変えられないだろ。
まぁ来年か再来年あたり。法定速度の見直しの結果によっては変わるかもしれんな。
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- 267
- 2008/08/25(月) 00:12:55
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>>266
馬鹿かお前。
排気量と燃費は関係無いんだよ。
660cc１?超えと１?900?じゃ、どっちが燃費良いと思う？
ゆとり教育かよ。 逝ってよし。
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- 2008/08/25(月) 00:17:36
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強い相関関係はないけど、弱い相関関係はあると思われ
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- 2008/08/25(月) 00:22:59
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走っただけ、税金を払う方法として、
自動車税を廃止。
ガソリン税・軽油取引税に上乗せ。
これで、丸く収まる。 自家用ドライバーなら。
事業として、車を運用してるなら、別。
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- 2008/08/25(月) 00:30:08
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>>268
フォロー乙。
まぁ、正しいですな。
1.3ﾘｯﾄﾙ990?より、6ﾘｯﾄﾙ1400?ならｴﾝｼﾞﾝ自体がﾃﾞｶｲから、
ﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽも多い。
ﾏｸﾗｰﾚﾝF1が、公道での燃費が4〜６ってのも、それですな。
まぁ、ﾏｸﾗｰﾚﾝF1はﾊﾟﾜｰ捻り出すｴﾝｼﾞﾝだからってのも、
刺し引いて。
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- 2008/08/25(月) 01:03:47
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軽の車税1万2千円までおｋだ
その代わり普通車3ナンバーを下げる
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- 2008/08/25(月) 01:13:43
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「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
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- 2008/08/28(木) 10:20:16
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３６０ＣＣの復活と税金も５０００円に復活に酸性します
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- 2008/08/28(木) 10:31:17
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このスレッドはジョークだったのにリアルになったなｗ
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- 2008/08/30(土) 00:07:44
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原付２種みたいにピンクナンバー作れば面白いのに。
〜1000ccピンクナンバーとか。税金は一万円位で。
ナンバーの色に惹かれて車を買う奴が増えるかもしれん。
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- 2008/08/30(土) 01:07:54
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ねーよ
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- 2008/10/14(火) 00:15:55
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自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/
【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/
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- 2008/10/16(木) 22:10:33
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皆さんいろいろ案を出していますが。
こうしてみると、ガソリン税や重量税に比べて、自動車税がいかに無理のある税制かということが
分かりますな。
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- 2008/10/19(日) 18:18:57
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安全基準の超強化と引き換えで今のままでよい。
対車衝突を考えたら対物固定障壁への衝突安全性能は小さいほど数値上厳しくなければならない。
２人乗り専用規格ぐらいで生き残ればいいのではないか。
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- 280
- 2008/10/21(火) 00:19:05
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800cc で8000円もしくは
1000cc で9800円
安全性向上のために
3600×1600にボディを拡大
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- 281
- 2008/10/22(水) 22:04:15
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JC08モード燃費順にすればいいじゃん
2010年からJC08は標準になるらしいしなー
まぁ再来年くらいかな
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- 282
- 2008/10/23(木) 01:49:08
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こういうのをひとつだけの案で線引きするんじゃなくて、
たとえば、投影面積とか、排気量とかで、細かく刻んだ方がいいんじゃね？
たとえば、排気量ならば、
〜６６０
〜８８０
〜１０００
てなふうに。
そして、排気量の小さいのは思い切り税金を安くして、「軽」という規定そのものを
廃止するのもひとつの案だと思う。
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- 2008/10/23(木) 08:55:09
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850ccで10000円までかな。
ＭＴとＡＴで税金違うくしてもいいかも
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- 284
- 2008/10/23(木) 13:38:24
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排気量360cc最大積載量250kg乗車定員1+1で車検なしの軽貨物車。
軽自動車税、2400円でどうかな？
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- 285
- 2008/10/23(木) 17:30:45
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そうだな、６６０よりも下の区分があってもいい。
原付ミニカーの５０?から、１００?きざみくらいで決めてもよいかも。
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- 286
- 2008/11/15(土) 00:27:08
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軽自動車税は、地方ごとの裁量に任せる。
といって、市町村に丸投げするアイディアって
どうでしょうか？
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- 287
- 2008/11/15(土) 08:27:04
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地方分権だぜ！
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