排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？ [sc] | レス235-286

258 2008/07/16(水) 03:11:29: 普通車海苔に大逆風が続きます。（大爆笑）

【社会】ガソリン高で首都高スイスイ？　上半期通行量、前年割れ続々
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216094776/
【交通/トラベル】高速ツアーバスの需要上昇--ガソリン高が追い風 [07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216117104/
【社会】 "ガソリン、１９０円台も" ７月後半に値上がりし、さらに８月にも値上げ★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216093987/
【資源】ガソリン：200円台突入に備え？　石油元売り各社、給油所価格板の交換急ぐ [08/07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216074055/

ここまで見た

259 2008/07/16(水) 08:58:31: http://www.nikkei.co.jp/style/car/report/golf14/index.html
渋滞が減って燃費が良くなったとさ。

ここまで見た

260 2008/07/17(木) 22:58:23: そろそろ廃止にするべき。軽規格　１台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193828159/

ここまで見た

261 2008/07/19(土) 02:08:24: 660cc　NAロータリーで１万円なら　おｋ

ここまで見た

262 2008/07/19(土) 02:12:23: ↑　勿論水素ね

ここまで見た

263 2008/07/19(土) 15:18:12: 軽は２気筒で充分
1300の４発と部品を共用しろ

ここまで見た

264 2008/07/31(木) 22:43:23: オレは排気量はそのままで、旧規格に戻したら？って思ってる。
安全の為にでかくしたけど、小さいが故の良さをどんどん捨ててる気がする。
メーカーは基準いっぱいでかいものしか作らんし。

ここまで見た

265 2008/07/31(木) 23:10:40: 「安全のため」と規格変更したのだから、今さら後には引き返せない。

サイズはこのままで「排気量1000?以下、軽自動車税15000円」とかは？
税金が約２倍に上がっても、小型車よりは低い訳だし。

国としても燃費が良くて、出来るだけ二酸化炭素排出量の小さい車に乗って欲しいのでは？
「多少の燃費の悪さは我慢しろ。嫌なら排気量の大きい車に替えろ」なんて誰が得する？

…トヨタか？

ここまで見た

266 2008/08/18(月) 10:05:30: そもそも排気量が上がる＝排出が増えるんじゃないの？

安全はもちろん環境対策も行ってこの値段なのだからそう簡単には変えられないだろ。

まぁ来年か再来年あたり。法定速度の見直しの結果によっては変わるかもしれんな。

ここまで見た

267 2008/08/25(月) 00:12:55: >>266

馬鹿かお前。
排気量と燃費は関係無いんだよ。

660cc１?超えと１?900?じゃ、どっちが燃費良いと思う？

ゆとり教育かよ。　逝ってよし。

ここまで見た

268 2008/08/25(月) 00:17:36: 強い相関関係はないけど、弱い相関関係はあると思われ

ここまで見た

269

２６７

2008/08/25(月) 00:22:59: 走っただけ、税金を払う方法として、
自動車税を廃止。

ガソリン税・軽油取引税に上乗せ。
これで、丸く収まる。　自家用ドライバーなら。

事業として、車を運用してるなら、別。

ここまで見た

270

２６７

2008/08/25(月) 00:30:08: >>268

フォロー乙。
まぁ、正しいですな。

1.3ﾘｯﾄﾙ990?より、6ﾘｯﾄﾙ1400?ならｴﾝｼﾞﾝ自体がﾃﾞｶｲから、
ﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽも多い。

ﾏｸﾗｰﾚﾝF1が、公道での燃費が4〜６ってのも、それですな。
まぁ、ﾏｸﾗｰﾚﾝF1はﾊﾟﾜｰ捻り出すｴﾝｼﾞﾝだからってのも、
刺し引いて。

ここまで見た

271 2008/08/25(月) 01:03:47: 軽の車税1万2千円までおｋだ
その代わり普通車3ナンバーを下げる

ここまで見た

272 2008/08/25(月) 01:13:43: 「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

ここまで見た

273 2008/08/28(木) 10:20:16: ３６０ＣＣの復活と税金も５０００円に復活に酸性します

ここまで見た

274 2008/08/28(木) 10:31:17: このスレッドはジョークだったのにリアルになったなｗ

ここまで見た

275 2008/08/30(土) 00:07:44: 原付２種みたいにピンクナンバー作れば面白いのに。

〜1000ccピンクナンバーとか。税金は一万円位で。
ナンバーの色に惹かれて車を買う奴が増えるかもしれん。

ここまで見た

276 2008/08/30(土) 01:07:54: ねーよ

ここまで見た

277 2008/10/14(火) 00:15:55: 自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/

ここまで見た

278 2008/10/16(木) 22:10:33: 皆さんいろいろ案を出していますが。
こうしてみると、ガソリン税や重量税に比べて、自動車税がいかに無理のある税制かということが
分かりますな。

ここまで見た

279 2008/10/19(日) 18:18:57: 安全基準の超強化と引き換えで今のままでよい。
対車衝突を考えたら対物固定障壁への衝突安全性能は小さいほど数値上厳しくなければならない。
２人乗り専用規格ぐらいで生き残ればいいのではないか。

ここまで見た

280 2008/10/21(火) 00:19:05: 800cc　で8000円もしくは
1000cc　で9800円

安全性向上のために
3600×1600にボディを拡大

ここまで見た

281 2008/10/22(水) 22:04:15: JC08モード燃費順にすればいいじゃん

2010年からJC08は標準になるらしいしなー

まぁ再来年くらいかな

ここまで見た

282 2008/10/23(木) 01:49:08: こういうのをひとつだけの案で線引きするんじゃなくて、
たとえば、投影面積とか、排気量とかで、細かく刻んだ方がいいんじゃね？
たとえば、排気量ならば、
〜６６０
〜８８０
〜１０００

てなふうに。
そして、排気量の小さいのは思い切り税金を安くして、「軽」という規定そのものを
廃止するのもひとつの案だと思う。