facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2007/01/13(土) 18:04:43
現行

660cc以下→\7200(乗用、自家用)

ここまで見た
  • 118
  •  
  • 2007/04/28(土) 00:10:55
軽自動車は、7200円のやつ以外に重量税・保険も優遇されてるからな
1500cc1.5t未満のものと比べると、固定費だけで5万円ぐらい違う



ここまで見た
  • 119
  •  
  • 2007/05/01(火) 20:51:06
みんなもう軽自動車税のハガキきた?

ここまで見た
  • 120
  •  
  • 2007/05/02(水) 18:42:57
スタッフが美味しくいただきました

ここまで見た
  • 121
  •  
  • 2007/05/07(月) 19:00:47
軽自動車税のハガキまだだぁ いつ来るんやろ

ここまで見た
  • 122
  •  
  • 2007/05/09(水) 19:35:04
一人乗りなら5000円
四人乗りなら20000円
七人乗りなら35000円

ここまで見た
  • 123
  •  
  • 2007/05/09(水) 21:48:47
百人乗るならイナバ物置

ここまで見た
  • 124
  •  
  • 2007/05/10(木) 06:33:06
俺のだけ10Lでも4000円にならないか?

ここまで見た
  • 125
  •  
  • 2007/05/10(木) 07:42:03
フランスみたいに馬力で決めてくれ。

そうすれば、より軽くて安全なボディに収めるのに
メーカーが努力する。

ここまで見た
  • 126
  •  
  • 2007/05/11(金) 03:19:26
この際、自動車税なんて無くていいだろ?
ガソリンで税金を徴収しているんだし。
みんな騙されてるぜ。
能無しの公務員達に不正に税金を使われたりして。


ここまで見た
  • 127
  •  
  • 2007/07/18(水) 19:15:06
まずは750CCにしてみろ。

ここまで見た
  • 128
  • 頭大丈夫?
  • 2007/07/25(水) 17:27:23
現行

660cc以下→\7200(乗用、自家用)
↑間違い
660cc以下→7200(乗用)
660cc以下→5500(貨物)

ここまで見た
  • 129
  •  
  • 2007/07/26(木) 02:42:42
>>128
頭大丈夫?

ここまで見た
  • 130
  •  
  • 2007/07/26(木) 23:02:29
>>128
軽四輪の車種は4つあって、
自家用・乗用は\7200
自家用・貨物は\4000
営業用・乗用は\5500
営業用・貨物は\3000
と、それぞれ税額が違う。

ここまで見た
  • 131
  •  
  • 2007/07/27(金) 01:20:55
>>128
リアル池沼?

ここまで見た
  • 132
  •  
  • 2007/08/22(水) 15:58:13
14400円を上限に、痴呆自治体の自由裁量はどうだ?
財政的にヌルポな市町村を見分けやすいはづ??

ここまで見た
  • 133
  •  
  • 2007/08/30(木) 14:54:45
つーか単純に排気量に対して税を課すというのが意味不明。
燃費に応じて課税にするほうが理にかなっている。

むしろ燃料税に統一する方が最も理にかなっている。
使わない人やエコ走行する人からむしり取ってどうする。


ここまで見た
  • 134
  •  
  • 2007/08/30(木) 14:56:42
5600ccでも税金は4000円だよ。

ここまで見た
  • 135
  •  
  • 2007/08/30(木) 18:03:34
軽規格を900ccにして税金は無料にしてほしい

ここまで見た
  • 136
  •  
  • 2007/08/30(木) 19:51:11
>>135
バカか死ねw
軽規格廃止&優遇税制廃止した方が早いわwww
排気量アップ望むなら素直に普通車乗れwwwwww

ここまで見た
  • 137
  •  
  • 2007/09/05(水) 20:27:49
7200円なんだら720ccで良いじゃんか

ここまで見た
  • 138
  •  
  • 2007/09/06(木) 09:33:47
360ccで十分だろう。
中途半端に660ccも与えるから
意気がる馬鹿が出始める。


ここまで見た
  • 139
  •  
  • 2007/09/06(木) 10:13:20
>>138
おまえは360ccでまともに走るような軽量の軽で死んどけ

ここまで見た
  • 140
  •  
  • 2007/09/06(木) 11:07:56
4サイクルの360ccか(´・ω・)

ここまで見た
  • 141
  • 不細工は、怒ってるんだぞ~
  • 2007/09/14(金) 22:26:53
疑問がひとつ?
5ナンバーは7200円だから720cc?
じゃぁ、4ナンバーは?550cc?

昔の軽自動車や〜。

ここまで見た
  • 142
  •  
  • 2007/09/15(土) 04:51:51
ぷっ、5,500円は営業用5ナンバーやがなw

ここまで見た
  • 143
  •  
  • 2007/09/15(土) 13:26:35
http://www.jmar.biz/torimatome/
より公平性の観点に立った料金体系への移行、ETCの普及促進、
高速道路の利便性向上、適切な管理水準の確保などの課題を認識した上での
今後の有料道路事業のあり方について、昨年、社会資本整備審議会に対して
国土交通大臣より諮問がなされ、重点的な議論の場として有料道路部会が
立ち上げられました。
国民の皆様から以下のとおりご意見を募集いたします。

[阪神高速の軽四の料金を下げろ]と意見しよう!!!!!!!!

ここまで見た
  • 144
  •  
  • 2007/09/15(土) 21:02:30
>>143
意見しておきました
阪神高速ってそんなにスピード出さないし軽四でも恐怖感少ないし
距離別料金で更に安くなると、便利に使えそうですね

ここまで見た
  • 145
  •  
  • 2007/09/23(日) 18:37:22
排気量(?)×10円
重量(?)×20円

ここまで見た
  • 146
  •  
  • 2007/09/30(日) 14:58:31
総排気量1000cc・車両総重量1000kgで7200円
現行車でクリアできるのはミラ・アルトぐらいだな

ここまで見た
  • 147
  •  
  • 2007/10/09(火) 21:44:32
車歴13年越の軽は、課税禁止でも良いぞw

ここまで見た
  • 148
  •  
  • 2007/11/11(日) 22:57:17
800ccに規格変更するのだったら21,600程度で良いんじゃないか?
重量税は1トン超えたら普通自動車と一緒で良いと思う。

ここまで見た
  • 149
  •  
  • 2007/11/12(月) 09:02:49
>>148
いきなり自動車税が2倍以上になって納得するヤツなんていねーよボケ

ここまで見た
  • 150
  •  
  • 2007/11/13(火) 01:49:20
だが奥田の魔の手が…

ここまで見た
  • 151
  •  
  • 2007/11/13(火) 20:19:01
700cc14,400円
または
600cc3,600円

ここまで見た
  • 152
  •  
  • 2007/11/14(水) 11:07:22
そりゃ600ccターボが馬鹿売れしそうだなw

ここまで見た
  • 153
  •  
  • 2007/11/14(水) 21:12:27
990cc 28,800円
880cc 21,600円
770cc 14,400円
660cc 7,200円
550cc 3,600円

これのいずれか。

ここまで見た
  • 154
  •  
  • 2007/11/14(水) 21:42:59
追加
440cc 1,800円
360cc 1,000円

ここまで見た
  • 155
  •  
  • 2007/11/14(水) 22:43:20
俺のスーパーカブ90の1200円よりも安いとは何事だ。
ガソリン3リッターで150キロは確実。
MAXリッター60キロ(70キロ巡航時)

ここまで見た
  • 156
  •  
  • 2007/11/14(水) 22:58:34
それはすまんかった。ならこれでどうだ。
90cc 1,200円
180cc 2,400円
270cc 3,600円
360cc 4,800円
450cc 6,000円
540cc 7,200円
630cc 8,400円
660cc 7,200円
720cc 9,600円
810cc 10,800円
900cc 12,000円
990cc 13,200円
1,080cc 14,400円
1,170cc 15,600円
1,260cc 16,800円
1,350cc 18,000円
1,440cc 19,200円
1,530cc 20,400円
1620cc 21,600円

ここまで見た
  • 157
  •  
  • 2007/11/14(水) 23:02:55
追加
1,710cc 22,800円
1,800cc 2,4000円

ここまで見た
  • 158
  •  
  • 2007/11/14(水) 23:26:17
普通車海苔が納得するとは思えんからやっぱりこれで
90cc 1,200円
180cc 2,400円
270cc 3,600円
360cc 4,800円
450cc 6,000円
540cc 7,200円
630cc 8,400円
660cc 7,200円
720cc 9,600円
770cc 14,400円
880cc 21,600円
990cc 28,800円

ここまで見た
  • 159
  •  
  • 2007/11/22(木) 21:15:47
360CCにのってみたい。


ここまで見た
  • 160
  •  
  • 2008/02/07(木) 05:31:08
面倒なんで1CCにつき¥10で良いかと。
660cc→¥6,600
2000cc→¥20,000
重量税もkgあたり幾らって感じで。軽い方が道路に優しいし燃費も良いし。
軽量化チューンすれば重量税が安くなるとか。
メーカーがコストの関係で軽量素材等を使えなくても車を買った後
オーナーが好きにやるってことで。
これなら普通車海苔も納得するべ。







え、営業車?さあ?

ここまで見た
  • 161
  •  
  • 2008/02/23(土) 00:29:11
軽自動車は、ボディーサイズは現状維持で排気量は最も燃費が良くなる範囲で上げる
必要がある
軽なのに普通車(フィット、ヴィッツなど)よりも燃費が悪いのは変
環境問題を考えても排気量を上げて燃費を良くするべきだ

ここまで見た
  • 162
  •  
  • 2008/02/24(日) 04:04:55
フィットの半分の排気量だから同じガソリンで倍の距離走れますよだったらいいのにね。

ここまで見た
  • 163
  •  
  • 2008/02/24(日) 21:55:19
>>158
980ccが実際の1000ccの税金を超えたらまずいだろ

ここまで見た
  • 164
  •  
  • 2008/02/25(月) 03:29:56
車体寸法は今の軽規格で排気量は何ccでも軽自動車にしてほしい
それで軽に関わるすべての税金を廃止して
普通車(特に高価格車)からガッポリ搾り取れば良い
もちろん公務員給料を中小企業を含めたすべてのサラリーマンの平均年収にして
特殊法人や天下りをすべて死刑犯罪にするのが先だがね

ここまで見た
  • 165
  •  
  • 2008/02/29(金) 14:02:46
どこの市町村も財政は苦しいのだから、軽の多少の増税は我慢するとして
大排気量のガソリン垂れ流し車の税制はそのままというのは納得出来ないな。
国も普通車の自動車税を抜本的に見直して欲しい。欧州でもガソリン大食い
してCO2大量にばら撒く大排気量車は制裁の増税をしてるらしい。

ここまで見た
  • 166
  •  
  • 2008/02/29(金) 14:06:35
750ccくらいないと坂道辛すぎ


ここまで見た
  • 167
  •  
  • 2008/02/29(金) 14:12:45
1000cc未満を軽規格にすればいい
地球温暖化防止を大義名分に掲げればいい
その際の軽税金はさらに安くする(1000円にすればいい)

ここまで見た
  • 168
  •  
  • 2008/03/01(土) 09:21:39
660〜990ccを軽の3ナンバーとして税は1万円
車体サイズは現行小型1000ccを超えない範囲で設定


砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード