東海道・横須賀・総武快速線・房総 113系を語る [sc](★0)
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- 424
- 2012/09/16(日) 14:34:36.43
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>>422
使用不可能な理由はないだろうけど、サロ以外は十分な両数の1000'を新製したからね。
横総は早期に冷房化が計画されていて、冷房（準備）車のほうが都合がいい。
非冷房車にしても旧型車置き換え需要はいくらでもあったから、効率を考えたんじゃないかな。
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東海道・横須賀・総武快速線・房総 113系を語る [sc](★0)
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- 2012/09/16(日) 14:34:36.43
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>>422
使用不可能な理由はないだろうけど、サロ以外は十分な両数の1000'を新製したからね。
横総は早期に冷房化が計画されていて、冷房（準備）車のほうが都合がいい。
非冷房車にしても旧型車置き換え需要はいくらでもあったから、効率を考えたんじゃないかな。
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