東海道・横須賀・総武快速線・房総 113系を語る [sc](★0)
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- 120
- 2011/12/07(水) 23:10:36.48
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>>116
横須賀線はＡ−Ａ基準の関係で新しい車輌で統一したかったんだろ？
そりゃ丸窓初期１０００番台やサハの３００、４００番台もＡ−Ａ基準なんだけどね。
サロ１１０の３００、４００、５００番台も東海道線だったからなるべく改造車や異端車は地下に入れたくなかったんじゃないかな？
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東海道・横須賀・総武快速線・房総 113系を語る [sc](★0)
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>>116
横須賀線はＡ−Ａ基準の関係で新しい車輌で統一したかったんだろ？
そりゃ丸窓初期１０００番台やサハの３００、４００番台もＡ−Ａ基準なんだけどね。
サロ１１０の３００、４００、５００番台も東海道線だったからなるべく改造車や異端車は地下に入れたくなかったんじゃないかな？
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