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  • 2011/12/02(金) 18:30:23.66
横須賀線と分離される前の東海道線は、朝ラッシュ時には品川―横浜間(22km)が
ノンストップだった。横浜―大船間(17.7km)も停まらなかったし(こっちは終日)。
特に「快速」とか標榜してなくてこうだっただから、今の感覚からすると、
下手な特急より飛ばしてた感じ。しかも全列車だから…。
113系全盛期の1コマがそんな状況だった。
だから、例えば中央線の、快速なんて名前だけ、ってな列車に乗らざるを得なかった客からすれば
垂涎の的だったんじゃなかったか…。まあ、中央線も、当時1日何本かあった115系の中電は
新宿―立川間ノンストップだったけど、これはラッシュ時には無縁。

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