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  • 2012/08/19(日) 01:18:42.88
日野自動車正社員専用スレです

期間工は出入り禁止!!!

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  • 2017/05/19(金) 20:12:42.98
そもそも基本給が違うし昇給幅もスタッフの方が多いから、年齢上がるほど現業とスタッフの収入格差広がる

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  • 2017/05/19(金) 20:30:45.02
今日はF1ライン終了式
誰か行った人いる?

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  • 920
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  • 2017/05/19(金) 20:48:17.10
>>918 現業でしょ?見合った内容かと
頭悪いんだから体動かせよ

出来良ければ昼夜関係なく仕事する必要ないだろ?
頭わるいやつだな

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  • 921
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  • 2017/05/19(金) 21:13:43.85
>>918
間接部門だと大卒技術員はD6D7当たりになると800万ヨユーだろ
高卒技能員役職無しの40歳E4くらいで600万弱
同じ高卒40歳でもE6職長で700万強

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  • 922
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  • 2017/05/20(土) 03:21:33.97
>>921
まぁそれだけ責任背負ってるからな。

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  • 2017/05/20(土) 07:24:14.88
まぁ・・・・・トヨタ社員ならなんの役職無くて30代で1000万は普通だけどな・・・・・・・

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  • 2017/05/20(土) 08:30:23.09
>>923
けどお前は現業じゃん

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  • 2017/05/20(土) 15:57:15.46
>>923
そりゃトヨタ様だもんなw
しかし実際トヨタで働いてるのは派遣か委託か子会社ばかりだぞ

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  • 926
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  • 2017/05/20(土) 17:56:50.38
え、トヨタって下っ端でも年収1000万なの?

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  • 927
  • 本日は年休
  • 2017/05/24(水) 09:17:41.92
田口さん、工場のどこかで居るのかな?

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  • 2017/05/26(金) 22:39:48.69
現社長は、古河工場移転計画が変更に変更を重ねたから、良い経営者とは言えないね。
結局、法律(排ガス規制の改正が生産中の車両まで適応される)ギリギリまで日野に残るとは思わなんだ。

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  • 2017/05/27(土) 09:56:49.09
協力会社の下請けで何ヶ月ぶりかで古河行ってきたけど、ようやく量産してる感じになってきたね
前回行った時は試験生産みたいな感じだったけど

しかしあのあたりはホントなにもねえなw

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  • 2017/05/27(土) 11:52:18.32
>>929 おお、どこの会社よ?
企業名遠慮なくどうぞ 2chだし

下請けに聞きたけど日野の要求とかどうなの?
その辺詳しく

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  • 2017/05/27(土) 13:59:26.35
工事はどんどん面倒になってきたからなるべく関わらないことにしてラインで使うもの作って納めておしまいにしてるんで、あまりどうということもなく。
社内で使う物だし使えればOK塗装は色が付いてりゃよし仕上げは怪我しなきゃよしみたいな感じで、よその工場設備みたいに本質的に気を使わなくてもいいところに気を使う必要がないからやりやすい。
日野や羽村と違って納品が遠いけど納品にかかる経費も含めて見積もだいたい通るし、特に不満はないよ。
パレットみたいな数物は愛知方面がアホみたいに安いからなかなか勝負にならないって話は聞く。生産車輌に使う量産部品は全く縁がないので知らない。

古河の立ち上げやってる人たちはホント大変そうだね。
中堅どころが奮闘してるけど、経験豊かなベテランがあまりいない中でとにかく目の前の課題をひとつずつ片付けてくのがやっとやっとみたいな印象を受ける。
去年の夏頃は「ホントにこれ立ち上がんのか?」と思ったけど、外には完成車がずらっと並んで中も部品棚がびっしりになってきて「ようやくここまできたか」と(予定よりは遅れてるんだろうけど

明るくてきれいなのはいいね。

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  • 2017/05/27(土) 17:26:15.28
何様だこいつ

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  • 2017/05/31(水) 04:59:43.40
昭和飛行機の飯は納得だった

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  • 2017/05/31(水) 18:16:16.90
禁煙DAYに広場で吸うタバコうまいな

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  • 2017/06/02(金) 07:48:15.26
>>934
禁煙だ分煙だの言ってるけど機械部辺りの空気吸ってる方が絶対に健康に悪いよな。

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  • 936
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  • 2017/06/03(土) 09:15:00.00
要注意監視者(笑)

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  • 937
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  • 2017/06/03(土) 20:18:46.56
加工場の空気は豊洲もビックリなくらいヤバいよな。
しばしば霧ががってるように霞んでることがあるけど、切削油の霧って強烈な発ガン性有るだろw

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  • 938
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  • 2017/06/03(土) 22:45:18.03
>>937
脳も侵されそう。

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  • 2017/06/04(日) 15:33:14.37
>>937
侵食されないのはあんな激務やらせる為

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  • 940
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  • 2017/06/06(火) 04:03:35.28
オイルミストを浄化する空調設備を普通は置くんだけどな

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  • 941
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  • 2017/06/06(火) 04:04:20.14
油が特定出来ればどんな化学物質使ってるか分かるんだが

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  • 2017/06/06(火) 14:09:35.64
>>940
そんなもん10年も前に腐って止まってるわ。

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  • 943
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  • 2017/06/08(木) 00:30:49.68
日野工場、つぶすのに
何故?ペンキ塗りしてるの?
馬鹿じゃねぇの

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  • 944
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  • 2017/06/08(木) 00:31:23.10
日野工場、つぶすのに
何故?ペンキ塗りしてるの?
馬鹿じゃねぇの

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  • 945
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  • 2017/06/08(木) 06:49:32.52
>>943-944
逆に、何故ペンキを塗らないといけないのか理解出来ないのってやばいよ君

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  • 946
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  • 2017/06/09(金) 21:53:16.48
警察のネズミ捕りと一緒でポイント稼ぎのためだよ

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  • 947
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  • 2017/06/12(月) 13:31:21.46
日野の企業内学校に興味があるんですがご存知の方いますか?
卒業後どんなポジションになるのでしょうか?

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  • 948
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  • 2017/06/12(月) 15:28:08.98
>>947
将来現場での出世頭、学園出身てそれだけで学閥みたいなもんだ
しかしある程度使えるヤツでないとならない

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  • 949
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  • 2017/06/12(月) 18:05:22.91
ありがとうございます
ソコソコ給料はいい感じなのかな?
とくに機械が好きとかじゃなくてもやっていけそうですか?

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  • 950
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  • 2017/06/12(月) 18:17:12.71
学園在学中に7〜8万くらい給料貰えるし、入社してスグはそんなでもないけど資格が上がって管理職(職長、工長)になれば700万は堅い
なんか上の方にも書いてあったな
それ参考に

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  • 2017/06/12(月) 18:40:36.85
>>947
高校だぞ一応

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  • 952
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  • 2017/06/12(月) 19:30:32.04
大卒<学園卒

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  • 953
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  • 2017/06/12(月) 19:44:30.88
いすゞ歌うヘッドライト

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  • 954
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  • 2017/06/12(月) 20:19:38.12
>>947 >>949です
ありがとうございます
給料いいんですねー
息子が今中学2年生で、最近企業内学校の存在を知って、調べてみたらいいことずくめで内部の方にお話聞きたかったので助かりました!
さっそく見学の申し込みをしてみます!
もちろん進学は子供の意見を最優先にして、じっくり考えます。
ありがとうございました。

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  • 955
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  • 2017/06/12(月) 21:50:51.68
>>954
よく分からんけど意外と偏差値高いと聞いた

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  • 956
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  • 2017/06/13(火) 09:36:16.79
学園卒はいわゆる技能職になるから
大卒がやるような設計、開発、生産技術には携われない
給料も劣る
お子さんがこれらの職種を希望してるならそこだけは注意

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  • 957
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  • 2017/06/13(火) 17:29:54.78
>>956
ありがとうございます。
そういった所に興味はありません。
与えられた仕事をやって、ソコソコ給料があり、休日に趣味を充実できたらいいなと思っています。
名門の大学になんてとてもじゃないけど行けそうもありません。エリートとか雲の上の存在です
工業高等専門学校も今の偏差値では難しいです

奨学金貰ってFランに行って中小ブラック企業に就職するよりは日野学から行ってる方が人生イージーモードかなーなんて思っています。

皆さんは高校選びの時はどのような未来像を描いていましたか?

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  • 958
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  • 2017/06/13(火) 19:41:39.20
日野学園ってのは、日野自動車株式会社を出れば通信制の高卒扱いになるので、それなりの覚悟は必要かもよ(?)

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  • 959
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  • 2017/06/13(火) 22:39:47.46
>>957 Fランク辞めとけ
所詮延長高校だから
今大卒でも職によっては仕事ない、又は高卒と同じだぞ

時間の無駄

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  • 960
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  • 2017/06/14(水) 08:54:37.88
>>957
学園出てようが普通高校出身だろうが会社に入ってしまえばみんな同じ。
最近は日野も実力主義だから学園だろうが中卒だろうが本人の努力と実力次第。
人生イージーモードは大当たりもありません。

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  • 961
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  • 2017/06/14(水) 09:07:09.81
能力同じならFランから期間工で入って正社員登用を目指すよりは学園のほうがいろいろ無駄がなくていいんじゃ

日野に通えるあたりに住んでる人?
日野が縮小されると実習が羽村ならいいけど古河に飛ばされるかもしれんとかは考えといたほうがいいかも

つか学園自体今後も日野に残るの?

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  • 962
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  • 2017/06/14(水) 09:07:10.02
>>957
そのレベルで子供のレール考えてるなら郵便局や公務員のほうがいいですよ。

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  • 963
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  • 2017/06/14(水) 16:57:32.61
糞ダサいトヨタ車でしか通勤できないルールを変えてくれよ。
デザイナーの悪ふざけみたいな車買いたくないよ。
会社が半額位補助してくれれば我慢するけどね、

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  • 964
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  • 2017/06/14(水) 21:26:55.27
寮もヨタ車(笑)

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  • 965
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  • 2017/06/15(木) 13:41:02.44
期間工スレのキチガイ




693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/06/13(火) 23:29:35.05 ID:dHzFwVAI日野は679みたいなキチガイばかりだよなw

全員、古河強制収容所に移送しろよ。刑務所で指差し強制したら人権侵害で訴えられる 日野www

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/06/13(火) 23:38:35.31 ID:dHzFwVAI>>695 気をつけろよ、訳あり多いから

夜中けつ掘られるかもしれないし、ケンカしたら刺されるぞ!その日暮らしの底辺達だからな。

寮も共同はホモがやたらいるから気をつけろ、風呂やトイレで股関のぞきこんでくる。それで辞めるのも多いよ(笑)

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  • 966
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  • 2017/06/15(木) 22:50:07.47
>>947
>>957
遅レスになったけど呼んだ?
今は無い専修コースだったけど
専修コースだと3年の実習先が配属先だった
本科はどうなるか不明
入社した時の上使が一番まともだった
入社した1年目の夏に残暑見舞いの上司を出して来る上司
最初の3年前後は普通に冗談がいえる中
ただその上司が他の所に移動してから
人生イージーモードってと言う
人生ハードモードか
配属先で決まる


学園生で色んな職場かんばん回収が一番楽だと思う

機械部も定着率悪いのがよく分かった
パワハラとけんか腰だから

ボデー製造部に回されたら地獄が見れる

コンプライアンス何て存在しない

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  • 967
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  • 2017/06/15(木) 23:31:40.52
>>963
トヨタの子会社になる前は日野工場の正門のトヨタディーラーで3割引で買えたらしい
今はやってない

トヨタの子会社になったらメリットは無い

トヨタ式生産方法で従業員をイジメ
過度な負荷与えて従業員を精神的&肉体的に襲う
昔はどのメーカーでも通勤許可が出たが社員用駐車場を見たトヨタの幹部が
トヨタ者以外が多い事に文句
トヨタが圧力で無理やりトヨタとダイハツ以外は通勤不可

トヨタに部品納品するトラックの日野限定
緊急便でも大型から4t車に積み替え
トヨタの社長曰く若者が車に興味持たないと自動車業界が終わる
トヨタの存在する自動車産業で滅べ
なぜ昔の車の方が中古価格が上がっている理由をトヨタは考えろ


デザイン以外にも見える所は金を掛けるが見えない所は
かなり手を抜く

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  • 968
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  • 2017/06/16(金) 01:41:08.40
>>966
新入社員の実家への暑中見舞いは会社の指示な

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  • 969
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  • 2017/06/16(金) 07:14:53.52
学園卒ならパワートレーン実験部かデザイン部のモデラーがいいんでない?
モジュール実験部や車両実験部と違って出世しやすいし古河や羽村にも行くことないし
生産技術部は先行き不透明で危険だなw

お絵かきランド
フリックゾンビ
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