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  • 2008/12/30(火) 12:13:57
ベンツで有名なボッシュってどんなとこ?
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  • 2015/08/06(木) 23:40:07.73
>>936
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/2013141368

廣瀬くんは、株式会社東海理化電機製作所 じゃないのか?
人事に問い合わせをしてはどうか?
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  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2015/08/07(金) 11:53:20.09
O工場のE.MSVは管理能力が無い管理職だ
そのような人を管理職にする人事は何をしているんだ
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  • 2015/08/07(金) 19:28:32.80
ボッシュはいつから夏期休暇ですか?
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  • 955
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  • 2015/08/11(火) 02:33:45.62
>>936
廣瀬ともう一人別の奴がツルんでいたのは明らかだったと思うが、
「その2人がツルんでいた」証拠を出すのは不可能だ。
上司が見ぬふりした、と思っても証拠なんか出せるわけない。悔しいけど。

でも924の内容はオレは見てたから絶対に言い逃れできない。絶対に譲歩しない。
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  • 956
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  • 2015/08/11(火) 08:41:11.66
はー、NGしたからさっぱりした。
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  • 957
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  • 2015/08/12(水) 17:24:20.94
それにしても刃物で同僚を脅迫したら会社員終わりだと思うのですが。
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  • 958
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  • 2015/08/13(木) 20:33:02.38
太田工場長の川崎はクズ
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  • 2015/08/14(金) 16:46:51.32
「クズ」だと問題発言になっちゃう。
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  • 2015/08/14(金) 17:57:17.35
ここの営業ってきつい?
てか取引先はどこがメインなんですか?
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  • 961
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  • 2015/08/14(金) 19:04:39.91
やはり外資系の日産だけど、超大手よりはいすゞとかマツダとか、マイナーな所が多いんじゃないの?
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  • 962
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  • 2015/08/14(金) 19:07:05.58
三菱
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  • 2015/08/14(金) 23:51:22.56
2006年に廣瀬映二郎が刃物を持って暴れたことは、
事実を述べているだけなので問題発言じゃないぞ。
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  • 964
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  • 2015/08/23(日) 20:57:00.64
industry:製造業界[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1355465991/153-
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  • 965
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  • 2015/08/23(日) 20:56:57.57
industry:製造業界[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1355465991/153-
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  • 966
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  • 2015/08/25(火) 16:14:45.13
ここから完成車メーカーへ転職って出来ますか?
事務系職種で
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  • 967
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  • 2015/08/26(水) 07:41:22.07
事務系は知らないけど
技術系ならホンダや日産に
転職した知り合いがいる。
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  • 968
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  • 2015/08/26(水) 08:02:43.20
>>964
再依頼無いね
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  • 969
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  • 2015/08/27(木) 06:34:32.11
>>965
やり直さないんだね
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  • 970
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  • 2015/08/27(木) 10:56:04.39
逆に完成車メーカーからここに・・・
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  • 971
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  • 2015/08/27(木) 20:40:44.60
>>967
マジで?
むしろホンダ、日産から天下りしてくるんじゃないの?
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  • 972
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  • 2015/08/27(木) 20:56:04.46
>>971
本当だよ。
デンソーへ転職したのもいる。
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  • 2015/08/30(日) 02:44:42.86
このスレがあるからボッシュって知られた企業なんだと再確認
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  • 2015/09/07(月) 15:18:46.33
ボッシュート
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  • 2015/09/11(金) 00:04:31.93
カフェとかw
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  • 2015/09/12(土) 09:19:24.65
ボッシュから部品会社転職しても、マクドナルドからバーガーキングに転職するのと同じ?
キャリアアップになっていない?
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  • 977
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  • 2015/09/24(木) 19:51:55.59
フォルクスワーゲンの排ガス不正てボッシュと関係あるのでしょうか。
ディーゼルを盛んに宣伝していましたよね。
「クリーンディーゼル」とかいって。
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  • 978
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  • 2015/09/26(土) 12:12:11.94
ボッシュはサプライヤーとして部品は供給するが、
それをどのように利用するかはメーカー次第。
ボッシュのせいではない。
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  • 979
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  • 2015/09/26(土) 14:16:09.46
でも部品出荷数が減るのは確か
笑ってるのは、日本ガイシにデンソー(笑)
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  • 980
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  • 2015/09/27(日) 22:14:02.66
ボッシュのイメージがた落ちだわな。
世間的にボッシュのディーゼルシステムは実はクリーンではなかったと思われてるだろ。
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  • 981
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  • 2015/09/27(日) 22:43:41.89
ボッシュがVWに圧力をかけたのでしょうか。(笑)
ハイブリッドに対抗してディーゼルを推していたのだろう。
ディーゼルはCO2排出少ないので、有害ガスを抑えればハイブリッドより上です、
というのが主張だった。
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  • 982
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  • 2015/09/28(月) 10:44:58.99
ボッシュートクルー?
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  • 983
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  • 2015/09/28(月) 12:55:57.12
1: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6978-LU5o) [] 2015/09/27(日) 23:41:50.59 ID:nmrNS/Mv0 BE:609535295-PLT(13001) ポイント特典

http://img.2ch.net/ico/araebi.gif
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が違法ソフトウエアにより排ガス規制を不正に逃れていた問題で、
このソフトをVWに納入したドイツ自動車部品大手ボッシュが2007年の時点で、
VWに対してソフトの違法性を文書で警告していたことが27日、分かった。
11年にもVWの技術者が社内で規制逃れの違法性を提起したが、問題は是正されなかったという。ドイツ各紙が伝えた。

同社が早くから不正を認識しながら、規制を逃れたディーゼル車の開発や販売を続けてきた可能性が強まってきた。
上層部がどの程度把握していたかが今後の焦点となりそうだ。

http://www.47news.jp/CN/201509/CN2015092701001302.html

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pove rty/1443364910/1
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  • 2015/09/28(月) 12:59:01.94
1: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 133d-Xyas) [] 2015/09/28(月) 11:39:23.51 ID:YVuLCIRB0 BE:422186189-2BP(1500)

http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が欧米で販売したディーゼル車に、排ガス規制試験を不正に逃れるソフトを
搭載していた問題で、VW向けにソフト開発を手がけていた独大手部品メーカーのボッシュが2007年、VWに対し、
規制逃れのためにソフトを市販車に搭載するのは違法だと警告する文書を送っていたと、独メディアが27日に報じた。

独大衆紙ビルト日曜版によると、文書は問題発覚を受けた内部調査で見つかった。ボッシュは、ソフトはあくまで
社内でのテストのためのもので、販売する車に搭載する目的では供給していなかったという。

米環境保護局(EPA)によると、問題のソフトは、米国では08年以降に販売されたVWとグループのアウディの
計5車種に搭載されていた。07年にVWの会長に就任し、不正問題の責任を取って辞任したウィンターコルン前会長は
今月23日の声明で、不正への自らの関与を否定している。経営陣がどこまで不正を認識していたかが、
原因究明の調査の焦点になる。
http://www.asahi.com/articles/ASH9X2GYPH9XUHBI008.html

http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pove rty/1443407963/1
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  • 985
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  • 2015/09/28(月) 20:40:41.94
元従業員ですが、試験用ソフトと市販ソフトがごっちゃになることは
あり得ない。
さすがにわざとやったかどうかはPCの中見ないとわからないので証明は
不可能だが。
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  • 986
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  • 2015/09/28(月) 22:54:14.49
今回ばっかりはヤバそうだな
ここまで見た
  • 987
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  • 2015/09/28(月) 23:08:54.66
会社ぐるみ、国ぐるみどころか、EUぐるみだからな。
真相なんか明らかにならんよ。
ここまで見た
  • 988
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  • 2015/09/29(火) 00:42:14.22
>>985
そりゃありえないだろな、現にボッシュはごっちゃにせずVWに警告してたとのニュースが>>983-984
ここまで見た
  • 989
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  • 2015/09/29(火) 19:50:06.22
もしこれが立場の弱い中小サプライヤーなら、
「完成車メーカーの指示だった。逆らえなかった。申し訳ありませんでした。」
でよいが、ボッシュのような影響力の大きい会社が
「フォルクスワーゲンの仕様通りに作っただけ。責任はない。」
では世間の人は納得しないだろう。
しかもクリーンディーゼルとか言って盛んに宣伝してたじゃないか。
クリーンじゃなかったじゃないか。
ここまで見た
  • 990
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  • 2015/09/30(水) 21:45:37.03
ほとんど環境テロ?

もしこれでアメリカ当局のVWへの処分が甘かったら、
日系メーカーは差別と思っちゃう?
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  • 991
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  • 2015/10/01(木) 21:50:29.10
>>990
日本被害者意識書き込み、ネトウヨみたいでキモいから止して
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  • 992
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  • 2015/10/02(金) 14:00:41.49
ボッシュは「信頼を失うくらいならむしろお金を失った方がよい」!!で 不正ソフト知りながら大量販売!! バレなければ
今も販売中!! ってどうよ!! それで誰々が言ったからやった!? ってどうよ!!
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  • 993
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  • 2015/10/02(金) 22:03:37.77
>>991
レクサスの事件を知らない無知な人ですか?
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  • 994
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  • 2015/10/02(金) 23:14:25.14
2006年に行われた、無賃残業強制、刃物脅迫、暴力という不正はどうしてくれるんだ?
あ?
これ認めるとみんな適当に理由付けて殴る蹴る、めちゃくちゃな会社になるぞ。
黙ってると会社のためにならない。

詳細 >>936
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  • 995
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  • 2015/10/07(水) 09:25:55.83
>>993
タカタの事件は知らない人?
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  • 996
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  • 2015/10/07(水) 21:42:55.57
>>995
GMがやらかしてその責任転嫁要因がタカタ
ここまで見た
  • 997
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  • 2015/10/08(木) 00:05:14.03
>>996
責任転嫁と被害者意識のコンボ
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  • 998
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  • 2015/10/09(金) 23:11:58.67
VWの件どうなんでしょう?
ここまで見た
  • 999
  •  
  • 2015/10/10(土) 18:08:33.65
>>998
排ガスの件でやっぱりボッシュは賠償金の半分は払う必要があると思う。

これがもし弱小のソフト開発企業だったら「お客様のVWに逆らえなかった。申し訳ありませんでした。」
で済むけど、ボッシュ自体巨大で影響力のある会社なんだぞ。
相手が客でも不正は注意しないといけなかったんだぞ。「そんな不正なソフトは販売しません。当局に報告するぞ。」
ぐらい言わないといけなかったんだぞ。
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  • 1000
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  • 2015/10/11(日) 19:54:41.60
どういう契約かにもよるんじゃね?
普通下請け(会社の規模によらず)はお上が指定した仕様通りのものを収めるだけだろ。そういう悪い仕様を書いたやつがいればお上のせいだし、社員がバカやったから社長は知りませんは許されんのと同じレベルでは?
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  • 1001
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  • 2015/10/11(日) 23:16:56.67
>>999
ないない
ニュース番組でこの事件でのソフトウェアの役割やソフトウェア企業がVWに内部使用に限ると伝えてたと解説はされてるけど
ソフトウェア企業であるボッシュの名前は伏せてる
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