女性専用車両、障害者は乗っていいとは言うけれども [sc](★0)
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- 昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
- 2012/06/24(日) 20:11:38.34
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雰囲気的に乗れないでしょ。乗れるような空気ではない。
外見で分かる障害ならいいけど、外見で分からない障害だってあるんだし。
あと、ＪＲ東なんかは「ケガをしてる」とかの場合でも乗っていいらしいけど、他人からそんなのどうやって分かるんだｗ
そもそも、並んでいる時点で、「間違ってその場所にいる」と思われて列に割り込まれまくったり、
何とか車内に乗り込んでも、周囲から「間違って乗ってる」と思われ注意されたりする。
その場で障害者手帳を見せて説明しても、
駅に停車するたびに女性客は乗ってくるわけで、そのたびに注意されたり、
あるいは注意しなくても腫れ物を見るような目で見る人ばかり。
現実問題として、「車椅子に乗ってる」とかの見た目で露骨に分かる障害以外は、
とてもじゃないが乗れる状況じゃないんだけど。
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- 2014/01/14(火) 12:12:50.99
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高速道路無料通行を強行するフリーウエイクラブと
女性専用車両乗り込み男性を
「法律に触れないからとマナー違反」と
同列視する人もいたが、
これは同列視できない。
フリーウエイクラブは高速道路側が「やめてくれ」と言っていた事であるのに対し、
女性専用車両乗車は鉄道会社（も国交相も裁判所も）が「乗れる」「乗っていい」と言っているのである。
また、フリーウエイクラブの行為が違法性がなかったかとまでは言い切れない部分があるのに対し、
女性専用車両乗車は当然だが法的な問題もない。
法的に問題ないなら次にマナー的な問題となるが、
任意である＆鉄道会社も乗れると言っている以上、
乗る事はマナーに反さず、乗っている男性を追い出す女性客がマナー違反だろう。
（違反とは規則に対して使う言葉だから、規則ではないマナーに「違反」という言い方は正確ではないが）。
ただ、法治国家であり罪刑法定主義であり、
法治国家ということは裏を返せば「法律に触れなければ何をやってもいい」ということでもあり、
本人が正しいと思うことを他人の価値観でどうやって咎めるのか、なんのための法律なんだ、
ということを、
「法律に触れなければ何をしてもいいのか」
て論を見るたびに思う。
日本は法治国家か http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1369649991/l50
法に触れずとも極悪人扱い。危険思想の蔓延る日本 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360838057/l50
法律に触れなければ何をやってもいいはず http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1307194210/l50
法律違反じゃないのに犯罪者扱いされる恐い国日本 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1360837804/l50
冤罪誘発？警官は中立的に物事を見ない＆傲慢 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164418/l50
法律に触れない事までいちいち注意してくる警官 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164637/l50
警官はもうちょっと法律に詳しくなってほしい http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164528/l50
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- 2014/01/14(火) 14:26:57.01
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俺は女性専用車両が黒人差別と同等・同質だとは思うし、目的が仮に正当であっても手段が正当でなければﾀﾞﾒだ。
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう。
ただ、俺は男性専用車両容認派なので、
[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。
ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保するためにｵｽ車はあってもいいかなと。
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
矛盾だ。
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者かどうかは判断に含まれてない」という回答だ。→女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾（130617_231957.wmv）http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもいいのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
どう考えても矛盾が生じてる。
ところで、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれまくり、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)気にもされない。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
そもそも、ﾒｽ車に乗る時、本来は義務がない事ではあるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為、駅員に車掌に警備員にと3回も障害者手帳見せて乗ってて、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、客が客の契約条件に介入する権利があるのか？
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- 訂正
- 2014/01/14(火) 14:34:36.31
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俺は女性専用車両が黒人差別と同等・同質だとは思うし、目的が仮に正当であっても手段が正当でなければﾀﾞﾒだ。
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
ただ、俺は男性専用車両容認派なので、
[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。
ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保するためにｵｽ車はあってもいいかなと。
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
矛盾だ。
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者かどうかは判断に含まれてない」という回答だ。→女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもいいのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
どう考えても矛盾が生じてる。
ところで、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれまくり、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)気にもされない。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
そもそも、ﾒｽ車に乗る時、本来は義務がない事ではあるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、そもそも客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
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- 修正
- 2014/01/14(火) 14:53:28.08
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俺は女性専用車両が黒人差別と同質だとは思うし、目的が仮に正当でもﾀﾞﾒ↓
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
*ただ、俺は男性専用車両容認派なので、[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保する為にｵｽ車はあってもいい
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者か否かは判断に含まれてない」という回答だ→女性専用車、ｽﾃｯｶｰと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもｲｲのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
矛盾が生じてる。
ﾄｺﾛﾃﾞ、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれ、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)平和だ。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
俺はﾒｽ車に乗る時、本来は義務の無い事であるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、ｿﾓｿﾓ客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
*更に、俺の妻のﾖｳに女なのに見た目男っぽいからﾒｽ車から追い出された人もいる、外見だけで判断されるからだ。ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲなんかも外見で判断されるが、客が客に絡む事態にはならない
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- 2014/01/15(水) 13:15:49.87
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＜敦賀のタクシー会社＞脱原発議員の配車拒否し謝罪
毎日新聞 1月15日(水)7時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140115-00000005-mai-soci&pos=3
脱原発を主張している自民党の秋本真利（まさとし）衆院議員（千葉９区）が、高速増殖原型炉もんじゅや日本原子力発電敦賀原発がある福井県敦賀市で、原発の視察のため同市のタクシー会社に配車を予約しようとしたところ、
原発反対を理由に断られていたことが１４日、分かった。断ったのは電話を受けた担当者の判断だったといい、タクシー会社は秋本議員側に謝罪した。所管する国土交通省中部運輸局（名古屋市）は事実確認を行い、会社に再発防止を求めた。
秋本議員とタクシー会社によると、今月７日に秋本議員の秘書が、今月後半に原発を視察するため車を予約しようとタクシー会社へ電話をかけた。その後、秋本議員が脱原発を主張していることを、インターネットの情報で知った会社の担当者から事務所へ電話があり、
原発関係者のタクシー利用が多く、反対の人は乗せられないなどとして断られたという。秋本議員は原発依存度を少しずつ減らし、核燃料サイクル政策から撤退することなどを政策に掲げている。
タクシー会社は取材に「予約を断ったのは会社の方針ではない。社員の指導不足だった」とコメント。秋本議員は「あってはならないことだ」と話している。
敦賀原発は原子力規制委員会から直下に活断層があると認定され、もんじゅは多数の機器の点検漏れ問題の影響で、いずれも稼働の見通しが立っていない。このため、敦賀市は原発に依存した地域経済が落ち込んでいる。【柳楽未来】
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- 2014/01/15(水) 21:14:38.73
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高速道路無料通行を強行するﾌﾘｰｳｴｲｸﾗﾌﾞと
女性専用車両乗り込み男性を
「法律に触れないからといってもﾏﾅｰ違反をする人達」と
同列視する人もいたが、
これは同列視できない。
フリーウエイクラブは高速道路側が「やめてくれ」と言っていた事であるのに対し、
女性専用車両乗車は鉄道会社（も国交相も裁判所も）が「乗れる」「乗っていい」と言っているのである。
また、ﾌﾘｰｳｴｲｸﾗﾌﾞの行為が違法性がなかったかとまでは言い切れない部分があるのに対し、
女性専用車両乗車は当然だが法的な問題もない。
法的に問題ないなら次にマナー的な問題となるが、
任意である＆鉄道会社も乗れると言っている以上、
乗る事はマナーに反さず、乗っている男性を追い出す女性客がマナー違反だろう。（違反とは規則に対して使う言葉だから、規則ではないマナーに「違反」という言い方は正確ではないが）。
ただ、法治国家であり罪刑法定主義であり、
法治国家ということは裏を返せば「法律に触れなければ何をやってもいい」という事でもあり、
本人が正しいと思うことを他人の価値観でどうやって咎めるのか、なんのための法律なんだ、
ということを、
「法律に触れなければ何をしてもいいのか」
て論を見るたびに思う。
日本は法治国家か http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1369649991/
法に触れずとも極悪人扱い。危険思想の蔓延る日本 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360838057/
法律に触れなければ何をやってもいいはず http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1307194210/
法律違反じゃないのに犯罪者扱いされる恐い国日本 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1360837804/
冤罪誘発？警官は中立的に物事を見ない＆傲慢 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164418/
法律に触れない事までいちいち注意してくる警官 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164637/
警官はもうちょっと法律に詳しくなってほしい http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164528/
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1363246231/81-83
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/69
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- 2014/01/15(水) 21:45:54.48
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俺は女性専用車両が黒人差別と同質だとは思うし、目的が仮に正当でもﾀﾞﾒ↓
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
*ただ、俺は男性専用車両容認派なので、[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保する為にｵｽ車はあってもいい
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者か否かは判断に含まれてない」という回答だ→女性専用車、ｽﾃｯｶｰと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもｲｲのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
矛盾が生じてる。
ﾄｺﾛﾃﾞ、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれ、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)平和だ。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
俺はﾒｽ車に乗る時、本来は義務の無い事であるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、ｿﾓｿﾓ客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
*更に、俺の妻のﾖｳに女なのに見た目男っぽいからﾒｽ車から追い出された人もいる、外見だけで判断されるからだ。ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲなんかも外見で判断されるが、客が客に絡む事態にはならない
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- 2014/01/17(金) 21:30:51.82
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ＮＹのマクドナルド、韓国人客「居座り」状態で警察沙汰＝韓国
サーチナ 1月17日(金)11時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140117-00000099-scn-kr
韓国人高齢者が安い飲み物１杯で長時間居座ることが原因だが、困り果てた店側が警察に通報したところ、在米韓国人社会は「差別」だとして反発。マクドナルドに対する不買運動の計画も持ち上がっている。複数の韓国メディアが報じた。
トラブルになっているのはニューヨーク市クイーンズ区フラッシングにある店舗。同紙によると、韓国人高齢者たちはコーヒー１杯（１．０９ドル）、またはフレンチフライ１袋（１．３９ドル）だけを購入。それを仲間と分け合いながら長時間会話し、
テーブルを独占しているという。時には店がオープンする午前５時から夜まで居座る客もいるという。店は対応策として「注文したメニューを２０分以内に済ませてください」と記した案内文を掲載。長居する客には直接、席を譲るよう求めた。
店の対応を受け、客はいったん外に出るものの、しばらくするとまた戻ってくるという。店と客の席をめぐるトラブルは数か月前から深刻化しており、店側の要求を「不当」だと訴える人もいる。
座席をめぐる警察沙汰は２０１３年１１月以降だけで４件発生している。同店のマネージャーは「ここはマクドナルド。老人ホームではない」と述べ、韓国人高齢者の行動に怒りをあらわにしているという。
しかし現地の韓国人社会はマクドナルドの対応に強く反発している。米ニューヨーク韓人学父母協会は１６日、「長居しているとの理由で客を警察を使い追い出すことは、法で禁止されている人種・老人差別だ」と批判。
「戦争の惨禍を経て韓国が１０大経済国家になるまで熱心に働いた主役であり、尊敬されるべき世代の韓国老人を犯罪者扱いすることは韓国人全体を冒涜（ぼうとく）することだ」と主張した。
同協会は警察に対しても非難の矛先を向け、善良な市民を店から追い出すためむやみに出動したとして「税品の無駄遣い」を指摘。２月の１カ月間に渡り、トラブルになっているマクドナルドに対して不買運動を展開する計画があることを明らかにした。
↑
上記は部分抜粋。全文は下記。
↓
ＮＹのマクナルで韓国老人の珈琲１杯長時間居座りが社会問題化 鮮人「１０大経済国家に対する差別ニダ」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1389951036/
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- 235
- 2014/01/18(土) 00:20:07.57
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原発安全神話の崩壊
http://www.youtube.com/watch?v=Ng3bCNQ4jas
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- 236
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/18(土) 08:30:26.57
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興味あるスレやけど長文過ぎ。
車椅子やけどあんな車両に乗りたくないわ。
ラッシュの電車に乗らないから言えるんやけど〜。
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- 2014/01/20(月) 21:25:44.24
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「金髪に高い鼻」は人種差別、ANA新CMに外国人から苦情
ＡＦＰ＝時事 1月20日(月)15時49分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140120-00000038-jij_afp-bus_all
（前略）
問題となっているのは、3月から東京・羽田空港（Haneda Airport）発着のANA国際線が増便されることをアピールする30秒間のCMで、18日から放映中。ANAのパイロット制服を着た俳優の
西島秀俊さんとお笑いタレントのバカリズムさんの2人が、国際線航空会社としてのANAのイメージアップについて英語で会話している内容だ。
「日本人のイメージ、変えちゃおうぜ」と西島さんが言い、バカリズムさんが「もちろん」と応じるのだが、このときバカリズムさんの見た目は、金髪のかつらと高さを強調したゴム製のおもちゃの鼻を付けた姿に変わっている。
金髪に青い目、高い鼻といった多くの日本人が抱く魅力的な白人の典型的イメージを象徴したものだ。しかし、このCMが日本の英語ソーシャルメディア上で物議を醸している。
日本在住のある外国出身女性は、交流サイト・フェイスブック（Facebook）のANAのページに「たった今、ANAの新しいCMを見ました。本気なの？ ANAはこれが問題ないと思っているんですか!? 」と英語で書き込んだ。
また、マイクロブログのツイッター（Twitter）上にも都内在住の外国出身者から「もし、あなたが外国人で日本への旅行を計画しているなら、ANAのように公然と人種差別をする航空会社を使っては駄目。日本でのCMを見て」との投稿があった。
ANA広報は20日、AFPの取材に、外国人を中心に新CMへの苦情が寄せられていることを認め、不快感を与えたことについて個別に謝罪すると共に、問題提起に対し謝意を伝えていると述べた。苦情があったことは広告担当部署に伝えたが、
新CMの今後の扱いは現段階では未定だとしている。【翻訳編集】 AFPBB News韓国たばこ「ディス・アフリカ」、チンパンジー採用の広告を中止
2013年10月23日 20:46 発信地:ソウル/韓国 【写真】 【ブログ】
http://www.afpbb.com/articles/-/3001962?utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Mon_p1
人の衣服を着たチンパンジーのイメージを採用していることが人種差別だとの非難を受け、この広告を中止すると発表した。
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- 2014/01/20(月) 23:06:59.49
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誤解を招く京浜東北線女性専用車両液晶表示mfstd.wmv
http://youtu.be/8T3OiXXuHgI
先の中央線強制排除の件（※）があるから、
対ＪＲ東日本限定で
駅員・乗務員（警備員除く）と言えども
一言でも声がけしてきたら
直ちに１１０番することにしているが、
幸い、特に何事もなし。
（客からの声掛けは従来通り非常ボタンで対応）
●ＪＲ東日本→社員に一言でも声掛けされたら110番。警備員は除く。
●西武鉄道→「会社見解」として「障害者だろうが健常者だろうが男性なら腕を掴むくらいはするし、女は守るが男は自分で自分の身を守れ」とのことなので、仰る通り自分の身を守るため、堂々とカメラを掲げて保身保全撮影しながらの乗車（乗り入れ先には適用しない）。
●東急電鉄→妻が「俺は女だ」と言ったのに追い出された恨みはあるが最近は客層の悪さはとにかく社員的にはそれほど問題無いので乗る時はおとなしく障害者手帳見せて乗車。
●それ以外→手帳見せておとなしく乗車
○いずれの鉄道事業者でも、客からの声掛けには直ちに非常ボタン。「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいたり一般市民が拳銃を持っている（福岡県の中学校）世の中、
何もしてないのに絡んでくる人間は、それら以上に危険で、頭のおかしい人の相手はしてられません→http://douseiai.dousetsu.com/2013_24sunday130516_170604_2_lb.jpg （表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）
↓ ※先の強制降車の件
Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
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- 2014/01/22(水) 01:04:08.27
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そういえば大阪環状線のメス車の英訳が
ウーマンオンリーカーだか
ウーメンオンリーカーだったけど、
ＪＲ西は
「レディースオンリー」で訳してるんじゃなかたっけ？
変わったの？
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/22(水) 16:41:29.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 241
- 2014/01/22(水) 17:52:25.84
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誤解を招く京浜東北線女性専用車両液晶表示mfstd.wmv
http://youtu.be/8T3OiXXuHgI
先の中央線強制排除の件（※）があるから、
対ＪＲ東日本限定で
駅員・乗務員（警備員除く）と言えども
一言でも声がけしてきたら
直ちに１１０番することにしているが、
幸い、特に何事もなし。
（客からの声掛けは従来通り非常ﾎﾞﾀﾝで対応。とはいえ、９億4000万円以上もの高額納税をしてきた俺として、その払った税金分の対価を得るためにも、客からの声掛けでも警察を呼ぶべきか？下記のﾖｳに拳銃持っている人いるかもだし、拳銃じゃ駅員等じゃ相手できないし）。
●ＪＲ東日本→社員に一言でも声掛けされたら110番。警備員は除く。
●西武鉄道→「会社見解」として「障害者だろうが健常者だろうが男性なら腕を掴むくらいはするし、女は守るが男は自分で自分の身を守れ」とのことなので、仰る通り自分の身を守るため、堂々とカメラを掲げて保身保全撮影しながらの乗車（乗り入れ先には適用しない）。
●東急電鉄→妻が「俺は女だ」と言ったのに追い出された恨みはあるが最近は客層の悪さはとにかく社員的にはそれほど問題無いので乗る時はおとなしく障害者手帳見せて乗車。
●それ以外→障害者手帳見せておとなしく乗車
○いずれの鉄道事業者でも、客からの声掛けには直ちに非常ボタン。「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいたり一般市民が拳銃を持っている（福岡県の中学校）世の中、
何もしてないのに絡んでくる人間は、それら以上に危険で、頭のおかしい人の相手はしてられません→http://douseiai.dousetsu.com/2013_24sunday130516_170604_2_lb.jpg （表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）→但し上述のように状況次第で警察を呼ぶ。
↓ ※先の強制降車の件
Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
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- 242
- 2014/01/22(水) 18:48:14.31
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Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
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兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
↑
この件をめぐって、当然立川駅（というかＪＲ東）には苦情を入れているが、
本社・支社はとにかく、現場（駅）レベルでは、
再発防止とかでなく”身元割り出し”が活発なようだ。
立川駅の、東海道（本）線にある駅と同じ名前の助役が、
動画のＵＰ主、つまり俺の個人情報を過去に遡って収集している。
ＪＲ東は、客から苦情が入った際、その客の個人情報を調べることから始めるのだろうか？
そういえば立川駅に電話した際も、「うちら何も違法なことやってないから勝手に告訴すれば？苦情？苦情ならそういうお客さま窓口的な所があるからそこに電話すればいい、駅では一切応対しない」と言って
一方的に電話を切ったくらいだしな（これはＪＲ東本社の人が「ありえない」と、殿様のＪＲ東本社でさえ驚く対応）。
また、俺が立川駅に直接電話をかけたことについても、
わざわざ立川警察署に電話して「あの客はどうして非公開のはずの立川駅の電話番号を知ってるんだ」と問い合わせたそうだ。
非公開って、駅の電話番号は非公開とはいえ誤発売・遺失物の絡みで駅から通知してかかってきたり、それ以前に過去には公開されていたのだからその番号を知っている人だっているだろｗ
客に謝罪は一切せず一方的に電話を切る割に、わざわざ警察に電話して客の身元を調べるような余裕はあるんだなｗ
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- 243
- 2014/01/23(木) 12:05:47.00
-
女性専用車両の「身体の不自由な人が乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。
↓
禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分／横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14
禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき２千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性（６３）が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は２２日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。
男性は２０１２年１月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。
判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約３０センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。
市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい２１（ＭＭ２１）地区、関内駅周辺など６地区を禁止地区に指定。違反者に２千円以下の過料を科すとしている。０８年１月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約１万８５００件の処分を出しているという。
原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。
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- 244
- 2014/01/23(木) 12:51:51.62
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女性専用車両の「小学生以下と介助者含む身体の不自由な男性も乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。
↓
禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分／横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14
禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき２千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性（６３）が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は２２日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。
男性は２０１２年１月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。
判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約３０センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。
市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい２１（ＭＭ２１）地区、関内駅周辺など６地区を禁止地区に指定。違反者に２千円以下の過料を科すとしている。０８年１月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約１万８５００件の処分を出しているという。
原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。
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- 245
- 2014/01/24(金) 01:52:34.68
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俺も電車に乗るたびに女性客に絡まれるので、鉄道会社はいい加減対策を講じてほしい。
特に、女性専用車両で
「女同士のトラブル」
「障害者男性（＝メス車乗車対象者）を追い出そうとする女性客」
が多すぎる（特に後者）。
細かいことを言えば、外見が男っぽい女や、小学生以下の男児も、勘違い女性客によく追い出されていて、
本来的には声掛けなどは駅員・乗務員・警備員の仕事であり、客が客に絡むのがそもそもおかしいのに、
なぜ鉄道会社は対策をしないのか？
↓
【速報】 小田急小田原線 男性が快速の窓から飛び降り 面識ない女性と「トラブル」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390488522/
小田急線走行中に男性が電車から飛び降りけが／川崎
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)23時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000023-kana-l14
２３日午後９時１０分ごろ、川崎市多摩区登戸の小田急線生田−向ケ丘遊園間を走行中の藤沢発新宿行き上り快速急行電車から、乗客の男性が飛び降りた、と１１０番通報があった。
男性は線路から約１００メートル離れたマンション敷地内で多摩署員が発見、病院に搬送された。
同署によると、男性は車両の窓から飛び降りたとみられる。男性はけがを負ったが、意識はあるという。車内でトラブルがあったとの情報もあり、同署が調べている。小田急電鉄によると、影響で小田急線は新宿−小田原間で一時、運転を見合わせた。
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- 246
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 16:28:06.39
-
＞女性専用車両反対派も以前はたくさんいたけど、兼松が仕切るから、みんなそれが嫌でどんどん活動やめていってるし。
＞実際に、女性専用車両反対メンバーからも総すかん食らって今は一人って感じだろ？
＞今やドクター差別派なんて 無職か無職に近い生活してる奴らばかりだろ！
２０１１年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_0?1319929169
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_1?1319929169
↓
２０１３年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_32161098_6?1381507544
わずか２年でこれだけの反対派がドクター差別から離れていった。
ドクター差別がいかに馬鹿丸出しで常識も人望もないかがよく分かる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
アイン・ロンベルク
■漢の主張■ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行5■ｻﾗﾘｰﾏﾝの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/82-86,359,535＝http://unkar.org/r/soc/1384526205/82-86,359,535
【反対派】ドクター差別こと兼松信行５【全面対立】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384588748/36-39,271,169＝http://unkar.org/r/soc/1384588748/36-39,271,169
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- 247
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 20:52:56.37
-
乗ればいいだろ、うじうじ余計な心配して、
他の男性もこういう目に遭うみたいなとばっちり妄想する奴が一番迷惑。
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- 248
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 20:59:40.94
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日本共産党紹介http://www.jcp.or.jp/web_jcp/ ≒「こんどは共産党かな？ でも...」というみなさんへ 共産党AtoZごらんください - 特集http://www.jcp.or.jp/web_tokusyu/html/201307-atoz.html
Ｑ：「破壊力がちがう」って週刊誌で書かれてるね。
Ａ：「自民独裁に絶望しかけているあなたへ」として、『週刊ポスト』（７月１２日号）が共産党特集を組みました。
「自民が恐れる調査・追及能力」「『共産党が多少、議席を増やしても政治は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。共産党の１０議席は民主党や第３極など『政権と戦わない野党』の数十議席とは"破壊力"が違うからである」。
『ポスト』は、調査・追及能力にかぎっていますが、たとえばサービス残業根絶を訴え、この１１年間で１９３２億円もの未払い残業代を支払わせるなど、政治を動かす力もバツグンです。
↓転じて、これをﾒｽ車に当てはめてみると…
Ａ：「『女性専用車両に反対する会』に絶望しているｱﾅﾀへ」
「鉄道会社が恐れる調査・追及能力」「『差別ﾈｯﾄﾜｰｸが多少、人数を増やしても実態は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。差別ﾈｯﾄﾜｰｸの10人は反対する会など『鉄道会社と戦わない団体』の数十人とは"破壊力"が違うからである」。
多くの鉄道会社に任意と認めさせ態度も改めさせるなど、鉄道会社を動かす力もﾊﾞﾂｸﾞﾝです。
＜女性専用車両に反対する会＞
・いつどこで任意乗車会をしてるのか外部には全く分からない。しかもHPに事後報告すら載せない。内輪だけでﾜｲﾜｲやっている。
・文明→ﾈｯﾄを有効活用しない。先のJR西の塚口事件再来事件に関しても、事の顛末をHP上に文章で軽く載せるだけで、youtube等に一切の公開をしないので、客観性がないし部外者からの検証も不可。というか部外者からじゃ事件があった事すら知れない。
・TXでは警察の越権行為にﾋﾞﾋﾞって途中で降車したﾁｷﾝ。
・影の代表であるH氏は、任意乗車周知服を[あれで支持が広がるか?][周囲の目を考えろ]と言うが、何とも中途半端。日本人を論理的に説得するなんて土台無理だから支持もｸｿもないし、周囲の目を考えるならﾒｽ車に乗車するﾎｳがﾏｽﾞｲだろ。
・H氏の個人的事情で意味の薄いTXの乗車ばかり。
・京王にｲﾐﾌな苦情出す。
＜差別ﾈｯﾄﾜｰｸ＞
活動が外部からも詳細に解り、YOUTUBEで客観性やﾌﾞﾛｸﾞでの事後報告も抜群
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- 249
- 2014/01/27(月) 01:45:03.00
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ジェイアール労働組合 横浜地方本部 2012．12．９
業務部情報 ?1１０ 発行責任者 米沢光一
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/yokohamajyouhou/gyoumu110.pdf
↑
東海道線ライナーのこの曖昧な扱いを見りゃ、
女性専用車両の定義がデタラメなのも納得だわ
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- 250
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/28(火) 05:23:58.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 251
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/29(水) 10:51:24.91
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＞女性専用車両反対派も以前はたくさんいたけど、兼松が仕切るから、みんなそれが嫌でどんどん活動やめていってるし。
＞実際に、女性専用車両反対メンバーからも総すかん食らって今は一人って感じだろ？
＞今やドクター差別派なんて 無職か無職に近い生活してる奴らばかりだろ！
２０１１年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_0?1319929169
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_1?1319929169
↓
２０１３年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_32161098_6?1381507544
わずか２年でこれだけの反対派がドクター差別から離れていった。
ドクター差別がいかに馬鹿丸出しで常識も人望もないかがよく分かる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
アイン・ロンベルク
■漢の主張■ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行5■ｻﾗﾘｰﾏﾝの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/82-86,359,535,695,699＝http://unkar.org/r/soc/1384526205/82-86,359,535,695,699
【反対派】ドクター差別こと兼松信行５【全面対立】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384588748/36-39,169,271,345＝http://unkar.org/r/soc/1384588748/36-39,169,271,345
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- 252
- 2014/01/29(水) 20:57:33.12
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なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人は出来ぬ。
日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される),論理的に考える事が出来ない,と言われるが,女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例.
ﾒｽ車の賛否は別にして,韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく,賛成派は感情論しか言えない.
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし,韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが[不平等を訴え乗り込む男性客多発][女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声]で長く続かなかった.
一方日本では,ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり,なっても[ﾓﾃない奴が反対してる][家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈]みたいな感情論しか出てこないのが,まさに日本(人)の象徴だ.
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで,叩きの為の叩きだったなそう言えば.中国を[日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる]と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない).
日本人は愛国心に乏しく[尖閣問題より今日の夕飯]だから公より個を優先するのかと思いきや,権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり,矛盾内包民族.
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず,日本人の悪しき習慣[皆やってるから]で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に[周りに流されるな！]と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」 読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/
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- 253
- 2014/01/30(木) 12:45:05.04
-
「性同一性障害」ザ!世界仰天ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=A_XExfbILqw
↑
そもそも見た目で性別は分からないし、
そうでないにしても性同一性障害などがあるように性別はそう単純に決められるものではない。
先日、ＤＩＤ（解離性同一性障害）の患者と会ったが、
その人は、異性の人格も持っている。
なので、女性専用車両に見た目男の人がいても全くおかしくないわけで。
〜〜〜〜〜〜〜
http://www.city.settsu.osaka.jp/cmsfiles/contents/0000004/4204/tetyou.png
障害者男性が女性専用車両に乗る時、別に障害者手帳を見せる義務はないが、
見せるにしても、手帳の様式が都道府県・政令指定都市でバラバラのため、
俺のような神奈川県民が東京都の電車で手帳を見せると「なにそれ」みたいな顔をされることもあるのも厄介だ。
まあ、行政への希望としては、上記画像のように、せめて大阪府みたいに３障害統一はしてほしい。
〜〜〜〜〜〜
「アスペルガー症候群」ザ!世界仰天ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=XsZ43-h1e3Y
↑外見で分からないのは何も身体障害者に限った話ではない。１８：４４〜 を参照。
〜〜〜〜〜〜〜
また、鉄道は公共交通なので、
「嫌なら乗るな」的割り切りが出来ません。
↓※下記ニュース全文は【野島伸司】NOBELU-演-【吉田譲/サンデー】 Part3 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1382118011/853 にて見れます。
「明日ママ」スポンサー降板問題 テレビ局の利害関係とは
THE PAGE 1月29日(水)10時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000002-wordleaf-bus_all
しかし何と言っても日本におけるテレビの問題を複雑にしているのは、テレビが政府の規制による事実上の独占事業であるという点です。
本来、無数の事業者が参加できるはずの電波を特定の事業者にだけに格安の料金で提供しているわけですから、国民は間接的にテレビ局の事業に対して税負担をしていることと同じになります。
このためテレビ局側は「嫌なら見なければよいだろう」という対応を取ることができません。
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- 254
- 2014/01/30(木) 13:49:54.89
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女性専用車両は、もちろん健常者男性でも乗れるが、ここでは障害者男性に絞って書いてみる。
内部障害者男性が乗っても女性客に追放されるのは周知の通りだが、
そもそも、客が客に絡むのがおかしい。
100歩譲って駅員・乗務員・警備員が声掛けするのは仕方ないにしても、
客に、何の権限があるんだ？
俺と鉄道会社の運送契約(?)に、介入する権利・権限はないだろう。そもそも、駅員に手帳を見せて乗った時点で契約(?)成立してるﾜｹであって。
なのになぜ、鉄道では、客が客に絡むのか。
「ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲ」も外見で判断されるが、あれは店員と客の問題であるが、
電車ではなぜか客が客に絡む。そういう客は、ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲで見た目男っぽい人がﾚﾃﾞｨｰｽｻｰﾋﾞｽを受けてたら、わざわざ文句を言いに行くのだろうか？
映画「エンドオブザワールド」核戦争・放射線・人類滅亡の恐怖1/2 http://www.youtube.com/watch?v=FV1wqrols8s
23：37〜 客同士が口を挟む問題ではない
ちなみに、俺とて、障害者が権利権利言うのは嫌いだ。
日本人は権利を主張しないのは悪しき習慣であり米国を見習ってもっと権利を主張すべきだし、そうでないからﾌﾞﾗｯｸ企業が調子に乗ると思うし、
「義務を果たしてから権利を主張しろ」って考え方時代が世界中で日本だけの狭い考え方(権利と義務は本来同時に与えられるもの、あるいは権利が先に来るというのが国際的な考え方)だが、
ただ、特に車椅子系障害者に多い
「半額で乗るが、手帳は見せない、それどころか提示要求されると逆ｷﾞﾚ」
というのは、これは義務を放棄して権利を行使して、これは
「制服指定の私立高に私服で行き、授業を受ける権利がある」とほざいてるようなものだから、
どうかと思う。
だが、ﾒｽ車に関しては、
権利を主張しているﾜｹでなくそもそも最初から「障害者は乗っていい」と言われてるだけである。
また、内部障害者が他人に配慮を求めるなら自分が内部障害と示す必要があるが、
ﾒｽ車に乗るのは、ただ乗ってるだけ。別に配慮を求めてるﾜｹでないのだから、内部障害と示す必要は無いだろう。
↓ﾒｽ車にいる男性が障害者とは分かりきった事だ
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50,53＝http://unkar.org/r/handicap/1295515121/50,53
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- 255
- 2014/01/30(木) 14:27:01.33
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女性専用車両は、もちろん健常者男性でも乗れるが、ここでは障害者男性に絞って書いてみる。
内部障害者男性が乗っても女性客に追放されるのは周知の通りだが、
そもそも、客が客に絡むのがおかしい。
100歩譲って駅員・乗務員・警備員が声掛けするのは仕方ないにしても、
客に、何の権限があるんだ？
俺と鉄道会社の運送契約(?)に、介入する権利・権限はないだろう。そもそも、駅員に手帳を見せて乗った時点で契約(?)成立してるﾜｹであって。
なのになぜ、鉄道では、客が客に絡むのか。
「ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲ」も外見で判断されるが、あれは店員と客の問題であるが、
電車ではなぜか客が客に絡む。そういう客は、ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲで見た目男っぽい人がﾚﾃﾞｨｰｽｻｰﾋﾞｽを受けてたら、わざわざ文句を言いに行くのだろうか？
映画「エンドオブザワールド」核戦争・放射線・人類滅亡の恐怖1/2 http://www.youtube.com/watch?v=FV1wqrols8s
23：30〜 客同士が口を挟む問題ではない
ちなみに、俺とて、障害者が権利権利言うのは嫌いだ。
日本人は権利を主張しないのは悪しき習慣であり米国を見習ってもっと権利を主張すべきだし、そうでないからﾌﾞﾗｯｸ企業が調子に乗ると思うし、
「義務を果たしてから権利を主張しろ」って考え方時代が世界中で日本だけの狭い考え方(権利と義務は本来同時に与えられるもの、あるいは権利が先に来るというのが国際的な考え方)だが、
ただ、特に車椅子系障害者に多い
「半額で乗るが、手帳は見せない、それどころか提示要求されると逆ｷﾞﾚ」
というのは、これは義務を放棄して権利を行使して、これは
「制服指定の私立高に私服で行き、授業を受ける権利がある」とほざいてるようなものだから、
どうかと思う。
だが、ﾒｽ車に関しては、
権利を主張しているﾜｹでなくそもそも最初から「障害者は乗っていい」と言われてるだけである。
また、内部障害者が他人に配慮を求めるなら自分が内部障害と示す必要があるが、
ﾒｽ車に乗るのは、ただ乗ってるだけ。別に配慮を求めてるﾜｹでないのだから、内部障害と示す必要は無いだろう。
↓ﾒｽ車にいる男性が障害者とは分かりきった事だ
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50,53＝http://unkar.org/r/handicap/1295515121/50,53
-
- 256
- 2014/02/06(木) 07:58:45.89
-
2002年８月１５日に俺は靖国神社に行ったが、
市ヶ谷駅を出てから靖国に行くまでの道中、
「靖国反対」とかデモ行進してる団体がいたので
面白いから見ていたら、
右翼黒服に「お前あいつらの仲間か？」と言われた。
遠巻きに見ていたのにそういう質問が出てくることや
いきなり「お前」とかの問いかけも失礼やアホと言えばそれはそうだが、
そうだとしても、
そういう非常識な人でさえ
いきなり「あいつらの仲間」とは決め付けず、
「お前あいつらの仲間か？」と確認している。
だとすれば、
外見だけで人を判断し声掛けする駅員（駅社員）・乗務員・警備員・他の客は、
失礼極まりない。
まあ警備員は声かけ自体が委託されている仕事だし、
仕方ないっちゃ仕方ない面もあるが、
せめて、「失礼ですが、健常者男性のお客さまでいらっしゃいますか」
くらいの確認はしてほしい。
駅員・乗務員もこれに準ずるかな。
ただし客が客への声掛けはおかしいだろう。
初対面の赤の他を外見で判断して「出て行け」とは電車内を自分ちと勘違いしてるのか自分が車掌と勘違いしてるのか知らんが非常に失礼な行為。
どうしても不満なら駅員か車掌に言えばよく、直接話しかけていいものではない。
交通事故は保険会社を通して交渉し当事者同士が直接話し合いは原則しないし、
雑誌記事に不満言う時も編集部を通すのが常識であり直接記者の家に行くなんて警察沙汰。
おまいは、JR東の社員の態度・応対に苦情する時、直接その社員の自宅に行くのかｗ
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 15:35:56.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 258
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 19:34:58.20
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どうしてクルクルパーだと女性専用車両に乗れるのに
健常男子は乗れないのですか？
だったら、トンカチでオツムをひっぱだいて、クルクルパーになれば、
女性専用車に乗れて、女子に抱き着いても刑事的責任を問われず、
しかも生活保護や障害者保護を受けられるわけです。
そしたら、クルクルパーになりたがる男が続出しても何の不思議もないと思うのです。
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 19:35:34.89
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ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383994854/501-600
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 21:47:30.15
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 261
- 2014/02/25(火) 02:34:26.98
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いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
このたびは、女性専用車両をご利用の際に立川駅社員の応対により、お客さまに大変ご不快な思いをさせてしまいまして誠に申し訳ございません。深くお詫び申し上げます。
立川駅に状況を確認いたしましたところ、1月6日付でお手紙を頂戴したことは確認できましたが、立川駅からお客さまの携帯電話に連絡をしたという事実は確認できませんでした。
なお、弊社の個人情報の取扱いに関しましては、弊社サイトのトップページにございます「個人情報の取扱いに関する基本方針」に掲載させていただいておりますので、ご参照ください。
弊社としましては、個人情報の取扱いにおいては、平成17年４月１日より全面施行された「個人情報の保護に関する法律」等の趣旨に添って、社内体制を整備の上厳正に管理しておりますので、ご理解のほどお願い申し上げます。
↑
おいおいｗ
「事実を確認できませんでした」って、
社員が「いいえ」と言ったらいいえになる自己申告かよｗ
というか「着信記録」というはっきりとした証拠があるんだが・・・
ただメトロと違ってＪＲ東はＨＰから添付ファイルは送れないんだよな…。
というか、「立川駅から電話があった」という苦情が虚偽のわけなかろうｗ
嘘をつくならもっとマシな嘘をつくだろうがｗ
客から苦情があった時、立川駅は、苦情内容の精査や反省ではなく、苦情をした客の個人情報を調べることをするらしい（但し俺の携帯電話の番号自体は俺が書いた手紙の差出人欄に書いていたはずなので知られているのは問題ない）
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/25(火) 19:36:28.09
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 2014/03/04(火) 21:17:29.17
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「マタニティマーク」は危険？
web R25 3月1日(土)7時0分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140301-00000007-rnijugo-ent
※下記コメントでは便宜上、障害者と小学生以下は乗れると書いているが、実際は健常者男性でも当然に乗れる。
マタニティマーク」は危険？（web R25）
雑誌 - Yahoo!ニュース
記事のコメント723件
zer*****
|1日前（2014/03/03 11:52）
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鉄道の女性専用車両っていうのは、男性でも小学生以下と障害者は乗れるのだが、
背の高い小学生や、外見では分からない障害者が乗れば、他の女性客に追い出される。
電車内というのは、いつのまにか、トラブルが頻発する地帯になっている。
返信
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- 264
- 2014/03/11(火) 13:38:45.25
-
原発は100万年〜１億年に１回しか事故が起きないと言うが
俺が生まれてから幾度も重大事故を起こしているから、
むしろ10年に１度じゃね？と思う。
もし本当に100万年に１回というのが正しいとしても
100万年に１回の事故で100万年も生態系が存在できなくなるのでは
やはり駄目だろう。
そして、2012年１月だったと思うが、
イトーヨーカ堂東久留米店の駐車場で
会津ナンバーの車を見つけ、
俺が冗談半分で「放射能がうつる」と言った時、
間の悪いことにちょうどその車の運転手が帰ってきたところで
非常に悲しそうな顔をしていた。
こんな悲しい顔をした人を
増やしてはならない。
感情論ではあるが、
だから俺は原発には反対です。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
武田邦彦 （中部大学） 裁判は死んでいる・・・JR西日本の無罪判決
http://takedanet.com/2013/09/jr_57ce.html＝http://megalodon.jp/2013-1004-2242-40/takedanet.com/2013/09/jr_57ce.html＝http://www.peeep.us/eb448402＝http://archive.is/z1LcV
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- 265
- 2014/03/11(火) 13:50:16.76
-
今日で、あの日から３年。東日本大震災（≒東北地方太平洋沖地震≒311）。東久留米のﾖｰｶﾄﾞｰで「放射能がうつる」と言ってしまった罪滅ぼしのため、動画等で風化させないﾖｳ努めています。
↓
東北地方太平洋沖地震による津波で人が流される瞬間。風化させるな！（東日本大震災.avi） http://youtu.be/-HnJx8einnY
●
福島の女子高生がpixivに投稿した漫画「福島から関東の方へ」がtwitterで好評 → 2chで炎上 → 削除
http://news020.b★log13.fc2.com/blo★g-entry-1446.html＝http://megalodon.jp/2014-0311-0345-33/news020.bl★og13.fc2.com/blo★g-entry-1446.html＝http://archive.is/MBIeh＝http://www.peeep.us/729e4375
人類はバカではない - ドクター差別と選ばれし者たち
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32204351.html
＞「未来にツケを回すな」、「子孫にツケを押しつけるな」などと言う人がいます。「核廃棄物の処理」についての話です。しかし、私らの子孫は、そんなバカではないでしょう。
＞核廃棄物？ そんなものの処理は、今から１００年、２００年も経てば、簡単に処理できるようになっているはずです。何千年後、何万年後の心配なんて、無用です。そんな未来の話、今の技術力でアレコレ言ったところで、
＞今の私らの頭の程度でアレコレ言ったところで、何の意味もないでしょう。今の考え方で、今の技術力で、未来を考えても仕方ないのです。私らの浅知恵で、未来を考えても高が知れています。科学は、とてつもない早さで進歩するのです。
●（再録）
原発は100万年〜１億年に１回しか事故が起きないと言うが
俺が生まれてから幾度も重大事故を起こしているから、
むしろ10年に１度じゃね？と思う。
もし本当に100万年に１回というのが正しいとしても
100万年に１回の事故で100万年も生態系が存在できなくなるのでは
やはり駄目だろう。
そして、2012年１月だったと思うが、
イトーヨーカ堂東久留米店の駐車場で
会津ナンバーの車を見つけ、
俺が冗談半分で「放射能がうつる」と言った時、
間の悪いことにちょうどその車の運転手が帰ってきたところで
非常に悲しそうな顔をしていた。
こんな悲しい顔をした人を
増やしてはならない。
感情論ではあるが、
だから俺は原発には反対です。
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- 266
- 2014/03/23(日) 13:47:57.54
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俺の「（女性専用車両に乗って）一言でも何か言ってくる客がいたら非常ボタン又は列停」や、
その後の俺の発言が一部支離滅裂なことについて、
批判的な人もいるが、
殺されるかもしれないという状況で冷静な判断なんて出来るわけがない。
今は肩がぶつかった／ぶつかってないで
人を刺す人間がいる御時勢だ。
その中で、「何もしてない」のに絡んでくる客は、
当然だがそれ以上に危険。通り魔のようなもんだ。
駅員・乗務員・警備員ならまだしも、
客が客に絡むなんて、
ナイフ持ってるかもしれないし、
俺は武術の心得があるわけでもないので
そんな「頭のおかしい人」をまともに相手してられないので
さっさと非常ボタンか列停。
非常通報ボタンと列停では役割が違うらしいが
そんなのは一般人の知るところではない。
鉄道会社も絡まれた場合はどちらでも押していいと言ってるしな
（ちなみに東急の場合、客同士で話し合うと余計ややこしくなる恐れがあるからむしろ社員召還してほしいとのこと）。
市街地でいきなり熊に襲われたら冷静な判断ができる人は少ないと思う、
それと同じことだ。
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- 267
- 2014/03/26(水) 22:51:53.04
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女性専用車両のステッカーて剥がすの難しいの？
近江鉄道の彦根駅車庫（？）に留置されてる
元・西武鉄道車両が、
「女性専用車両」ステッカーを貼ったままだけど。
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- 268
- 2014/04/19(土) 22:15:08.75
-
殿様商売で
客に暴行してもテキトーな謝罪（または謝罪すらしない）
しかしない鉄道会社が何を言ってるの。
駅員から客への暴行は認めても
客から駅員へは軽く叩くだけでも警察呼ぶ、
他人に厳しく自分に甘い体質がそのまんまですなｗ
↓
メールで陳謝するグーグル…鉄道会社あきれる
読売新聞 4月19日(土)10時9分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140419-00050052-yom-sci
「報道されてお知りおきとは思いますが」――。
空港や駅、商業施設の図面がネット上で公開状態になっていた問題を受け、グーグル日本法人は各施設の運営会社にメールなどで説明をしている。
同法人と秘密保持契約を結び、駅の平面図を送っていた鉄道会社のもとには、報道を前提とした陳謝する内容のメールが届いた。
この会社の担当者は「問題を起こしたら直接事情を説明するのが普通」とした上で、「ああいう会社はなんでもメールで済まそうとする。足を運ぶとか、泥臭いことはしないものなのですかね」とあきれた様子だった。
福岡市に本部があるディスカウントチェーン店にもおわびメールが届いた。担当者は「信頼関係でやっていたのに……」と複雑な気持ちを打ち明けた。
. 最終更新:4月19日(土)10時9分
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- 269
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/04/20(日) 01:38:55.61
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俺は事故って車椅子だが女性専用車両に乗る気にならんわ。EVでも女性が前にいると目線からして目の前は胸、下見ると生足、満員電車の女だらけだとどこを見たらイイんや！
事故前で女性専用車両がない時のギューギュー詰めで女の胸ブラ姿が懐かしいわw
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- 270
- 2014/04/20(日) 11:10:20.47
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なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/l50
↑
ここにあるが、
「考えない人」には付き合いきれん。
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50
↑ここの50番にあるように、女性専用車両に男性が乗っていたら、障害者と分かりきったこと。想像というか、もはや「推論」できること。
それでも世の中には頭の悪い人がいるから、
俺は、「ここ女性専用車」と言われても、
下の動画のように、「そこのｽﾃｯｶｰ見てから言ってきてね、人を外見で判断しないでよ」（上動画）とか、
「失礼ですよ、外見で人の性別は分からないでしょ」（下動画）とまで、
ご丁寧にヒントまで出しているのに、
それでも分からない奴は、想像力の欠如が甚だしい。
東武→メトロ→東急の女性専用車両で非常通報ボタン×２その１＜障害者でも隣の車両行け？＞20130828.wmv http://youtu.be/IIfDGM-fIP8
「女性に見える人専用」の京浜東北線の女性専用車両（20130725.wmv） http://youtu.be/yZg3jiw1UPo
ここまでバカが多いと、ヒントさえ出すのも億劫だし、
頭悪い人間は何やらかすか分からないので、
即刻非常ボタンだ。
頭の悪い人間は、以下スレからも分かるように、危険すぎる。まあ、そもそも、「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいるこの御時勢、「何もして無いのに」絡んでくる人間は、それ以上に危険に決まってるけどさ。
↓
足を縛られ重りをつけられ海に沈められそうな車両 (34) http://desktop2ch.tv/rail/1277471109/＝http://unkar.org/r/rail/1277471109/＝http://www.logsoku.com/r/rail/1277471109/
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- 271
- 2014/04/21(月) 08:46:12.79
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男女に身体的機能差があるなら・・・ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32617865.html
僕は障害悪化のためしばらく入院していました(そのため、最近は女性専用車両に乗ってませんでした)。
まだ完全回復ではないため10ｍ歩くのに１分かかります。
松葉杖使用しろと思う方もいるかもしれませんが、あれはあれで使い方が難しく、常日頃松葉杖を使っていない僕が無理に使うと（他人に当たるなど）不慮の事故を招く恐れがあるので、使わずに壁づたいに歩くといった感じです。こうなると電車の１両分でも相当な歩行距離です。
今改めて、中央線八王子駅の「松葉杖を持った人以外は体が不自由と定義しないと思う」とか、立川警察署の「女性専用車でトラブルが嫌なら１両分くらい歩けばいいじゃん」という発言の無神経さを痛感しています。
(ちなみに携帯用松葉杖の場合は電車内に座る時は事故を防ぐためにカバンにしまう人が多いですが、この配慮が裏目に出て「障害者に見えない」になってしまいます)。
それでも、電車に座っていれば、いや、立っていたとしても、外見上は健常者なﾜｹで、女性専用車両に乗れば絡まれる事必至でしょう。
ほんとう、「安全」が担保されていません。
(もちろん、障害者であろうがなかろうが、男性であろうがなかろうが、安全に乗れるよう努める義務が鉄道会社にはある)。
ちなみに、「１日の許容歩行量が決まっている人」や、逆に早足で歩かなければならない「代謝機能の異常ゆえ、一定以上の速度で歩かなければ異常をきたす」という人もいます。
後者は、端から見れば「あんなにﾃｸﾃｸ早足なのにどこが障害だ」と思うかもしれませんが、そういう病気もあるﾜｹで、また、
そういう人は例えば西武新宿駅のような「女性の壁」(この言葉の意味は上記ﾌﾞﾛｸﾞのｺﾒﾝﾄ参照)に阻まれて進めない駅では、代謝に異常を生じるため、乗る車両が重要です。
そういう意味でも、やはり八王子駅や立川警察署の発言は軽率で無責任です。
「そんな状態ならそもそも電車に乗るな。ﾀｸｼｰでも使え」とか言う人もいるかもしれませんが、電車に乗らなければ病院にも行けないし、ﾀｸｼｰ代はそう言ってる人が払ってくれるのでしょうかね。
「突き刺してやれ」動画みたいな人を見ると、これだけ辛い状態でも乗ればああやって因縁つけられるのに鉄道会社は放置してるんだなと憤怒します。
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- 272
- 2014/04/22(火) 23:12:08.87
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大長編ドラえもんを熱く語れ！その29 http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1374130662/90
90 ：愛蔵版名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???
鉄道会社が想定している『身体の不自由な人』とは 足をケガしているだとか電車の揺れに立って対応出来ないような障害を持った人間のことだろ
小腸機能障害で「ゆったり出来る」為に女性専用車両乗って良いわけねえだろ 幼稚園児でも分かるわ
↑
上記ｽﾚ90番は、鉄道会社の社員でもない(よね？)のに「鉄道会社が想定」とか知ったかぶりをしてしかも偉そうに「幼稚園児でも」と言って墓穴掘ってるが、
「ﾒｽ車が任意と知らない」という法的誤りと、
「小腸機能障害なら足は健全だ」という障害知識としての誤りと、
二重に間違えて救い救いﾖｳのないﾊﾞｶだが、
「内部系の障害」については、実際「例えば内臓が悪くても足に影響ないだろう」と思っているﾊﾞｶが多いみたいね。
寝違えても、或いは腰痛でも、短距離走の成績が普段と同じに出せるんかww
下半身支えるは上半身だから、上半身に不具合あれば下半身だって少なからず影響受ける。例え知識がなくても、ちょっと想像力があれば分かる事だというのに。
ジェットコースターに乗った数日後に腰痛が！！ - 原因不明の痛みや病気を改善するたった3つの秘訣
http://blog.livedoor.jp/curehouse/archives/1643266.html
ジェットコースターからの腰痛ということですが、あなたはむち打ちという言葉を知っていますか？何らかの衝撃により、頭が大きく動いてしまったことによる影響で、首が鞭のように動いてしまったこと。これをむち打ちと言っています。
そして、むち打ちとは、首の怪我だと思っている人が大半です。
例えば、去年の大震災の時の超高層ビル、ここでは、50階建てとします。
地震が起きた瞬間にビルは揺れ始めます。
直下型であれば、強烈な衝撃がビル全体に伝わります。
この時、上層階である45階から50階までが、異常なほど揺れました。
けれど、44階から、1階までは、まったく揺れを感じることがありませんでした。
と、こんなことが起きたビルがあるでしょうか？
そう、ありえないことです。
ですので、例えば、自動車事故で、後ろから突っ込まれてむち打ちになりました。こんな場合に、首だけ治療していればいいか？と言ったら、それは、大間違い！！
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- 273
- 2014/04/28(月) 13:32:38.06
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「体質的にどうしてもフケが出てしまう」ということを知らない無知は人を傷つけるように、
「外見では分からない障害者もいる」ことを知らないで障害者男性を追い出そうとする女性専用車両の客も、無知が人を傷つけると知るべき。
↓
フケ・痒みがとまらない Part19 http://ai.2ch.net/test/read.cgi/body/1388502571/384-385
671 : 病弱名無しさん[sage] : 2011/04/01(金) 23:10:04.54 ID:6CnGfbReO
会社の飲み会で職場の先輩に
「お前いつもフケだらけだよな！風呂入れよ！子供にも悪影響だろうが！」
とか言われた時は涙が出たよ。。
自分の無知が人をどれだけ傷付けるか考えて欲しいわ
672 : 病弱名無しさん[sage] : 2011/04/02(土) 00:16:22.36 ID:z2PNiQnl0
>>671
無知は困るよね
俺は美容院にいったとき他の客とは楽しそうに話してるのに
俺の頭を見るなり「フケがひどいね。髪洗ってないの？」の繰り返しだったわ。
一般人より頭見る機会多いんだからそれくらい知識つけてよと思った。
908 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/09/29(土) 21:13:39.50 ID:0Xh8uzOw0
職場の先輩に
「ちゃんと髪の毛洗ってればフケなんて出ないでしょ、風呂入れよ」
と言われた。
なんて無神経、つーか無知な。
アトピーとかだって体質だというのに。
909 ：病弱名無しさん：2012/09/29(土) 21:14:40.26 ID:+3oRYgfD0
まあ仕方ないよね
世間一般的にはそう思われがちだし
910 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/09/29(土) 21:42:34.48 ID:0Xh8uzOw0
>>909
ちなみに俺は潔癖症というほどではないが綺麗好きであり、
男でありながら部屋は整理整頓キッチリで、
マックのポテトも食べた後には必ず石けんで手を洗う。そもそもポテトを素手で食べることが少ない。
でも、フケ症のせいで不潔と思われちゃうんだよね。。。
同僚には「綺麗好きなのにフケ症のせいで損してかわいそう」と言われて嬉しかった
-
- 274
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/04/28(月) 15:23:34.95
-
ほぅ。
-
- 275
- 2014/04/28(月) 16:02:04.41
-
豪機のハイジャック騒ぎ、拘束男性「トイレと操縦室間違った」
ロイター 4月28日(月)13時21分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140428-00000041-reut-asia
［ジャカルタ／パース ２６日 ロイター］ - インドネシアのバリに向かっていたヴァージン・オーストラリア機内で２５日に発生したハイジャック騒ぎで、拘束された乗客がトイレと間違ってコックピットに入ろうとしたことが分かった。
このオーストラリア人男性は拘束後、バリ警察の取り調べに対し、着陸前にトイレに行こうとして間違ってコックピットのドアをたたいてしまったと話したという。
同機の操縦士は、ハイジャックの可能性があるとインドネシアの航空管制官に通報。男性は乗員に取り押さえられた。
血液検査の結果、男性は複数の鎮痛剤を服用していたことが判明。警察は当初、男性が酒に酔っていたと説明していた。
豪機のハイジャック騒ぎ、拘束男性「トイレと操縦室間違った」（ロイター）
Yahoo!ニュース
記事のコメント144件
zer*****
|56分前（2014/04/28 15:02）
いいね
削除
「表記もあるし間違わないだろ」ってコメントが多いが、そんなことはない。
日本でも、鉄道の女性専用車両は、「小学生以下と身体の不自由な男性（介助者含む）も乗れます」と書いてあるのに、
いざ障害者男性が乗ったら次々に女性客に絡まれるんだぞ。
誰ひとり、「身体の不自由な人は乗れる」という文言を読めていない。
返信
0
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5
-
- 276
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/04/29(火) 11:19:11.32
-
●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/05/05(月) 00:34:15.44
-
障害者だろうが怪我人だろうが、乗らなくても目的地に付けるなら乗るなよ。
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