女性専用車両、障害者は乗っていいとは言うけれども [sc](★0)
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- 昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
- 2012/06/24(日) 20:11:38.34
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雰囲気的に乗れないでしょ。乗れるような空気ではない。
外見で分かる障害ならいいけど、外見で分からない障害だってあるんだし。
あと、ＪＲ東なんかは「ケガをしてる」とかの場合でも乗っていいらしいけど、他人からそんなのどうやって分かるんだｗ
そもそも、並んでいる時点で、「間違ってその場所にいる」と思われて列に割り込まれまくったり、
何とか車内に乗り込んでも、周囲から「間違って乗ってる」と思われ注意されたりする。
その場で障害者手帳を見せて説明しても、
駅に停車するたびに女性客は乗ってくるわけで、そのたびに注意されたり、
あるいは注意しなくても腫れ物を見るような目で見る人ばかり。
現実問題として、「車椅子に乗ってる」とかの見た目で露骨に分かる障害以外は、
とてもじゃないが乗れる状況じゃないんだけど。
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- ライト昼間点灯推進車
- 2013/12/03(火) 08:41:39.11
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池袋駅でお客さま同士のトラブルにより埼京線大崎・新木場方面と湘南新宿ライン小田原方面は遅れ。
どんなトラブル？
また、女性専用車両絡み？
女性「ここ女性専用です、出てけ！」
男性「障害者男性はいいんですが…」
女性「うるせー男である以上出てけ、駅員呼んでくる！」
駅員「身体の不自由な方は男性にもご利用頂いてますので…」
女性「(発狂して手を出す)」
こんな感じか？
ただ、西武や東急や京王ならこの手のトラブル多いがＪＲではあんまないな…。特に埼京線は233になって、中央線と違って「身体の不自由な方は乗れる」と自動放送入るし。
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- ライト昼間点灯推進車
- 2013/12/04(水) 09:39:50.75
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埼京線、ただでさえ通勤快速は五分遅れだったが、先行の各駅停車(武蔵浦和815発)が戸田公園駅で通勤快速通過待ち中に女性専用車両で障害者男性に絡んだ女性客のせいで
車内非常ボタンとホーム列停が扱われ、トラブル当該車両は7分遅れで発車、最終的には12分遅れ。埼京線全体では5分から10分の遅れ。
車内放送はトラブル当該車両では戸田公園駅で車内安全確認による遅れ、その他の車両では荷物挟みによる遅れとの放送。
遅れていた通勤快速通過待ちがあったから非常ボタンだけなら元々の遅れの範囲内で収まったかもだが、
列停が押されると後続のも入れないからな…。
女性専用車両で女性客がトラブル起こす事例が後をたたないので、一刻も早く対策をこうじてほしい。
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- 212
- 2013/12/06(金) 12:02:05.33
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12月４日の埼京線、ただでさえ通勤快速は五分遅れだったが、先行の各駅停車(武蔵浦和815発)が戸田公園駅で通勤快速通過待ち中に女性専用車両で障害者男性に絡んだ女性客のせいで
車内非常ボタンとホーム列停が扱われ、トラブル当該車両は7分遅れで発車で最終的には12分遅れ。埼京線全体では5分から10分の遅れ。
車内放送はトラブル当該車両では戸田公園駅で車内安全確認による遅れ、その他の車両では荷物挟みによる遅れとの放送。
遅れていた通勤快速通過待ちがあったから(トラブル当該車両は)非常ボタンだけなら元々の遅れの範囲内で収まったかもだが、
列停が押されると後続の(通勤快速)も入れないからな…。
女性専用車両で女性客がトラブル起こす事例が後をたたないので、一刻も早く対策をこうじてほしい。
埼京線女性専用車両で非常ボタンと列停が鳴動20131204.wmv
http://youtu.be/Z6gmrQPSQZk
↑
９時始業の会社が多く
８：１５武蔵浦和発という微妙絶妙な時間の電車を
車内トラブル起こしてでも障害者男性・小学生以下男児を追い出そうとする女性客
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- 213
- 2013/12/08(日) 19:26:50.68
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女性専用車両で駅員に声掛けされた時の対処法。
＜同性愛者版＞
僕は同性愛者のため、男相手の痴漢のほうがするかもしれません。
痴漢対策だからこの女性専用車両に乗っているのに、
隣の車両で男相手に僕が痴漢したら、駅員さん責任取ってくれるんですか？
＜異性愛者版＞
これ、犬と猫の写真です。
どっちがオスでどっちがメスか分かりますか？
え？分からない
外見で性別が分からないのに、どうして私に声をかけてきたんですか？
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- 214
- 2013/12/09(月) 21:12:37.76
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〜〜〜「身体の不自由な人は男性でも女性専用車（両）に乗れます」放送やステッカーの嘘〜〜〜
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないＪＲ東の女性専用車？（20130618.wmv） http://youtu.be/RJrxwFW66Uk
（前編）弱い犬ほどよく吠える。西武鉄道の女性専用車の正しい乗り方＠2013年７月12日（前編）.wmv http://youtu.be/_IiM4bSk_fM
東武→メトロ→東急の女性専用車両で非常通報ボタン×２その１＜障害者でも隣の車両行け？＞20130828.wmv http://youtu.be/IIfDGM-fIP8
東武→メトロ→東急の女性専用車両で非常通報ボタン×２その２＜東急社員が110番を阻止＞20130828.wmv http://youtu.be/HwlF_B2DI_g
埼京線女性専用車両で非常ボタンと列停が鳴動20131204.wmv http://youtu.be/Z6gmrQPSQZk
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv http://youtu.be/J7AZcffhpZY
７年ぶりの女性専用車、今度は障害者としてその２＠障害者も乗らない事が慫慂される相鉄（sotetsu20130524.wmv） http://youtu.be/UQu1eV9nwAw
↑これはその２だが、その１〜その４のいずれでも、ちょっとしたハプニングがあり、「障害者が乗れる」は到底担保されていない。また、京急や京成や小田急など「身体の不自由な人が乗れる」と言ってない事業者も多い↓
障害者は女性専用車乗れるのに… ht★tp://dous★eiai.dous★etsu.co★m/handic★appedpe★rson.ht★ml
〜〜〜健常者男性や、外見が男っぽい女が、女性専用車両で駅員に声掛けされた時の対処方〜〜〜
＜同性愛者版＞
僕は同性愛者のため、男相手の痴漢のほうがするかもしれません。
痴漢対策だからこの女性専用車両に乗っているのに、
隣の車両で男相手に僕が痴漢したら、駅員さん責任取ってくれるんですか？
＜異性愛者版＞
これ、犬と猫の写真です。
どっちがオスでどっちがメスか分かりますか？
え？分からない
外見で性別が分からないのに、どうして私に声をかけてきたんですか？
＜理論版＞
乗車客に声をかける根拠は
その鉄道の"乗車約款"(鉄道会社と乗客の約束)のどの条項に依拠してるのか?
その条項と、駅員の名前を身分証で確認する。
れあｙりうあえｙりおあえ
らえいるおあえｙろあえい
羅絵y疲労あえいおりぇあおいうりゃえおいりゃおえ
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- 215
- 2013/12/10(火) 00:03:52.87
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障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv
http://youtu.be/J7AZcffhpZY
↑
全部で２時間以上の録音があるが
そんなの全部ＵＰしても仕方ないし、
肝心の「力ずくで降ろされる場面」だけUP。
続きを聞きたい人は僕に直接メールして下さい。
（但し残念ながら立川駅電話の録音はない。電話であんな事言われるとは想定していなかったので…。これからは電話もいちいち録音しなければならないようです。
また、上記動画自体も、録音機の容量限界に達したためとっさに携帯電話の録音機能を使いました。
いつどんな時にﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれるか分からないので、２台以上の録音機の携行とかも必要かもしれないです。
ﾄﾗﾌﾞﾙっていうのは容量限界だの電池切れだの故障中だの、そういう時に限って発生する？？？）。
なお、公平性を期す為、
下記に、JR東の言い分、僕の言い分、警察の言い分、
それぞれを載せました。
一方的に俺が自分目線の事だけ言ってもね、
「自分は悪くない、相手が全部悪い」ってみたいになるのは嫌だし。
↓
「障害者」にまで声掛けする駅員 - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32295968.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-2131-24/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32295968.html
※他にも、悪質な社員の生息する八王子支社中央線↓
日本語が通じない駅員http://www.youtube.com/watch?v=JGGtScHPFfY
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないＪＲ東の女性専用車？（20130618.wmv）http://youtu.be/RJrxwFW66Uk
駅員による暴言＋αhttp://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
※「駅員による暴言動画」は派生サイトも多い。右記スレ53番より、まとめ→■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373213341/53
〜〜↓動画題名に「女性専用」が入ってないから気付かなかったが一応ﾒｽ車ﾈﾀ？〜〜
【悲報】女性専用車両に衝撃走るｗｗｗｗｗｗｗｗハムスター速報http://hamusoku.com/archives/8169829.html
痴漢でっち上げシーンの前後〜取り調べシーンhttp://www.youtube.com/watch?v=B61ASgk3Sp8
痴漢冤罪＝ＪＲ四条畷駅で自称マトリＧメンが痴漢でっち上げhttp://youtu.be/onCffZTx6MM
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2013/12/10(火) 00:59:52.85
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これだから馬鹿男は…と思う瞬間 part3
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/40179/1383536682/
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- 2013/12/22(日) 15:52:55.55
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湘南新宿ラインを含む
東海道（本）線高崎線宇都宮（東北本）線
と、
常磐線中電に女性専用車両が入らないのは、
「長距離列車はトイレ問題や混雑率があるから雌車が必要ない」
と言われているが、
トイレは、
東海道線で言えば
１号車と６号車（＋15両編成の場合は11号車）
じゃなｋたっけ？
うろ覚えだから違うかもしれないが・・。
だから、10号車又は15号車にメス車を設置すれば、
「トイレ問題」は関係ないはず。
10号車に設置した場合は中間車だが、そもそも１〜10号車と
11〜15号車は元々通り抜けできないし
（高崎線の場合は211系なら通り抜けできるが近いうちにその車両は消えるはず））。
もちろんメス車はあるべきではないが、
東海道線等にメス車が入らない理由がトイレってのはなんかよく分からない。
確かに、東海道線メス車は2009年頃に検討されて見送りになっているが・・。
東北縦貫線開通と同時にメス車が入るのだろうか？
ところで、東海道線はなんで普段15両のくせに通勤時間帯に10両なんだよ。
高崎線宇都宮線の211系は15両で通り抜けできるのに、どうして東海道線の場合は貫通してないの？
211系に方向幕には修善寺だの伊豆急下田だの入っているけど行ったことあるの？
小田原駅からＪＲ東の乗務員がＪＲ東海詰め所のほう（西口）に向かって歩いてることがあるけどＪＲ東の施設もあるの？ちなみにＧＡは東口に向かって降りているが…
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- 218
- 2013/12/30(月) 19:26:11.86
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女性専用車両：JRおでかけネット
http://www.jr-odekake.net/railroad/service/train_woman/
103系
201系
207系
321系
205系
調べたらいずれもロングシートか。
関西（というかＪＲ西日本）ってクロスシートでの女性専用車両があったのは俺の気のせいか？
（それか、特急の女性専用席と記憶が混ざっている？）
関西（というかＪＲ西日本）の電車ってクロスシートが多いと思ったが
あれは新快速（メス車非導入）であり、
メス車運行列車は全てロングシートなの？
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- 219
- 2014/01/02(木) 23:55:50.44
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これは差別？区別？
↓
箱根園｜トップページ
http://www.princehotels.co.jp/amuse/hakone-en/
箱根園どうぶつランドだっこして！ZOO！では
1月1日より、1月5日まで、
名前に馬が付くお客様、干支の午年生まれのお客様に、
ご入場の際お馬さんのおやつをプレゼント！
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- 220
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/04(土) 17:13:12.56
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街頭宣伝に許可はいらないhttp://www2s.biglobe.ne.jp/~reijo/data/taiho/gaisen.html ＝http://megalodon.jp/2013-0922-2020-43/www2s.biglobe.ne.jp/~reijo/data/taiho/gaisen.html
(以下ﾔﾌｰﾌﾞﾛｸﾞ)
警察官の出番？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31846816.html ＝http://megalodon.jp/2013-0922-2023-26/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31846816.html
「道路使用許可」の最終結論は？ - ドクター差別と選ばれし者たち http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31865360.html ＝http://megalodon.jp/2013-0922-2021-15/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31865360.html
「道路使用許可」について（再掲載） - ドクター差別と選ばれし者たち http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31996760.html ＝http://megalodon.jp/2013-0922-2019-45/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31996760.html
突然の電話 - ドクター差別と選ばれし者たち http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32033929.html ＝http://megalodon.jp/2013-0922-2022-26/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32033929.html
耳にタコができる話 - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32132045.html＝http://megalodon.jp/2013-1001-2127-27/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32132045.html
法律を知らない「法律の番人」 - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32178042.html＝http://megalodon.jp/2013-1023-1324-50/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32178042.html
「差別」と「盗撮」、ああ、勘違い - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32181223.html＝http://megalodon.jp/2013-1023-1326-23/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32181223.html
警察官の勘違い - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32193198.html＝http://megalodon.jp/2013-1025-1600-23/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32193198.html
判決文の全文（７ページ）ですけど・・・何か？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32343565.html＝http://megalodon.jp/2014-0104-1704-56/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32343565.html
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- 2014/01/04(土) 18:52:11.36
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なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人はできない。
日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される)、論理的に考える事が出来ない、と言われるが、女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例。
ﾒｽ車の賛否は別にして、韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく、そしてﾒｽ車賛成派は「彼女が痴漢された事あるならﾒｽ車賛成するはず」と感情論でしか言えない。
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし、韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが「不平等を訴え乗り込む男性客多発」「女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声」で長く続かなかった。
一方日本では、ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり、なっても「ﾓﾃない奴が反対してる」「家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈」みたいな感情論しか出てこないのが、まさに日本(人)の象徴だ。
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで、叩きの為の叩きだったなそう言えば。中国を「日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる」と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない)。
日本人は愛国心に乏しく「尖閣問題より今日の夕飯」だから公より個を優先するのかと思いきや、権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり、矛盾内包民族。
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず、日本人の悪しき習慣「皆やってるから」で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に「周りに流されるな！」と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」、読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
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- 2014/01/04(土) 21:30:14.62
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なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人はできない。
日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される)、論理的に考える事が出来ない、と言われるが、女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例。
ﾒｽ車の賛否は別にして、韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく、そしてﾒｽ車賛成派は「彼女が痴漢された事あるならﾒｽ車賛成するはず」と感情論でしか言えない。
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし、韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが「不平等を訴え乗り込む男性客多発」「女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声」で長く続かなかった。
一方日本では、ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり、なっても「ﾓﾃない奴が反対してる」「家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈」みたいな感情論しか出てこないのが、まさに日本(人)の象徴だ。
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで、叩きの為の叩きだったなそう言えば。中国を「日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる」と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない)。
日本人は愛国心に乏しく「尖閣問題より今日の夕飯」だから公より個を優先するのかと思いきや、権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり、矛盾内包民族。
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず、日本人の悪しき習慣「皆やってるから」で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に「周りに流されるな！」と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」、読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
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- 223
- 2014/01/07(火) 12:34:46.71
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田中龍作ジャーナル 野宿者、渋谷区に抗議 VS 役人「出て行きなさい」
http://tanakaryusaku.jp/2014/01/0008527
野宿者たちが公園を占拠しているというのであれば、退出してもらうには、行政代執行の手続きを踏まねばならない。だが、土木清掃部はそれらしき書面の提示を一度たりともしなかった。法的手続きを踏まない排除は暴力である。
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- 224
- 2014/01/10(金) 23:30:37.18
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大阪環状線って24時間365日女性専用車両やっているはずだけど、
今朝に新今宮から乗った１０３系、
「大阪環状線」の幕・ホームＬＥＤ表示なのに
車体のどこにも「女性専用車」のステッカーが貼ってないし、
車掌にきいても「（女性専用車は）ありません」
だった。
でも大阪駅で駅員にきいたら
「女性専用車両のない大阪環状線はない」
とのことだったし、
一体なんだったのアレは。
動画も撮っていたのでいずれＵＰしますが、
なんだったんだアレは。
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- 225
- 2014/01/12(日) 00:49:47.64
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関西の女性専用車両って乗ってもチラ見すらされないな。
これが本来なんだよな。
そもそも客が客に絡む時点でおかしいし。
100歩譲って駅員乗務員警備員の声掛けは分かるとしても、客が客に直接言うのはおかしい。
社会的な手続の順序を無視している。
（大阪環状線関連のメス車動画はいずれアップ）
ところで、「女性専用車両が出来てから女性客に席を譲らなくなった」
って人が結構いるけど、
11日、十国峠ケーブルカーで、
展望席に先客がいたのに女児が「あそこ座りたい」とぐずっていて
先客が仕方ないなってかんじで譲っていたが（これも動画あるのでいずれＵＰ）、
こういうのも俺は「女相手には譲りたくないな」と思うようになった。
（もっとも、教育上のことを言うならこういうのは無条件に譲るべきでないが）
あと、違憲と違憲状態の違いが最近色々あったが、
女性専用車両って、任意なのに任意性が担保されてないから、
「任意ではなく任意状態」みたいなもんか。
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- 226
- 2014/01/12(日) 23:04:02.26
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大阪環状線の女性専用車両は非常に平和で
関東では考えられないくらいの平和（→本来なら当然）だったのだが、
社員の知識レベルはちょっと疑問だった。
試すようなことをして申し訳なかったのだが、
大阪駅の改札で 次のように尋ねた。
「女性専用車両が中間車にあるのですが、障害者は男でも乗れるとのことですが、 誰に確認して乗ればいいのですか？
JR東の場合は、最後部か最前部にあるので乗務員に障害者手帳を見せてから乗っているのですが、 JR西の場合は、どうやって乗ればいいんでしょうか」 。
当然、この回答の模範回答は
「あくまでご協力頂いてるものなので障害者手帳の提示は不要」
なのだが、
西の係員は「確認します」と誰かにテレスピ？をしていて、
その後、「特に提示は不要で、そのまま乗っていい」とのことだった。
この程度の質問に即答できないのだから、
任意ということを知らない社員がいてもおかしくないわけか。
なお、余談・蛇足だが、
女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾（130617_231957.wmv） http://youtu.be/_XxlizleFbc
にあるように、
ステッカーでは「障害者は男性でも乗れる」とあるのに、
直接質問すると「ご協力頂いているものであり、障害者かどうかは判断に含まれていない」という回答が帰ってきて、
ここにも女性専用車両の矛盾がある。
男が乗ってると嫌がる女がいるからメス車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもいいのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとのこと。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
どう考えても矛盾が生じてる
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- 227
- 2014/01/14(火) 12:12:50.99
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高速道路無料通行を強行するフリーウエイクラブと
女性専用車両乗り込み男性を
「法律に触れないからとマナー違反」と
同列視する人もいたが、
これは同列視できない。
フリーウエイクラブは高速道路側が「やめてくれ」と言っていた事であるのに対し、
女性専用車両乗車は鉄道会社（も国交相も裁判所も）が「乗れる」「乗っていい」と言っているのである。
また、フリーウエイクラブの行為が違法性がなかったかとまでは言い切れない部分があるのに対し、
女性専用車両乗車は当然だが法的な問題もない。
法的に問題ないなら次にマナー的な問題となるが、
任意である＆鉄道会社も乗れると言っている以上、
乗る事はマナーに反さず、乗っている男性を追い出す女性客がマナー違反だろう。
（違反とは規則に対して使う言葉だから、規則ではないマナーに「違反」という言い方は正確ではないが）。
ただ、法治国家であり罪刑法定主義であり、
法治国家ということは裏を返せば「法律に触れなければ何をやってもいい」ということでもあり、
本人が正しいと思うことを他人の価値観でどうやって咎めるのか、なんのための法律なんだ、
ということを、
「法律に触れなければ何をしてもいいのか」
て論を見るたびに思う。
日本は法治国家か http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1369649991/l50
法に触れずとも極悪人扱い。危険思想の蔓延る日本 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360838057/l50
法律に触れなければ何をやってもいいはず http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1307194210/l50
法律違反じゃないのに犯罪者扱いされる恐い国日本 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1360837804/l50
冤罪誘発？警官は中立的に物事を見ない＆傲慢 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164418/l50
法律に触れない事までいちいち注意してくる警官 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164637/l50
警官はもうちょっと法律に詳しくなってほしい http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164528/l50
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- 2014/01/14(火) 14:26:57.01
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俺は女性専用車両が黒人差別と同等・同質だとは思うし、目的が仮に正当であっても手段が正当でなければﾀﾞﾒだ。
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう。
ただ、俺は男性専用車両容認派なので、
[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。
ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保するためにｵｽ車はあってもいいかなと。
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
矛盾だ。
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者かどうかは判断に含まれてない」という回答だ。→女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾（130617_231957.wmv）http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもいいのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
どう考えても矛盾が生じてる。
ところで、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれまくり、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)気にもされない。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
そもそも、ﾒｽ車に乗る時、本来は義務がない事ではあるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為、駅員に車掌に警備員にと3回も障害者手帳見せて乗ってて、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、客が客の契約条件に介入する権利があるのか？
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- 訂正
- 2014/01/14(火) 14:34:36.31
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俺は女性専用車両が黒人差別と同等・同質だとは思うし、目的が仮に正当であっても手段が正当でなければﾀﾞﾒだ。
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
ただ、俺は男性専用車両容認派なので、
[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。
ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保するためにｵｽ車はあってもいいかなと。
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
矛盾だ。
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者かどうかは判断に含まれてない」という回答だ。→女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもいいのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
どう考えても矛盾が生じてる。
ところで、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれまくり、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)気にもされない。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
そもそも、ﾒｽ車に乗る時、本来は義務がない事ではあるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、そもそも客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
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- 修正
- 2014/01/14(火) 14:53:28.08
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俺は女性専用車両が黒人差別と同質だとは思うし、目的が仮に正当でもﾀﾞﾒ↓
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
*ただ、俺は男性専用車両容認派なので、[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保する為にｵｽ車はあってもいい
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者か否かは判断に含まれてない」という回答だ→女性専用車、ｽﾃｯｶｰと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもｲｲのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
矛盾が生じてる。
ﾄｺﾛﾃﾞ、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれ、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)平和だ。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
俺はﾒｽ車に乗る時、本来は義務の無い事であるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、ｿﾓｿﾓ客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
*更に、俺の妻のﾖｳに女なのに見た目男っぽいからﾒｽ車から追い出された人もいる、外見だけで判断されるからだ。ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲなんかも外見で判断されるが、客が客に絡む事態にはならない
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- 2014/01/15(水) 13:15:49.87
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＜敦賀のタクシー会社＞脱原発議員の配車拒否し謝罪
毎日新聞 1月15日(水)7時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140115-00000005-mai-soci&pos=3
脱原発を主張している自民党の秋本真利（まさとし）衆院議員（千葉９区）が、高速増殖原型炉もんじゅや日本原子力発電敦賀原発がある福井県敦賀市で、原発の視察のため同市のタクシー会社に配車を予約しようとしたところ、
原発反対を理由に断られていたことが１４日、分かった。断ったのは電話を受けた担当者の判断だったといい、タクシー会社は秋本議員側に謝罪した。所管する国土交通省中部運輸局（名古屋市）は事実確認を行い、会社に再発防止を求めた。
秋本議員とタクシー会社によると、今月７日に秋本議員の秘書が、今月後半に原発を視察するため車を予約しようとタクシー会社へ電話をかけた。その後、秋本議員が脱原発を主張していることを、インターネットの情報で知った会社の担当者から事務所へ電話があり、
原発関係者のタクシー利用が多く、反対の人は乗せられないなどとして断られたという。秋本議員は原発依存度を少しずつ減らし、核燃料サイクル政策から撤退することなどを政策に掲げている。
タクシー会社は取材に「予約を断ったのは会社の方針ではない。社員の指導不足だった」とコメント。秋本議員は「あってはならないことだ」と話している。
敦賀原発は原子力規制委員会から直下に活断層があると認定され、もんじゅは多数の機器の点検漏れ問題の影響で、いずれも稼働の見通しが立っていない。このため、敦賀市は原発に依存した地域経済が落ち込んでいる。【柳楽未来】
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- 2014/01/15(水) 21:14:38.73
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高速道路無料通行を強行するﾌﾘｰｳｴｲｸﾗﾌﾞと
女性専用車両乗り込み男性を
「法律に触れないからといってもﾏﾅｰ違反をする人達」と
同列視する人もいたが、
これは同列視できない。
フリーウエイクラブは高速道路側が「やめてくれ」と言っていた事であるのに対し、
女性専用車両乗車は鉄道会社（も国交相も裁判所も）が「乗れる」「乗っていい」と言っているのである。
また、ﾌﾘｰｳｴｲｸﾗﾌﾞの行為が違法性がなかったかとまでは言い切れない部分があるのに対し、
女性専用車両乗車は当然だが法的な問題もない。
法的に問題ないなら次にマナー的な問題となるが、
任意である＆鉄道会社も乗れると言っている以上、
乗る事はマナーに反さず、乗っている男性を追い出す女性客がマナー違反だろう。（違反とは規則に対して使う言葉だから、規則ではないマナーに「違反」という言い方は正確ではないが）。
ただ、法治国家であり罪刑法定主義であり、
法治国家ということは裏を返せば「法律に触れなければ何をやってもいい」という事でもあり、
本人が正しいと思うことを他人の価値観でどうやって咎めるのか、なんのための法律なんだ、
ということを、
「法律に触れなければ何をしてもいいのか」
て論を見るたびに思う。
日本は法治国家か http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1369649991/
法に触れずとも極悪人扱い。危険思想の蔓延る日本 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360838057/
法律に触れなければ何をやってもいいはず http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1307194210/
法律違反じゃないのに犯罪者扱いされる恐い国日本 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1360837804/
冤罪誘発？警官は中立的に物事を見ない＆傲慢 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164418/
法律に触れない事までいちいち注意してくる警官 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164637/
警官はもうちょっと法律に詳しくなってほしい http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1307164528/
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1363246231/81-83
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/69
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- 233
- 2014/01/15(水) 21:45:54.48
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俺は女性専用車両が黒人差別と同質だとは思うし、目的が仮に正当でもﾀﾞﾒ↓
「痴漢対策」という目的が正当だから差別ではない？http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32289504.html
＞「目的が正当」なら、手段が正当でなくてもＯＫか？ そんなわけがない。そんな理屈が通用したら、テロも正当化されてしまう
*ただ、俺は男性専用車両容認派なので、[ｵｽ車があれば、ﾒｽ車があっていい]とは思う。ｵｽ車は屋上屋を重ねるﾓﾉであるが、ﾒｽ車に対して形式上の男女平等を確保する為にｵｽ車はあってもいい
で、俺は同性愛者だから異性に痴漢する可能性すらﾅｲが、「外見が男」だから、ﾒｽ車には乗れない。
でも、外見が男でも、障害者なら乗れる。外見では分からない内部障害者も乗れるのだから、それなら、「外見が男」だからと同性愛者が乗れないのはなぜだ？
また、「介助者含み障害者男性は乗れる」とｽﾃｯｶｰに書いてあるのに、
いざ駅員に「障害者は乗れるか」を尋ねると、「任意協力なので障害者か否かは判断に含まれてない」という回答だ→女性専用車、ｽﾃｯｶｰと実際運用との矛盾http://youtu.be/_XxlizleFbc
男が乗ってると嫌がる女がいるからﾒｽ車に男は乗るなというなら、
障害者なら外見が男でもｲｲのはなぜか？
障害者なら痴漢がしないという保証はあるのか？
痴漢しないという保障があるのは、男性同性愛者だろうが、
これは「外見が男」だから乗れないとの事。
あれ？「外見が男」なのに障害者は乗れる？
矛盾が生じてる。
ﾄｺﾛﾃﾞ、関東のﾒｽ車はｽﾃｯｶｰに「障害者乗れる」と書いてあるのに乗れば女性客に絡まれ、
関西の場合はｽﾃｯｶｰにそうした記述は殆ど無い割に乗っても(多くの場合)平和だ。
関東では「障害者は乗れる」は到底担保されておらず、関西でもｽﾃｯｶｰにﾊｯｷﾘ書けや。
俺はﾒｽ車に乗る時、本来は義務の無い事であるがﾄﾗﾌﾞﾙ回避の為に駅員・車掌・警備員と3回も障害者手帳見せて乗って、
この時点で契約(という言い方は正確でないが)は成立してるのに、
なぜ、他の女性客に絡まれるのか。客が客に絡むのはｵｶｼｲし、ｿﾓｿﾓ客が客の契約条件に介入する権利があるのか？最低限のﾏﾅｰは守れ…
*更に、俺の妻のﾖｳに女なのに見た目男っぽいからﾒｽ車から追い出された人もいる、外見だけで判断されるからだ。ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲなんかも外見で判断されるが、客が客に絡む事態にはならない
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- 2014/01/17(金) 21:30:51.82
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ＮＹのマクドナルド、韓国人客「居座り」状態で警察沙汰＝韓国
サーチナ 1月17日(金)11時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140117-00000099-scn-kr
韓国人高齢者が安い飲み物１杯で長時間居座ることが原因だが、困り果てた店側が警察に通報したところ、在米韓国人社会は「差別」だとして反発。マクドナルドに対する不買運動の計画も持ち上がっている。複数の韓国メディアが報じた。
トラブルになっているのはニューヨーク市クイーンズ区フラッシングにある店舗。同紙によると、韓国人高齢者たちはコーヒー１杯（１．０９ドル）、またはフレンチフライ１袋（１．３９ドル）だけを購入。それを仲間と分け合いながら長時間会話し、
テーブルを独占しているという。時には店がオープンする午前５時から夜まで居座る客もいるという。店は対応策として「注文したメニューを２０分以内に済ませてください」と記した案内文を掲載。長居する客には直接、席を譲るよう求めた。
店の対応を受け、客はいったん外に出るものの、しばらくするとまた戻ってくるという。店と客の席をめぐるトラブルは数か月前から深刻化しており、店側の要求を「不当」だと訴える人もいる。
座席をめぐる警察沙汰は２０１３年１１月以降だけで４件発生している。同店のマネージャーは「ここはマクドナルド。老人ホームではない」と述べ、韓国人高齢者の行動に怒りをあらわにしているという。
しかし現地の韓国人社会はマクドナルドの対応に強く反発している。米ニューヨーク韓人学父母協会は１６日、「長居しているとの理由で客を警察を使い追い出すことは、法で禁止されている人種・老人差別だ」と批判。
「戦争の惨禍を経て韓国が１０大経済国家になるまで熱心に働いた主役であり、尊敬されるべき世代の韓国老人を犯罪者扱いすることは韓国人全体を冒涜（ぼうとく）することだ」と主張した。
同協会は警察に対しても非難の矛先を向け、善良な市民を店から追い出すためむやみに出動したとして「税品の無駄遣い」を指摘。２月の１カ月間に渡り、トラブルになっているマクドナルドに対して不買運動を展開する計画があることを明らかにした。
↑
上記は部分抜粋。全文は下記。
↓
ＮＹのマクナルで韓国老人の珈琲１杯長時間居座りが社会問題化 鮮人「１０大経済国家に対する差別ニダ」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1389951036/
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- 235
- 2014/01/18(土) 00:20:07.57
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原発安全神話の崩壊
http://www.youtube.com/watch?v=Ng3bCNQ4jas
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- 236
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/18(土) 08:30:26.57
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興味あるスレやけど長文過ぎ。
車椅子やけどあんな車両に乗りたくないわ。
ラッシュの電車に乗らないから言えるんやけど〜。
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- 237
- 2014/01/20(月) 21:25:44.24
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「金髪に高い鼻」は人種差別、ANA新CMに外国人から苦情
ＡＦＰ＝時事 1月20日(月)15時49分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140120-00000038-jij_afp-bus_all
（前略）
問題となっているのは、3月から東京・羽田空港（Haneda Airport）発着のANA国際線が増便されることをアピールする30秒間のCMで、18日から放映中。ANAのパイロット制服を着た俳優の
西島秀俊さんとお笑いタレントのバカリズムさんの2人が、国際線航空会社としてのANAのイメージアップについて英語で会話している内容だ。
「日本人のイメージ、変えちゃおうぜ」と西島さんが言い、バカリズムさんが「もちろん」と応じるのだが、このときバカリズムさんの見た目は、金髪のかつらと高さを強調したゴム製のおもちゃの鼻を付けた姿に変わっている。
金髪に青い目、高い鼻といった多くの日本人が抱く魅力的な白人の典型的イメージを象徴したものだ。しかし、このCMが日本の英語ソーシャルメディア上で物議を醸している。
日本在住のある外国出身女性は、交流サイト・フェイスブック（Facebook）のANAのページに「たった今、ANAの新しいCMを見ました。本気なの？ ANAはこれが問題ないと思っているんですか!? 」と英語で書き込んだ。
また、マイクロブログのツイッター（Twitter）上にも都内在住の外国出身者から「もし、あなたが外国人で日本への旅行を計画しているなら、ANAのように公然と人種差別をする航空会社を使っては駄目。日本でのCMを見て」との投稿があった。
ANA広報は20日、AFPの取材に、外国人を中心に新CMへの苦情が寄せられていることを認め、不快感を与えたことについて個別に謝罪すると共に、問題提起に対し謝意を伝えていると述べた。苦情があったことは広告担当部署に伝えたが、
新CMの今後の扱いは現段階では未定だとしている。【翻訳編集】 AFPBB News韓国たばこ「ディス・アフリカ」、チンパンジー採用の広告を中止
2013年10月23日 20:46 発信地:ソウル/韓国 【写真】 【ブログ】
http://www.afpbb.com/articles/-/3001962?utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Mon_p1
人の衣服を着たチンパンジーのイメージを採用していることが人種差別だとの非難を受け、この広告を中止すると発表した。
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- 2014/01/20(月) 23:06:59.49
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誤解を招く京浜東北線女性専用車両液晶表示mfstd.wmv
http://youtu.be/8T3OiXXuHgI
先の中央線強制排除の件（※）があるから、
対ＪＲ東日本限定で
駅員・乗務員（警備員除く）と言えども
一言でも声がけしてきたら
直ちに１１０番することにしているが、
幸い、特に何事もなし。
（客からの声掛けは従来通り非常ボタンで対応）
●ＪＲ東日本→社員に一言でも声掛けされたら110番。警備員は除く。
●西武鉄道→「会社見解」として「障害者だろうが健常者だろうが男性なら腕を掴むくらいはするし、女は守るが男は自分で自分の身を守れ」とのことなので、仰る通り自分の身を守るため、堂々とカメラを掲げて保身保全撮影しながらの乗車（乗り入れ先には適用しない）。
●東急電鉄→妻が「俺は女だ」と言ったのに追い出された恨みはあるが最近は客層の悪さはとにかく社員的にはそれほど問題無いので乗る時はおとなしく障害者手帳見せて乗車。
●それ以外→手帳見せておとなしく乗車
○いずれの鉄道事業者でも、客からの声掛けには直ちに非常ボタン。「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいたり一般市民が拳銃を持っている（福岡県の中学校）世の中、
何もしてないのに絡んでくる人間は、それら以上に危険で、頭のおかしい人の相手はしてられません→http://douseiai.dousetsu.com/2013_24sunday130516_170604_2_lb.jpg （表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）
↓ ※先の強制降車の件
Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
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- 239
- 2014/01/22(水) 01:04:08.27
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そういえば大阪環状線のメス車の英訳が
ウーマンオンリーカーだか
ウーメンオンリーカーだったけど、
ＪＲ西は
「レディースオンリー」で訳してるんじゃなかたっけ？
変わったの？
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/22(水) 16:41:29.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 241
- 2014/01/22(水) 17:52:25.84
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誤解を招く京浜東北線女性専用車両液晶表示mfstd.wmv
http://youtu.be/8T3OiXXuHgI
先の中央線強制排除の件（※）があるから、
対ＪＲ東日本限定で
駅員・乗務員（警備員除く）と言えども
一言でも声がけしてきたら
直ちに１１０番することにしているが、
幸い、特に何事もなし。
（客からの声掛けは従来通り非常ﾎﾞﾀﾝで対応。とはいえ、９億4000万円以上もの高額納税をしてきた俺として、その払った税金分の対価を得るためにも、客からの声掛けでも警察を呼ぶべきか？下記のﾖｳに拳銃持っている人いるかもだし、拳銃じゃ駅員等じゃ相手できないし）。
●ＪＲ東日本→社員に一言でも声掛けされたら110番。警備員は除く。
●西武鉄道→「会社見解」として「障害者だろうが健常者だろうが男性なら腕を掴むくらいはするし、女は守るが男は自分で自分の身を守れ」とのことなので、仰る通り自分の身を守るため、堂々とカメラを掲げて保身保全撮影しながらの乗車（乗り入れ先には適用しない）。
●東急電鉄→妻が「俺は女だ」と言ったのに追い出された恨みはあるが最近は客層の悪さはとにかく社員的にはそれほど問題無いので乗る時はおとなしく障害者手帳見せて乗車。
●それ以外→障害者手帳見せておとなしく乗車
○いずれの鉄道事業者でも、客からの声掛けには直ちに非常ボタン。「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいたり一般市民が拳銃を持っている（福岡県の中学校）世の中、
何もしてないのに絡んでくる人間は、それら以上に危険で、頭のおかしい人の相手はしてられません→http://douseiai.dousetsu.com/2013_24sunday130516_170604_2_lb.jpg （表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）→但し上述のように状況次第で警察を呼ぶ。
↓ ※先の強制降車の件
Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
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- 242
- 2014/01/22(水) 18:48:14.31
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Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
兵頭新児‏@hyodoshinji
http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205
こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。
↑
この件をめぐって、当然立川駅（というかＪＲ東）には苦情を入れているが、
本社・支社はとにかく、現場（駅）レベルでは、
再発防止とかでなく”身元割り出し”が活発なようだ。
立川駅の、東海道（本）線にある駅と同じ名前の助役が、
動画のＵＰ主、つまり俺の個人情報を過去に遡って収集している。
ＪＲ東は、客から苦情が入った際、その客の個人情報を調べることから始めるのだろうか？
そういえば立川駅に電話した際も、「うちら何も違法なことやってないから勝手に告訴すれば？苦情？苦情ならそういうお客さま窓口的な所があるからそこに電話すればいい、駅では一切応対しない」と言って
一方的に電話を切ったくらいだしな（これはＪＲ東本社の人が「ありえない」と、殿様のＪＲ東本社でさえ驚く対応）。
また、俺が立川駅に直接電話をかけたことについても、
わざわざ立川警察署に電話して「あの客はどうして非公開のはずの立川駅の電話番号を知ってるんだ」と問い合わせたそうだ。
非公開って、駅の電話番号は非公開とはいえ誤発売・遺失物の絡みで駅から通知してかかってきたり、それ以前に過去には公開されていたのだからその番号を知っている人だっているだろｗ
客に謝罪は一切せず一方的に電話を切る割に、わざわざ警察に電話して客の身元を調べるような余裕はあるんだなｗ
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- 243
- 2014/01/23(木) 12:05:47.00
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女性専用車両の「身体の不自由な人が乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。
↓
禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分／横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14
禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき２千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性（６３）が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は２２日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。
男性は２０１２年１月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。
判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約３０センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。
市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい２１（ＭＭ２１）地区、関内駅周辺など６地区を禁止地区に指定。違反者に２千円以下の過料を科すとしている。０８年１月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約１万８５００件の処分を出しているという。
原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。
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- 244
- 2014/01/23(木) 12:51:51.62
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女性専用車両の「小学生以下と介助者含む身体の不自由な男性も乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。
↓
禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分／横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14
禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき２千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性（６３）が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は２２日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。
男性は２０１２年１月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。
判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約３０センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。
市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい２１（ＭＭ２１）地区、関内駅周辺など６地区を禁止地区に指定。違反者に２千円以下の過料を科すとしている。０８年１月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約１万８５００件の処分を出しているという。
原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。
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- 245
- 2014/01/24(金) 01:52:34.68
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俺も電車に乗るたびに女性客に絡まれるので、鉄道会社はいい加減対策を講じてほしい。
特に、女性専用車両で
「女同士のトラブル」
「障害者男性（＝メス車乗車対象者）を追い出そうとする女性客」
が多すぎる（特に後者）。
細かいことを言えば、外見が男っぽい女や、小学生以下の男児も、勘違い女性客によく追い出されていて、
本来的には声掛けなどは駅員・乗務員・警備員の仕事であり、客が客に絡むのがそもそもおかしいのに、
なぜ鉄道会社は対策をしないのか？
↓
【速報】 小田急小田原線 男性が快速の窓から飛び降り 面識ない女性と「トラブル」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390488522/
小田急線走行中に男性が電車から飛び降りけが／川崎
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)23時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000023-kana-l14
２３日午後９時１０分ごろ、川崎市多摩区登戸の小田急線生田−向ケ丘遊園間を走行中の藤沢発新宿行き上り快速急行電車から、乗客の男性が飛び降りた、と１１０番通報があった。
男性は線路から約１００メートル離れたマンション敷地内で多摩署員が発見、病院に搬送された。
同署によると、男性は車両の窓から飛び降りたとみられる。男性はけがを負ったが、意識はあるという。車内でトラブルがあったとの情報もあり、同署が調べている。小田急電鉄によると、影響で小田急線は新宿−小田原間で一時、運転を見合わせた。
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- 246
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 16:28:06.39
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＞女性専用車両反対派も以前はたくさんいたけど、兼松が仕切るから、みんなそれが嫌でどんどん活動やめていってるし。
＞実際に、女性専用車両反対メンバーからも総すかん食らって今は一人って感じだろ？
＞今やドクター差別派なんて 無職か無職に近い生活してる奴らばかりだろ！
２０１１年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_0?1319929169
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_1?1319929169
↓
２０１３年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_32161098_6?1381507544
わずか２年でこれだけの反対派がドクター差別から離れていった。
ドクター差別がいかに馬鹿丸出しで常識も人望もないかがよく分かる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
アイン・ロンベルク
■漢の主張■ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行5■ｻﾗﾘｰﾏﾝの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/82-86,359,535＝http://unkar.org/r/soc/1384526205/82-86,359,535
【反対派】ドクター差別こと兼松信行５【全面対立】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384588748/36-39,271,169＝http://unkar.org/r/soc/1384588748/36-39,271,169
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- 247
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 20:52:56.37
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乗ればいいだろ、うじうじ余計な心配して、
他の男性もこういう目に遭うみたいなとばっちり妄想する奴が一番迷惑。
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- 248
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/26(日) 20:59:40.94
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日本共産党紹介http://www.jcp.or.jp/web_jcp/ ≒「こんどは共産党かな？ でも...」というみなさんへ 共産党AtoZごらんください - 特集http://www.jcp.or.jp/web_tokusyu/html/201307-atoz.html
Ｑ：「破壊力がちがう」って週刊誌で書かれてるね。
Ａ：「自民独裁に絶望しかけているあなたへ」として、『週刊ポスト』（７月１２日号）が共産党特集を組みました。
「自民が恐れる調査・追及能力」「『共産党が多少、議席を増やしても政治は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。共産党の１０議席は民主党や第３極など『政権と戦わない野党』の数十議席とは"破壊力"が違うからである」。
『ポスト』は、調査・追及能力にかぎっていますが、たとえばサービス残業根絶を訴え、この１１年間で１９３２億円もの未払い残業代を支払わせるなど、政治を動かす力もバツグンです。
↓転じて、これをﾒｽ車に当てはめてみると…
Ａ：「『女性専用車両に反対する会』に絶望しているｱﾅﾀへ」
「鉄道会社が恐れる調査・追及能力」「『差別ﾈｯﾄﾜｰｸが多少、人数を増やしても実態は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。差別ﾈｯﾄﾜｰｸの10人は反対する会など『鉄道会社と戦わない団体』の数十人とは"破壊力"が違うからである」。
多くの鉄道会社に任意と認めさせ態度も改めさせるなど、鉄道会社を動かす力もﾊﾞﾂｸﾞﾝです。
＜女性専用車両に反対する会＞
・いつどこで任意乗車会をしてるのか外部には全く分からない。しかもHPに事後報告すら載せない。内輪だけでﾜｲﾜｲやっている。
・文明→ﾈｯﾄを有効活用しない。先のJR西の塚口事件再来事件に関しても、事の顛末をHP上に文章で軽く載せるだけで、youtube等に一切の公開をしないので、客観性がないし部外者からの検証も不可。というか部外者からじゃ事件があった事すら知れない。
・TXでは警察の越権行為にﾋﾞﾋﾞって途中で降車したﾁｷﾝ。
・影の代表であるH氏は、任意乗車周知服を[あれで支持が広がるか?][周囲の目を考えろ]と言うが、何とも中途半端。日本人を論理的に説得するなんて土台無理だから支持もｸｿもないし、周囲の目を考えるならﾒｽ車に乗車するﾎｳがﾏｽﾞｲだろ。
・H氏の個人的事情で意味の薄いTXの乗車ばかり。
・京王にｲﾐﾌな苦情出す。
＜差別ﾈｯﾄﾜｰｸ＞
活動が外部からも詳細に解り、YOUTUBEで客観性やﾌﾞﾛｸﾞでの事後報告も抜群
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- 249
- 2014/01/27(月) 01:45:03.00
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ジェイアール労働組合 横浜地方本部 2012．12．９
業務部情報 ?1１０ 発行責任者 米沢光一
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/yokohamajyouhou/gyoumu110.pdf
↑
東海道線ライナーのこの曖昧な扱いを見りゃ、
女性専用車両の定義がデタラメなのも納得だわ
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- 250
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/28(火) 05:23:58.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 251
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/01/29(水) 10:51:24.91
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＞女性専用車両反対派も以前はたくさんいたけど、兼松が仕切るから、みんなそれが嫌でどんどん活動やめていってるし。
＞実際に、女性専用車両反対メンバーからも総すかん食らって今は一人って感じだろ？
＞今やドクター差別派なんて 無職か無職に近い生活してる奴らばかりだろ！
２０１１年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_0?1319929169
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_1?1319929169
↓
２０１３年１０月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_32161098_6?1381507544
わずか２年でこれだけの反対派がドクター差別から離れていった。
ドクター差別がいかに馬鹿丸出しで常識も人望もないかがよく分かる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
アイン・ロンベルク
■漢の主張■ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行5■ｻﾗﾘｰﾏﾝの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/82-86,359,535,695,699＝http://unkar.org/r/soc/1384526205/82-86,359,535,695,699
【反対派】ドクター差別こと兼松信行５【全面対立】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384588748/36-39,169,271,345＝http://unkar.org/r/soc/1384588748/36-39,169,271,345
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- 2014/01/29(水) 20:57:33.12
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なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人は出来ぬ。
日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される),論理的に考える事が出来ない,と言われるが,女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例.
ﾒｽ車の賛否は別にして,韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく,賛成派は感情論しか言えない.
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし,韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが[不平等を訴え乗り込む男性客多発][女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声]で長く続かなかった.
一方日本では,ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり,なっても[ﾓﾃない奴が反対してる][家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈]みたいな感情論しか出てこないのが,まさに日本(人)の象徴だ.
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで,叩きの為の叩きだったなそう言えば.中国を[日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる]と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない).
日本人は愛国心に乏しく[尖閣問題より今日の夕飯]だから公より個を優先するのかと思いきや,権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり,矛盾内包民族.
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず,日本人の悪しき習慣[皆やってるから]で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に[周りに流されるな！]と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」 読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/
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- 2014/01/30(木) 12:45:05.04
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「性同一性障害」ザ!世界仰天ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=A_XExfbILqw
↑
そもそも見た目で性別は分からないし、
そうでないにしても性同一性障害などがあるように性別はそう単純に決められるものではない。
先日、ＤＩＤ（解離性同一性障害）の患者と会ったが、
その人は、異性の人格も持っている。
なので、女性専用車両に見た目男の人がいても全くおかしくないわけで。
〜〜〜〜〜〜〜
http://www.city.settsu.osaka.jp/cmsfiles/contents/0000004/4204/tetyou.png
障害者男性が女性専用車両に乗る時、別に障害者手帳を見せる義務はないが、
見せるにしても、手帳の様式が都道府県・政令指定都市でバラバラのため、
俺のような神奈川県民が東京都の電車で手帳を見せると「なにそれ」みたいな顔をされることもあるのも厄介だ。
まあ、行政への希望としては、上記画像のように、せめて大阪府みたいに３障害統一はしてほしい。
〜〜〜〜〜〜
「アスペルガー症候群」ザ!世界仰天ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=XsZ43-h1e3Y
↑外見で分からないのは何も身体障害者に限った話ではない。１８：４４〜 を参照。
〜〜〜〜〜〜〜
また、鉄道は公共交通なので、
「嫌なら乗るな」的割り切りが出来ません。
↓※下記ニュース全文は【野島伸司】NOBELU-演-【吉田譲/サンデー】 Part3 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1382118011/853 にて見れます。
「明日ママ」スポンサー降板問題 テレビ局の利害関係とは
THE PAGE 1月29日(水)10時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000002-wordleaf-bus_all
しかし何と言っても日本におけるテレビの問題を複雑にしているのは、テレビが政府の規制による事実上の独占事業であるという点です。
本来、無数の事業者が参加できるはずの電波を特定の事業者にだけに格安の料金で提供しているわけですから、国民は間接的にテレビ局の事業に対して税負担をしていることと同じになります。
このためテレビ局側は「嫌なら見なければよいだろう」という対応を取ることができません。
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- 254
- 2014/01/30(木) 13:49:54.89
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女性専用車両は、もちろん健常者男性でも乗れるが、ここでは障害者男性に絞って書いてみる。
内部障害者男性が乗っても女性客に追放されるのは周知の通りだが、
そもそも、客が客に絡むのがおかしい。
100歩譲って駅員・乗務員・警備員が声掛けするのは仕方ないにしても、
客に、何の権限があるんだ？
俺と鉄道会社の運送契約(?)に、介入する権利・権限はないだろう。そもそも、駅員に手帳を見せて乗った時点で契約(?)成立してるﾜｹであって。
なのになぜ、鉄道では、客が客に絡むのか。
「ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲ」も外見で判断されるが、あれは店員と客の問題であるが、
電車ではなぜか客が客に絡む。そういう客は、ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲで見た目男っぽい人がﾚﾃﾞｨｰｽｻｰﾋﾞｽを受けてたら、わざわざ文句を言いに行くのだろうか？
映画「エンドオブザワールド」核戦争・放射線・人類滅亡の恐怖1/2 http://www.youtube.com/watch?v=FV1wqrols8s
23：37〜 客同士が口を挟む問題ではない
ちなみに、俺とて、障害者が権利権利言うのは嫌いだ。
日本人は権利を主張しないのは悪しき習慣であり米国を見習ってもっと権利を主張すべきだし、そうでないからﾌﾞﾗｯｸ企業が調子に乗ると思うし、
「義務を果たしてから権利を主張しろ」って考え方時代が世界中で日本だけの狭い考え方(権利と義務は本来同時に与えられるもの、あるいは権利が先に来るというのが国際的な考え方)だが、
ただ、特に車椅子系障害者に多い
「半額で乗るが、手帳は見せない、それどころか提示要求されると逆ｷﾞﾚ」
というのは、これは義務を放棄して権利を行使して、これは
「制服指定の私立高に私服で行き、授業を受ける権利がある」とほざいてるようなものだから、
どうかと思う。
だが、ﾒｽ車に関しては、
権利を主張しているﾜｹでなくそもそも最初から「障害者は乗っていい」と言われてるだけである。
また、内部障害者が他人に配慮を求めるなら自分が内部障害と示す必要があるが、
ﾒｽ車に乗るのは、ただ乗ってるだけ。別に配慮を求めてるﾜｹでないのだから、内部障害と示す必要は無いだろう。
↓ﾒｽ車にいる男性が障害者とは分かりきった事だ
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50,53＝http://unkar.org/r/handicap/1295515121/50,53
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- 255
- 2014/01/30(木) 14:27:01.33
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女性専用車両は、もちろん健常者男性でも乗れるが、ここでは障害者男性に絞って書いてみる。
内部障害者男性が乗っても女性客に追放されるのは周知の通りだが、
そもそも、客が客に絡むのがおかしい。
100歩譲って駅員・乗務員・警備員が声掛けするのは仕方ないにしても、
客に、何の権限があるんだ？
俺と鉄道会社の運送契約(?)に、介入する権利・権限はないだろう。そもそも、駅員に手帳を見せて乗った時点で契約(?)成立してるﾜｹであって。
なのになぜ、鉄道では、客が客に絡むのか。
「ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲ」も外見で判断されるが、あれは店員と客の問題であるが、
電車ではなぜか客が客に絡む。そういう客は、ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲで見た目男っぽい人がﾚﾃﾞｨｰｽｻｰﾋﾞｽを受けてたら、わざわざ文句を言いに行くのだろうか？
映画「エンドオブザワールド」核戦争・放射線・人類滅亡の恐怖1/2 http://www.youtube.com/watch?v=FV1wqrols8s
23：30〜 客同士が口を挟む問題ではない
ちなみに、俺とて、障害者が権利権利言うのは嫌いだ。
日本人は権利を主張しないのは悪しき習慣であり米国を見習ってもっと権利を主張すべきだし、そうでないからﾌﾞﾗｯｸ企業が調子に乗ると思うし、
「義務を果たしてから権利を主張しろ」って考え方時代が世界中で日本だけの狭い考え方(権利と義務は本来同時に与えられるもの、あるいは権利が先に来るというのが国際的な考え方)だが、
ただ、特に車椅子系障害者に多い
「半額で乗るが、手帳は見せない、それどころか提示要求されると逆ｷﾞﾚ」
というのは、これは義務を放棄して権利を行使して、これは
「制服指定の私立高に私服で行き、授業を受ける権利がある」とほざいてるようなものだから、
どうかと思う。
だが、ﾒｽ車に関しては、
権利を主張しているﾜｹでなくそもそも最初から「障害者は乗っていい」と言われてるだけである。
また、内部障害者が他人に配慮を求めるなら自分が内部障害と示す必要があるが、
ﾒｽ車に乗るのは、ただ乗ってるだけ。別に配慮を求めてるﾜｹでないのだから、内部障害と示す必要は無いだろう。
↓ﾒｽ車にいる男性が障害者とは分かりきった事だ
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50,53＝http://unkar.org/r/handicap/1295515121/50,53
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- 2014/02/06(木) 07:58:45.89
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2002年８月１５日に俺は靖国神社に行ったが、
市ヶ谷駅を出てから靖国に行くまでの道中、
「靖国反対」とかデモ行進してる団体がいたので
面白いから見ていたら、
右翼黒服に「お前あいつらの仲間か？」と言われた。
遠巻きに見ていたのにそういう質問が出てくることや
いきなり「お前」とかの問いかけも失礼やアホと言えばそれはそうだが、
そうだとしても、
そういう非常識な人でさえ
いきなり「あいつらの仲間」とは決め付けず、
「お前あいつらの仲間か？」と確認している。
だとすれば、
外見だけで人を判断し声掛けする駅員（駅社員）・乗務員・警備員・他の客は、
失礼極まりない。
まあ警備員は声かけ自体が委託されている仕事だし、
仕方ないっちゃ仕方ない面もあるが、
せめて、「失礼ですが、健常者男性のお客さまでいらっしゃいますか」
くらいの確認はしてほしい。
駅員・乗務員もこれに準ずるかな。
ただし客が客への声掛けはおかしいだろう。
初対面の赤の他を外見で判断して「出て行け」とは電車内を自分ちと勘違いしてるのか自分が車掌と勘違いしてるのか知らんが非常に失礼な行為。
どうしても不満なら駅員か車掌に言えばよく、直接話しかけていいものではない。
交通事故は保険会社を通して交渉し当事者同士が直接話し合いは原則しないし、
雑誌記事に不満言う時も編集部を通すのが常識であり直接記者の家に行くなんて警察沙汰。
おまいは、JR東の社員の態度・応対に苦情する時、直接その社員の自宅に行くのかｗ
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- 257
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 15:35:56.07
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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- 258
- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 19:34:58.20
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どうしてクルクルパーだと女性専用車両に乗れるのに
健常男子は乗れないのですか？
だったら、トンカチでオツムをひっぱだいて、クルクルパーになれば、
女性専用車に乗れて、女子に抱き着いても刑事的責任を問われず、
しかも生活保護や障害者保護を受けられるわけです。
そしたら、クルクルパーになりたがる男が続出しても何の不思議もないと思うのです。
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 19:35:34.89
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ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383994854/501-600
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- 名無しさん＠お腹いっぱい。
- 2014/02/10(月) 21:47:30.15
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●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
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