【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 57laps [sc](★0)
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- 2017/02/13(月) 01:04:51.56
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あの頃のF1って良かったよね
・セナvsプロストvsピケvsマンセル
・ターボから自然吸気へ
・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
∧＿∧ ※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
(´･ω･) 他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
（＿＿） スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】56laps
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483454500/
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- 235
- 2017/02/18(土) 04:10:29.92
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>>229
シューマッハはTCS使ってただろ
フェルスタッペン 「シューマッハの1994年F1マシンは違法だった」 F1通信
URL:
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/article/51802717
94年ベネトンのTCS違反を語るスレ [無断転載禁止]2ch.net
URL:
http://c.2ch.net/test/-/f1/1486857047/i
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- 236
- 2017/02/18(土) 04:21:54.54
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セナは94年にワールドチャンピオンとって引退
理由はベネトンのTCS違反に嫌気がさしたのと、ハッキネンが自分に迫る速さを身に付けてきたため、時代の移り変わりを悟り引退
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- 237
- 2017/02/18(土) 04:53:44.91
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ないな。それだとプロストとチャンピオン回数が並ぶだけだから
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- 238
- 2017/02/18(土) 05:28:04.73
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5度目のチャンピオンと51勝更新狙う代償にTCS搭載のベネトンのシューマッハに煽られる屈辱に耐えなきゃいけない
セナを活躍させたくないFIAはベネトンの違反黙認してくるから、セナは悲壮なレースを強いられる事になる
俺は4度のチャンピオンで引退が妥当だと思う
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- 239
- 2017/02/18(土) 05:44:46.20
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トラコン小僧のシューマッハは、何で自分のスキー板にトラコン装備しなかったんだろう？ｗ
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- 240
- 2017/02/18(土) 06:21:48.39
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>>239
この失敗を踏まえて、現在改造中のサイボーグシューマッハは脚部にTCSの搭載を予定しております
これでまた一歩シューマッハは本物のターミネーターに近づいたな
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- 241
- 2017/02/18(土) 06:28:15.62
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>>238
FIAがベネトンのTCS違反を黙認してるからメディアはセナが衰えたとか、シューマッハが成長したとか煽り、世間もそう認識してしまう
それよりかは4度のチャンピオンでもセナは最速の印象を残して引退するだろう
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- 242
- 2017/02/18(土) 10:00:35.81
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>>229
とりあえず94年を全く見てないのはよくわかった。
で、セナが体力がなくて苦戦した給油のレースてどのグランプリなんだ？
1レースも該当しないんだが教えてくれるか？
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- 243
- 2017/02/18(土) 10:06:51.13
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同じ主張をずっとコピペし続けて鬱陶しいな。
いい加減やめて欲しい。
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- 244
- 2017/02/18(土) 10:17:10.04
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>>242
コレ相手すべき人間か？
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- 245
- 2017/02/18(土) 10:32:34.40
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>>242
このタイプは突然まとはずれな事をカキコして、そのまま消えるタイプの書き込みだから相手にしないほうがいい
きっと日常生活がうまくいってないから、ウサばらしにカキコしてるだけだろう
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- 246
- 2017/02/18(土) 10:37:07.06
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セナがブラジル落としたのは、シューマッハがTCS違反使用してたからなのに、今だに体力面がどうこうなんて時代遅れもいいところ
フェルスタッペン 「シューマッハの1994年F1マシンは違法だった」 F1通信
URL:
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/article/51802717
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- 247
- 2017/02/18(土) 12:12:02.95
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>>97
連続書き込みも十分うざいけどな。
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- 248
- 2017/02/18(土) 12:23:34.99
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>>247
もうモータースポーツ板自体過疎ってるからな
話題ふっても、全然続かんわ、どうしたもんか
2chはもうほとんど自動書き込みで、人がたくさんいるように見せかけてるだけって噂もデタラメじゃないのかと思うわ
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- 249
- 2017/02/18(土) 12:29:38.66
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>>242
ブラジル
母国グランプリにも関わらず体力不足から集中力が切れてスピン→リタイヤ
セナの限界を見た思いがした。
シーズンが進むにつれて恐らくヒルのレースペースにもついて行けなくなっただろう。
予選では前でもね。
そして歴史通りのシューマッハ・ヒルの対決になったと思われる。
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- 250
- 2017/02/18(土) 12:34:21.01
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>>249
なんでさっきからシューマッハのTCS搭載無視してんの？
話のキャッチボール出来ないの？
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- 251
- 2017/02/18(土) 12:52:53.19
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>>234
プッシュ出来ないタイヤならそれに合わせるまでの話だ、っていう
例えばこの時代ならピケ・モレノ師弟的な人材が重用されるようになっただけで
その点ではシューマッハの方が時代についていけなくなったんだろう。
CARTの「普通の仕様のタイヤとレッドタイヤ」って場合に
レッドを履いてない時にどう走るかみたいなもので。
>>249
セナはブラジルでの勝率は元々高くないだろう。肩に力が入っちゃうことも
単純につまらない不運に見舞われることもあって。
スペインルールとか色々なレギュレーション変更に伴って大規模改良が入るまでは
かなり神経質で乗りにくい車だったというんだから、
イモラでセナだけは事故に遭ってない前提の未来を予想するのは難しい。
ラッツェンバーガーとヴェンドリンガーの事故だけでもFIAが動いたか、
あるいはセナがゴルァしたらFW16が正しい方向性の車になったか、とかね。
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- 252
- 2017/02/18(土) 13:47:50.45
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長文とキチガイが暴れるスレと化しました
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- 253
- 2017/02/18(土) 13:50:43.53
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>>252
その事言うためにわざわざカキコしたの？
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- 254
- 2017/02/18(土) 14:00:36.57
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のびてるなーと思って開くと
ひとりが延々と書き込んでるだけっていう。
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- 255
- 2017/02/18(土) 14:05:57.39
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しかも内容が、ぼくのかんがえた最高のエフワンファンタジーという。
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- 257
- 2017/02/18(土) 14:18:52.38
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次におまえらは
「俺だってF1の事がおまえに負けないくらい大好きだー！！！」
と、言うだろう
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- 258
- 2017/02/18(土) 14:27:59.07
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>>244
相手したおれがバカだった。ごめん
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- 259
- 2017/02/18(土) 14:30:10.24
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>>212
ピケがなんとも言えないような顔でマンセルを見てたね笑
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- 260
- 2017/02/18(土) 14:40:25.40
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過疎age
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- 261
- 2017/02/18(土) 14:56:44.13
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前に87-93以外の話もここでしても良いとか言ってた人いたけど
俺が反対した理由分かっただろ？
この年代ほとんど見てないスリックみたいのが現れて
当時見てりゃ分かる様な事が分からずに
妄想願望語り出して毎回こーいう風に変に荒れるのよ
移民許可した人は少し反省するべきじゃないかと
ﾜｯﾁｮｲスレにしておいて良かった
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- 262
- 2017/02/18(土) 15:26:49.83
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初期型FW16のドライバビリティの悪さはヒルやクルサードがちゃんと証言しているんだけどなあ。
あのマシンであんなスピードで走れるセナが信じられなかったと。
>>261
まあ、こういう人たちはどんなにルールを厳格化しても自分に都合のいいように捻じ曲げて
延々と書き込み続けるんだけどね。
長文爺さん然りハッキネン厨然り年代云々じゃなく自分の書きたいことを
人が居そうなスレに書き散らしたいだけ。
読まされる側の気分なんて関係ない。
ﾜｯﾁｮｲが捗るね。
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- 263
- 2017/02/18(土) 15:57:59.62
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変な長文書いて、誰に対して勝ち誇ってるかわからない自治厨湧いてるけど、おまえが面白い話題提供できないから過疎ってるんだが
昔、俺が忠告した通りの展開になっててワロスW
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- 264
- 2017/02/18(土) 15:59:43.44
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ドニントンでも見て落ち着けよ
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- 265
- 2017/02/18(土) 16:09:45.84
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2chはもう自動書き込みと、悪口かいて逃亡する単発しかいないからな
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- 266
- 2017/02/18(土) 16:15:59.25
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ドライバーにしろマシンにしろギュレーションにしろ、
とにかく話題の中に「セナ」が出てくると荒れる。
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- 267
- 2017/02/18(土) 17:08:14.06
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セナは車を速く走らせる能力はあったけど、車を開発する能力は無かった。
やはり80年代のドライバーでしかない。
車を開発して速く走らせる能力にかけてはシューマッハやヒルに後れを取っただろう。
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- 268
- 2017/02/18(土) 17:08:46.03
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しかしハッキネンにしたら人が来ない
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- 269
- 2017/02/18(土) 17:10:52.97
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>>267
会話のキャッチボールできないアンチセナが入場しました
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- 270
- 2017/02/18(土) 17:16:08.92
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自分の書き込みで人の波が引いてるかもとは思わないのか
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- 271
- 2017/02/18(土) 17:19:50.94
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>>270
被害妄想
もともと人がいないのと、自動書き込みが止まってるだけ
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- 272
- 2017/02/18(土) 17:25:11.51
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おまえら、悪口とか自治とかの話題じゃなくてF1の話しようぜ
荒れても過疎よりはいいだろ
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- 273
- 2017/02/18(土) 17:27:41.40
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なんでフジテレビはテレビ版とノーカット版と分けてるんだろうか？
昔日本グランプリ一挙放送したときは、テレビ版のノーカットバージョンだったのに。
プロストの「レディ？」が見れなかったじゃないか
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- 274
- 2017/02/18(土) 17:28:47.60
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話題提供としてこの時代のドライバーのランキング付けしてみた
1位セナ
2位プロスト
3位？
4位？
5位？
愚痴ってもしょうがないからF1の話するべ
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- 275
- 2017/02/18(土) 17:31:08.27
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>>273
あとでVHSやDVD買わせるためじゃね？
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- 276
- 2017/02/18(土) 17:37:47.12
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今度アクティブサス解禁されるけど、どうなると思う？
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- 277
- 2017/02/18(土) 17:38:08.82
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>>267
セナは地味な開発テストに熱心じゃなかったのが痛いよね。
最後までトップレベルのエンジニアとの信頼関係が築くことがなかったように見える。
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- 278
- 2017/02/18(土) 17:41:17.92
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>>277
開発能力ではプロストがこの時代最強になるな
セナはテストを走りこんで速くなるタイプではなかった
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- 279
- 2017/02/18(土) 18:06:35.49
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>>273
細かな契約や放映権料が違うのかもな
古館実況のレースは結局放送ゼロだし
最初流れてたOPのTruthとかも流れなくなったし
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- 280
- 2017/02/18(土) 18:10:45.41
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開発能力って言葉を最初にF1で浸透させたのはニキラウダだろうな
プロストはその後継者
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- 281
- 2017/02/18(土) 18:14:45.23
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>>279
F1はもっと放映料安くすべきだよな
これだから母国イギリスでF1の人気が低迷するなんて異常事態になってる
なにせF1のルイスよりジャパニーズアニメーションのルイズの方がイギリスの若い子たちに知名度あるらしい
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- 283
- 2017/02/18(土) 18:31:54.29
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>>287
フジテレビってその辺り要領よくないんだよな
その時代のフジテレビよりユーロピクチャーの方が映像や編集の質がいい
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- 285
- 2017/02/18(土) 18:35:22.42
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https://i.imgur.com/wT52I6e.png
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- 286
- 2017/02/18(土) 18:57:31.00
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なんか一人レスしたり、話題ふったりがんばってるヤツがいるけど
まわりはそれ無視して淡々とカキコしてるみたいだな
なんなんだこの状況？
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