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  •  
  • 2017/02/13(月) 01:04:51.56

あの頃のF1って良かったよね
・セナvsプロストvsピケvsマンセル
・ターボから自然吸気へ
・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

∧_∧ ※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
(´・ω・) 他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
(__) スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
      F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】56laps
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483454500/

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  • 172
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  • 2017/02/16(木) 21:20:36.17
ハッキネンは好きだが、急に降って沸いた君の熱量に引く。
そんなに好きならハッキネンが主に活躍した1994〜2000年のスレを盛り上げてくれよ。

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  • 173
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  • 2017/02/16(木) 21:27:55.10
>>172

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】4laps down [転載禁止]2ch.net
URL:
http://c.2ch.net/test/-/f1/1420380265/i


今までのハッキネン関連のカキコまとめた
一緒に盛り上げるか

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  • 174
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  • 2017/02/16(木) 22:22:07.38
>>158
レーサーはゴルフ好き多いよ。
車とゴルフって結構相関関係ある感じもする。
日本ツアーの優勝商品に車よくあるし。
車好きで有名な青山王子の主催する大会にも出てたっけ。
http://krh.co.jp/431

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  • 175
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  • 2017/02/16(木) 23:04:34.67
>>140
例外はマンセルかな?

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  • 176
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  • 2017/02/17(金) 00:13:59.43
>>167
ハッキネンは格好いいけど持ってないんだよ
実力からするとセナの後継者はハッキネンなのにマカオで負けるしいいマシンに中々巡り会わんしチャンピオンになれただけ良かったよ

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  • 177
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  • 2017/02/17(金) 00:28:33.03
ハッキネンと言えば大クラッシュ多いよな・・アデレードはもちろんのこと99年ドイツのクラッシュはかなり怖いなと当時小学生ながらビックリした記憶がある

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  • 178
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  • 2017/02/17(金) 00:30:50.01
チャンピオン後継者というラインで考えると、ラウダ→プロスト→セナ→シューマッハ→アロンソ→ハミルトン→ベッテル、なのかな?

ピケ、マンセル、ヒル、ライコネンあたりは誰の後継者でもないからそのラインに入れにくいな。

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  • 179
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  • 2017/02/17(金) 00:32:09.29
>>174 少なくとも亜久里がかなりの腕前なのはわかった

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  • 180
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  • 2017/02/17(金) 00:34:05.53
ハッキネンは速さと危うさが同居してるとこが魅力だったと思う。シューマッハとの対比も含めて。

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  • 181
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  • 2017/02/17(金) 00:48:31.16
ミカが車を降りて号泣するシーンは衝撃だった。そんなの見たことなかったから。
シューマッハも会見で号泣したのも驚きだった。
精神的に弱くなったのだろうか。ピケやマンセルやプロストは号泣はしそうになかったな。

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  • 182
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  • 2017/02/17(金) 00:58:36.20
シューマッハが泣いた時のイタリアGPのVHSがこの間家の棚から出てきたわ
見返したら2位ハッキネンで3位ラルフだったんだな

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  • 183
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  • 2017/02/17(金) 01:14:28.24
>>181
ハッキネンは元々よく泣いてただろ

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  • 184
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  • 2017/02/17(金) 01:55:38.33
マンセルは85年ヨーロッパGPの地元ブランズハッチでようやく初優勝した時に、ロザンナとクロエとレオ抱き締めながら号泣しているよ

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  • 185
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  • 2017/02/17(金) 01:56:39.53
>>174
イ・ボミが国内トーナメントで優勝しまくって車たくさんもらうけど
本人は親御さんに止められてていまだに免許持ってないから
みんな事務所の社用車になってるっての思い出した。

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  • 186
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  • 2017/02/17(金) 05:42:02.60
ハッキネンは紳士的だったが、やはり心の中ではシューマッハを嫌ってた
マカオの一件の事は忘れられない

ラストレースの2001年最終戦鈴鹿、シューマッハと表彰台でお互い労をねぎらう気にはなれず、クルサードに三位を譲った

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  • 187
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  • 2017/02/17(金) 05:42:54.12
シューマッハ好きなドライバーなんてマッサくらいしかいないから当然

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  • 188
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  • 2017/02/17(金) 06:04:15.69
ホンダエンジンってこの時代撤退まで最強って日本では言われてたけど、92年は勿論、91年ですらルノーに負けてたよな

高速コースのホッケンハイムやモンツァでウィリアムズの後塵をはいした

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  • 189
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  • 2017/02/17(金) 07:13:24.31
V10のまま開発続けるべきだったよね

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  • 190
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  • 2017/02/17(金) 07:21:24.11
>>189

排気量が一緒ならV10が一番バランスがいいからな、パワーと軽さの面で

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  • 191
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  • 2017/02/17(金) 08:24:27.05
>>184
マンセルが優勝した後移動中にあたまぶつけたのは87だっけ?

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  • 192
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  • 2017/02/17(金) 08:41:38.71
>>152

車にTCSはあっても、人生にTCSはないのです

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  • 193
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  • 2017/02/17(金) 09:00:30.72
>>191
87年オーストリアかな

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  • 194
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  • 2017/02/17(金) 09:22:22.75
>>186
早く鈴鹿から脱出する為だろ

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  • 195
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  • 2017/02/17(金) 09:31:43.31
>>138
それ、タダのジョークなんじゃ...

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  • 196
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  • 2017/02/17(金) 10:04:29.90
>>195
ステファニー王女はポールベルモンドとの噂もありました…

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  • 197
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  • 2017/02/17(金) 10:08:56.10
>>150
シューマッハとハッキネンが組んだとして、結局はシューマッハの貪欲さがエンジニアとの繋がりを強くして、それが勝負を分けそうだな。
それをシューの汚い政治とか罵るヤツが出そうだが。

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  • 198
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  • 2017/02/17(金) 10:18:09.63
>>197

フェラーリやマクラーレンではハッキネンとシューマッハの対等のチームメート対決は実現不可能だろうな

二人を対等に扱ってくれるのはウィリアムズだ

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  • 199
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  • 2017/02/17(金) 10:36:42.80
>>185
http://www.nikkansports.com/sports/golf/news/1738114.html
この冬免許取るかもしれないね。
運転自体はゴルフカートで慣れてるってさw
カイエンとボクスター貰ってるね。
http://blog-imgs-80.fc2.com/p/h/e/phev/20150724163753191.jpg
http://www.sankei.com/images/news/160707/wst1607070007-p12.jpg

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  • 2017/02/17(金) 10:55:15.29
〜93年ハッキネンがウィリアムズ行ったら〜

93年WCプロスト、2位セナ、3位ハッキネン
94年WCセナ、2位シューマッハ、3位ハッキネン
95年WCハッキネン、2位シューマッハ、3位ヒル


そしてハッキネンはフェラーリへ

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  • 201
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  • 2017/02/17(金) 11:02:00.89
セナは94年にワールドチャンピオンとって引退

理由はベネトンのTCS違反に嫌気がさしたのと、チームメートのハッキネンが自分に迫る速さを身に付けてきたため、時代の移り変わりを悟り引退を決意

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  • 202
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  • 2017/02/17(金) 11:19:39.12
https://www.xcream.net/item/133713

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  • 2017/02/17(金) 13:25:06.12
>>158
亜久里さんのゴルフ好きはゴルファーの間でも有名だよ。学生の頃からやってたらしいしレーサー現役の時はオーガスタでプレーしたこともあるらしいし。
亜久里さんと一緒にラウンドしたら楽しそうだわな

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  • 2017/02/17(金) 13:43:51.33
>>175
マンセルはF1乗る前に結婚してるから例外では?

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  • 205
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  • 2017/02/17(金) 13:51:47.00
>>158
中嶋も出るよ

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  • 206
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  • 2017/02/17(金) 13:58:59.03
結婚してレーサーが遅くなるっていうのは、幸せすぎてレースに命かけられなくなって遅くなるのか、結婚生活のストレスで精神病んで遅くなるのか、どっちですか?

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  • 207
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  • 2017/02/17(金) 14:15:21.85
80年代ってF1界でゴルフ流行ってたな
フリー走行終わったら軽くミーティングして
その後はドライバー仲間とゴルフみたいな

セナが出始めてから四六時中ミーティングだらけで
そーいう風潮がどんどん減っていき
今じゃすっかりだけど

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  • 208
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  • 2017/02/17(金) 14:31:58.36
日本でも80年代半ば〜90年代前半、ゴルフと麻雀は社会人の娯楽として流行ってたな

F1ドライバーが身近に感じるな

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  • 209
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  • 2017/02/17(金) 14:39:52.40
雀荘でラーメンすすりながら雀卓囲むF1ドライバーを想像してしまった

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  • 210
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  • 2017/02/17(金) 14:57:06.74
>>193
ああ、それだ!
てめえはスタード何台も巻き込んで赤旗出させておいて優勝したやつか笑

マンセルらしいっちゃあマンセルらしい

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  • 211
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  • 2017/02/17(金) 15:17:59.24
F1ドライバーが麻雀やったらプロストはマンセルがハネマン狙ってるなか効率よく食いタンであがってきそうな感じだな

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  • 2017/02/17(金) 15:19:17.90
>>210
あれマジで痛そうだったよね。
当時のエステルライヒリンクはアップダウン含めカメラ映えがして好きだったなー。

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  • 213
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  • 2017/02/17(金) 15:20:16.62
>>206
家族出来ると無理できなくなる、しなくなるって事では?

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  • 214
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  • 2017/02/17(金) 15:53:40.02
>>203
「ティショットを林に打ち込みましたが?」

「電気系統」

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  • 2017/02/17(金) 16:02:11.59
>>199
むしろその馬鹿でかいリモコンキーが欲しいw

一説にはそんなに数作ってあるわけではないので
セレモニーの後はこの手の巨大キーは回収されてしまうそうだが。

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  • 2017/02/17(金) 16:03:26.08
>>206
昔は言われたが今はあまり関係ないでしょう?大概結婚している。独身が速いわけでない。ニコなんか結婚してチャンピオンになったし。

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  • 2017/02/17(金) 16:22:30.82
結婚しててもプロストなんかはチャンピオン取ってたしな

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  • 2017/02/17(金) 16:46:47.36
プロストが子供できて遅くなったのかは永遠の謎。
どれだけマージン残してるか分からないんだもの。

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  • 2017/02/17(金) 17:10:19.59
>>211
地獄待ちしつつ、さらに状況に応じてマンセルかセナが振り込むことまで狙って積み込んでくるな。

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  • 2017/02/17(金) 17:35:05.93
ニコが3キロ落としたらハミルトンと予選順位が入れ替わったと言う。
プロストは相当有利だったな。ウキョウは上手くやっていれば表彰台くらいあがれたはず。

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  • 2017/02/17(金) 17:51:12.56
>>218
その事を言ってんじゃないのかね若い頃は誰でも全開で行くけど事故やったり人の死を見たり結婚して子供が出来て精神的なブレーキがかかるってやつ
そのブレーキを外せる人間が伝説的なドライバーになるんだろうけどプロストは異質ではあるね
雨の日に勝手に止めてリタイアしたり予選見てもギリギリを攻めてるように見えないしあれだけリスクを排除してるのに何回も優勝してチャンピオンになってる

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  • 2017/02/17(金) 17:56:41.31
>>220
最低重量がギリギリだった時にスーティルがルールがアンフェアだと
批判しててまっさんとかがそれに言い返したりしてたけど
この年代の頃はドライバー込みじゃなかったから
体重差はそのまま有利不利に繋がってたな
サーキットにも拠るけど10kgでコンマ3前後ぐらいか

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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