【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 57laps [sc](★0)
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- 1
- 2017/02/13(月) 01:04:51.56
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あの頃のF1って良かったよね
・セナvsプロストvsピケvsマンセル
・ターボから自然吸気へ
・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
∧_∧ ※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
(´・ω・) 他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
(__) スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】56laps
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483454500/
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- 2
- 2017/02/13(月) 01:57:10.12
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∧_∧
(´・ω・) >>2 ゲット!
(__)
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- 3
- 2017/02/13(月) 02:10:02.40
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チンポ
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- 4
- 2017/02/13(月) 05:39:56.79
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新スレも年代限定かよ
総合にするとか言ってたくせに・・・
こうなったんなら94年以降の話題控えろよ
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- 5
- 2017/02/13(月) 09:18:56.14
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ナンバーワン契約して乗っていたドライバーって誰がいますか?
88年ピケなんかはそうなのかな
91年マンセルも気になる Tカー優先だったでしょ
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- 6
- 2017/02/13(月) 10:05:15.73
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>>4
総合あるだろテメエで場所作れよ馬鹿
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- 7
- 2017/02/13(月) 12:29:52.54
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92年
ウィリアムズ
エンジン5
空力5
ハイテク5
信頼性5
合計20
マクラーレン
エンジン4
空力3
ハイテク4
信頼性3
合計14
ベネトン
エンジン3
空力4
ハイテク3
信頼性5
合計15
フェラーリ
エンジン2
空力3
ハイテク3
信頼性2
合計10
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- 8
- 2017/02/13(月) 12:33:43.36
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91年
ウィリアムズ
エンジン5
空力5
ハイテク4
信頼性4
合計18
マクラーレン
エンジン5
空力4
ハイテク5
信頼性5
合計19
ベネトン
エンジン3
空力3
ハイテク4
信頼性4
合計14
フェラーリ
エンジン4
空力4
ハイテク5
信頼性3
合計16
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- 9
- 2017/02/13(月) 12:37:48.01
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93年
ウィリアムズ
エンジン5
空力5
ハイテク5
信頼性5
合計20
マクラーレン
エンジン4
空力3
ハイテク5
信頼性4
合計16
ベネトン
エンジン4
空力4
ハイテク4
信頼性4
合計16
フェラーリ
エンジン3
空力3
ハイテク4
信頼性3
合計13
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- 10
- 2017/02/13(月) 12:49:14.96
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94年
ウィリアムズ
エンジン5
空力5
ハイテク0
信頼性5
合計15
マクラーレン
エンジン3
空力3
ハイテク0
信頼性3
合計9
ベネトン
エンジン4
空力4
ハイテク0(5)
信頼性5
合計13(18)
フェラーリ
エンジン5
空力3
ハイテク0
信頼性4
合計12
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- 11
- 2017/02/13(月) 13:09:39.03
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>>1
乙
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- 12
- 2017/02/13(月) 13:47:56.13
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>>5
>ナンバーワン契約して乗っていたドライバーって誰がいますか?
>91年マンセルも気になる Tカー優先だったでしょ
そういうのをナンバーワン契約と言うのでは。
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- 13
- 2017/02/13(月) 14:30:33.17
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91年
ウィリアムズ
エンジン5
空力5
ハイテク4
信頼性4
合計18
マクラーレン
エンジン5
空力4
ハイテク5
信頼性5
合計19
ベネトン
エンジン3
空力3
ハイテク3
信頼性4
合計13
フェラーリ
エンジン4
空力4
ハイテク4
信頼性3
合計15
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- 14
- 2017/02/13(月) 14:30:52.91
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ナンバーワン契約の定義が難しいよね。
何を持ってナンバーワン契約というのか。
全戦Tカーの優先権なのか、それ以外にもパーツとかそう行ったものの優先権もあるのか。
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