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  • 2017/02/12(日) 08:50:47.83
Beneton launch control FIA press release

http://www.motorsport.com/f1/news/benetton-launch-control-fia-press-release/

ラウンチコントロールとTCS(トラクションコントロール)は同じシステム

アクセルワークを電子制御し、どんな踏み方をしても理想の加速が出来るのがこのシステムの特徴

スタートで使えばラウンチコントロール、コーナーの立ち上がりで使えばTCS

呼び方が違うだけ

shumacher is TCS champ

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  • 2017/02/14(火) 14:58:09.26
>>48

実際、ブリアトーレはその後ルノーのディレクターの地位についたろ

ドライバーや関係者のコメント鵜呑みにしても、そこに真実はないよ

状況と結果を分析して誰が得して、その後どうなったかを自分で頭使って考えなきゃ駄目よ

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  • 2017/02/14(火) 15:01:15.58
テレビや雑誌やインタビューの記事鵜呑みにして、ベルガーが気さくでさわやかな好漢だと信じこんでるヤツがけっこういるみたいだな


この辺りは実際、現場を知ってるヤツじゃないとわからないので仕方がないけどな

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  • 2017/02/14(火) 15:15:33.35
>>46

クルサードがサラリーの変わりに順位譲るのはいつもの事だろ

ある程度速くて、サラリーでチームの言うこと聞くからあんなに長い間トップチームにいたんだぞ

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  • 2017/02/14(火) 16:54:28.77
なんでこれが違反に問われなかったか。
簡単な話。フェラーリにもトラコンがついていたから。

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  • 2017/02/14(火) 16:57:32.93
だからついてないって

ついてたらウィリアムズより速かった

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  • 2017/02/14(火) 17:01:19.19
当時はもうV12エンジンのデメリットが明らかになってきた中で
「伝統」の12気筒を変えられなかったフェラーリ優遇はかなり凄かったよ。
給油がOKになったのもそれが狙いだし。
それでもなかなか勝てなかったけどね。

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  • 2017/02/14(火) 17:31:29.15
>53
クルサードがどうだったかはわからんけど
そういうドライバーも少なからずいるような気はするな。
全員が我々だったらチーム纏まらんし。
ある程度速くて言う事聴くドライバーってF1では貴重。

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  • 2017/02/14(火) 17:47:05.56
>>55
412T1とMP4/9にTCS付いただけでウィリアムズより速くなるわけないだろ
前年のB193だってTCS付いたからって劇的にかわらんかったし

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  • 2017/02/14(火) 18:14:29.17
B193、TCS付けた初戦のモナコでトップ独走してたやんけ

93年は回りもハイテク武装してたからさほどマージンにはならなかったけど、94年は一台だけ作動させてたからあの結果になった

第一、フェラーリとマクラーレンがTCS動かしてあの順位なら、つけなかったらどんだけ後ろ走るハメになるんだよ

あまりに非現実

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  • 2017/02/14(火) 18:30:24.34
明確な答えは多分出ない気がするが
TCS違反を語るスレになってるから
他所でヤレって話でもないんだよな〜
多分具体的な数値が出てきたら
進捗があると思うんだが
1000消化するかスレが落ちるまでに
解決するか注意深く見てみよう

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  • 2017/02/14(火) 18:50:32.32
>>59
お前フェラーリの94年より前の成績知っての発言か?
普通に中団に埋もれても仕方ないぐらいの速さだ。
だいたい重い12気筒で燃料も他より積んでる車で
あんな良いスタートができるわけねえだろうがw
馬鹿も休み休み言え。

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  • 2017/02/14(火) 18:56:37.36
俺はベルガーのファンだったけどそれでもあの年のフェラーリが
トラコン搭載だったことは確信してるよ。
逆にそれが悪いとは特に思わなかったけど。
なんせその前の年までウィリアムズが当たり前に勝つだけのレースを
見せられていたわけで他がちょっとズルしてたって別に気にならなかった。
ウィリアムズが絶対にズルしてないって証拠もないしな。

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  • 2017/02/14(火) 19:19:40.88
>>61

94年のフェラーリは93年と比べものにならないくらいいい車だったよ、もちろんTCSついてない

糞車だったら、TCSの恩恵の少ないモンツァとホッケンハイムの高速コースでPPなんかとれねえよ
よく状況分析してもの言えよ、低脳

あとベルガーは性格クソだった、ベルガーファンのおまえもファンだけあって性格クソだな

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  • 2017/02/14(火) 19:52:57.48
フェラーリやマクラーレンがレギュ違反で失格になるのと、ベネトンがレギュ違反で失格になるのは全然影響力が違う

特にこの時代、フェラーリやマクラーレンは世界中に物凄いブランド力があるわけで、それを傷つける様な事は恐ろしくてとてもできない


軽々しくフェラーリもインチキしたなんて言わないで欲しいね

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  • 2017/02/15(水) 00:51:10.40
>>63
まさに馬脚を露すと言ったところだなw
こんな馬鹿を相手にしてしまったことだけが残念。

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  • 2017/02/15(水) 04:07:20.85
TCS積んでたのが本当かどうかはともかく、何年も経ってから不正が発覚してポイント剥奪や何らかのペナルティを受けた例ってあるのかな

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  • 2017/02/15(水) 04:30:38.47
>>65

まさに馬脚を露すと言ったところだなw
こんな馬鹿を相手にしてしまったことだけが残念

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  • 2017/02/15(水) 07:59:36.77
>>66

F1だと80年代のティレルが、過去のリザルト取り消しになった事がある


他スポーツだと、つい最近、陸上のボルトがメダル取り消しになった
オリンピックだとドーピング違反でメダル取り消しはけっこうあった

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  • 2017/02/15(水) 09:20:53.16
F1マシンコレクション・B194

http://deagostini.jp/image/F1C/issue_4_1.jpg



カラーリングださっ、どこぞの中堅チームがやりそうな微妙な色

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  • 2017/02/15(水) 11:03:18.93
このスレがあまり伸びなり理由がわかる気がするわ

何言ってもおれの言い分が正しい!おれが全て!
てなら、そう言うスレ今から作るからそっちでやってくれんか?

ドライバーのコメントは鵜呑みにするな!
おれの言い分は全て正しい!

そう言うスレでやれ

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  • 2017/02/15(水) 11:19:08.50
>>70

過疎のモータースポーツ板で3日で70レスは伸びてるぞ


論理的に説明されて論破されて言い返せないくせに、悔しいからスレから出ていけとか、どんだけガキなんだWWWW

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  • 2017/02/15(水) 12:21:49.10
さて、TCS関係の話は大体結論でたし、セナが生きてたらどうなってたとか、シューマッハはどれだけ勝てたとかの話でもする?

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  • 2017/02/15(水) 12:59:21.81
結局、シューマッハはTCS使わなければセナに勝てなかった訳だけど、セナは間もなく老いによるスピード低下の問題が降りかかる
そこを付けば、シューマッハにもいずれチャンピオンになるチャンスがやってくると思うんだが

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  • 2017/02/15(水) 13:18:17.02
セナがウィリアムズにいる限りはシューマッハに勝ち目はないが、ウィリアムズは風通しが良くないと漏らしていたようだし案外早期に離脱したかも。
そうなると当時は他に目ぼしいチームもドライバーも居ないし、結局シューマッハの時代になってたんじゃないかな。

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  • 2017/02/15(水) 13:23:01.90
>>74

94年中盤にTCS問題がが発覚してペナルティ+使用禁止になったら?
一気にベネトン凋落するぞ

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  • 2017/02/15(水) 13:47:36.47
セナの事故が無く、TCS非搭載のセナと搭載するシューマッハが拮抗して興行的に盛り上がっていれば、不問もしくは大きなペナルティは出なかったんじゃないかな?

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  • 2017/02/15(水) 14:00:18.94
>>76

その場合は94年はどっちがチャンピオンになってもおかしくない

ただセナはベネトンのTCS使用は認識してたから、やる気無くして、勝っても負けても94年限りで引退してたかもね

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  • 2017/02/15(水) 14:03:27.34
携帯とパソコンで自演ですか?

むなしいなあ。

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  • 2017/02/15(水) 14:07:45.81
>>78

用もないのになにしにきたの

むなしいなあ

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  • 2017/02/15(水) 14:46:15.15
ブリアトーレが関わったチームはろくなことしてないよな

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  • 2017/02/15(水) 15:56:50.72
>>80

ルノー時代のアロンソとピケのクラッシュゲートもあったな

反則行為やりまくったから、とうとうF1か永久追放に

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  • 2017/02/15(水) 16:10:37.63
でも俺ブリちゃん好きなんだよね
無線でドライバーが前のチームメートを下がらせろって言っても
「お前はドライバーなんだから邪魔ならテメーの力で抜け」
って言っちゃう所w

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  • 2017/02/15(水) 16:25:40.55
>>82
自分のお気に入り(商品)の方のドライバーが邪魔されても同じスタンスでいるならカッコいいけど、そうじゃないからね

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  • 2017/02/15(水) 16:38:59.65
>83
俺の記憶が間違ってるかもしれんから
絶対とは言わんけどアロンソが言われたんじゃなかったかな?
この話有名だと思うから誰か補足頼むわ。

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  • 2017/02/16(木) 00:15:30.43
>>63
ベルガーの性格が悪いなんて聞いたことないぞw

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  • 2017/02/16(木) 05:26:34.73
>>85
辺り前だ、雑誌には書いてない情報だから
でも、今日それがわかって良かったな


ちゃんと覚えとけよ

ベルガーは自分より速いやつとは仲良くするけど、遅いやつは馬鹿にする
その上、チームオーナーとはいい関係結ぶ世渡り上手

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  • 2017/02/16(木) 05:43:22.15
よく考えてみ
ベルガーはチームオーナーをワニ園にいたずらで落とす
ベルガーはチームメートの荷物いたずらヘリから投げ捨てる


現実にそんなことするやついるわけないだろ?


芸能人がテレビの前だけキャラ作ってるっていう事考えた事ないの?

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  • 2017/02/16(木) 08:34:45.52
まさかこの手の芸能人やスポーツ選手のとんでも逸話を本気で信じてるやつがいたとは・・・

てっきりお約束の笑い話、作り話程度でノリで茶化してるだけだと思ってたわ

現実でベルガーのマネして警察のお世話にはなるなよ〜W

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  • 2017/02/16(木) 08:46:55.30
>>77

やる気なくして94年でセナが引退したら、プロストの51勝にはぎりぎり届かないな

51勝更新するために95年を走る可能性はどの程度あるか?

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  • 2017/02/16(木) 10:25:17.60
>>89
ウィリアムズが95年96年97年と良い車作ってるから、走る可能性はそこそこあるんじゃないかな

ただルノーがベネトンに供給決めたあたりでまたやる気無くしてた気もするが

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  • 2017/02/16(木) 12:41:03.52
結局勝っても負けても、セナはシューマッハみたいに長くは走らないから、歴史は大きくかわらないだろう

その後のシューマッハのフェラーリ王朝も変わらない

ただ世代交代が正しく行われていたなら、F1ファンはあんなに離れなかっただろうし、今でもF1は日本で人気だったかもね

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  • 2017/02/16(木) 14:15:57.56
先行逃げ切りタイプのセナが、給油スプリントレースにどう対応したかにもよるかもね。
もちろんセナもアジャストしてくるだろうが、若くフィジカルにも優れ、参謀にロスブラウンもついてるシューマッハは時代にハマった感があるし。

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  • 2017/02/16(木) 14:21:40.08
>>92
単純にレース内容だけじゃなくてさ、
セナの敵はシューマッハだけじゃない、TCS使用を黙認しているFIAが控えてる

セナプロ時代にプロストの後ろにバレストルが控えてたみたいに時代は繰り返す

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  • 2017/02/16(木) 19:23:17.70
このスレッドはまとめスレに保存しないと

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  • 2017/02/16(木) 21:34:21.40
ミハエルはスキー板にトラコン付けとくべきだったねwww

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  • 2017/02/16(木) 21:38:40.14
車にTCSはあっても、人生にはTCSはないのです

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  • 2017/02/16(木) 21:41:17.29
>>95
ぶはははははは

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  • 2017/02/17(金) 00:06:07.77
久々にこんなあからさまなキチガイ見たわw

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  • 2017/02/17(金) 05:35:02.47
>>99
久々にこんなあからさまなキチガイ見たわw

ここまで見た
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  • 2017/02/17(金) 12:47:40.76
>>95

この失敗を踏まえて、現在改造中のサイボーグシューマッハは脚部にTCSの搭載を予定しております

お絵かきランド
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