松本恵二さんの思い出 [sc](★0)
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- 2015/05/18(月) 18:49:52.42
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語りましょう
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- 175
- 2015/05/30(土) 14:00:23.07
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>>174
多分そこはそう思っちゃうのがいけないんだよ。
「ライセンス降りるし必要なものも用意出来るのに何が悪い？」ってぐらいじゃないと。
タキ井上はF1でも一応一桁完走ぐらいが幾つかあったし、アマティにしてもF1じゃ酷かったけど
F3000ではこれまた一桁順位くらいでの完走は幾つかある。
これで駄目ならそれより酷い結果しか出てない連中は何しに来たって話になるし、
最後の頃のラルトなんか一体何のために車作ってたんだって話にもなる。
それでもミナルディはもちろんのこと、コローニにだって走り続ける理由はあった、
それと同じことよ。
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- 176
- 2015/05/30(土) 14:31:36.25
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F1だか何だか知らんが、よくあんな出鱈目が罷り通ってると思うよな
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- 177
- 2015/05/30(土) 15:43:13.89
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>>175
それは一定の実力があった場合だろｗ
まあいい。擁護してくれたほうが盛り上がるわｗ
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- 178
- 2015/05/30(土) 16:53:41.87
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>>168
まだ生pdf式のレースがほとんどだよ。
一番信頼性が担保されてるから。ま、実際は簡単だからがメインだけど。
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- 179
- 2015/05/30(土) 17:25:36.90
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>>176
御意
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- 180
- 2015/05/31(日) 19:50:27.29
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松本さんのスレをスレチな話題で汚すのはやめようぜ
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- 181
- 2015/06/01(月) 00:14:51.90
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松本恵二のル・マン参戦歴
1986年 日産Ｒ８６Ｖ リタイヤ
1987年 日産Ｒ８７Ｅ リタイヤ
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- 182
- 2015/06/02(火) 03:27:08.67
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松本って耐久とかハコは好きじゃなかったの？
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- 183
- 2015/06/02(火) 07:26:12.04
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>>182
トムスの83Cで、WEC富士のストレートでタイヤ爆発クラッシュしたから
嫌いだったりして
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- 184
- 2015/06/02(火) 07:30:13.96
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>>182
そういえば屋根ってイメージ全くないな
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- 185
- 2015/06/02(火) 08:16:10.09
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オムロンポルシェにも、1000kmの時に助っ人で参加した
決勝では走らなかったが
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- 186
- 2015/06/02(火) 15:11:16.41
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あのほら…屋根があると隙間の破れ穴から出られないから…。
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- 187
- 2015/06/02(火) 16:13:17.67
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グループCは乗ったけどAには乗らなかったね。
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- 188
- 2015/06/02(火) 20:06:04.11
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Cカーでのクラッシュって、酷かったのか？
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- 189
- 2015/06/03(水) 11:44:57.92
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攻める！
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- 190
- 2015/06/08(月) 22:50:42.67
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星野、萩原と共に日本人初のWECウイナーであることに触れる人は誰もいない…
ま、一度も乗ってないんだけどなw
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- 191
- 2015/06/09(火) 10:48:37.69
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ニッサンでもポルシェでも戦わずして勝ったことがある、ということか
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- 192
- 2015/06/13(土) 12:39:11.67
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>>181
Ｃカーは若いドライバーに乗せてばかりで
本人さんは全然乗らなかったらしいな。ｗ
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- 193
- 2015/06/13(土) 14:46:57.90
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つまりデイトナ24時間のオロフソンか…。
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- 194
- 2015/06/14(日) 09:19:00.92
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>>182
まず基本的なことからいうと
耐久が好きなドライバーはいないｗ
ホンネでは全員が嫌ってる
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- 195
- 2015/06/14(日) 15:35:49.57
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おまいは全員に聞いたのか？
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- 196
- 2015/06/14(日) 16:37:58.99
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メカに「耐久こそ至高」とか言うどＭがいる位だから運転手にいないはずがない
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- 197
- 2015/06/15(月) 15:49:20.34
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チーム戦だから変な高揚感あるが最初だけ
拘束長く時間換算すると安くてやってられない
栄誉もスプリント至上だし
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- 198
- 2015/06/16(火) 07:16:45.32
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>>197
そんなにヒルケンベルグさんをディスらなくても良いと思うの
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- 199
- 2015/06/17(水) 08:07:33.35
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耐久って「飛ばして走る」という根本的な快楽が得られないからね
常にどこか我慢したり抑えたり他人に合わせたりという
ドライバーにストレスばっかり与えるもんだからな
それも長時間にわたってさ
燃費制限ができて以降はもう完全に我慢大会なんだよ
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- 200
- 2015/06/17(水) 12:53:01.74
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そんなに耐久好きがおかしいことか？
てか、スレチだし・・・
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- 201
- 2015/06/17(水) 13:20:11.55
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スプリントだって「気持ちよくとばしてる」レベルじゃないわな
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- 202
- 2015/06/17(水) 20:18:19.59
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燃料の使える量に制限があれば、寸止め走行を強いられるが、
全日本F3000選手権、いかに最後までタイヤを持たせるかが大事だっただろう。
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- 203
- 2015/06/22(月) 23:46:12.38
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つまり>>194が正しいと全員が認めて終了と
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- 204
- 2015/06/23(火) 00:00:29.43
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それだったらアマチュアだらけのスーパー耐久やブランパンはどうなるんだ……
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- 2015/06/23(火) 01:13:37.98
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ヤクザとの噂、ホントだったの？
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- 206
- 2015/06/23(火) 02:19:52.83
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エントリーフィーを走行時間で割ると、耐久なら安いだろ？
だからアマチュアに人気なんだよwww
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- 2015/06/23(火) 02:47:26.45
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モラ田さんは「レースは長ければ長いほど良い」って。
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- 2015/06/27(土) 22:41:21.10
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モラ田は>>206なんだよｗ
耐久以外に出られるレースないんだから
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- 2015/06/28(日) 22:33:23.12
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つうかなんでそこに粘着するかな
スレチだっつのに
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- 2015/06/29(月) 16:37:30.19
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喧嘩をやめてぇ〜♪二人をとめてぇ〜♪
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- 2015/07/06(月) 19:55:41.21
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・速度差の大きい車と混走しなければならないこともある （昔の全日本耐久 シビックやサニーとグループC１プロトが混走していた）
・アマチュアに毛の生えた程度のドライバーと混走しなければならないこともある（最近のスポーツプロトのクラッシュ時の安全性は高いが、昔は・・・）
・昔のアルミモノコック、フロントラジエーターの車のコックピットは蒸し風呂状態
・他のドライバーがセッティングした車を運転しなければならない、自分の好みのセッティングにできないこともある
・駆動系を最後まで持たせる走りをしなければならない（昔）
・動きのシャープなフォーミュラカーの方が好きなドライバーは多いでしょう
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- タナケン、復活!?
- 2015/08/04(火) 12:47:44.48
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レーシングオン、特集あげ
ＦＰのマシン履歴違うのは寂しい。
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- 2015/08/09(日) 03:11:41.58
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ザウバーメルセデスのＣカーなんてどーでもいい特集なんて止めて
松本恵二の特集にしろよ・・・。
噂通りというか見た目通りというか 本当に酒で寿命を縮めてしまったんだな。
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- 2015/12/11(金) 17:42:32.71
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痩せすぎだよ
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- 2015/12/13(日) 21:03:57.37
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今と違い、マシンの安全性は今一だったから、昔のレースは、死と隣り合わせだったから、死の恐怖から逃れる為に、飲酒にはしった結果なのかな？
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- 名無しさん＠そうだ選挙に行こう
- 2015/12/14(月) 14:35:41.60
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高橋健二さんも酒だったような…。
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- 2015/12/14(月) 22:49:59.62
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先のことなんかあまり考えないで生きる人が多いだろうな
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- 2016/05/26(木) 07:40:45.16
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もう一年経ったんだな、早いな…
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- 2017/08/05(土) 22:07:48.00
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マツケイ
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- 2017/09/11(月) 18:13:06.05
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☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
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- 2018/03/01(木) 01:07:23.88
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とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PLCTL
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- 2018/11/01(木) 10:56:55.85
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ルマンの醜態に松本も泣いている
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526279362/l50
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- 2018/11/07(水) 23:49:35.68
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またおまえか
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