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  • 2013/10/28(月) 17:30:29.98
公式
http://www.kominato-bus.com/
http://www.kujyukuri-tetsudo.co.jp/

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  • 2015/03/01(日) 21:18:31.78
勝浦ビッグひなまつり輸送
芸術文化交流センター・キュステを巡回するコースになった
守谷→キュステ→ビジターセンター→守谷の繰り返し
車種は9?の中型車になった。

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  • 709
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  • 2015/03/04(水) 13:04:53.85
3/14(土)路線バスダイヤ改正について
http://www.kominato-bus.com/news/314.html

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  • 710
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  • 2015/03/04(水) 13:34:46.10
おやおや、JR線のダイヤ改正にともなって、
小湊の鉄道線もダイヤが変更になるというのに、

茂原周辺とか、牛久駅周辺とか、養老渓谷周辺とか
勝浦周辺とか

の列車本数が少なくて影響がシビアな路線は
ダイヤ改正無しですか。

また、始発駅の出発時刻だけをコッソリ修正する
コミナト改正をしちゃうの?

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  • 711
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  • 2015/03/11(水) 08:19:15.43
ガイジと同じバスに乗り合わせてて朝から憂鬱だ……

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  • 712
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  • 2015/03/11(水) 08:54:23.24
凄いね、日東の新しい高速バス用の運賃箱は、
プリンターが付いてて領収書も発行出来るらしいよ!

手書きのヘボい領収書の、ゴミナト…

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  • 713
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  • 2015/03/14(土) 14:39:07.40
>>712
凄くない、それが普通。
ゴミナトがヘボすぎるだけ。
イマドキ手書きで領収書とかどんだけ客待たせんだよ。
もっとスムーズにやってもらいたいわ。
初期投資をケチるせいで永久に型遅れのシステムを使う羽目になる馬鹿会社。

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  • 714
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  • 2015/03/14(土) 15:54:35.07
うっせーな、そんなとこに金出して役員報酬減ったらどーすんの

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  • 715
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  • 2015/03/15(日) 22:31:52.15
非常事態!

求人を出しても、応募が全く無いらしいぞwww

一番の問題は、何故応募が全く無いのか理解
出来ない、会社のエロい人達。

大手のバス会社ですら人集めに四苦八苦してるのに、
来るわけ無いでしょ…。

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  • 716
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  • 2015/03/16(月) 18:23:07.30
晋平「代わりはいくらでもいる(`・ω・´)キリッ」

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  • 717
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  • 2015/03/16(月) 18:24:53.68
>>716
求人担当者:応募0件なんですが代わりは何処にいるんですか??

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  • 718
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  • 2015/03/17(火) 01:02:34.31
柴崎翔平、チャンスだぞ!!
小湊受けろ

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  • 719
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  • 2015/03/17(火) 12:25:04.60
>>718
お断り〜

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  • 720
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  • 2015/03/17(火) 14:15:48.15

 み
   な
     と

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  • 721
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  • 2015/03/17(火) 19:42:17.91
嘱託募集ってのがマズーなんじゃね
日当さんはいきなり正社員だし

さすかナンバー灯の玉を抜いてるゴミナトw

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  • 722
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  • 2015/03/17(火) 23:34:00.92
ナンバー灯の球を抜いているワケ無かっぺ?

そんな電球を買ったら、役員報酬が減っちまうっぺ!

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  • 723
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  • 2015/03/18(水) 08:29:33.10
なんで日東を引き合いに出すのかわからん。
小湊と日東ってのは永遠のライバルなのか?
ライバル視なんかしたら…









日東に悪いっぺよw

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  • 724
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  • 2015/03/18(水) 13:45:42.51
ゴミナトみたいなダメ会社は、川崎木更津線みたいな
近距離高速路線だけやってろや。

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  • 725
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  • 2015/03/21(土) 13:43:41.41
週イチしかない公休に公出、これでもかって位の赤丸続き、寝る間も惜しんで仕事して疲労と寝不足でふらふら、そしてそんな状態で事故すれば自己責任、顛末書書かされて社員登用も延びる、こんな理不尽な事する企業にしがみ付くとかどんだけマゾなんだよ
だからみんな辞めていく
晋平はこんな状況すら知らず「代わりはいくらでもいる(`・ω・´)キリッ」だしな

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  • 726
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  • 2015/03/23(月) 22:00:41.84
>>725
それだけの密度で仕事しても、拘束時間で考えると
近隣の同業他社よりかなり給料はお安くなってマス。

そりゃあ、みんな辞めてくわなぁwww

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  • 727
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  • 2015/03/24(火) 01:14:44.59
最大手クラスのKC社はえらい遠くの地域でも必死になって募集をかけてるし、
対岸の沿線人口の多い地域のKTR社は、
深刻なウテシ不足で、需要が安定したまともな路線まで減便せざるをえないという話を聞いた。

残念ながら、ただでさえド田舎なうえ待遇だって…な小湊に人が来ないのは
言うに及ばずだ。
共同運行相手の上の2社から学ぶところはあるよ多分

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  • 728
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  • 2015/03/24(火) 11:21:25.17
人手が足りないなら、必要無い路線はさっさと廃止するべき。

茂原東京線とか、五井新宿線とか…。

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  • 729
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  • 2015/03/24(火) 13:56:31.02
免許維持

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  • 730
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  • 2015/03/24(火) 14:36:38.71
維持して何の得がある?

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  • 731
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  • 2015/03/26(木) 09:59:20.77
JRバス関東・ビートラ組のアクセス成田が大増発!

危機に陥った東京シャトル組の、起死回生の策は、
千葉県で運行経費が下から二番目のゴミナトに
委託するしかない!

ゴミナトなら、片道500円とか出来るんじゃねwww

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  • 732
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  • 2015/03/26(木) 21:30:38.34
たまたま九十九里の本社を通ったら車庫に貸切のエアロエースがいたな。

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  • 733
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  • 2015/03/27(金) 06:39:39.29
>>732
でっていう

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  • 734
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  • 2015/03/28(土) 16:44:28.52
小湊バスに応募しようと思っています。
辞める人が多いのなら、採用されやすそうですね!
採用試験は難しいですか? 内容を教えて頂けませんか。

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  • 735
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  • 2015/03/28(土) 17:03:26.56
>>734
柴崎君
少しは就職する気になりましたか?
頑張りたまえ。

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  • 736
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  • 2015/03/29(日) 21:24:56.28
最近細木が書き込みしないけど、また精神病院に逝ったか?

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  • 737
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  • 2015/03/30(月) 21:14:37.16
>>732
成田空港近くの芝山はにわ道で見たぞ、よく金があったな。

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  • 738
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  • 2015/03/30(月) 21:41:11.44
だーかーらー

カネが無いんじゃないの、給料出したくないだけなの!
路線バスはボロ車で誤魔化してるだけなの!

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  • 739
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  • 2015/03/30(月) 22:21:05.52
晋平はケチ

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  • 740
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  • 2015/03/31(火) 21:57:49.55
今年も、冷房が壊れたまま夏を終えそうなバスが、
結構ありそうな…

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  • 741
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  • 2015/04/06(月) 07:41:22.35
>>740
冷房なんて飾りです、エロい人にはそry)

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  • 742
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  • 2015/04/06(月) 08:53:30.80
そりゃぁ、自社のバスには乗らないからな。
エロい人たちは。

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  • 743
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  • 2015/04/10(金) 11:59:10.57
高速バスのせいで上総牛久駅の売り上げ落ちて、経路変更の際に全部追い出せたから鉄道部万歳だったみたいだね。

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  • 744
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  • 2015/04/10(金) 20:00:29.36
「Ohタキ蝦蛄の那珂の人」を名乗って書き込んでた人ってまだいるのか?

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  • 745
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  • 2015/04/11(土) 13:02:04.81
>>738
都会の会社の中古買う金すら惜しんでるの?

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  • 746
  •  
  • 2015/04/11(土) 20:04:11.11
19、36



小湊鉄道、バスを馬鹿にするこいつら馬鹿な知能低いゆとりこそみっともないだけ。世の中に不要な存在。

小湊鉄道、バスを昔から利用してる千葉県市原市民を怒らせたな。馬鹿な知能低いゆとりどもが。

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  • 747
  •  
  • 2015/04/11(土) 22:00:52.17
>>746
トンスル飲んで落ち着けよw

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  • 748
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  • 2015/04/11(土) 23:31:35.98
>>728
五井新宿線は判らないが、茂原東京線は今後伸びると思う

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  • 749
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  • 2015/04/12(日) 00:41:27.30
五井新宿線も伸びると思う
さざなみはラ・フランスだから

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  • 750
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  • 2015/04/12(日) 07:02:08.29
なんだ、行くトコ無くなって、バスヲタ君はまた
コミナトスレに戻ってきたのか。

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  • 751
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  • 2015/04/13(月) 21:45:02.50
去年は春に路線の新車入ったけど、今年は無しか?

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  • 752
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  • 2015/04/13(月) 21:55:52.30
アレは、アートミックス対策じゃないの?
通常は、夏が過ぎてからだったような…?

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  • 753
  •  
  • 2015/04/14(火) 14:37:16.50
あと少しで、人手不足による減便ダイヤ改正が
現実のものと成りかねない?

高速バスでも、不要な路線は捨てないと。

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  • 754
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  • 2015/04/15(水) 11:01:14.38
事ここに至っても、まだ待遇改善が思い付かないエロい人達。

運転手どころか、整備の人員まで足りないみたいだぞwww

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  • 755
  •  
  • 2015/04/16(木) 21:21:47.26
晋平「嫌なら辞めろ」「代わりはいくらでもいる」

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  • 756
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  • 2015/04/22(水) 21:20:39.44
ゴミナト、終わりの始まり

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  • 757
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  • 2015/04/26(日) 13:43:23.55
一度、奴隷(並の待遇)を使った商売を覚えてしまうと、
自らそれを抜け出すことは出来ないみたいだな。
こんなに美味しい商売は、無いんだろう。

まぁ、世間の流れに乗れないアレな会社は、潰れるか
買収された方が世の中の為になるな。

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  • 758
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  • 2015/05/02(土) 10:26:07.49
高速・貸切4列シートのみ こみなとクオリティ 

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  • 759
  •  
  • 2015/05/03(日) 19:20:16.50
アートミクス臨、今年は昨年の様な派手に路線無いですね。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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