小湊鉄道バス＆九十九里鉄道バス 10 [sc](★0)
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- 2013/10/28(月) 17:30:29.98
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公式
http://www.kominato-bus.com/
http://www.kujyukuri-tetsudo.co.jp/
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- 660
- 2015/01/25(日) 14:59:43.11
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高速車はパステル系のグリーンとオレンジで纏めたらどうだろ？
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- 661
- 2015/01/25(日) 15:19:38.23
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http://k0kusaijuo.web.fc2.com/kujukuri-railway05.jpg
くじゅうくりの特定運輸用らしい。( http://k0kusaijuo.web.fc2.com/kujukuri-railway.html )
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- 662
- 2015/01/25(日) 15:26:07.29
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>>657
UDの大型ツーステ車は長南管轄でもかなり減ったな。
残るは白子の612と長南の865,919それと東金の2551くらいだな
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- 663
- 2015/01/25(日) 17:09:53.68
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いや、612は廃車になってるよ…。
小湊鉄道からは、U-代の日デは消えた。
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- 664
- 2015/01/27(火) 22:15:39.79
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九十九里は戦後貸切には潮騒柄の派手な塗装があったようです。
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- 665
- 2015/01/28(水) 13:16:10.89
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ポンチョ
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- 666
- 2015/01/28(水) 20:39:12.06
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塩田に水素車入れてほしい
地方創生事業の補助金とかなんとかで、できないものか。
もちろん、スタンドもバスも導入費は国交省と環境省で。
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- 667
- 2015/01/28(水) 20:49:48.10
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>>666
無理。
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- 668
- 2015/01/28(水) 20:53:42.75
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天然ガスが名産の茂原地区で、CNG車導入が行われない事からして、
千葉県はそういったモノに興味がないのでは？
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- 669
- 2015/01/28(水) 21:48:57.82
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ガスも住民の消費量以上に掘ると
地盤沈下のスピードが速まるみたいだ。
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- 670
- 2015/01/29(木) 19:45:20.02
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>>668
茂原の市民バスはCNG車だったと思うが
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- 671
- 2015/01/29(木) 20:48:26.90
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どこで燃料入れてんのよ
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- 672
- 2015/01/29(木) 23:02:56.24
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木炭バスで十分。
知事がアクアライン値下げしか言わないおめでたい人なんで、低公害車なんて興味ないのだと思う。
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- 673
- 2015/01/31(土) 11:11:50.19
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知事はん、外房エリアには興味無いんかいな？
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- 674
- 2015/01/31(土) 20:56:13.62
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知事は内房から金もらってんじゃねえの
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- 675
- 2015/01/31(土) 23:11:58.71
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長南エリアのPASMO導入はまだですか？
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- 676
- 2015/02/01(日) 06:08:49.68
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知人様は浦安のようなえんたぁてぇめんとでしか、儲けられないのです。
左翼と芸能人が、適当に政治家をやってるのが千葉。
なので、小湊バスは変わりません。合掌。
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- 677
- 2015/02/01(日) 12:09:25.94
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1152 ポンチョ
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- 678
- 2015/02/02(月) 22:20:28.14
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2022 リアナンバー灯が切れてますよ
別の2000番台のガーラのリアは故意に蹴飛ばされた跡がある
しゅとこうで交通トラブルにでもあったのかな？
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- 679
- 2015/02/05(木) 21:27:51.36
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白子車庫行きの終車早過ぎ
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- 680
- 2015/02/06(金) 23:45:53.18
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免許維持路線が多すぎ。
養老渓谷駅(筒森)から上総亀山駅までの路線がほしい
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- 681
- 2015/02/07(土) 12:27:03.68
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>>678
アンタ2022に執拗に絡むねぇｗ
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- 682
- 2015/02/07(土) 13:59:46.19
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>>680
あー、茂原東京線とかねー。
あからさまな免許維持路線だよね。
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- 683
- 2015/02/08(日) 19:18:37.20
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おやおや、日東がPASMO使えるようになっちゃうね。
ゴミナトの、トイレ無しが際立つね！
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- 684
- 2015/02/09(月) 12:45:10.79
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日東に対するただ一つのアドバンテージが、
ICカード乗車券対応だったのに…。
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- 685
- 2015/02/09(月) 18:47:52.73
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未だに7E二段サッシ車残ってるとは奇跡だよね
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- 686
- 2015/02/09(月) 23:25:22.06
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もう、天羽日東にも5Eはないのですか？
なければ7Eが最古参ということで
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- 687
- 2015/02/10(火) 13:19:52.80
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>>679
クソ田舎だから仕方ない。
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- 688
- 2015/02/10(火) 21:41:53.16
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大網茂原エリアはPASMO導入予定ないの？
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- 689
- 2015/02/10(火) 22:00:29.96
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>>686
天羽は中型と小型車しかいない。
6Eは全廃、8EはKC-RMツーステ前中扉車が1台のみ健在。
一時期本体払い下げのU-RM前後扉車もいたけどコンディションが良くなかったようで短期間で廃車になった。
日東スレではないのでsageとくよ。
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- 690
- 2015/02/11(水) 00:49:51.26
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>>689
ありがとう！
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- 691
- 2015/02/11(水) 06:46:59.22
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まぁ、長南営業所管轄は、小湊であって小湊でない、
そんな感じだから仕方ない。
他の会社なら、とっくに子会社化されてる。
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- 692
- 2015/02/11(水) 12:32:00.15
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長南地区は7Eが当たり前のように走ってて撮影しがいがある
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- 693
- 2015/02/11(水) 12:33:27.95
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長南地区は7Eが当たり前のように走ってて撮影しがいがある
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- 694
- 2015/02/14(土) 22:07:17.99
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一宮駅15時発の海岸行きは一般客も乗れるの？
その時間帯、バスは確かに駅前にいたが、行き先表示が小湊鉄道だったし、乗ってるのがほぼ小学生だったし。
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- 695
- 2015/02/15(日) 07:44:26.60
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大多喜車庫のクルマには、一宮海岸の幕が無い。
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- 696
- 2015/02/17(火) 08:03:26.62
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スクール便は古参7Eが小湊鉄道幕で、農道まで入るから撮影しがいがある
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- 697
- 2015/02/17(火) 17:27:48.07
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>>695-696
大多喜車庫って大型車減ったね。
廃車前に2台残る7EボデーのU-HT狙って乗りたいが未だかなわず。
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- 698
- 2015/02/20(金) 17:25:28.64
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勝浦東京線にトイレ無しは迷惑。
ゴミナトは撤退すべし。
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- 699
- 2015/02/20(金) 17:28:41.72
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茂原行けば7E乗車の夢が叶うかもよ
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- 700
- 2015/02/22(日) 17:58:49.64
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勝浦東京に2時間かかるのにトイレなしとか、小湊ってバカじゃないの？
高速バス事業から撤退しろよ。
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- 701
- 2015/02/22(日) 19:09:56.31
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渋滞したら鶴舞で便所休憩するよ
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- 702
- 2015/02/23(月) 09:37:37.82
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トイレ無しのゴミナトは、川崎木更津線がせいぜいだ。
MOP木更津〜相模大野・町田がトイレ無しとかアタマ
おかしいだろ。
そもそも、茂原羽田空港線を横浜まで延長した時に、
トイレ必須だったんだよな。
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- 703
- 2015/02/24(火) 22:24:06.62
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なんでそんなムキになってんの？
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- 704
- 2015/02/25(水) 00:55:37.58
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だってバスの中で漏らしたら嫌じゃん
事前にトイレに行ったりしてどんなに態勢を整えても、
渋滞にはまることがあるし、体調というのは気まぐれだ。
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- 705
- 2015/02/25(水) 01:05:38.67
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そうそう。
小湊はドSか？体罰と一緒だぞ
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- 706
- 2015/02/25(水) 03:14:33.37
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東京駅から茂原へ行く時、「PAに御用の方はお知らせ下さい」みたいな放送がされてたけど。
その度にわざわざ左車線に入る運転手さんが可哀相だった。
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- 707
- 2015/02/25(水) 03:19:38.94
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御免、大網へ行く時でした。
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- 708
- 2015/03/01(日) 21:18:31.78
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勝浦ビッグひなまつり輸送
芸術文化交流センター・キュステを巡回するコースになった
守谷→キュステ→ビジターセンター→守谷の繰り返し
車種は９?の中型車になった。
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- 709
- 2015/03/04(水) 13:04:53.85
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3/14(土)路線バスダイヤ改正について
http://www.kominato-bus.com/news/314.html
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- 710
- 2015/03/04(水) 13:34:46.10
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おやおや、JR線のダイヤ改正にともなって、
小湊の鉄道線もダイヤが変更になるというのに、
茂原周辺とか、牛久駅周辺とか、養老渓谷周辺とか
勝浦周辺とか
の列車本数が少なくて影響がシビアな路線は
ダイヤ改正無しですか。
また、始発駅の出発時刻だけをコッソリ修正する
コミナト改正をしちゃうの？
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