【しずてつ】静鉄バス15号車【ジャストライン】 [sc](★0)
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- 2013/10/04(金) 17:15:40.67
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妄想無用。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。
前スレ
【しずてつ】静鉄バス14号車【ジャストライン】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349700350/
しずてつジャストライン
ttp://www.justline.co.jp/
しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
採用情報
http://www.justline.co.jp/recruitment/index.html
【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。
では、よろしく。
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- 52
- 2013/10/28(月) 08:32:56.39
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昼寝が多い、鳥坂運用よりは、マシじゃない？
なぜ、主に美和大谷線で使われなかったんだろう？
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- 53
- 2013/10/28(月) 08:52:54.47
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ハイブリットの銀バス
唐瀬営業所時代→県立病院高松線、唐瀬線
鳥坂営業所時代→東部団地線、水梨東高線、竜爪山線、安倍線、セノバ直行便美和号。
こんな感じで運用されていた気がするが。
セノバ直行便美和号の新静岡発美和団地行き（各バス停停車）を美和大谷線で運行されていた。
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- 54
- 2013/10/28(月) 21:22:35.58
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>>52
山奥で車両トラブルが起きたら面倒だから。
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- 2013/10/29(火) 12:10:34.09
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鳥坂のエルガって、横沢、上落合、梅ヶ島、有東木行きに使われてるの、見たことない。
下渡行きは、あります。
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- 56
- 2013/10/29(火) 13:27:22.81
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鳥坂のエルガが安倍線の下渡以遠などに行かないのはノンステップバスだと無理な道路状況なのだろう。
有東木だと、あの坂の登り降りも無理だろうし、バスの「お腹」をこすってしまうのでは。
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- 2013/10/29(火) 17:25:38.86
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>>56
ありがとうございます。
確かに、有東木の急な坂、カーブには耐えられないですね。
梅ヶ島、横沢、上落合行きなら、大丈夫では？
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- 2013/10/29(火) 22:37:47.19
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梅ヶ島温泉、横沢、上落合行の場合。冬季の積雪の関係でノンステップエルガがはいれないのでは？
ワンステップやツーステップの場合チェーンが装着しやすいとか？
あと、フロントオーバーバンクが長くてカーブで難しい区間があるとか？
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- 2013/10/30(水) 01:00:28.23
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静岡市内でノンステが入れない区間は、下渡以遠、足久保団地以遠、谷津ターミナル以遠、静岡日本平線程度か？
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- 60
- 2013/10/30(水) 01:18:39.03
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自主運行路線はどうなんでしょ
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- 2013/10/30(水) 05:40:42.58
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奥長島も日本平も入れる
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- 2013/10/30(水) 13:17:08.98
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梅ヶ島もノンステエルガ入れるよ
今年入ったエルガも行ってる
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- 63
- 2013/10/30(水) 19:11:27.37
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久能の旧道も？
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- 64
- 2013/10/30(水) 22:19:18.97
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久能山下から静岡駅まで帰ったけど、かなり細い道を通ってるね
しかも道の両側が民家
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- 65
- 2013/10/31(木) 00:37:53.02
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久能の旧道に関しては、大谷地区で区画整理が進み、かつての「大谷」終点の位置が解らなくなった。
新たな終点の「東大谷」の反転地までは、美和大谷線、石田街道線どちらもエルガはOK。東大谷〜久能山下は久能街道（旧道）を通るため、中型限定。
かつては、「青沢トンネル」という高さと幅に制限があったものがあったので、中型限定だった。
ツーマン時代も、いわゆるナローバス（9M大型ショート）を使っていた。
トンネルそのものは壊されて今はない。
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- 66
- 2013/10/31(木) 16:44:44.13
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君、「」多用するの癖なん？
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- 67
- 2013/11/02(土) 07:09:16.10
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>>45
‘ＮＨＫ前’→‘西草深町’でＯＫ
市立病院北というが、付近の施設の
駿府城東御門、巽櫓（巽＝南東の意）、坤櫓（坤＝南西の意）
県庁東館、県庁西館などからも分かるとおり
正しい方角は‘西’だし・・・・・
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- 68
- 2013/11/02(土) 07:22:19.74
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バスの運行をスムーズにするために消費税の改定の際、ＩＣカードでの支払いは１円単位、
現金は１０円単位に切り上げの運賃でＩＣカードの普及を一気に進めたらどうだろうか。
（例：１８０円区間 → 現金＝１９０円、ＩＣカード＝１８５円）
また、車内での両替は１０円の両替手数料をとることにする。
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- 69
- 2013/11/02(土) 08:07:25.11
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運行をスムーズにするには200円が妥当
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- 2013/11/02(土) 19:30:12.35
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>>68
無記名式ルルカパサールをバス車内で販売すべきだな
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- 71
- 2013/11/02(土) 22:56:43.41
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消費税が8%になったとして、単純に初乗り\160から\170。旧静岡市内均一区間\180から\190か\200になるだろう。
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- 72
- 2013/11/03(日) 13:33:28.69
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鳥坂の金庫に、「鳥坂出勤時、開錠器に通すこと」みたいなことを書いてありますが、相渕、油山、瀬名、足久保のときは、どうしてるのですか？
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- 73
- 2013/11/03(日) 16:59:28.24
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>>71
消費税率が５％が８％になっただけで、１８０円を２００円に値上は便乗値上げと言われる。
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- 74
- 2013/11/03(日) 17:22:41.68
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燃料費高騰分も転嫁するって話がある
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- 75
- 2013/11/03(日) 22:33:49.11
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ここのスレって>>68みたいに妄想するのが流行ってるのか？
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- 76
- 2013/11/03(日) 22:42:17.59
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すぐ妄想するバスヲタは鉄ヲタ兼任で鉄ヲタ成分が濃いと聞いた
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- 77
- 2013/11/03(日) 23:16:27.09
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便乗でも採算取れないからでも、市内均一なら200円に上げてくれても構わんよ
今でも両替面倒な時は200円払ってるし
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- 78
- 2013/11/03(日) 23:17:42.94
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ＩＣカードの入金にも手数料取るべき
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- 79
- 2013/11/04(月) 11:30:55.33
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>>77
なにゆえ、カードを使わないの？
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- 80
- 2013/11/04(月) 23:42:48.63
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>>79
頭悪そうだね
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- 81
- 2013/11/05(火) 00:02:23.43
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>>80
頭悪そうだね
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- 83
- 2013/11/05(火) 00:07:05.81
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現金は迷惑だ
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- 84
- 2013/11/05(火) 00:09:12.23
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>>83
いるんだよねぇ、乗客目線でしか物事考えないで
自分の意見は会社の意見、みたいに勘違いしてるヲタ
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- 85
- 2013/11/05(火) 00:37:34.31
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市内均一区間を200円にする代わりに、少しエリアを広げてくれんかね？
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- 86
- 2013/11/05(火) 02:16:44.35
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100円区間はそのまま続けてほしいな…
むしろ初乗りはどこでも100円にしてほしいけど。
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- 87
- 2013/11/05(火) 11:13:59.39
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>>82
現金で払うのは自由だが、他の乗客の迷惑にならないよう
あらかじめ小銭ぐらい用意しろ！
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- 88
- 2013/11/05(火) 20:02:06.86
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ヲタというのは文句だけは一人前だな
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- 89
- 2013/11/06(水) 22:46:31.18
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現金でもいいが、運賃箱を両替式ではなく釣銭式にしてもらいたいな。
せっかく整理券がバーコード対応しているんだし。
運賃箱の設定だけで簡単に切り替えできるはず。
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- 90
- 2013/11/06(水) 23:30:22.93
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そんなことしたら、降りるのに今の倍時間かかるぞ
事前の両替しなくなるんだから
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- 91
- 2013/11/07(木) 06:32:48.01
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今後運賃を1円単位にするなら運賃箱を釣銭式にしないと対応できないと思う
ＪＲは10%の時までに券売機を1円対応にするそうだし
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- 92
- 2013/11/07(木) 07:35:32.35
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いやしないから
妄想君
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- 93
- 2013/11/07(木) 19:59:20.63
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バスの運行をスムーズにするために支払いを１円単位にするとか>>68は根本から論理が破綻してるな
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- 94
- 2013/11/08(金) 08:09:07.95
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>>93
ICカードを使ったほうが有利になれば、現金で払う客が少なくなる。
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- 2013/11/08(金) 20:52:08.41
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もしもIC払いの方が安くなったら
その代わりにLuLuCaの割増チャージなくなるかもねー
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- 96
- 2013/11/09(土) 00:42:51.62
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>>91
ちゃんと報道を見てるか？
１円単位を検討しているのはＪＲ東だけ。
それもSuicaを使用した場合のみ１円単位で徴収。
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- 97
- 2013/11/09(土) 02:54:07.97
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>>96
メトロなどの民鉄も検討している。
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- 98
- 2013/11/09(土) 20:00:19.86
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西はやらないことを表明しているし、北海道は便乗値上げで収益確保だろうな
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- 99
- 2013/11/10(日) 08:43:22.67
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静岡200か・２２３
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- 100
- 2013/11/11(月) 08:35:26.31
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静岡200か・２２４
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- 101
- 2013/11/12(火) 11:55:48.57
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JR東海も値上げしても、ICカードも10円単位と言っているから、エリアが同じしずてつもICカードでも10円単位の運賃だろう。
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- 102
- 2013/11/13(水) 15:44:13.67
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>>101
鉄道が相互乗り入れしてるわけでもないし、エリアは特別関係ないじゃん。
バスはＪＲの一般路線バスが走っているわけでもないし・・・
（だからやったほうがいいと言うわけでもないが・・・・）
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