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  • 2014/06/01(日) 12:39:26.41
中長期的に見ればPiTaPaで正解だったと思うが。
IC乗車券で静鉄独自のサービスをやりつつ静岡の事業者が相互利用に参加するにはPiTaPaしか無いだろう。
新潟交通のようにSuicaを片利用目的でTOICAが導入出来たならばそれでも良いだろうが。

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