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  • 2013/10/04(金) 17:15:40.67
妄想無用。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。

前スレ
【しずてつ】静鉄バス14号車【ジャストライン】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349700350/

しずてつジャストライン
ttp://www.justline.co.jp/

しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

採用情報
http://www.justline.co.jp/recruitment/index.html

【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。

では、よろしく。

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  • 2013/11/20(水) 20:01:16.30
ふぅ、先が心配だ

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  • 2013/11/20(水) 20:51:32.49
駿河区のどこで事故?

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  • 2013/11/20(水) 21:49:42.93
>>127
「左に曲がります」でも、「‥ ‥ ‥ ‥ ‥(…)」でも、
横浜市営みたいな電子キンコンでも江ノ電バスの弱電キンコンでもいろいろ取り寄せてみて試してくれ…。

これを公然と批判していた池澤夏樹みたいな神経質な騒音苦情はガン無視でおk。

しかし、よくないことは続くよね…。

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  • 2013/11/21(木) 20:24:27.04
>>131
ドリプラの送迎バスに先越されたなw
あれどこのお古だろ…

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  • 2013/11/21(木) 22:54:38.32
キリンさんブログ休止のお知らせ〜

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  • 2013/11/22(金) 19:09:27.10
いらなくなった、乗務員の運行カード、ほしい!

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  • 2013/11/22(金) 21:05:45.84
ドリームプラザの送迎バスは元臨港バス。

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  • 2013/11/25(月) 17:53:23.70
忘年会シーズン深夜急行バス運行のご案内!!
http://www.justline.co.jp/rosenn/rosen201311141435.html

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  • 2013/11/26(火) 11:48:59.42
浜岡営業所近く国道沿いにあるバス営業所何処の会社?
初代エアロから新型エースまで多数の車両がいますね

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  • 2013/11/30(土) 00:36:29.30
高速線の運転手
⚪︎井にあったらヤバいよ!
運転荒いから大嫌いです!

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  • 2013/12/01(日) 10:47:00.58
特急静岡相良線ってどういういきさつで出来たん?
この路線、何故かYahoo!路線検索に引っ掛からないんだよな

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  • 2013/12/01(日) 12:37:38.17
静岡御前崎線(今の静岡相良線)は静鉄が御前崎の観光開発に力を入れていた時代に、
海岸本線(今の焼津大島線)や季節運行されていた御前崎への定期観光バスを発展させる形で、
静鉄が運営する御前崎サンホテルの開業年に作られた路線だが、相良浜岡線と相良御前崎線に
系統分割され、今に至る。

その結果、御前崎(岬の方)は今や駅に直結する路線が無くなり、自主運行路線に格下げされた。
菊川浜岡線と御前崎市内線(昔の御前崎線の浜岡以東)は浜岡営業所での接続が考慮されたダイヤに
なっていて、数分の乗り継ぎ時間でもほぼ接続する(仮に遅延しても乗り継ぐ人が居るならば
無線対応がある)。ただし系統分割されている事には変わりないし、静岡相良線と相良御前崎線の接続は
基本的に無いようなので、陸の孤島になってしまった。

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  • 2013/12/01(日) 14:57:43.76
こういう西部のヲタはたちが悪い

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  • 2013/12/01(日) 21:14:25.09
ここずっと相良御前崎線って特急車じゃなくて路線車だね。
相良浜岡線は特急静岡相良線の運行の送り込みで相変わらず特急車だけど。
相良御前崎線に特急車はもったいなかったのかなw

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  • 2013/12/02(月) 05:47:30.07
>>139
キミ、小学生?

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  • 2013/12/11(水) 19:14:35.18
久々にバスコレ出るね
ttp://www.1999.co.jp/10254879

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  • 2013/12/12(木) 07:21:22.47
三菱かよ
20台もいない
いすゞのほうが台数多くて売れるんじゃないか

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  • 2013/12/14(土) 06:52:48.24
静岡相良線は、ICカードで支払ったら若干安くなる方式を採用して欲しいね
(静岡IC〜吉田IC相互間は除外)

静岡駅前〜静波海岸入口:1000円
静岡駅前〜相良営業所:1150円

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  • 2013/12/14(土) 14:33:17.32
年末年始のダイヤはどうなるの?

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  • 2013/12/15(日) 00:24:46.02
バスコレは、ふそうのワンステ。実車は唐瀬、鳥坂、小鹿の各営業所にいる。
前回のツーステのバスコレは、鳥坂営業所のバスだったので、今回のモデルは唐瀬か小鹿のバスか?
来年4月発売予定。

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  • 2013/12/15(日) 16:09:00.48
静岡相良線がいまだに相良と浜岡の共同運行にしてる意味が分からん。

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  • 2013/12/15(日) 20:41:29.49
成田空港線が相良始発にしている意味が分からん。
浜岡・相良⇔新宿のライナー便を運行した方がいいと思うのだが。

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  • 2013/12/15(日) 23:29:07.64
オレンジツアーの経路に合わせて、掛川駅発で東名菊川・東名牧の原・東名吉田
・東名焼津西・東名静岡⇔新宿駅にしてバス停に駐車場でも付けたら良いと思う。
東名バスと被りすぎて免許が降りない可能性があるが。

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  • 2013/12/16(月) 12:10:51.88
来年以降、消費税絡みでICカード支払だと一円単位にするかもね。

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  • 2013/12/17(火) 07:16:09.72
>>151
静岡発着で十分

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  • 2013/12/17(火) 12:40:04.43
浜岡営業所が静岡御前崎線の新静岡〜御前崎総合病院を担当していた名残。特急車両を持っているから。
すべて、特急車両を相良営業所に移籍させて相良営業所担当にしてもよいが、浜岡営業所エリアの担当路線の廃止や秋葉バスへの移管で営業所単独での収入減のため、静岡市にきて「静岡日本平線」の出稼ぎ運用に就いているため。
だから、静岡相良線を担当している。

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  • 2013/12/18(水) 09:10:49.71
昼間専用磁気カードってさ、高速除く全路線で使えるんだっけ
自主運行とか静岡相良線・富士山空港線も含まれるんか?

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  • 2013/12/18(水) 13:00:25.37
>>155
しずてつ受託の清水の山中、さくらももこの痛バスや、旧島田市内コミバスなどは突入可能。
本題:各路線を所管する市町のサイトを見るのがいちばん確実で早い。
「しずてつパサール」とあれば各種が通用、「・ルルカ」とあればPiTaPa互換残9種全部いけるはず。

理屈は、1行政区に受託事業者がしずてつだけって訳ではないから。
なんじ?君や自社サイトでいろいろ検索が利くのは単なる便宜。
自社路線とコミバスを厳然と区別している事業者のほうが多い。

といった具合で、しずてつ受託コミバスの運賃決済だけに関しては、
全国的に見ても恐ろしくサービスレベルが高いことをヨイショしておく。

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  • 2013/12/18(水) 13:09:45.80
旧島田市のコミュニティバスのしずてつ担当路線は、昼間パサールカード(磁気カード)、ICカードルルカ(交通系ICカードも)そして専用の紙の回数券もある。現金以外でも全て対応しているのはすごい。
清水区の静岡市自主運行バスの両河内線は紙の回数券は無くなったようだ。

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  • 2013/12/18(水) 19:31:50.45
しずてつが自前運行を断念した路線を、
自治体がしずてつに委託させてる場合、
代車が入るときに「カード つかえません」じゃ、
いつぞやの御門台試運転だしなぁ…、真っ黒な黒歴史。
カードスロットやリーダを塞ぐほうが手間が掛かりそうだw

事実、両河内線なんてリエッセじゃない代車運行が定着してるし…。

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  • 2013/12/20(金) 22:06:46.74
>>155
静岡相良線、富士山静岡空港線でも使えますよ

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  • 2013/12/20(金) 23:39:56.87
今年も大減量ダイヤが発表されたぞ
http://www.justline.co.jp/rosenn/unko-nenmatsu2013-2014.html

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  • 2013/12/21(土) 08:19:51.38
駿府浪漫バスは長いことIC非対応だったよね。
これも代車の時はICカード使えたりしたんだろか。

>>160
国道東静岡清水線…ついに運休かorz

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  • 2013/12/21(土) 09:00:43.41
この時期になると思うのだが、1月2日と3日の初売り渋滞に対策は無いのか?
毎年の事なんだから、市役所と静鉄と大型店で話し合ってパーク&ライドとか
考えればいいんじゃないかと。
減量ダイヤと渋滞でバス利用者減少の悪循環だよ。
要員がいないならジョイステップでも使えばいいし。

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  • 2013/12/21(土) 15:46:26.69
パーク&ライドさせる場所はどうすんの

静鉄がどんなにやる気あったとしても
大型店は儲けがあれば渋滞なんて知ったこっちゃ無いし
役所は静鉄衰退してくれたらLRT計画推進しやすくなるし

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  • 2013/12/21(土) 15:57:59.18
バスにはってある、キリンやウサギさんのすてっかーがほしいです。
どこにいけば、売ってもらえますか。

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  • 2013/12/21(土) 16:32:26.61
NHKで路線バス運転士の不足のニュースをやっていたが、何で今頃と思った。
取材先は川崎鶴見臨港バスだった。
東京、神奈川辺りだとバッサリ減便はできないだろうな。

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  • 2013/12/21(土) 18:29:37.48
>>163
小鹿にある三菱電機の従業員駐車場や田町の河川敷など。

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  • 2013/12/21(土) 19:27:40.26
競輪場の駐車場は?正月は競輪開催されていた?
開催されていたら無理だけど。

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  • 2013/12/21(土) 21:36:07.55
静岡競輪は正月3日間バッチリ開催ですよー

どこにパーク&ライドがあってもそこに行くのに車を使ってたら意味が無い

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  • 2013/12/21(土) 21:51:21.22
繁華街への流入を抑制できれば渋滞の解消できる。
例えば1月2日〜5日に大型店の駐車券サービスを中止して郊外の駐車場に誘導できればよいのでは。

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  • 2013/12/21(土) 22:08:10.30
パーク&ライドでバスを運行するのなら普通に路線バスを走らせればいいよな
まぁジャストラインがやる気ゼロだし乗務員の運用はカツカツだし
シャトルバスは無理な注文かもしれないな

それにジョイステップとか他の業者も正月は忙しいしな

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  • 2013/12/21(土) 22:15:44.94
ジョイステップや他の業者も忙しいなら早めに車両や人員を確保すればよい。
路線バスより駐車場と繁華街をダイレクトで結ぶ無料シャトルバスじゃないと利用してくれない。

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  • 2013/12/21(土) 22:24:34.68
>無料シャトルバス

本音が出たなwww
ジャストラインは絶対やらないな

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  • 2013/12/21(土) 22:37:17.69
本音?それがどうした?
ジャストラインがやらないならセイシンや日本平あたりでやればいい。
どうせ静鉄には期待してないし、こんなだから客にそっぽを向かれるんだよ。

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  • 2013/12/21(土) 22:50:46.74
勝手にそっぽ向いてろよ、気持ち悪い

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  • 2013/12/21(土) 22:53:32.48
気持ち悪い?

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  • 2013/12/21(土) 23:22:31.37
要因がいないんじゃなく、乗務員の休日確保のための減便だよ>>162

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  • 2013/12/21(土) 23:57:51.59
乗務員の休日確保のための減便ってことは要員がいないってことですね。

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  • 2013/12/22(日) 07:44:55.83
草薙瀬名新田線が通っている長尾川と巴川を渡る橋を架け替えるらしいな

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  • 2013/12/22(日) 07:56:52.08
>>177
通常より、より多くの人員を休ませるための減便なのだよ
オツム悪いね君

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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