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  • 1
  •  
  • 2013/10/04(金) 17:15:40.67
妄想無用。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。

前スレ
【しずてつ】静鉄バス14号車【ジャストライン】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349700350/

しずてつジャストライン
ttp://www.justline.co.jp/

しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

採用情報
http://www.justline.co.jp/recruitment/index.html

【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。

では、よろしく。

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  • 2013/10/06(日) 18:54:42.27
≫3 廃車
≫8 無い

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  • 2013/10/06(日) 18:56:09.34
しっけい
>>3 廃車
>>8 無い

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  • 2013/10/06(日) 19:12:13.77
>>11
671が移籍

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  • 2013/10/06(日) 20:32:08.93
>>11
やはり再起不能だったか・・・?

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  • 2013/10/06(日) 22:39:18.81
>>11 バス事業から撤退したUD車が壊れた場合、壊れ方によるが廃車にする確率が多くなるのでは?
バス用の部品がいつまで、メーカー側で持っているかによるけど。

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  • 2013/10/07(月) 22:15:41.16
清水駅から波止場まで100円は、破格のお値段だと思うが、一つすぎると230円の一気に2.3倍跳ね返る。

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  • 2013/10/08(火) 07:44:12.44
>>15
で?

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  • 2013/10/09(水) 08:06:37.88
北街道方面へのバス、新静岡工事中に設置されていた旧新静岡仮停付近に駿府町バス停をつくってくれ。
県庁方面からバスに乗るのに不便で仕方がない。

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  • 2013/10/09(水) 10:54:27.04
歩け

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  • 19
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  • 2013/10/09(水) 16:21:54.68
>>18
北街道方面へのバス、新静岡工事中に設置されていた旧新静岡仮停付近に駿府町バス停をつくってくれ。
県庁方面からバスに乗るのに不便で仕方がない。

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  • 20
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  • 2013/10/09(水) 16:57:09.51
>>19
歩けピザ

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  • 21
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  • 2013/10/09(水) 20:03:07.68
>>17
>>19
歩け

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  • 22
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  • 2013/10/09(水) 20:08:33.52
県庁方面からなら、旧新静岡仮停もセノババスターミナルもあんま変わらないな。
単に北街道を渡りたくないだけな気がする。

つまり、>>19歩け

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  • 23
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  • 2013/10/10(木) 04:14:34.07
>>22
アンポンタン小僧!
100メートルは違うぞ

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  • 24
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  • 2013/10/10(木) 05:45:25.57
>>17
>>19
>>23
歩け

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  • 25
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  • 2013/10/10(木) 18:38:46.75
>>23
たかが100メートル如きで騒ぐな
歩け

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  • 26
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  • 2013/10/10(木) 22:03:59.93
100mというと、静岡駅改札から松坂屋前乗り場くらいか?

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  • 27
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  • 2013/10/11(金) 02:18:54.14
>>26
改札からならロータリーの正面乗り場くらいじゃね?

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  • 28
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  • 2013/10/11(金) 05:42:35.02
>>25
>>24
バリアフリーといいながら、平面ならどんなに長く歩かせてもいいと
思ってるしずてつは横暴だ。

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  • 29
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  • 2013/10/11(金) 08:14:44.52
>>28
んな所でほざいてないでしずてつに文句言え。
それが出来なきゃ黙って歩け。

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  • 30
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  • 2013/10/11(金) 09:57:15.73
>>28
だ・か・ら
歩け

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  • 2013/10/13(日) 11:05:31.77
>>30
バリアフリーといいながら、平面ならどんなに長く歩かせてもいいと
思ってるしずてつは横暴だ。

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  • 32
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  • 2013/10/13(日) 11:50:08.32
苦情は直接しずてつジャストラインのお客様センターへ。
ここに書いても意味なし。

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  • 33
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  • 2013/10/13(日) 15:06:32.57
>>31
そんなに歩きたくないのかお前はー
だったらタクシー使えwwwwwwww

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  • 34
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  • 2013/10/13(日) 19:57:26.66
>>31
横暴と思っている会社を利用することはない
歩け

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  • 35
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  • 2013/10/13(日) 20:35:47.69
>>31
100mぐらいならいいじゃん
歩こうぜ

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  • 36
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  • 2013/10/13(日) 21:27:17.69
>>31
あまりにピザなので膝にダメージを受けすぎていてもう歩けないんですね
まずは痩せてください

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  • 37
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  • 2013/10/15(火) 23:14:28.90
>>36
その発想は無かったwwwwwwwwwwwwwwww

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  • 38
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  • 2013/10/16(水) 08:37:35.35
駅までのって乗り換えればいいじゃん

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  • 39
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  • 2013/10/16(水) 13:07:03.25
>>36
痩せたところで破壊された膝は元に戻らないからね
憐れなピザ>>31に少しは優しくしてやろうや

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  • 40
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  • 2013/10/16(水) 13:11:35.83
ていうかバリアフリーの意味を確実に間違えてるよね

「高齢者や身障者に優しい場所」と間違えてるのかな?

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  • 41
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  • 2013/10/17(木) 22:35:32.58
>>40
そんな場所、日本にはないだろ。

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  • 42
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  • 2013/10/18(金) 07:55:58.11
人それぞれだか5年前88歳で亡くなった大叔母は、ノンステップバスの方が乗りにくいと言っていた。
歩道との段差が殆どないので、勢いをつけて車内に乗り込んでいたとか。
ツーステップだと、手すりを持ち、一段一段上がる方が楽だと。
そんな、大叔母が利用していたのは、UDの中型ロングのJPのノンステップバスがほとんどの「西部循環」。

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  • 43
  •  
  • 2013/10/18(金) 17:47:12.92
>>40
そういうこと言ってるんじゃないんだよ。
バリアフリーならどんなに長距離歩かせてもいいのかと
問いているんだよ。

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  • 44
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  • 2013/10/18(金) 18:06:32.87
>>43
足腰が健康なら別に問題ないでしょ

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  • 45
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  • 2013/10/18(金) 21:04:35.65
話をぶったぎるが、NHK静岡放送局が平成29年に新局社完成後移転すると、NHK静岡のローカルニュースで伝えていた。
偶然にも「県立病院高松線」の路線上の移転になる。
おそらくバス停の名前も
「NHK前」→「静岡市立静岡病院北」
「静岡ガスエネリアショールーム入口」→「NHK前」または「NHK静岡放送局前」
に変わるのだろう。
NHKが引っ越すと、静岡市葵区の放送局はテレビ朝日系の静岡朝日テレビだけになる。

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  • 46
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  • 2013/10/18(金) 23:49:57.22
いやお前が停留所の名前決めるなよ
何様だよ

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  • 47
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  • 2013/10/19(土) 10:25:23.98
西草深とかじゃね?

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  • 48
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  • 2013/10/19(土) 23:15:31.35
>>45
仮にNHK前からの定期券を持っていたら、非常にややこしいな。

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  • 49
  •  
  • 2013/10/20(日) 05:29:10.47
国吉田に銀バスがいるけど。

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  • 50
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  • 2013/10/20(日) 05:37:12.99
あれは個人の持ち物

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  • 51
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  • 2013/10/26(土) 18:50:31.07
ハイブリット銀バスが東静岡清水線かよw

みどころ観光のピンクバスも使われたりして西久保のネタ路線に…

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  • 52
  •  
  • 2013/10/28(月) 08:32:56.39
昼寝が多い、鳥坂運用よりは、マシじゃない?

なぜ、主に美和大谷線で使われなかったんだろう?

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  • 53
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  • 2013/10/28(月) 08:52:54.47
ハイブリットの銀バス
唐瀬営業所時代→県立病院高松線、唐瀬線
鳥坂営業所時代→東部団地線、水梨東高線、竜爪山線、安倍線、セノバ直行便美和号。
こんな感じで運用されていた気がするが。
セノバ直行便美和号の新静岡発美和団地行き(各バス停停車)を美和大谷線で運行されていた。

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  • 54
  •  
  • 2013/10/28(月) 21:22:35.58
>>52
山奥で車両トラブルが起きたら面倒だから。

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  • 55
  •  
  • 2013/10/29(火) 12:10:34.09
鳥坂のエルガって、横沢、上落合、梅ヶ島、有東木行きに使われてるの、見たことない。
下渡行きは、あります。

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  • 56
  •  
  • 2013/10/29(火) 13:27:22.81
鳥坂のエルガが安倍線の下渡以遠などに行かないのはノンステップバスだと無理な道路状況なのだろう。
有東木だと、あの坂の登り降りも無理だろうし、バスの「お腹」をこすってしまうのでは。

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  • 57
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  • 2013/10/29(火) 17:25:38.86
>>56
ありがとうございます。
確かに、有東木の急な坂、カーブには耐えられないですね。
梅ヶ島、横沢、上落合行きなら、大丈夫では?

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  • 58
  •  
  • 2013/10/29(火) 22:37:47.19
梅ヶ島温泉、横沢、上落合行の場合。冬季の積雪の関係でノンステップエルガがはいれないのでは?
ワンステップやツーステップの場合チェーンが装着しやすいとか?
あと、フロントオーバーバンクが長くてカーブで難しい区間があるとか?

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  • 59
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  • 2013/10/30(水) 01:00:28.23
静岡市内でノンステが入れない区間は、下渡以遠、足久保団地以遠、谷津ターミナル以遠、静岡日本平線程度か?

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  • 60
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  • 2013/10/30(水) 01:18:39.03
自主運行路線はどうなんでしょ

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  • 61
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  • 2013/10/30(水) 05:40:42.58
奥長島も日本平も入れる

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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