【関東･ﾃｯｸ】東名ハィウェイバスPart14【東海】 [sc](★0)
-
- 1
- 2012/06/08(金) 00:53:04.05
-
前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/
-
- 902
- 2014/05/23(金) 17:49:18.71
-
夜行バスって10年以上乗って居なかったが、プレミアムシートに釣られて乗ってみた。
バスで普通に爆睡出来ると思わんかったｗもうコイツに変えても儲かるんじゃないの？
ホテル代って考えれば1200円なんて安いものだし
-
- 903
- 2014/05/23(金) 17:50:41.09
-
プレミアムよりビジネスのがいいな
-
- 904
- 2014/05/23(金) 18:31:54.91
-
>>902
ホテルがわりにするには所要時間が中途半端
朝の6〜7時に放り出されても…どうせ別にサウナ代とかかかる
夜も23時台まで待たないと
夜行降りてすぐに昼行で出発地へ折り返す変態ブロガーもいるけど
-
- 905
- 2014/05/23(金) 18:42:26.16
-
青春大阪ドリーム名古屋号は
静岡発着の浜松・名古屋経由でいいとおもうんだ
名古屋以西のダイヤはそのままで
静岡20時頃発、9時頃着
まるで日本中央ｗ
-
- 906
- 2014/05/23(金) 19:02:38.38
-
>>900
どんどんキングが減っているなぁ
敢闘なんかキングを減らす分だけ路線撤退している
-
- 907
- 2014/05/23(金) 21:29:05.51
-
747-05951が静岡に転属したらしい
-
- 908
- 2014/05/24(土) 23:45:37.98
-
ドリーム三河なごや号をDD3列→HD4列青春化すれば
倒壊も関東もキング捻出できて助かるかもね
知多シーガルの穴埋めにもなるし
-
- 909
- 2014/05/25(日) 10:15:30.30
-
JRバスって、3列平屋で夜行便を運行しようとはしないの？
-
- 910
- 2014/05/25(日) 13:02:47.38
-
座席数が減って採算とりにくい って言い訳
民鉄や新免は平屋3列なのにね
高価な二階建て3列買って、最安値運賃を競ってるJRバス
一体何をしたいんだかw
あとは二階建て造れ！ってふそうに言いまくった
から今さら買わないとは言えなかった とか
-
- 911
- 2014/05/25(日) 13:32:53.93
-
JRでも平屋3列のファンタジアなごや
なんていうのがあるけど
解放休憩が無いっていう…東京駅は停まらない
岐阜-新宿のパピヨン号は解放休憩
最近やっとはじめたとか
-
- 912
- 2014/05/25(日) 22:10:01.25
-
もうこのスレッド、お終いにしてもよろしいのでは？
めぼしい話題もないですし。
-
- 913
- 2014/05/25(日) 22:51:41.67
-
急行の途中バス停も予約制にならんかな
システム上無理か
-
- 914
- 2014/05/26(月) 10:56:38.05
-
>>912
嫌なら立ち去ればいいだけのことです
座席指定よりも全便が
便指定の定員制に戻してほしい
近くに池沼がいても（空いてる限り）席移動できる
pシートbシートだけ座席指定
-
- 915
- 2014/05/26(月) 12:09:47.70
-
名古屋発着の東名ライナーは所要時間ながすぎ
通しで乗るのは安売り席くらいだろうけど
静岡か浜松分断でもいいのに
-
- 916
- 2014/05/26(月) 13:41:36.93
-
>>915
分断するよりは直通の方が便利だろうに
-
- 917
- 2014/05/26(月) 16:56:15.91
-
超特急・中央ライナーなごや●号
超特急・渋谷新宿ライナー●号
倒壊的には超特急の扱い
関東や京王は特に種別表記なし
-
- 918
- 2014/05/26(月) 21:17:49.99
-
>>899 よく北陸ハイウェイ特急に入っている車だな。この前 観光用に北陸ハイウェイ特急に入っている4列車セレガーラを見かけたけど
-
- 919
- 2014/05/27(火) 10:29:24.69
-
>>913
急行便は区間乗車の飛び乗り前提なのだろうな。
日常の足的なものだから、予約など馴染まないと思うが。
そもそも、予約制だと時間や行動が制約される。
乗りたい時に、来たバスに乗れるように、以前のような始発のみ便指定、途中からは、来たバスに乗ると言うシステムの方が優れていると思うが。
-
- 920
- 2014/05/27(火) 11:01:15.02
-
>>918
金沢、福井の倒壊便は
楽座36セレガ豪華化粧室が所定ですが
-
- 921
- 2014/05/27(火) 23:05:32.49
-
ふむ
-
- 922
- 2014/05/28(水) 10:21:04.84
-
ふむ じゃねーよ糞ｼﾞｼﾞｲ
手元の便利な機械で少しは調べろ
-
- 923
- 2014/05/28(水) 20:57:11.66
-
>>920 たまに見かけるぞ
特に14時台の名鉄バスセンター行きで
-
- 924
- 2014/05/28(水) 21:11:17.80
-
うん、それで何？
-
- 925
- 2014/05/29(木) 16:58:49.00
-
新東名２往復増便
http://www01.jrtbinm.co.jp/recommend/130208/noon0701.html
-
- 926
- 2014/05/29(木) 21:07:13.03
-
名古屋駅⇔東京駅を直行する、新東名スーパーライナー号は、7/1から新たに2往復増便し、
毎日7往復の運転になります！
ますます便利になる、新東名スーパーライナー号をぜひご利用ください。
…＜時刻＞……………………………………………………
名古屋駅発 7：30、8：30（増便）、10：00、11：00、13：30（増便）、16：00、17：30
東京駅発 7：30、9：00、10：30、12：30（増便）、15：00、16：30（増便）、17：30
-
- 927
- 2014/05/29(木) 22:28:30.60
-
直行便は乗ったことないなぁ。
前途無効でいいから途中下車出来るバス停を設定して欲しい…
-
- 928
- 2014/05/29(木) 22:38:53.84
-
あなたには縁の無い話題だから
スルーでいいんですよ。おじいさん。
-
- 929
- 2014/05/29(木) 22:57:13.49
-
Pシートキングも新東名SLに
あげちゃえばよかったのに
-
- 930
- 2014/05/29(木) 23:49:03.74
-
新東名Ｓは割と切実に下りだけでいいから江田に止めてほしい
大体くだりで遅れる原因て首都高なんだから
江田だけなら変な時間調整もしなくて済むだろ
-
- 931
- 2014/05/30(金) 10:43:18.74
-
それでは異常時に中央道へ逃げられません
と思ったけど高尾-海老名が開通するんだね
愛知の新東名は工事遅れで開通延期
-
- 932
- 2014/05/30(金) 17:07:27.50
-
青春なごやも新東名経由
にして5時間半くらいで走ってよ
どうせ隣いるんだから
寝るより早く着いたほうがいい
23:55発→5:25着とかで
-
- 933
- 2014/05/30(金) 18:21:15.39
-
夜行というか昼行新東名Sの5時間30分と
用賀の渋谷方面の始発が5:04であることを加味すると
名古屋24:00発-東京駅05:30の夜行新東名Sは需要あると思うんだけど
どうなんだろうね
-
- 934
- 2014/05/30(金) 18:48:38.17
-
別に周辺駅の電車ダイヤに
あわせてるだけでも無いでし
24時名古屋着予定、4:30名古屋着予定っていう新免もあるｗ「」
-
- 935
- 2014/05/30(金) 21:30:42.55
-
6:30発の新東名SLを早く設定してよ
上下とも
11:30〜12:00には到着できる
-
- 936
- 2014/05/30(金) 22:45:50.50
-
関東のキング便が新東名便になるんだな。
というかバステックの車両って全車ワイドシート車になったはずだが、
新しい時刻表でもテックの急行便はワイドシートのマークがついてないな。
後、関東便の超えないし特に急がないスーパーライナーの便もワイドシートのマークついてないけど、
ボロセレガとかを入れる可能性があるから表記してないだけかな？
-
- 937
- 2014/05/31(土) 00:19:13.86
-
そんなことより中央ライナー1号6号から
ワイドシート表記消えてる
-
- 938
- 2014/05/31(土) 00:25:47.66
-
>>936
あなたにはずっとボロセレガ乗ってほしくて
JRバスが対応したんでしょう
-
- 939
- 2014/05/31(土) 00:50:14.51
-
バス関東の44席新車は
倒壊でいうワイドシート車に該当するのかな？
ピッチは狭いけど
シート自体は補助席なしでセンターアームレスト付き
だからワイドシートと同じやつ…
-
- 940
- 2014/05/31(土) 02:52:38.84
-
テックの新車も44席では？
-
- 941
- 2014/05/31(土) 14:33:23.19
-
実際関東とかはワイドシート表記ない便でもセレガーラとかエアロエースとか結構入れてるよね。
むしろボロセレガとかボロエアロとかの方があんまり入らない。
-
- 942
- 2014/05/31(土) 15:23:33.61
-
一番のボロはあなた自身
-
- 943
- 2014/06/01(日) 11:06:21.35
-
>>941
そんな下品な言葉遣いだから
あなたは嫌われる
-
- 944
- 2014/06/01(日) 16:19:19.28
-
昨日の名古屋高山線は静岡の０１年式のボロセレガだった。
最近、名古屋高山線にエアロエースとかワイドシートのセレガーラとかがよく入っているようだが、
ボロセレガもまだ入ってたんだな。（しかも静岡車）
-
- 946
- 2014/06/01(日) 19:17:45.78
-
だからあなたは嫌われる
-
- 947
- 2014/06/01(日) 22:35:03.67
-
あなたって誰？
-
- 948
- 2014/06/02(月) 11:07:11.10
-
東京支店はとくに楽座増備してないのに
名古屋増便するから
ワイドシート表記便減るのは当然
かといって補助席付き42もほとんど無い
はずだから新車44が名古屋にはいるかも
-
- 949
- 2014/06/02(月) 23:06:50.34
-
名古屋駅と栄だけ停車で
すぐ高速に入ればいいのに
旧東名便
-
- 950
- 2014/06/03(火) 10:39:16.51
-
>>948
せめて東海レベルの車両を持ってきて欲しいよな
-
- 951
- 2014/06/03(火) 11:22:59.92
-
>>948
他の支店から40席楽座車をどんどん調達している。
-
- 952
- 2014/06/03(火) 18:10:58.42
-
まじか それはそれで鬼だ
なんで増発分の新東名SLは号数が
30番台なんだろう
フツーに順番でつければいいのに
発車時刻しか気にしないから
別にいいけど
このページを共有する
おすすめワード