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  • 2012/06/08(金) 00:53:04.05
前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/

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  • 2014/05/22(木) 15:19:22.63
最古の倒壊キング
離脱(引退)した模様
これで予備車なし??

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  • 901
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  • 2014/05/23(金) 16:10:48.53
05年ワイドセレガも高山入り

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  • 902
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  • 2014/05/23(金) 17:49:18.71
夜行バスって10年以上乗って居なかったが、プレミアムシートに釣られて乗ってみた。
バスで普通に爆睡出来ると思わんかったwもうコイツに変えても儲かるんじゃないの?
ホテル代って考えれば1200円なんて安いものだし

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  • 903
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  • 2014/05/23(金) 17:50:41.09
プレミアムよりビジネスのがいいな

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  • 2014/05/23(金) 18:31:54.91
>>902
ホテルがわりにするには所要時間が中途半端
朝の6〜7時に放り出されても…どうせ別にサウナ代とかかかる
夜も23時台まで待たないと

夜行降りてすぐに昼行で出発地へ折り返す変態ブロガーもいるけど

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  • 905
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  • 2014/05/23(金) 18:42:26.16
青春大阪ドリーム名古屋号は
静岡発着の浜松・名古屋経由でいいとおもうんだ
名古屋以西のダイヤはそのままで
静岡20時頃発、9時頃着

まるで日本中央w

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  • 2014/05/23(金) 19:02:38.38
>>900
どんどんキングが減っているなぁ
敢闘なんかキングを減らす分だけ路線撤退している

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  • 907
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  • 2014/05/23(金) 21:29:05.51
747-05951が静岡に転属したらしい

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  • 908
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  • 2014/05/24(土) 23:45:37.98
ドリーム三河なごや号をDD3列→HD4列青春化すれば
倒壊も関東もキング捻出できて助かるかもね
知多シーガルの穴埋めにもなるし

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  • 909
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  • 2014/05/25(日) 10:15:30.30
JRバスって、3列平屋で夜行便を運行しようとはしないの?

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  • 910
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  • 2014/05/25(日) 13:02:47.38
座席数が減って採算とりにくい って言い訳
民鉄や新免は平屋3列なのにね

高価な二階建て3列買って、最安値運賃を競ってるJRバス
一体何をしたいんだかw

あとは二階建て造れ!ってふそうに言いまくった
から今さら買わないとは言えなかった とか

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  • 911
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  • 2014/05/25(日) 13:32:53.93
JRでも平屋3列のファンタジアなごや
なんていうのがあるけど
解放休憩が無いっていう…東京駅は停まらない

岐阜-新宿のパピヨン号は解放休憩
最近やっとはじめたとか

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  • 912
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  • 2014/05/25(日) 22:10:01.25
もうこのスレッド、お終いにしてもよろしいのでは?
めぼしい話題もないですし。

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  • 913
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  • 2014/05/25(日) 22:51:41.67
急行の途中バス停も予約制にならんかな
システム上無理か

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  • 914
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  • 2014/05/26(月) 10:56:38.05
>>912
嫌なら立ち去ればいいだけのことです

座席指定よりも全便が
便指定の定員制に戻してほしい
近くに池沼がいても(空いてる限り)席移動できる
pシートbシートだけ座席指定

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  • 915
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  • 2014/05/26(月) 12:09:47.70
名古屋発着の東名ライナーは所要時間ながすぎ
通しで乗るのは安売り席くらいだろうけど
静岡か浜松分断でもいいのに

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  • 916
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  • 2014/05/26(月) 13:41:36.93
>>915
分断するよりは直通の方が便利だろうに

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  • 917
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  • 2014/05/26(月) 16:56:15.91
超特急・中央ライナーなごや●号
超特急・渋谷新宿ライナー●号

倒壊的には超特急の扱い
関東や京王は特に種別表記なし

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  • 2014/05/26(月) 21:17:49.99
>>899 よく北陸ハイウェイ特急に入っている車だな。この前 観光用に北陸ハイウェイ特急に入っている4列車セレガーラを見かけたけど

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  • 919
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  • 2014/05/27(火) 10:29:24.69
>>913
急行便は区間乗車の飛び乗り前提なのだろうな。
日常の足的なものだから、予約など馴染まないと思うが。

そもそも、予約制だと時間や行動が制約される。
乗りたい時に、来たバスに乗れるように、以前のような始発のみ便指定、途中からは、来たバスに乗ると言うシステムの方が優れていると思うが。

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  • 920
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  • 2014/05/27(火) 11:01:15.02
>>918
金沢、福井の倒壊便は
楽座36セレガ豪華化粧室が所定ですが

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  • 921
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  • 2014/05/27(火) 23:05:32.49
ふむ

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  • 922
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  • 2014/05/28(水) 10:21:04.84
ふむ じゃねーよ糞ジジイ
手元の便利な機械で少しは調べろ

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  • 923
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  • 2014/05/28(水) 20:57:11.66
>>920 たまに見かけるぞ
特に14時台の名鉄バスセンター行きで

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  • 924
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  • 2014/05/28(水) 21:11:17.80
うん、それで何?

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  • 925
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  • 2014/05/29(木) 16:58:49.00
新東名2往復増便
http://www01.jrtbinm.co.jp/recommend/130208/noon0701.html

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  • 2014/05/29(木) 21:07:13.03
名古屋駅⇔東京駅を直行する、新東名スーパーライナー号は、7/1から新たに2往復増便し、
 毎日7往復の運転になります!
 
 ますます便利になる、新東名スーパーライナー号をぜひご利用ください。
 
 …<時刻>……………………………………………………
 名古屋駅発 7:30、8:30(増便)、10:00、11:00、13:30(増便)、16:00、17:30 
  東京駅発 7:30、9:00、10:30、12:30(増便)、15:00、16:30(増便)、17:30     

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  • 927
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  • 2014/05/29(木) 22:28:30.60
直行便は乗ったことないなぁ。
前途無効でいいから途中下車出来るバス停を設定して欲しい…

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  • 928
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  • 2014/05/29(木) 22:38:53.84
あなたには縁の無い話題だから
スルーでいいんですよ。おじいさん。

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  • 929
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  • 2014/05/29(木) 22:57:13.49
Pシートキングも新東名SLに
あげちゃえばよかったのに

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  • 930
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  • 2014/05/29(木) 23:49:03.74
新東名Sは割と切実に下りだけでいいから江田に止めてほしい
大体くだりで遅れる原因て首都高なんだから
江田だけなら変な時間調整もしなくて済むだろ

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  • 2014/05/30(金) 10:43:18.74
それでは異常時に中央道へ逃げられません

と思ったけど高尾-海老名が開通するんだね

愛知の新東名は工事遅れで開通延期

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  • 932
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  • 2014/05/30(金) 17:07:27.50
青春なごやも新東名経由
にして5時間半くらいで走ってよ

どうせ隣いるんだから
寝るより早く着いたほうがいい
23:55発→5:25着とかで

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  • 933
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  • 2014/05/30(金) 18:21:15.39
夜行というか昼行新東名Sの5時間30分と
用賀の渋谷方面の始発が5:04であることを加味すると
名古屋24:00発-東京駅05:30の夜行新東名Sは需要あると思うんだけど
どうなんだろうね

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  • 934
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  • 2014/05/30(金) 18:48:38.17
別に周辺駅の電車ダイヤに
あわせてるだけでも無いでし

24時名古屋着予定、4:30名古屋着予定っていう新免もあるw「」

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  • 935
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  • 2014/05/30(金) 21:30:42.55
6:30発の新東名SLを早く設定してよ
上下とも

11:30〜12:00には到着できる

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  • 936
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  • 2014/05/30(金) 22:45:50.50
関東のキング便が新東名便になるんだな。

というかバステックの車両って全車ワイドシート車になったはずだが、
新しい時刻表でもテックの急行便はワイドシートのマークがついてないな。

後、関東便の超えないし特に急がないスーパーライナーの便もワイドシートのマークついてないけど、
ボロセレガとかを入れる可能性があるから表記してないだけかな?

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  • 937
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  • 2014/05/31(土) 00:19:13.86
そんなことより中央ライナー1号6号から
ワイドシート表記消えてる

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  • 938
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  • 2014/05/31(土) 00:25:47.66
>>936
あなたにはずっとボロセレガ乗ってほしくて
JRバスが対応したんでしょう

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  • 939
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  • 2014/05/31(土) 00:50:14.51
バス関東の44席新車は
倒壊でいうワイドシート車に該当するのかな?

ピッチは狭いけど
シート自体は補助席なしでセンターアームレスト付き
だからワイドシートと同じやつ…

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  • 940
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  • 2014/05/31(土) 02:52:38.84
テックの新車も44席では?

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  • 941
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  • 2014/05/31(土) 14:33:23.19
実際関東とかはワイドシート表記ない便でもセレガーラとかエアロエースとか結構入れてるよね。
むしろボロセレガとかボロエアロとかの方があんまり入らない。

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  • 942
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  • 2014/05/31(土) 15:23:33.61
一番のボロはあなた自身

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  • 943
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  • 2014/06/01(日) 11:06:21.35
>>941
そんな下品な言葉遣いだから
あなたは嫌われる

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  • 2014/06/01(日) 16:19:19.28
昨日の名古屋高山線は静岡の01年式のボロセレガだった。

最近、名古屋高山線にエアロエースとかワイドシートのセレガーラとかがよく入っているようだが、
ボロセレガもまだ入ってたんだな。(しかも静岡車)

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  • 2014/06/01(日) 19:14:53.73
>>941
>>943
まずはバス東北のボロガーラに乗ってから

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  • 946
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  • 2014/06/01(日) 19:17:45.78
だからあなたは嫌われる

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  • 947
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  • 2014/06/01(日) 22:35:03.67
あなたって誰?

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  • 2014/06/02(月) 11:07:11.10
東京支店はとくに楽座増備してないのに
名古屋増便するから
ワイドシート表記便減るのは当然

かといって補助席付き42もほとんど無い
はずだから新車44が名古屋にはいるかも

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  • 949
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  • 2014/06/02(月) 23:06:50.34
名古屋駅と栄だけ停車で
すぐ高速に入ればいいのに
旧東名便

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  • 950
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  • 2014/06/03(火) 10:39:16.51
>>948
せめて東海レベルの車両を持ってきて欲しいよな

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  • 951
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  • 2014/06/03(火) 11:22:59.92
>>948
他の支店から40席楽座車をどんどん調達している。

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