【関東･ﾃｯｸ】東名ハィウェイバスPart14【東海】 [sc](★0)
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- 2012/06/08(金) 00:53:04.05
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前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/
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- 759
- 2014/04/08(火) 07:50:00.38
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>>752
残念だが、GALAは順次40席に改装中。
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- 760
- 2014/04/08(火) 10:52:37.16
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10年目のバステックガーラまで
40席改造かよ
新車入れればいいのに
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- 762
- 2014/04/08(火) 12:40:57.82
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>>747 前日までに購入しない場合は自動キャンセル
前日以降は即決済以外の予約ＮＧにすればいいだけ
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- 763
- 2014/04/08(火) 17:26:54.91
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支払わずにバックレるのはこまるけど
払ったのに来ないのはご自由に
飛び入り乗車したいのなら
最終乗車バス停で待て
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- 764
- 2014/04/08(火) 22:25:55.05
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>>741
2席厨の工作
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- 765
- 2014/04/08(火) 23:08:25.41
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>>763
確かに支払って乗らないのはバス会社側に損害は無いので自由だが
http://www.jrtbinm.co.jp/inquiry/faq_18.html
＞東京駅発車後のお座席の確保は致しておりません。
と公式に書かれてるので飛び入りは歓迎の模様
2席使うなら隣席を1区間ずつ区切って全区間買えばOKだがいくらになることやらｗ
新東名便ならキャンセル待ちが居なけりゃOKか
というか6番A席を買えば隣来ないんじゃ？
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- 766
- 2014/04/08(火) 23:16:31.81
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6B売らないのは中央ライナーなごやだけ
渋新号は以前1Bを売っていなかったけど
いまは後方9Bだか11D 忘れたバスネットで見て
京王と遠鉄は予備ない感じ
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- 767
- 2014/04/08(火) 23:18:07.04
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>>765
＞指定の区間をご利用いただくこととなりますが、途中バス停での任意での降車は可能です。
＞その場合残りの区間は無効となります。
＞なお、東京駅発車後のお座席の確保は致しておりません。
この書き方だと途中での前途放棄の下車はOK
乗り遅れそうとか他の都合で東京駅発で買っていて江田や厚木から乗ることは
否定はしないけど、座席の確保はわからんよ
という感じだな
途中からの乗車はダメとはいえない事情があるのかいな？？ｗ
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- 768
- 2014/04/09(水) 18:16:12.63
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>>765
新東名スーパーライナーのキャンセル待ちなんてあるの？
ドリームではよく見るけど
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- 769
- 2014/04/09(水) 19:38:02.60
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そういや、いつだか忘れたが、いつもは関東が担当しているスーパーライナー21号を東海のボロセレガで代走してたのを見た。
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- 770
- 2014/04/09(水) 21:21:58.44
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>>768
公式にはキャンセル待ち受付は夜行だけ
途中バス停無い新東名SLなら乗務員に
直接交渉は出来るかも
現金払いのみになるけど
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- 771
- 2014/04/10(木) 22:59:56.71
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>>770
やはり夜行だけか
ありがとう
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- 772
- 2014/04/10(木) 23:31:08.98
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名鉄バスの最新エアロエースみたいな
枕付き4列幅広シートをいれてよ
フットレストやコンセント、パウダールームは当然
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- 773
- 2014/04/10(木) 23:53:04.95
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Sクラスシートもな
スーパーライナー16号と23号あたりにぜひ
夜行便間合いにはいろいろと新型座席入れてるのに
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- 774
- 2014/04/11(金) 01:07:20.76
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自動運転化で人件費削減できたらオール2列が普及する可能性が微レ存
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- 775
- 2014/04/11(金) 10:15:51.16
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>>759 去年 新東名Sライナーの関東のセレガーラのコンセント改造車に乗ったけど 改造の仕方は雑だな 通路側はコンセント付き新車と同じ肘掛けの下にコンセントをつけていたけど 窓側のコンセントは足元設置でしかも奥の方に設置してあるから使い勝手悪そう
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- 776
- 2014/04/11(金) 10:56:34.22
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>>773
あなたはいつもキモいので
書き込まないでください。
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- 777
- 2014/04/11(金) 19:38:55.28
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287のULRから、次世代型２ﾁｬﾝﾈﾙと言われているopen２ﾁｬﾝﾈﾙのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287
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- 779
- 2014/04/12(土) 20:12:32.14
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質問です
web乗車票での途中下車は乗車時に運転手に
その旨伝えるだけでいいのでしょうか
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- 780
- 2014/04/12(土) 21:33:42.82
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降車時に画面まともに見てくれたことないなあ
手前で降りる時も一応そのこと言ってるけど
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- 781
- 2014/04/13(日) 00:44:48.29
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web乗車票も紙乗車票、紙乗車券でも乗車時しかきちんと見てない気がする。降車時はweb乗車票はチラ見、紙乗車票、紙乗車券は形だけ回収してる気がする。
俺のスマホ古いんで画面小さいのに、1ｍぐらい離れた所から「御乗車ありがとうございました」って言ってたんで、絶対画面の字見えてないｗ
前途放棄して途中下車する時は、ＳＡでの休憩中に言うようにしてるけど、気にしなくてもいい感じだった。
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- 782
- 2014/04/13(日) 10:00:35.97
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たまにバスここの運行状況がずっと-表示の便があるんだけどなんでなんだろう
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- 783
- 2014/04/13(日) 12:11:16.12
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いい歳して安売り席にまとまって座ってる人たち
直行便以外は途中で席移動もできないし
もうちょっと金だして
正規運賃や回数券で前や後のスカスカな
ところに座った方が気楽なのに
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- 784
- 2014/04/13(日) 15:36:14.72
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>>783
安売り席なんて使ったことない。
仕事が急に入ることがあって予定が立たないというのもあるけど、
せっかく乗るなら、空いてる𨋳がいい。
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- 785
- 2014/04/13(日) 16:49:46.69
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東海はコンセント付きワイドシートがずいぶん増えましたね。
バステックのガーラも40席改造車はコンセント付きになったみたいです。
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- 786
- 2014/04/13(日) 17:57:30.88
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>>784
あなたに向けた書き込みでは無いので
スルーすればいいんですよ
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- 787
- 2014/04/13(日) 22:03:14.38
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テスト
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- 788
- 2014/04/14(月) 00:35:10.01
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「ワイドって書いてあったけど別のバスが来ちゃったみたい」
「ワイドのやつに乗ってみたいね」
とワイドシート車の車内で会話してる人たちが居たｗ
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- 789
- 2014/04/14(月) 18:54:31.69
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来月の中央道工事期間中に
最安の古事記席ゲットしてわざわざ遅延に特攻する
と表明してる
池沼ブロガー君
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- 790
- 2014/04/14(月) 19:38:06.65
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二階建て車両って指定便以外の便に入ることってあるの？
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- 791
- 2014/04/14(月) 19:43:45.86
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>>790
滅多にないね。
特に座席指定の便だとハイデッカーと座席配置や定員が違うから。
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- 792
- 2014/04/14(月) 21:30:18.15
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>>790
週末など繁忙期は
シートマップをチェック
新東名SLの倒壊4列便2号車が
3列になること時々ある
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- 794
- 2014/04/14(月) 23:19:38.58
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ワイドシート、座席の間に肘掛けついた程度のものだよね。
補助席が無いからその分広いと言っても横４列で補助席無い分広がってもたかがしれてるし
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- 795
- 2014/04/14(月) 23:20:14.76
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ヲタ奈良もう少し頭使って
運用を想像しろよ
ぱっとみ複雑そうだけど意外と単純ってわからないかね
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- 796
- 2014/04/15(火) 17:30:48.85
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きょうも旧東名へ絶賛迂回中
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- 797
- 2014/04/15(火) 20:41:45.90
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最終便というか22時以降に終着するような便は
倒壊バス便でもけっこう熱い走りする 気がする
通勤渋滞にハマって遅れぎみのとき
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- 798
- 2014/04/15(火) 21:41:26.64
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なんで東名ライナーは倒壊便しかないの？
なんで急行便に巻頭は入らないの？
なんで直行新東名にテック入らないの？
なんで三社共同運行なのに倒壊が半分以上担当してるの？
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- 799
- 2014/04/15(火) 23:21:10.44
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ワイドシートの欠点は
通路側肘かけが跳ね上がらないこと
クッションが硬めなこと
05年セレガと14年エースは
適度な柔らかさで良い 倒壊車
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- 800
- 2014/04/16(水) 14:03:05.97
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名鉄バス新宿線なら
前日まで購入でクレカ3500円
週末夜行は5日前締め切り
安売り席でも最前列も選べる（京王便の1CD）
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- 801
- 2014/04/16(水) 16:51:57.39
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スマホmnpの高額cbと端末を
安売り席往復で名古屋から都内へもらいに行く
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- 802
- 2014/04/16(水) 17:18:54.48
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俺様は障害者手帳持ちだ
いつでも半額で乗れる勝ち組だ！うらやましいだろ
と繰り返し書き込む池沼がここに粘着してた数年前…
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- 803
- 2014/04/18(金) 08:58:21.81
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バステックのスーパーライナー便って乗務員日帰りっぽいぞ。
こっちが確認した時、名古屋到着時と出発時と同じ車両＆同じ乗務員だった。
バステックは途中交代ないから
居眠り運転とかしたり事故ったりしそうで怖い。
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- 804
- 2014/04/18(金) 09:58:12.89
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車両は日帰りだけど
乗務員日帰りは違法
退勤から出勤まで8時間必要
京王名鉄みたいに夜行−昼行なら合法
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- 805
- 2014/04/18(金) 10:02:53.39
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バステックの運転士個性的な人多い
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- 806
- 2014/04/18(金) 11:13:06.43
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バステック便で名古屋日帰り乗車してるあなたがキモい
ろくに確認せず書き込んでるのもキモい
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- 807
- 2014/04/18(金) 12:25:30.81
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3列便の安売り席は
みるからにヤバそうな風貌の客が多い印象
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- 808
- 2014/04/18(金) 16:48:29.91
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もっとやばいのは
最前列じゃないと乗らないヲタ
渋滞確実の日にあえて乗る暇人ブロガーもいる
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- 809
- 2014/04/18(金) 19:14:42.51
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手帳持ちの俺様が愛用していた
名古屋→東京の最終超特急がダイヤ改正で
テック楽座38席から関東補助席付42席に変更になったとき
一体どうなっているんだ！元に戻せ！
とここでわめいていた数年前…
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- 810
- 2014/04/18(金) 22:14:42.42
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昼行便で昼過ぎに名古屋に到着した東海名古屋支社のエアロキングの車両がその日のうちに東京行き夜行で再び出庫することってあるんだな。
さすがに乗務員は違う人だけど…
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