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  • 2012/06/08(金) 00:53:04.05
前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/

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  • 2014/02/15(土) 15:29:12.64
>>701
江田で降車可能になったとして中央道迂回した時
江田下車予定客だった客には東京→江田までの乗車券やればいい

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  • 708
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  • 2014/02/15(土) 15:35:53.24
>>704
そもそも7便ってもっと早い時間に出るのでは?

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  • 709
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  • 2014/02/15(土) 18:14:17.60
>>708
新東名便は番号が若いようだね。
バスここを15時頃に見たときにはリストから消えていたから、御殿場から
下道を新富士あたりまで迂回して行ったのかな…お疲れさん。

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  • 710
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  • 2014/02/15(土) 19:26:19.29
>>698
新東名Sno上りは用賀、霞ヶ関は止まるでしょ?
本宿はどうせ今年新東名の愛知区間が完成したら
そもそも通らなくなるからいまさらいじっても

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  • 711
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  • 2014/02/15(土) 20:51:27.78
>>706
食材切れの可能性もあるけど、たいていSAの裏に一般道からアクセスできるから高速が動かなくても補給路は確保されている。
ただそんな時には一般道も混乱しているだろうから発注した品物が届かない可能性は少なからずあるだろう。

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  • 2014/02/15(土) 21:29:36.47
>>702 今日の場合は中央道も勝沼ICから区間が忘れたが通行止めだし 下道も混んでいるから八方塞がりだよなあ

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  • 713
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  • 2014/02/16(日) 04:04:19.39
>>712
中央道は高井戸〜中津川が通行止め、国土20号は都県境が通行止めで八方塞がりでした。
八王子市内のコンビニですら、弁当、パン類完売していました。

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  • 714
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  • 2014/02/16(日) 21:49:56.33
大雪通行止めなんだから不要不急の旅行は控えましょう

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  • 715
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  • 2014/02/27(木) 08:05:01.71
【静岡】新東名高速道路120キロ案浮上 県内「妥当」「寝耳に水」 賛否両論★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393432509/l50
バスも120キロ運転出来れば鉄道に対抗できるのに

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  • 716
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  • 2014/03/14(金) 12:34:25.96
東京〜名古屋間の輸送人員が対前年比1.2倍近く伸びているそうだ。

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  • 717
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  • 2014/03/20(木) 15:19:07.19
首都高3号線が炎上中とは
酷すぎる…

こういう時は
用賀・江田・向ヶ丘の何処かで臨時停車(打ちきり)か
下で東京駅迄行くのかどうなの?

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  • 718
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  • 2014/03/20(木) 20:18:37.32
私も気になる。

おそらく関東やテックの運転手なら下道に降りてそのまま走ることをあたり
前のようにしてくれるだろうけど、東海だと・・・


バスここ見たらくだりは遅れが酷いけど、のぼりはいうほど遅れていない。

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  • 719
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  • 2014/03/21(金) 01:02:08.38
0時過ぎにバステックのエアロエースが霞ヶ関に到着していた。随分遅れている感じだった。

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  • 720
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  • 2014/03/21(金) 17:21:58.05
首都高3号線、復旧見通したたず 工事現場火災
朝日新聞デジタル 3月21日(金)13時25分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140321-00000015-asahi-soci

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  • 721
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  • 2014/03/21(金) 17:49:33.11
今日は渋谷の3号線はどういう対応になってるの?東名便て

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  • 722
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  • 2014/03/21(金) 17:50:18.69
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi1/jikken/yougapa.html
実験は正式になったのでしょうか

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  • 723
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  • 2014/03/21(金) 18:02:03.88
東京駅1640発で東名向ヶ丘まで90分掛かっている。

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  • 724
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  • 2014/03/22(土) 06:13:02.36
まして昨日から3連休が始まっているから、東名の渋滞で遅れが増大拡大になりそうだな
ズームサタ見てるけど首都高3号線上り片側通行で復旧したようだけど、下り線は今から調査するとなっていた

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  • 725
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  • 2014/03/22(土) 11:13:58.39
実際はどのように走っているの?
大橋JCT←→初台←(4号線)→三宅坂JCT←→霞ヶ関で迂回できないか?

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  • 726
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  • 2014/03/22(土) 23:09:03.90
土休日は都内の交通量が少ないからまだ多少の遅れで済むけど平日になったらヤバいぞ。

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  • 727
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  • 2014/03/23(日) 13:41:49.14
>>725
幡ヶ谷で降りて、その先の笹塚交差点をUターンして乗り直せってか?

都心、三宅坂方向から中央環状線には入れないからな。

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  • 728
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  • 2014/03/31(月) 11:05:30.05
大井川鉄道支援で東京駅〜新金谷駅を運行してほしい

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  • 729
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  • 2014/04/02(水) 13:36:36.16
そういや、東海便の東京の折り返し時間って結構バラバラだよな。
新東名スーパーライナーは途中交代なしということもあって6時間ぐらいあるのは仕方なく、
それ以外でも長いのだと5時間ぐらいあったりするが、
短いのだと3時間ぐらいしかない。

特に東名ライナー52号→53号の便は2時間ちょいだぞ。
乗務員交代があるとはいえ、遅れたりすると最悪1時間ぐらいで折り返さなきゃいけないけど
大丈夫なの?

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  • 730
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  • 2014/04/02(水) 17:51:31.71
>>729
なんでそんなこと知っているんだ?

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  • 731
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  • 2014/04/04(金) 21:39:50.13
知ってるも何も、
時刻表冊子に記載されてる座席のタイプをみれば大体検討つくだろ

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  • 732
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  • 2014/04/04(金) 22:35:41.76
JRは人・車分離運用だから単純じゃない。

人(乗務員)は東名ハイウェイバスの折り返しがドリーム、青春ドリームという行路が多い。

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  • 733
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  • 2014/04/05(土) 02:46:22.76
バステックのガーラの新塗装は変な感じ。

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  • 734
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  • 2014/04/05(土) 16:34:05.76
>>729>>731>>732
乗務員行路と車両行路は別。
車両と一緒に乗務員が動くわけではない。

遅れがひどい時とかだと、東京支店折返時に、東海側からの指示で乗務行路変更をする。
また、乗務員に急な事(乗務中に親の危篤とか)のようなことがあった時など、緊急時には、新幹線で乗務員を東京に送り込むこともある。

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  • 735
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  • 2014/04/05(土) 22:49:03.83
そういや、たまに静岡発着の急行便に名古屋支店の車が入っていたり
名古屋発着の東名ライナーに静岡支店の車が充当される場合あるけど
なんでなの?

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  • 736
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  • 2014/04/05(土) 23:53:36.63
東京支店にも4列東海車が数台泊まってる感じ
ワイドシート車の予備も兼ねて

名古屋730発や900発の車両は
単純に日帰りではなさそう

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  • 737
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  • 2014/04/06(日) 08:20:22.40
>>735
DD車以外は名古屋支店の車も静岡支店の車も運用は共通。
どちらが入るかは、その時次第。

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  • 738
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  • 2014/04/06(日) 13:01:47.75
>>737
となるとDD車以外は東名・中央・渋谷・新宿系統とも共通になってる感じ?

スレチ気味スマソ。

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  • 739
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  • 2014/04/06(日) 13:36:08.71
てことは名神ハイウェイバスにも静岡支店の車両が充当する場合があるってこと?

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  • 740
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  • 2014/04/06(日) 13:41:23.61
名神なんか近距離だから
補助席付きのテキトーなボロセレガ
名古屋にまだまだ余ってる

青春なごや間合いや青春大阪折り返し
京阪神昼との大阪入れ替え
でワイドシート車運用

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  • 741
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  • 2014/04/06(日) 22:01:14.69
渋新静岡の渋谷発20時台の便だけど、予約で満席がということで渋谷では予約無し客大量に断っていた。でも、江田では満席にならなかった。

江田とか止まらなければ乗せられるのに勿体ないわ。

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  • 742
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  • 2014/04/06(日) 22:29:37.65
>>738
基本的にはそう。
なので、中央道に、静岡支店の車両が入る事もある。
ただ、さすがに、名神には静岡支店の車両は入らない。

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  • 743
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  • 2014/04/06(日) 23:38:14.29
>>742
名神便で静岡車使っているの見たことあるよ。レアなのかな?

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  • 744
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  • 2014/04/07(月) 00:08:51.39
富士急が東京駅22:00発の沼津行きを始めた。
運行開始直後なのに乗客がコンスタントに20名位いるから浸透すると大ブレイクしそう。

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  • 745
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  • 2014/04/07(月) 01:15:47.14
>>742-743
静岡〜(昼特急)〜大阪〜(名神12便)〜名古屋
↓(翌日)
名古屋〜(名神3便)〜大阪〜(昼特急)〜静岡

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  • 746
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  • 2014/04/07(月) 10:30:28.33
>>741
バックレ多発なら夜行みたいに
購入期限厳しくなって自動取消ルール発動
客のモラル次第

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  • 747
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  • 2014/04/07(月) 12:24:31.79
今の予約方法は、無断キャンセルなどのムダが多いような
ココに限った話ではなく、高速バス全般に
本当に乗りたい人が乗れないのは、交通機関としての信頼性に関わる

コンビニがゴキブリ以上に繁殖しているし、予約の翌日までに購入(決済)させればよい

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  • 748
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  • 2014/04/07(月) 16:36:19.33
数日前
清水付近から静岡まで
走行車線で猛加速、追い越し車線でまったり走行
をくりかえして超特急SLをどうしても先に行かせない
きちがいフェアレディZに遭遇

20分以上遅れてるからか、乗務員も思わず舌打ち
静岡インターで一緒に流出したから
言い掛かりでもしてくるのかなと期待
したけど、料金所手前で路肩に停車しただけ
相当不審

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  • 749
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  • 2014/04/07(月) 17:15:06.57
京王みたいに追加料金で2席占領できるようにしてくれないかな
追加1000円と言わず2000円以上でもいい
3列シートの便は使いづらい時間だし

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  • 750
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  • 2014/04/07(月) 18:22:25.33
2席買え
コンビニでもシートマップ出る
乗り遅れ扱いで飛び入りに売られる
リスク覚悟の上で

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  • 751
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  • 2014/04/07(月) 18:53:47.19
>>748
また熊出没か!

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  • 752
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  • 2014/04/07(月) 19:31:25.34
バステックガーラの1列目が最高
足元がものすごく広い

40席42席のエースやセレガが来たら
ハズレか〜って感じ バステック便

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  • 753
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  • 2014/04/07(月) 20:49:59.53
シートマップが出るコンビニ端末は
ロッピーとカルワザステーション
ウェルネット経由だから
キャンセル時540円余計にとられるからまず使わないけど

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  • 754
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  • 2014/04/07(月) 22:01:37.33
さっき所定がダブル車運用の超特急スーパーライナーにボロセレガが代走してた。しかも静岡車。

ボロセレガは急行便だけでいいと思う。

ここまで見た
  • 755
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  • 2014/04/07(月) 22:03:45.33
>>754
繁忙期は新東名SLの2号車に入ったりする。

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  • 756
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  • 2014/04/07(月) 23:46:03.91
>>750
仮に1万円以上の大金払って全区間の2席を買っても
途中バス停で予約していない人が乗ってきたら結局払い損になるわな
自分が金払った座席だから乗せるなとは言えないし

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  • 757
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  • 2014/04/08(火) 03:02:12.90
各事業者がopen2チャンネルに続々とスレを立てているようです。緊急時の避難用としてスレ立てして下さい
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

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  • 758
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  • 2014/04/08(火) 03:49:03.95
>>748
それ走行風景の動画でも撮ってるバスヲタの類じゃないの??w

フリックラーニング
フリックゾンビ
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