【関東･ﾃｯｸ】東名ハィウェイバスPart14【東海】 [sc] | レス444-494

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1 2012/06/08(金) 00:53:04.05

前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/

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444 2013/10/04(金) 00:06:38.71: 急行便10本をご利用ください
積み残しが連日出るようなら
それから考えます倒壊・巻頭・てっく

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445 2013/10/04(金) 00:25:57.18: >>443
JRバス関東に要望したら実現するかも。

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446 2013/10/04(金) 01:38:30.87: 松田整備して特急止めたほうが将来性あると思うんだけどな
御殿場線の貧弱さと世界遺産登録された富士山観光的に

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447 2013/10/04(金) 08:14:41.15: 江田停車の本来の目的は上り便に於ける首都高の渋滞対策だったからね
地下鉄があざみ野まで出来て状況が変わっているのかも知れんが

>>446
御殿場でOK

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448 2013/10/04(金) 11:35:24.07: 大井(Pあり)ができてからは松田使わなくなった＠地元民

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449 2013/10/05(土) 22:48:57.96: >>447 >>447 >>448
松田は、オバQの駅へも徒歩で行けるからな。
渋滞とかの時に、都内に早く抜けれるから、便利だよ。
御殿場なんかじゃ、都内へ逃げられない。
オバQ沿線から、東名高速線に抜けるにも、いいし。
地元民より、オバQ沿線民や小田原民には使い勝手が良さそうだが。

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450 2013/10/06(日) 09:29:34.84: >>447
東名江田の代わりに用賀PAが渋滞回避で停車するようになったはずだが、
ここ最近　止まったことってあるのか？

超特急は通過するイメージしかない。

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451 2013/10/11(金) 21:59:31.63: >>450
お盆直前に20号乗ったときは用賀停まった。その時は2時間ぐらい遅れてた
あと、4月に新東名に乗ったときも停まった記憶がある

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452 2013/10/12(土) 00:49:56.74: 今日のSL4号は定時運行つかやや早着気味だけど、
初めから用賀PA停車するって案内があった。
停車コールが無いときは通過するとも案内してた。
もうずっと停車するのではないか。
用賀過ぎてから谷町JCT渋滞はしゅっちゅうだし。

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453 2013/10/12(土) 20:46:04.30: ほんと数年ぶりに東名ハイウェイバスの時刻表見て唖然とした
なに静岡〜名古屋のスカスカ
途中バス停とばしすぎだろうと

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454 2013/10/13(日) 22:43:46.33: 今日、東名新東名下り、
事故か何かあったの？

飯田から中央道高速バス乗ったら、飯田インターのところで
関東の新東名ライナーに追い越された。

中央道に迂回していたんだ。

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455 2013/10/13(日) 22:49:38.15: >>454
渋滞中にバスとトラックの間をすり抜けようとしたバイクがバスに接触しひかれて死亡
JRバスの昼特急には4時間以上遅れた便も

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456 2013/10/13(日) 23:13:12.60: 今日の17号で渋滞巻き込まれたわ、東京から厚木まで４時間、海老名で臨時休憩。
その先、三ヶ日でも事故渋滞で５時間以上遅延。ケツ痛い。

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457 2013/10/13(日) 23:19:44.65: こういうときに江田に停まらない本領発揮
中央道迂回の新東名SL
乗務員も通し一人だから途中交代の都合も無い

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458

454

2013/10/13(日) 23:40:13.01: >>455
レスをありがとう。

飯田インターを19時前に入ったから、ちょうど
東京駅15時発の名古屋行きだっただろうね。

関東にしては熱い走りで、追い越させてから
すぐ姿が見えなくなってしまった。
かなりとばしていたね。

中央道も夕方、名古屋方面は、恵那峡から
土岐まで渋滞、飯田からの中央道バスは
40分遅れで名鉄BCに着いた。

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459 2013/10/14(月) 00:42:20.57: 10月13日
超特急スーパーライナー15号
16時29分　富士→清水　230分遅れ
17時23分　吉田→掛川　240分遅れ

超特急スーパーライナー17号
16時29分　伊勢原→足柄　250分遅れ
22時12分　千種駅前→栄　330分遅れ

東名ライナー51号
16時29分伊勢原→足柄　190分遅れ
22時12分　千種駅前→栄　250分遅れ

超特急スーパーライナー19号
16時29分厚木→伊勢原　150分遅れ
22時12分　星ケ丘→本山　　220分遅れ

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460 2013/10/14(月) 01:25:20.27: 新東名スーパーライナー5号は4時間遅れで名古屋到着。
出発直前にその事故があったせいで、中央道迂回はありませんでした。
臨時休憩も無く、足柄SA到着は3.75時間遅れだった。
初めて車内トイレ使った。ついててよかった！

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461 2013/10/14(月) 07:55:40.61: >>460
昨日の新東名スーパーライナー、

5号はそのままのルート
7号は中央道迂回だったのか。

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462 2013/10/14(月) 20:08:30.92: それなら新幹線のほうがいいね

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463 2013/10/14(月) 20:52:38.26: かぐや姫17便東京駅発車が何時になるかわからんとな！
どんだけ東名混んでんねん!?

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464 2013/10/14(月) 21:49:53.57: 静岡駅から東名江田までの距離で膝が痛くなった
東京名古屋なんて無理、しかも渋滞じゃ拷問だね

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465 2013/10/14(月) 21:51:42.68: まだその段階？
はやくわかるようになるといいね

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466 2013/10/14(月) 22:02:40.21: どわっ( *・ω・)ノ

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467 2013/10/14(月) 22:58:48.31: 10月14日
新東名スーパーライナー4号　名古屋10時00分発
足柄SA到着までは順調
休憩終了時に2人不足で、彼らの到着を待って15分遅れて発車
以降は海老名まで複数の事故渋滞で、80分遅れて日本橋着

これでも昨日に比べれば、はるかにましだったのか。

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468 2013/10/15(火) 10:46:11.00: 休日の昼便なんて乗るもんじゃない
って何度も書いてある
渋滞や遅延が楽しい変わり者以外は

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469 2013/10/15(火) 11:34:33.45: 東名間で1〜2時間程度の延着は、誤差のうち
事故渋滞はしょっちゅう、日常の出来事
時間に神経質な人が、長距離バスに乗ってはいけない
延着が嫌なら、在来線を何本も乗り継いで行けってこと

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470 2013/10/15(火) 11:46:45.08: 途中停留所に停車する便だと渋滞無くても遅れるな

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471 2013/10/15(火) 15:39:36.91: 　ビジネスシートやプレミアムシート乗っているときは
事故渋滞とかあったほうが嬉しいけれど

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472 2013/10/15(火) 15:43:07.31: 変わり者らしい
貧乏臭い発想ですね。

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473 2013/10/17(木) 04:39:03.98: >>453
急行便全廃された名神と同じ道かもしれない
名古屋豊橋は新快速名鉄あるし。

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474 2013/10/17(木) 14:36:21.04: 新東名スーパーライナー予約しようとしたら4列だったんだけどういうこと？

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475 2013/10/17(木) 14:37:40.82: と思ったら>>421に書いてあったわすまん
4列だとコンセントないよね？

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476 2013/10/17(木) 22:35:32.47: もうすぐ名古屋高速の東海線が全通するけど、新東名ライナーの経路変更は予定に無いのかな？
下り便だけでも笠寺ー高辻間の渋滞リスクが減りそうなんだけど
上りは遠回りになるのがネックだが

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477 2013/10/17(木) 23:46:15.93: >>476
東海線は大高線の渋滞緩和も目的。

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478 2013/10/18(金) 10:39:48.72: >>477
だから何？
　渋滞が緩和されるから経路変更はないと言いたいのか？

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479 2013/10/21(月) 00:13:32.96: 今日から東名集中工事か。

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480 2013/10/21(月) 14:21:43.10: 2時間ぐらい遅れそうだ
これは予想以上

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481 2013/10/21(月) 15:52:56.28: 毎回初日はそんなもんだよ。

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482 2013/10/21(月) 18:53:35.96: >>476
陸運局に申請出してるかどうか、これからするのかしないのかによるんじゃね

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483 2013/10/22(火) 07:21:22.76: >>482
陸運局なんてないなり

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484 2013/10/22(火) 09:48:56.31: >>431-435
本来なら江田が「東名横浜」を名乗るべきだった。
横浜市内へのアクセスには全く使い物にならなかった昔の東名横浜よりも、
江田の方が東名における横浜の玄関口に相応しい。
京都深草みたいに「横浜江田」に改称した方がいいぐらい。