【関東･ﾃｯｸ】東名ハィウェイバスPart14【東海】 [sc](★0)
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- 2012/06/08(金) 00:53:04.05
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前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/
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- 2013/01/07(月) 08:48:04.93
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日本語でok
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- 2013/01/07(月) 09:48:37.03
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>>266
やっぱりスーパードキュソだったか....
お前は指定券持ってないけど座りたかったと言って自由席の子供を退けさせて座った自慢話を朝日新聞に投書しちゃう団塊と同類。一秒でも早くこの世から引退していただけると有り難いです。
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- 273
- 2013/01/07(月) 22:57:26.25
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運転手や乗り場係員の態度は東海より関東の方が悪いのが多い気がする。まぁ東日本
グループだからどうにもならないんだろうけど。
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- 2013/01/08(火) 09:53:57.54
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>>272
質問しただけで凄んできたのならこんなソースレスな場所で騒いでもみんなキチガイの妄言としか思わないよ。
当事者であるお前がその時の便名と運転士の名前をＪＲバスなり関東運輸局なりにチクれば良いだけ。
ここでは「あーあ。ドキュソが逆切れしてるよｗ」としか思われてないのでこれ以上騒ぐな。
消えろ！
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- 275
- 2013/01/12(土) 16:00:15.25
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>>274
>消えろ！
それまでは割りとまともな事を書いてるけど最後の一言に悪意を感じるのだが？
お前は現業か？
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- 276
- 2013/01/12(土) 17:54:12.98
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よくある質問ならそれなりの対応するんじゃないの？
質問されてキレてたら仕事にならん
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- 279
- 2013/01/14(月) 09:27:48.23
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>>278
264はヲタ席に座って怒鳴られたって言ってるが、恐らく勝手に空いてるヲタ席に座って発射前からブツブツ独り言をわめいてたんじゃないのかなｗ
俺がウテシなら気が散ってしょうがないから何とかどかす方法を考えるよ。
池沼なら脅せば逃げると思ったのではｗ
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- 280
- 2013/01/14(月) 23:38:38.04
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夕方の静岡駅の様子
静岡駅1430発から運休になったのと名古屋駅発の便何本も東名静岡で打ち切りになって静岡駅まで輸送してきたのでバス窓口の払い戻しの列がすごいかった。
でも、京王バスの新宿行きは運行されていてそっちに何人も流れていた。
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- 281
- 2013/01/15(火) 00:21:29.03
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バスここ見てたら静岡駅発16時台の便の表示が出てたけど、
回送中もロケーションシステム設定しっぱなしだったとかかね…。
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- 282
- 2013/01/15(火) 06:13:44.80
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>>281
そうみたいです。関係者が位置を把握するため？
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- 283
- 2013/01/15(火) 16:01:24.65
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2013年01月15日 16時00分現在
>超特急ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾅｰ26号の運行状況です。
> ・16:00現在、東名江田→東京IC間を走行中です。
> ・約1150分の遅れが発生しています。
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- 284
- 2013/01/15(火) 17:59:07.52
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>>283
思わず電卓取り出したわ
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- 285
- 2013/01/16(水) 22:54:57.43
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14日の渋谷新宿ライナー（静岡か浜松かは不明、京王便）、
大渋滞の東京インター手前で併走したぞ
翌朝5時ぐらいに・・・
数人お客さん乗ってた気がしたけど
当方は、新東名ライナー4号に乗ってました＜14時間遅れ
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- 286
- 2013/01/25(金) 20:28:51.34
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おーい(^o^)/
3/1ダイヤ改正があるよ〜
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_156.html
http://www01.jrtbinm.co.jp/info/130125/index.html
新東名スーパーライナーが3往復が5往復になるよ。
…振替だから、純増じゃないけどね。
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- 287
- 2013/01/25(金) 21:22:37.56
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やばい明日名古屋雪降るwww
運休されたらマジヤバい
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- 288
- 2013/01/25(金) 22:44:26.41
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>>286ありがろん
振り替えか。こうなると、途中駅停車の便も作って欲しくなるな。名静間の途中駅はきついな。
上り臨時だけど、東名超特急が復活してるね。
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- 289
- 2013/01/26(土) 01:58:06.27
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キングは途中乗降に時間かかるからプレミアム車も新東名にしてほしかったな。
名静間は浜松名古屋便とかを２往復ぐらい設定しても良いと思うんだが。
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- 2013/01/26(土) 08:14:58.18
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臨時で上り１本だけある東名SL、
なんで残したんだろう。名古屋市内や豊田からの利用者向けか?
臨時だから東海担当だろうけど、東名静岡通過だし。
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- 291
- 2013/01/26(土) 08:17:04.44
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東名SLは豊田通過だな。
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- 292
- 2013/01/27(日) 03:28:34.49
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>>286
ドリーム号、運賃爆上げだな
週末は早割無しの6800円ってなんなんだよ
利用しないでくれってこと？
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- 2013/01/27(日) 11:53:24.41
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ツアーバスという敵もいなくなったし強気の姿勢で行けるんだろ
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- 2013/01/27(日) 12:05:11.47
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>>292
この運賃だと週末のドリーム号は使わんわ。
私鉄系のバスにする。
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- 295
- 2013/01/27(日) 12:43:41.87
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>>292
マルス購入は金曜日でも\6,420
のままみたい。
今は、バスネット満席、マルス枠売れ残り
ってことが結構あるけど、今後、金曜発はマルス枠の方が
先売れちゃうかな？
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- 296
- 2013/01/30(水) 23:06:45.25
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静岡名古屋間の特急が欲しい。
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- 2013/01/30(水) 23:52:41.36
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東名静岡に停車する便なら既にあるだろ
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- 2013/01/31(木) 00:13:00.53
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土日祝とかなら静岡朝８時頃の特急便とかなら需要はあるだろうな。
日曜日に静岡８時半の急行名古屋行きに乗ったことあるけど静岡駅の時点で３０人位の乗車で
そのほとんどが名古屋市内への利用者だった。栄とかへの買い物客が多かったな。
折返しで名古屋２０時ごろの便があれば良いのだろうけど、新東名の豊田までの区間が
開通しないとちょっときついか。
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- 299
- 2013/01/31(木) 16:56:43.89
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2月から東京〜静岡のバステック便2往復が関東になるみたいだが、なぜだ？
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- 301
- 2013/01/31(木) 23:18:08.10
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>>300
静岡〜名古屋は学割で乗車する学生も多かったよ。
栄にジャニーズShopがあってバスからも見えて分かり易く
東京より空いているので女子高生とかの利用が多い感じだった
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- 2013/01/31(木) 23:40:41.11
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>>301
じゃあSKE目当ての男子高校生とかもいてもおかしくないね。
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- 2013/02/01(金) 01:26:18.19
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>>300
www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_159.html
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- 304
- 2013/02/02(土) 01:08:18.80
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>>298
静岡なら普通東京に行くだろ。ド田舎名古屋へ行っても何もない。
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- 305
- 2013/02/02(土) 02:20:50.18
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何処へ行こうと個人の自由なのにどうして一々ケチを付けたがるのかね
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- 2013/02/02(土) 17:31:21.09
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3月から上郷バス停の停車本数がさらに減ってしまう…＞＜
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- 2013/02/03(日) 16:14:28.09
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名鉄バス使って栄に出ろということだろ。
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- 2013/02/03(日) 23:43:09.38
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行先にもよるが、上郷なら愛環があるから影響は少ないような…
名鉄バスの名古屋豊田線が停まるのは、日進三好豊田
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- 2013/02/05(火) 15:46:59.69
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まあ、それでも高速上では「ひるがの高原」バス停よりもマシだな。
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- 2013/02/05(火) 16:42:55.30
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10:30の星が丘から東名江田まで行くいつものバスがなくなってる。
改悪きわまりないな。
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- 2013/02/05(火) 16:48:18.72
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連投すまん。星が丘11:15のは３列じゃないよねこれ？
３列がよければ名古屋駅発１０時か１２時じゃないとダメなのか。
使えん。
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- 2013/02/07(木) 22:04:38.27
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新東名経由の便、江田と大和ぐらいは止めてくれないかな。
沿線民は全く利用できない。
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- 2013/02/07(木) 22:15:58.57
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江田は新東名便も小田急の超特急も止まらないから意外と冷遇されてるよ
ね。
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- 2013/02/08(金) 09:42:04.40
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>>312
まあ新東名便は、名古屋〜東京直結。
そんな事言い出したら、きりがない。
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- 2013/02/08(金) 10:21:40.27
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新東名上にバス停が無いからなー
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- 2013/02/08(金) 14:48:47.53
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あってもあんな辺鄙な場所誰も利用しないでしょ
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- 2013/02/08(金) 16:42:42.94
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渋谷に用があるときは江田で降りた方が早いんだよなあ。
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- 318
- 2013/02/08(金) 18:33:20.14
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新東名ＳＬを別路線として独立させて
上り江田降車専用、下り江田乗車専用 でいい
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- 2013/02/08(金) 21:31:09.66
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独立させなくても出来るでしょ。なんでやりたがらないのかがわからない。
めんどうなんだろうけど、全部じゃなくてもいいんだよね。
クローズドだと、時間は短縮出来るけど客単価が落ちる。
ドア扱いすると、売りの時間短縮ができない。って
ことなんだろうけど、東京西部に用事があると、メリットを受けられないのも苦々しい。
1.2本でいいから試して欲しいんだけどね。
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