【関東･ﾃｯｸ】東名ハィウェイバスPart14【東海】 [sc](★0)
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- 2012/06/08(金) 00:53:04.05
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前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/
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- 122
- 2012/07/02(月) 11:21:59.53
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＞一体どこから「120円」って数字が出てきたの？
実際に乗った時(静岡駅発東名静岡乗り継ぎ)に出た数字
到着地から東名静岡までと到着地から静岡駅までの運賃の差額(40円)だった時もあったよ
まあどっちにしても180円よりは安いから乗れれば万々歳で全然気にしなかったけどね
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- 123
- 2012/07/02(月) 11:34:54.00
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>>122
サンクス。やはり乗り継ぎ可能でそれで利用したんだね。
今月から静岡急行を多く担当しているテックの運転手も知ってるのかなぁ。
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- 124
- 2012/07/02(月) 17:27:38.44
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昨日、東名スーパーライナー乗ってみた。
朝東京を出て名古屋に12時30分に着くのは使い勝手がいいかも。
と思ったけど乗客15人ぐらいで全員1人客。通路側席全部空いてた。
新東名は快適そのもの。でも運転してたら眠くなりそう。
名古屋のバスターミナル付近が混んでて2分延着。
そして、超特急7便神戸行きに乗り継いで京都深草へ。
東名阪区間はすごい風雨だったけど、ものともせずに走るんだね。
出発10分遅れたけど、京都深草は2分遅れにまで回復した。
帰りは京都駅からプレミアムドリームS席。
2Fでも揺れや振動が気になってあまり眠れなかった。
以前P席乗ったときもあまり眠れなかったし、夜行バスは向いてない。
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- 125
- 2012/07/02(月) 17:53:03.10
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>>124
10分遅れを2分遅れに縮める。
名神系統はダイヤにゆとりがあるからです。
東名みたいに交通量が多いだけで15〜20分の遅れがすぐに発生するキツキツ
ダイヤとは全然違います。その東名系統も新東名ができて交通量が減り、
6/1の改正では一部バスが余裕のあるダイヤに変わりましたね。
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- 126
- 2012/07/02(月) 19:27:40.07
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>>64
新幹線ならともかく高速バス程度の速度で窓開けても、ちょっち風強い程度だよ。
200km/hオーバーで走ってるバイクとかたくさんいるし。
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- 127
- 2012/07/02(月) 22:32:51.58
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静岡ナンバーのエアロエースの新車が静岡〜東京の急行に入っていた。車番は744-12960だった。
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- 129
- 2012/07/02(月) 22:55:07.32
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先月上旬、新東名スーパーライナー乗ったのだが、
名高速の新洲崎JCTで黄金出口の方に行き損ねて、
都心環状一周してﾜﾗﾀ。
10分ほど余計にかかったけど、高速道路ヲタとしては楽しませてもらった。
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- 130
- 2012/07/04(水) 17:53:02.54
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謝罪モノだね
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- 131
- 2012/07/04(水) 18:28:27.54
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>>126
隣の人がゲロ吐いた時あけたことあるけど結構風の音がうるさいよ
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- 132
- 2012/07/05(木) 10:43:10.60
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>>129
運行経路ミスで叩かれないんだろうか。
高速バスは融通がきくのかな。
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- 133
- 2012/07/05(木) 18:24:59.95
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>>132
ここ見た誰かが面白半分にクレームを入れる。→日勤教育。
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- 134
- 2012/07/05(木) 23:19:52.15
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福山行の高速バスでそういうのあったな。
東インターでおり損ねて… たまたまその時プライベートで山陽道を
走っていてみた人間がここ(2ch)に書き込んだんだったっけ？
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- 2012/07/06(金) 01:35:38.12
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>>134
あれは本線上をバックしたから問題になったんだろ
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- 136
- 2012/07/06(金) 18:28:06.05
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近々ビジネスシートに乗るんだがやっぱり自分を含めてヲタ満載なんだろうか？
さっさとカーテンを閉めて引きこもるが吉？
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- 137
- 2012/07/07(土) 10:08:56.96
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>>129
むかし、MS-735SAの東名リバイバル運行の時、
御殿場インターを豪快にスルーしてるのに乗り合わせた。
即効で電話で営業所に報告してたけど、結局戻らずそのまま運行継続。
20年以上前に東京から静岡まで乗ったとき、静岡駅前で
運転士さんが明らかに動揺している。どうやらターミナルのバス停に
どうやって入ったらいいか分からないらしい。一番前に座ってたので
バス停まで誘導してあげた。聞けば既に乗務からは引退していた
そうなんだけど急に休みが出たので久々にハンドルを握ったとのこと。
静岡駅前が昔と変わっていて進入ルートが分からなかったそうです。
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- 138
- 2012/07/07(土) 11:30:12.02
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名古屋駅⇔静岡駅の急行便、７〜９月版のＪＲ東海バス冊子時刻表では５０１
・５０４号が４列ワイドシート車、ＪＲバス関東の公式ＨＰでは５０１便のみ
が４列ワイドシート車、「バスここ」で検索するといずれの便もいつも「４列
スタンダード・シート」のような。
どれが正しいというか、より実態に近いんだろう。バスここのような気もする
けど、>>111の報告もあるんだよな･･･。
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- 139
- 2012/07/07(土) 13:06:43.85
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ビジネスシート車乗ってみた。
最前列、足元広々、むしろ広すぎてドリンクホルダーが遠い・・・。
オットマンのサイズ、B席がちょっと巾広みたい。
あと、昼行便だけど記念品だけもらえた、ドリンクは無し。
あと、何か気づいたらおいおい書き込むかも。
ちなみに、営業便車内でバシバシ劇撮する度胸は
無いのでデジカメ持ってこなかったから画像は無いです。
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- 140
- 2012/07/07(土) 19:00:07.82
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東名スーパーライナー24号、東京ICで首都高速霞ヶ関まで80分表示！
事故渋滞らしい。同じ料金でビジネスシートに長く乗れて得したと考えておこう。
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- 141
- 2012/07/07(土) 19:35:30.22
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三島エクスプレスで東名を走っていたらバステックセレガーラ目撃
スワローエクスプレスカラーがあまり似合わない
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- 142
- 2012/07/07(土) 22:11:19.72
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>>140
三軒茶屋付近の事故だな。
東名線ではない他の路線に乗ってたが、運ちゃんが足柄出発時点で教えてくれた。
渋滞続いてると言われたから自分は初めて用賀で降りたw
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- 143
- 2012/07/08(日) 18:49:44.89
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>>129
大したことじゃないんだけど数年前に浜松駅行きの関東担当便乗ってて
浜松駅で止まれるポール探しながらぐるぐる５周以上した経験あるわ。
まるでなかなか出てこない福引の玉みたいな心境だったよ。
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- 144
- 2012/07/09(月) 03:43:43.09
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>>143
浜松駅の高速乗り場ってそんな高頻度で使ってたっけか？
一般路線と共通だったっけ？
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- 2012/07/09(月) 22:18:54.90
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恐らく乗車場と降車場を間違えたのでは？ロータリーだと分かりにくいからね。
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- 2012/07/15(日) 20:29:18.78
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東名上り大井松田→御殿場事故通行止
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- 147
- 2012/07/15(日) 20:43:03.46
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>>146
通行止めが解除にならないので一般道迂回が決定しました。
現在駿河湾沼津SAに臨時停車中です。
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- 148
- 2012/07/15(日) 21:07:17.14
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駿河湾沼津SAを出て長泉沼津で新東名を下りました。
いきなり道を間違えたようで、ラブホの入口を使って方向転換しました。
こうなったら楽しませていただきますｗ
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- 149
- 2012/07/15(日) 21:21:44.66
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国道1号線に入りました。かなり厳しい登りを一般車に煽られながらせっせと走行中です。
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- 150
- 2012/07/15(日) 22:33:29.11
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ようやく箱根の山を抜けて小田原厚木道路に入りました。ちなみに乗客の皆さんは静かなものです。
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- 151
- 2012/07/16(月) 09:02:50.16
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昨日の静岡駅発7時の名古屋駅ゆき急行の車番は747-08954だった。
4列ワイドシート車が名古屋静岡間の急行に運用されるのは感慨深い気もする。
このバスは名古屋駅到着時に目撃したけど15分余りの遅れだった。三連休中日の
朝の名古屋方面ゆきなら遅れは小さいと言えそう。
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- 152
- 2012/07/17(火) 22:33:35.48
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>>150
レポ乙。おもしろいからもっと頼む。
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- 153
- 2012/07/18(水) 00:52:38.25
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新東名スーパーライナーだけどさ、上りは東名豊川で乗車、東名足柄で降車
下りはその逆で、東名足柄で乗車、東名豊川で降車扱いしてくれないかな？
そうすれば、新東名区間に乗ってみたいという愛知東部〜静岡〜神奈川西部民の
需要に応えられると思うが。
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- 2012/07/18(水) 01:48:14.77
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>>153
足柄と豊川って随分中途半端すぎないか
神奈川は厚木か松田、愛知は上郷か本宿に止まれば駅まで歩ける距離だから、渋滞時の逃げ道になるし神奈川・愛知県民の利便性が高まる
東京駅と名古屋駅だけだとツアー高速に対して停車地で優位性がない
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- 2012/07/18(水) 19:53:13.87
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>>153
新東名区間はノンストップでその前後の停留所全停車の特急便があってもいいな
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- 153
- 2012/07/19(木) 14:06:18.25
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レスありがと。どちらの意見もごもっともですな。
では、下り便は江田〜伊勢原と松田、足柄で乗車扱い、豊川、本宿、岡崎で降車扱い
上り便はその逆でどうですかな？
これなら、バス停に早着して時間調整のため停車するロスも最小限にとどまるし
降車専用バス停で降りる人がいなければ、本線をそのまま通過でいいし。
これやってくれたら、用事がなくても、静岡〜豊川〜新東名〜足柄〜静岡とか
回数券買って乗りバスに行きたい。新東名見物行きたいけど、クルマ持ってないので・・・。
つーか、新東名〜東名周遊割引きっぷでも出してくれたら、いちばんうれしい。
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- 157
- 2012/07/19(木) 18:57:51.03
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静岡の人だと思うが、新東名に乗りたいってだけで停めるのは何だかな。
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- 2012/07/19(木) 19:52:30.15
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新東名のツアーに行けばいいのにね。地元路線屋のツアーでもけっこうやってるよ。
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- 2012/07/20(金) 23:58:41.67
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ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120720-OYT1T01275.htm
群馬県の関越自動車道で乗客４５人が死傷した高速ツアーバス事故を受け、
運転手１人の夜間の走行距離の上限を６７０キロから原則として４００キロに
引き下げる国土交通省の新基準が、２０日から適用された。
路線バスは関係なくて今まで通り？
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- 160
- 2012/07/21(土) 23:05:02.66
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頭悪すぎる質問かもしれないけど、あまりにも気になってるので教えて。
お盆休みに東京→名古屋で昼バスに乗る事になったんだけど、よく知らずに
買ったのでどうやら４列の観光バスみたいなのに当たった様だ。ところが後
で知ったんだけど３列シートもあるんだね。ソッチが値段高いのかな？
調べた限りでは同じ値段みたいだけど(´･_･`)
ただ４列も３列も大して変わらないんだったらいいけど、断然差が大きいな
ら買い直したほうがいいかな？時期が時期だけに手遅れかもしれないけど。
３列と４列が値段が同じってのも合点がいかないけども・・・
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- 2012/07/22(日) 01:11:02.13
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>>160
お盆休みだと、座席３列のバスからは座席４列のバスにコンバートされることがあるから…。
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- 162
- 2012/07/22(日) 09:08:56.67
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>>160
もともと4列シート仕様だったり、1号車は3列シート仕様で増車した分は4列仕様だったり、
車検とかの都合で4列仕様に変更されたりと理由はいろいろ。
買う時に3列仕様でって指定すれば大概は対応してくれる。
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- 163
- 160
- 2012/07/22(日) 12:19:14.77
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ぅあいた〜、そうだったのか。
調子こいてロッピーで買ってしまったからなぁ。
４列バスって狭いよね？ 時間表見たら６時間もかかるんだね名古屋まで。
さすがにキツそうだから３列に変更してもらいます。ｱﾘｶﾞﾄﾔﾝｼﾀ
てか現地の知人に待ち合わせの時間変更してもらわなきゃ。
ホウボウに迷惑かかっちゃってるな〜…
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- 164
- 2012/07/22(日) 19:19:42.41
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お盆休みにバスとか…
最低+2時間位見積もっとかないと相手にキレられるぞww
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- 165
- 2012/07/23(月) 00:32:10.00
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以前なら２時間ではすまないこともあったが、
新東名開通により少しは改善されるか？
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- 167
- 2012/07/23(月) 01:35:38.23
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昨晩はじめて急行運用のテックに乗ったけど、今まで通りあのメロディなる
んだね。
エンディングのメロディも久々に聞けて嬉しかった。
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- 2012/07/23(月) 03:59:39.57
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>>165
先週末の３連休でもカオスな報告があったもんな
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- 169
- 2012/07/23(月) 10:13:54.18
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最混雑区間は全く手が入ってないからな。
非常時の代替路のつもりだけど、雨には弱い新東名。
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- 170
- 2012/07/28(土) 21:52:10.91
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普段でも些細な事で1〜2時間遅れるからな
お盆は昼行便が夜行便に化けても不思議はない
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- 2012/07/29(日) 14:39:03.10
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東京〜時之栖はいつ頃開業？
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- 2012/07/30(月) 10:19:02.43
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時之栖は浜松フルーツパークの運営を任されるようになりました。
これでこっちの客も増えればいいな。
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- 173
- 2012/07/30(月) 22:08:48.65
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BTのセレガーラは東名に入りますか？
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