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  • 2012/06/08(金) 00:53:04.05
前スレ
【関東】東名ハィウェイバスPart13【東海】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310275247/

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  • 2012/06/08(金) 00:54:37.29
関連サイト(公式)
JR東海バス
http://www.jrtbinm.co.jp/
JRバス関東
http://www.jrbuskanto.co.jp/
JRバステック
http://www.jrbustech.co.jp/
バスここ
http://www.busdoco.jp/highwaybus/jr/top.html

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  • 2012/06/08(金) 06:53:47.26
新東名スーパーライナー平日ならガラガラかな?

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  • 2012/06/08(金) 11:12:12.26
次スレを立てずに埋めたアホめ

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  • 2012/06/08(金) 11:38:35.22
JRバス関東のは青/白ツートンじゃなくて全面が白っぽいデザインに変わってるんだね。
どこのツアーバスかと思ったわ。

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  • 2012/06/08(金) 17:01:41.10
■ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD■

室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、置けるのは自分の座席の下くらい
網棚は一応あるけど小さいので大して使えない

二階席最後列は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
階段より後方の席(9列目以降)はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須

DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
二階1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷

二階前方のB(ビジネス)シートは3列を2列に減らしているから、
1列目でもそれなりの足伸ばす空間はある(はず)

P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい

トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難

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  • 2012/06/08(金) 17:30:50.19
ハイウェイ
ハィウェイ
どっちが正しいの?

因みに前スレはハイウェイ

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  • 2012/06/08(金) 18:02:26.24
全スレに黄金って書いている人がいるけど、新東名スーパーライナーは名駅入口から名古屋南だよ
渋滞がなければ、豊田JCまで下道経由より30分早い

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  • 2012/06/08(金) 18:03:02.92
訂正 全スレ× 前スレ

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  • 2012/06/08(金) 18:11:16.62
じゃあ、名古屋17:30発は
ウィラーバスとバス関東が二台続いて名駅入口へ向かうんですね

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  • 2012/06/08(金) 18:14:27.79
関東便はバスターミナル出口の信号分だけ遅れるかもw

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  • 2012/06/08(金) 18:16:08.75
名古屋17:30発で名駅入口に向かうのは3台ですね
バス関東ノンストップ6号・ウィラー427便・旅の散策夕4便

名古屋7:30発は、東海ノンストップ2号・旅の散策朝1便の2台


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  • 2012/06/08(金) 18:20:08.47
>>11
あの信号左折後に猛ダッシュする乗務員なぜか多いw
多分、ビックカメラ前の信号にもひっかかりたくないんだと思う

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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