【福岡・小倉】広福ライナー【広島・福山】 [sc](★0)
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- 1
- 2009/11/04(水) 23:24:42
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ＪＲ九州・中国ＪＲ・広交観光・両備中国の４社提携で福岡と広島を結び
夜行は福山まで運行する広福ライナーについて語り合いましょう。
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- 956
- 2014/04/01(火) 05:57:11.11
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●連続運転時間4時間で30分運転を中断（10分以上の分割可）
●高速道路の運行では、概ね2時間の運転で10分の中断
●１日のハンドル距離600ｷﾛ
旧ルート、ダイヤではどれもひっかかる不運なバスです。どこか監査入られたんだろうか。
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- 957
- 2014/04/01(火) 10:20:01.87
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>>956
＞高速道路の運行では概ね2時間の運転で10分の中断。
所要時間3時間55分で美東10分休憩してたんだから
セーフのはずだけどね。美東で30分休憩でOKなんじゃない？
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- 958
- 2014/04/01(火) 15:56:32.08
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>>957
4時間に対して合計30分の中断がいるので、美東で30分取れば、センターから各営業所間も運行できます。たしか実車距離289ｷﾛだったから、営業所回送で600ｷﾛオーバーになるのでしょうね。非常に残念です。
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- 959
- 2014/04/01(火) 16:22:49.01
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バスセンターから高陽の間がネックになるのか。
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- 960
- 2014/04/01(火) 18:43:43.98
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>>955
ラジオが悪いとは書いてないし。
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- 961
- 2014/04/01(火) 22:24:18.90
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営業所回送でオーバーするなら大塚駅や広島駅新幹線口、
あるいは横川駅経由にしてアストラムやJRとの接続を考慮し
集客に勤めなさいっちゅーねん。特に最終便の到着は
路面電車も終わって宮島にも帰れないだろ！
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- 962
- 2014/04/02(水) 20:50:37.06
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少なくとも回送で不動院は通るのにね。
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- 963
- 2014/04/03(木) 03:36:49.24
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このスレ3月に終わるかと思ってたけど結局4月に入った。
4月になったとたん利用者減るかな？と思ったけど
減るどころか若干増えてる感じになったのは何故？
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- 964
- 2014/04/03(木) 16:49:43.81
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関西の京阪電車は阪急や国鉄と比べカーブが多いため、
どうしても所要時間が長くなるというハンディのため、
京都〜大阪間、長時間利用する利用客のために特急電車に
テレビを積んで時間を過ごさせるなどサービスのアイディア
に関しては素晴らしいものがあったが、この広島〜福岡の
路線高速バスは運賃を安くする以外は全く頭が働かない。
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- 965
- 2014/04/03(木) 17:08:57.54
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バス・バス路線板OPEN２チャンネルにもスレ立てお願いします。
287のULRから入れます。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287
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- 966
- 2014/04/03(木) 22:40:24.47
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>>965 スレタテ承知。
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- 967
- 2014/04/04(金) 00:13:35.07
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>>965
バス・バス路線版新しいURLにまた引っ越すの？
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- 968
- 2014/04/04(金) 23:37:47.43
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改悪後にこの路線高速バス乗った人いる？
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- 969
- 2014/04/06(日) 09:44:26.90
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>>965-967 OPEN2チャンネル、開かない・・・・。
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- 970
- 2014/04/07(月) 06:41:22.76
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15分休憩2回にしたのは土休日前日に臨時便増便すると
トイレ無し車両を使用せざるを得ないために引っかかった
のかもしれないな。本来なら増便でもトイレのついた車両
を使わないといけないのに。広島や福岡のバス会社って
せこましいんだなｗやっぱり日本のバス路線じゃないよ。
韓国キムチライナーだよｗ
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- 971
- １
- 2014/04/07(月) 18:13:55.21
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スレ主です。>>4にすぐネタ切れdat落ちするといわれたけど
970まで行きました。参加してくれた皆さんに感謝します。
それにしてもこの広福ライナー、今年に入って早割りは廃止、
バス停減少、所要時間割り増しとロクな事がありませんね。
夜行便も4列のままだし。
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- 972
- 2014/04/07(月) 20:55:50.38
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周南ライナーも１往復だけあった３列車が無くなった模様。
まあ、値上がりしたとはいえ早期割引が残ってるだけマシか。
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- 973
- 2014/04/08(火) 02:02:09.84
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>>972
今まで3列車、1往復だけでもあったんだ周南ライナー。
広福ライナーがいかに稚拙かが分かる。広島のバス会社
の連中も福岡のバス会社の連中もサービスに関してはゼロで
頭も空っぽ。返答だけご立派。どちらもセコイ田舎者。
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- 974
- 2014/04/08(火) 20:22:19.70
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>>971
週末の度に夜行は席が埋まるのでわざわざ
定員の減る3列にはしないだろう。
イヤなら乗らない、という選択肢しかない。
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- 975
- 2014/04/08(火) 21:33:16.47
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理想を言えば桜島号や東名、名神昼特急をベンチマークにすべきなんだけどな。
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- 976
- 2014/04/08(火) 22:24:52.66
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>>974
そうだね。バス会社からしたら人件費は少なく
乗客は窮屈だろうが多く乗せて儲ける事しか
考えないものね。
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- 977
- 2014/04/08(火) 23:40:33.81
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AB間、CD間の肘掛とちょっと大きめのシートにしてほしい。
JRバス関東やバステックの4列車に使われているあれならいいか。
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- 978
- 2014/04/09(水) 07:58:01.99
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>>968
利用者激減だと思ったら結構利用者は多い。
結局この路線、早割はあまり意味がなかった、ということか。
あるいは出発一週間前だと予定が組めず意味のないユーザーが
多かったということなのか。
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- 979
- 2014/04/09(水) 21:04:56.99
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とりあえず、この区間を安く行きたい人は使うだろうね。
でもこのダイヤで日帰りはキツクなってきたな。
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- 980
- 2014/04/09(水) 23:46:57.33
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ダイヤ改正(もとい改悪)後、乗ってないな
所要30分アップはでかいな。
昼行便往復の日帰りは絶対やらない
片道どちらかを夜行にするか新幹線のお世話になるかなー。
天気がいいので野球でも見に使いたいけれどね。
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- 981
- 2014/04/10(木) 14:47:57.08
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>>980
博多BT→広島BC、前の始発7:30は11:25につく予定だったけど
今は12:07か。広島カープのデーゲーム試合開始まで1時間もなく
本当に日帰りで利用するか、迷うようになった。
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- 982
- 2014/04/10(木) 17:51:46.82
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小倉とか中州のえっちなお店に行くのに使ってたが昼までの
早朝サービスに間に合わなくなったw
そもそも隣に人居るとイヤなのでオーライネットで残席30以上
無いときは使わないけど。
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- 983
- 2014/04/10(木) 20:38:38.71
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改悪されても土曜広島始発博多行き満席か。
新幹線さくらみずほ混んでるが、博多行きのぞみガラガラ。
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- 984
- 2014/04/10(木) 20:41:39.35
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次スレ頼む
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- 985
- 2014/04/10(木) 22:54:13.24
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>>984
Lvが足りなくてスレッド立て(ら)れません。 頼む。
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- 986
- 2014/04/10(木) 23:17:29.87
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タイトル勝手に決めてもた。
テンプレっぽいものほかにあればお願いします。
次スレ
【福岡・小倉】広福ライナー★2便【広島・福山】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1397139393/
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- 987
- 985
- 2014/04/11(金) 01:40:25.14
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>>986 乙。ありがとうございます。
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- 988
- 2014/04/11(金) 10:01:56.21
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なんだったら1000まで行きましょう
振る話題もないけど
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- 989
- 2014/04/11(金) 10:18:35.36
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>>988
振る話題ないわりには突っ込みどころ
満載な高速バス路線だわなｗ
何か安く運賃を設定したのだから窮屈で
バス停も少ないけど我慢してって態度ばかり。
客を増やすためにサービスを充実し儲けよう、
損して得取れという考えがまるで働いていない。
頭が空っぽなのかと思ってしまうよ。
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- 990
- 2014/04/11(金) 12:20:20.53
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批判する割には利用するってのも乞食根性丸出しだな・・・。
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- 991
- 2014/04/11(金) 14:55:31.06
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>>990
広島や福岡に住んでると乞食根性にならざるを得ないんだよ。
そう高くない所得のわりに物価や税金は高く広島人や福岡人は
一機に挽回しようとしてギャンブルに走るが火に油を注ぎ結果
火の車になり、カードに走り最後、どこかへトンズラし行方不明
にナル奴も少なくない。とにかく生活に余裕のない連中ばかり。
中高年が青少年に金や食べ物をネダルなんて事もザラだよｗ
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- 992
- 2014/04/11(金) 19:58:14.75
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実際に乗車すれば
乗車率とか体感レポのひとつでも落としたくはなるが
しょっちゅうは乗らないのでね。
伸びた30分が気になるのか、気にならない程度なのか。
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- 993
- 2014/04/11(金) 20:21:29.21
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所要時間は3時間55分となっていたが自分が利用してた頃は
5〜10分くらい早着は当たり前だった。15分休憩2回取るのが
ウテ士にとっていい事なのかどうかわからないね。
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- 994
- 2014/04/11(金) 23:13:22.97
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>>991
自分の捻くれた性格の悪さを土地柄のせいにしない。
と、一応地元だから言っておくか･･･
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- 995
- 2014/04/12(土) 00:30:27.79
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その間に住む山口県人が勤勉なイメージなのだが。
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- 996
- 2014/04/12(土) 02:29:49.19
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>>995
仕事に不熱心な遊び人気質の広島人や福岡人に
成り代わり山口県人が広島や福岡の会社を支えてる
人が多いと聞いた事がある。でもそんな人間の多い
山口県をこのバス路線はスルーしてしまうｗ
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- 997
- 2014/04/12(土) 02:38:05.14
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>>994
広島や福岡は同和部落地帯。土地柄のせいにされても仕方が無い。
実際にマナー全般が良いとは言えない。食堂でも客が気に食わないと
無愛想な接客をし、文句をいうと帰れと言う。しかも御代はキチンと
取るというあさましい店が多い。もちろんバス乗車のマナーに関しても
言うまでも無い。まともな人間が捻くれるというのも仕方がない土地柄。
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- 998
- 2014/04/12(土) 08:52:14.62
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今日も安全運転で
埋め
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- 999
- 2014/04/12(土) 11:35:31.48
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＃1000取り合戦
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
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- 1000
- 2014/04/12(土) 11:37:38.56
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今だ！！！ １０００ get
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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