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  • 913
  •  
  • 2014/03/25(火) 01:04:24.71
>>911
広島ー博多くらいの距離ならぎりぎり4列でも十分だろ?って判断なんだろうね・・・。
大阪ー静岡/新見が4列で大阪ー金沢や博多ー福山・岡山ー名古屋が3列だったか。
大雑把に行くと、九州島内完結路線以外の西日本では運行距離で300km強が3列と4列を分ける一つのボーダーか。
350km前後の距離で基本3列で、それに広島ー大阪の様に廉価仕様の4列も用意してる路線もあるって形。
取りあえず300kmまでが中距離で、300-370kmあたりが中距離と長距離の間って感じな位置付け。
尤も、広福の夜行便(車両繰りの関係?)や大阪江津間425kmを4列で運転すると言う鬼畜・・・もとい例外もあるけどw

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