【福岡・小倉】広福ライナー【広島・福山】 [sc](★0)
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- 870
- 2014/03/15(土) 09:46:59.39
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>>868
大塚にバス停作らなかったのは、都市高速4号線が
将来、山陽道と直結する予定というのもあるのかな？
だけど、現段階は大塚にバス停を設定してもいいと思うな。
山陽道でトラブルがあった時だけ廿日市経由で大塚通過でも
乗客は納得してくれると思うし。
それに利用を増やすためにも2千円とは言わなくても
福岡と広島を2500円から3000円、福岡と福山を3000円から3500円
の新しい早割を設定してもいいと思うが。
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