【福岡・小倉】広福ライナー【広島・福山】 [sc](★0)
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- 2009/11/04(水) 23:24:42
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ＪＲ九州・中国ＪＲ・広交観光・両備中国の４社提携で福岡と広島を結び
夜行は福山まで運行する広福ライナーについて語り合いましょう。
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- 255
- 2010/01/18(月) 14:59:47
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広島ー津山の高速路線バス
2/28で運行終了します
やはり無理でした。乗り手なし
広島ー福岡、広島ー高松の
高速路線バスは、片道２０００円で運行実験中。
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- 256
- 2010/01/18(月) 15:20:07
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広島行きは
廿日市から西広島バイパス経由で
本通り下車で充分じゃろ
下手に広島インター、中筋経由より
遥かに早い
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- 257
- 2010/01/18(月) 18:08:40
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>>256
うるさい馬鹿！
中筋でアストラムや他の高速バスに乗り換える奴の事も考えろヴォケ！
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- 258
- 2010/01/18(月) 19:54:14
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福岡サイドからしたら、こんな高速バスいらんやろ。
JRl吸収と広島のみの路線なんて、
福岡では１％弱のシェアしかないJR吸収の路線なんて意味なしだとおもう。
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- 259
- 広島市民
- 2010/01/18(月) 21:42:05
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まあ西鉄が運転してた時に、
広島行きバス路線は、
一度潰れましたからねぇ
安心はならんね。
アストラムラインは１０年間で一度しか乗ったことがない。
旧市内に住んでたら全く乗る機会がない。
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- 260
- 2010/01/18(月) 21:50:16
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>>258
ぶっちゃけ、広島サイドの方はもっといらないと思ってるんじゃない？
基本的に大阪東京指向なんだし、福岡なんて見向きもしてないでしょ。
２０００円割引は、一応存続の努力はしましたよという既成事実作りな気がする。
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- 261
- 2010/01/18(月) 23:02:02
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>>256
むしろ五日市IC、4号線経由の方が早いと思うが。
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- 262
- 2010/01/19(火) 00:57:21
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もういいかげん1000円高速をやめればいいんだよ。
でも更にETCを不正通行するｶﾙｶﾞﾓ族がいるのに驚いたよ。
広島で大型ﾄﾗｯｸにｺﾊﾞﾝｻﾞﾒみたいにくっついてETC通過するのをﾃﾚﾋﾞで
流してたな。車載器のｶｰﾄﾞなし通過でかなり悪質で、逮捕だそうだ。
特に大型車の後部に寄生するらしいからﾊﾞｽも後部要注意かもしれん。
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- 263
- 2010/01/19(火) 01:13:08
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>>260 意味不明
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- 264
- 2010/01/19(火) 08:41:56
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福岡ー広島のバス便は
山陽九州新幹線の全線開通時に
今後も続けるかどうか見直すだろうな
夜行３列シートだけは残して欲しいよ
路線消える可能性高いが。。
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- 265
- 2010/01/19(火) 11:31:11
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門司〜山口南間では、上半身が遠心力で右に左に傾こうとする。
体勢を立て直すために知らず知らずのうちに踏ん張っているんだね。
あの区間を通るうちに疲労している。
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- 267
- 2010/01/20(水) 14:28:42
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でもおまいら九州に行きたいか？
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- 268
- 2010/01/21(木) 01:38:51
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博多なら需要が無い訳じゃないし割引前から運賃安いから今後も乗るぞ
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- 269
- 2010/01/21(木) 10:08:32
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福山市 ４６万人
広島市 １１７万人
北九州市 ９８万人
福岡市 １４５万人
広島県 ２８６万人
福岡県 ５０６万人
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- 270
- 2010/01/22(金) 00:28:20
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大体10人前後の乗客を踏まえてるところをみても
それなりに重要が見込め廃止にならないだろうと思う。
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- 271
- 2010/01/22(金) 13:11:01
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10人＝３万５千円くらい。
車両購入費、燃料費、人件費等々、それで採算取れてるのかね？？
大手バス会社ならアウトだが、弱小バス会社だったら、損益分岐点ギリギリくらいか？
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- 272
- 2010/01/22(金) 14:35:36
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別府大分行きが
半減したねぇ
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- 274
- 2010/01/28(木) 01:36:13
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１２３バスが福岡⇔広島間１０００円バスを２月２６日から運行だって。
http://www.123bus.jp/x/bus/dynamic/4/ja/html/pc/route/list/kyusyu.html
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- 275
- 2010/01/28(木) 21:25:28
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各便の担当会社がわかる方はいらっしゃいますか？
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- 276
- 2010/01/28(木) 21:29:22
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>>274
それ1月26日までの予約になってないか？
都合が・・・orz
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- 277
- 2010/01/28(木) 22:13:35
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1000円バーゲンは1月31日までだって。
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- 278
- 2010/01/29(金) 00:05:05
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通常料金も４列シート片道２６００円（広島・天神）ですね。
夜行死亡フラグか？
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- 279
- 2010/01/29(金) 09:57:38
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>>275
JR九州バスHPの時刻表に担当会社が載ってるよ。
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- 281
- 2010/01/29(金) 22:19:13
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>>274
でもこの広島・福岡1000円バス、車内にトイレなさそう。
やっぱり車内にトイレの常備が義務づけられてる
広福ライナーを利用した方が安心。
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- 282
- 2010/01/29(金) 23:06:50
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広福ライナーもたまにトイレ無いよ。この前貸切５６番だったし。
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- 283
- 2010/01/30(土) 08:03:48
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車内で飲み物さえ飲まなければトイレ大丈夫よ！
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- 284
- 2010/01/30(土) 13:13:36
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エコノミー症候群で死にますよ？
飲み物は飲んだほうがいいです。
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- 285
- 2010/01/30(土) 14:46:41
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トイレなしって、続行便に多くないかい。
トイレあるなしで同じ値段だと損な気になる。
運転手に「便所逝きたい〜♪」って自家用車じゃないし
他人客も多い中で、渋滞中とかに気軽に言えないので
トイレは必要。冬の休憩エリアでは必ずトイレだよな。
深夜便とか、安心料としてトイレ付であった方がいい。
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- 286
- 2010/01/31(日) 00:40:26
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まぁ18きっぷで広島福岡往復することを考えたらこっちのほうがいいかもな
山陽線山口県内は特に死ねる・・・
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- 287
- 2010/02/01(月) 03:27:19
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JR在来線は徳山から岩国の柳井など
沿岸遠回りに時間がかかるのがネック。
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- 289
- 2010/02/03(水) 00:04:57
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>>268
禿同。4時間4000円、充分安い。
でも、知名度アップのために早割は続けるべき。
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- 290
- 2010/02/07(日) 08:35:36
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3月31日までだから2月下旬までに更に
早割りが延期するかどうかが決まるでしょ？
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- 291
- 2010/02/07(日) 14:34:32
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JRは以前は福山からローズで折り返していたな。
そのためか、中バスが福山行だった日はJRはわざわざ岡山から回送して
ローズを担当していた。
たいていローズは広福折り返しの広島車の場合はエアロで
岡山車の場合はガーラだった。
結局JRはローズから撤退して広福の福山発着のJR担当日を
岡山が担当するようになった。
一度だけ代走したJR九州バスの車を福山で見た事がある。
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- 292
- 2010/02/07(日) 17:32:00
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JRの降伏ﾗｲﾅには広島ﾅﾝﾊﾞと岡山ﾅﾝﾊﾞがいるか。散々ﾗｲﾅもそうでなかったか。
今度よく見てみようかぁ。
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- 293
- 2010/02/08(月) 08:29:15
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広福ライナーは岡山ナンバーの車はないはずだが・・・。
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- 294
- 2010/02/08(月) 11:20:58
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夜行便は3列シートにしてほしいな
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- 295
- 2010/02/08(月) 18:51:47
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高松や松江だってエルガで行ってるんだから博多もエルガでいいよ
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- 296
- 2010/02/10(水) 00:10:12
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同じエルガでもグリーンフェニックスとかクレアラインに入っているような一般路線用
なんちゃってエルガでもいいですか？
中国ＪＲバスならやりかねん。
ちなみに、あのバスも高松入ったことあったような。
昔、シートベルト付きエアロスター（前中ドアの一般仕様のやつ）でグリーンフェニックスの
山陽道代走爆走してたからやりかねんような気がする。
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- 297
- 2010/02/10(水) 17:33:48
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最近、就活生がよく乗ってるみたいだねぇ
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- 298
- 2010/02/10(水) 20:08:34
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本当、博多発16時から18時までの便は就活生と思われる若者中心に
15人前後の利用者がいたな。19時発は20人くらいの乗車だった。
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- 299
- 2010/02/10(水) 22:49:16
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九州新幹線が全線開通したら福岡の中心地が、天神から博多になると広福の共同運航各社は見ているらしい。所要時間も快適さの一つと位置づけていることから、あえて天神渋滞＝遅れに突入するようなハイリスク・ローリターンは頭にないよ。
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- 300
- 2010/02/11(木) 00:14:49
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仮に天神を経由するなら大博通り→昭和通り→天神北BS→天神北ランプ
の可能性しか考えられない。ってことで300ゲット！
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- 301
- 2010/02/12(金) 20:36:59
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今日の10：33、11：33の広島発の広福ライナーは
乗客がそれぞれ25人〜30人くらいで多かったな。
客層は婦人層が中心で若手ビジネスマンも少々いたな。
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- 302
- 2010/02/12(金) 20:43:51
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>>300
概ね同意だが、天神北ランプ渋滞時は呉服町ランプで
那の津通り経由に迂回ってことで。
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- 303
- 2010/02/13(土) 06:29:04
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>>301
その折り返し18時、19時の博多発の便も乗客25人くらいで多かったな。
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- 304
- 2010/02/17(水) 23:26:18
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早売りはもう少し値上げでも良かったと思う。
従来の2000円、2500円区間は小倉⇔広島・福山にして
博多⇔広島は2500円、博多⇔福山は3000円でも
購入してもらえると思う。
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- 305
- 2010/02/19(金) 14:29:00
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高速無料化来るだろうしどうにもならんばい
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- 306
- 2010/02/19(金) 22:53:45
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と言う割には広島発１０：３３、１１：３３、１５：３３
福岡発１５：００、１６：００、１７：００、１８：００、１９：００は
いずれも乗客２０〜３０人で多かったが。
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