【讃岐】香川県の路線バス・観光バス・送迎バスなど [sc](★0)
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- 2009/01/17(土) 12:13:46
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(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参ｼﾏﾊﾞｽ）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/
が1000までいったので立てました。
路線（ことでんから市営・町営まで）から観光（ことでんから共栄まで）・送迎（通勤通学通園・ホテル・冠婚葬祭）まで、香川県内のバスについてのスレです。
なお、高速バスとコトバスは専用スレがあります。
★四国発着の高速バス★１１号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1225010868/
【コトバス】琴平バス１号車【四国・香川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174913134/
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- 2012/02/24(金) 11:23:41.37
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対策遅過ぎ
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- 2012/02/24(金) 22:33:35.63
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投降バスのあ○○と、納経慣行のあ○○が出張先で連日プロレスごっこ。
翌朝には眠い目をして客と接する。
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- 2012/03/06(火) 11:36:51.31
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社会実験終了後もバス運行へttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033481391.html
高松市が社会実験として市内中心部と郊外の２つの路線で運行しているバスは、今月末までの社会実験が終わった
あとも民間によって運行されることになりました。
高松市は、公共交通の利用を促すため、去年１０月から、社会実験として▼ＪＲ高松駅とことでん・高松琴平電気鉄道の
瓦町駅を結ぶ「ちょいのりバス」と、▼郊外のことでん太田駅と香川インテリジェントパークを結ぶシャトルバスを、それ
ぞれ運行しています。
２つの路線とも社会実験は今月末までですが、来月１日から民間によって引き続き運行されることになりました。
このうち、「ちょいのりバス」は高松丸亀町商店街振興組合が、社会実験に伴って運行を休止させている「まちバス」の
名称に戻して、運行します。
ルートは、高松駅から、高松丸亀町商店街のＧ街区に来月オープンする再開発ビルの前を経由して高松駅に戻るよう
に変更されます。運賃は、現在と同じ大人１００円で３０分間隔で運行されます。
また、シャトルバスは、ことでんバスが運行します。ルートは現在と同じです。
運賃は、現在の７０円から１００円となり、朝の通勤・通学の時間帯は、１５分間隔で、それ以降の時間帯は、３０分間隔
で運行されます。
交通条例で行政の本気度が見えたこともあるかも
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- 2012/03/08(木) 09:00:59.87
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>>534
どこが？
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- 536
- sage
- 2012/03/09(金) 15:26:19.37
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香川のバスまつり サンポートで3月20日開催
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- 537
- 2012/03/12(月) 09:17:04.90
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ことでんの今年の新車はいつ？
エアロミディがいいんだけどな
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- 538
- 2012/03/17(土) 15:54:47.27
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やっと大川もイルカ導入か。
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- 539
- 2012/03/18(日) 16:58:01.46
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高松空港の通勤特急バス、どれだけ混んでる？
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- 540
- 2012/03/20(火) 21:40:28.40
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>>538
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20120317000117
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- 2012/03/21(水) 12:14:48.81
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かがわバスまつttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033776621.html
身近な公共交通機関のバスに親しんでもらおうと、さまざまなバスの展示などを行う催しが20日、高松市で開かれました。
この催しは、香川県バス協会が開いたもので、会場のサンポート高松には昔懐かしいボンネットバスやガソリンと電気で
走るハイブリッド車のバスなど、およそ３０台が展示されました。
バスの車内は開放され、訪れた子どもたちは運転席に座ってハンドルを握り、運転手の気分を味わっていました。
会場には多くの親子連れが訪れ、バスの前で記念写真を撮るなどして楽しんでいました。
父親と訪れた高松市の小学３年生、田山千紘さん（９歳）は、「いろいろな種類のバスが見られて、楽しかったです」と話
していました。
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- 542
- 2012/03/21(水) 12:56:19.65
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春分の日ｽｹｯﾁ･ﾊﾞｽまつりも賑わttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012032004
ｻﾝﾎﾟｰﾄ高松で開かれたのは乗り物好きの人にはたまらないｲﾍﾞﾝﾄ「香川ﾊﾞｽまつり」｡
ﾚﾄﾛﾊﾞｽから高速ﾊﾞｽまで県内外で活躍する26台がいっせいにお目見えし､
特にｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝの絵柄が入ったﾊﾞｽには親子連れが自由に乗り降りして楽しんでいました｡
また古いﾊﾞｽの部品や案内ﾃｰﾌﾟなど普段なかなか手に入らないｸﾞｯｽﾞも販売され
今日一日､ﾊﾞｽ好きの人たちで賑わいました｡
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- 543
- 2012/03/25(日) 22:23:41.47
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ことでんのリムジンバス、中古を投入。
２００か４８９だが、夜のため詳しい車種確認できず。
どこから仕入れた？
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- 2012/03/26(月) 12:39:10.85
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元の色は、日の丸自動車興業。
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- 545
- 2012/03/27(火) 22:56:42.12
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ことでんバス2012.4.1改正(ソース：高松駅BT配布の時刻表)
塩江線
徳島西部交通の撤退に伴う時刻変更。
川島線
林新道経由便が国際ホテル･中央IC北経由に、朝昼晩1本づつ(+平日下り2本)の設定。
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- 546
- 2012/04/07(土) 17:17:14.36
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もう徳島県の境を越える路線バスはないの？
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- 547
- 2012/04/07(土) 18:28:15.84
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>>546
徳島側からだと、鳴門市営が県境を越えて引田まで乗り入れてる。
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- 548
- 2012/04/08(日) 17:55:09.85
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かつての出作行きと赤坂・川内原行きのルートを教えて下さい。
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- 549
- 2012/04/09(月) 23:22:09.62
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整備士を目指している大学生ですが
なぜ割れたガラスのバスで運行しているのが不思議？
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- 550
- 2012/04/11(水) 19:59:09.52
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>>549
自分が困らない限りそのままでしょう。
ウインカーが切れてハイフラになってても、果てはデフマウントが腐って外れてても気付かない…そんな運転手増えてますから。
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- 551
- 2012/04/13(金) 00:56:04.63
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綾川イオンのシャトルバスだけど特に週末って積み残しは起きないの？
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- 552
- 2012/04/13(金) 22:18:51.99
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>>548
出作行ってあったっけ？彦作行なら記憶にあるけど。
三谷・川島行で多肥線になっていた。
ルートは、伏石街道の道なりだったけど、サンフラワー通りが出来たり、
区画整理があったりして、判りにくくなっている。
花園から線路端のホンダの車屋の交差点を右折、後は竜雲中近くのＴ字路を左折、
で三木国分寺線に合流、彦作・三谷・川島車庫という経路。
一方、川内原は赤坂線で太田の大島うどんの南の交差点を左斜めに入り、あとは
道なり。仏生山の法然寺横を通って香川町へ。途中現在の香川町シャトルバス
と同じ所を通り、新池の先が終点。
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- 553
- 2012/04/14(土) 14:04:01.69
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あそこバスが通ってくれたらすごい便利だな。
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- 554
- 2012/04/14(土) 19:53:24.87
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>>552
レスありがとう。
出作はまだバスがTKRで田中線があった頃に車内運賃表示器がなぜか出作って表示があったので…詳細は知らないけどことでんバスのとある場所にバス停がいっぱい捨ててあるところに「多肥学校」ってあったので勝手な推測でして(汗)
15、6年前、レインボーロードもサンフラワー通りもなかったころに今の長浜ラーメンそばの伏石街道の神社の辺りでバスが大名行列をしていたのを見たのがいい思い出です…
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- 2012/04/15(日) 21:39:33.03
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フットバス2台90日も止められたけど、厳しい処分だな。
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- 2012/04/15(日) 23:16:14.70
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>>555
当然やからどっちでもいい
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- 557
- 2012/04/21(土) 11:22:10.47
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>>545
廃止代替はどうなってる？
通院できない、買い物行けない、通学できない(志望校を替えざるをえない、退学や転校せざるをえない)という事態になっていないといいのだが。
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- 2012/04/21(土) 12:18:45.18
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>>557
美馬市内に関しては、通学含めこんなデマンドバスで対応しているようだ。
http://www.city.mima.lg.jp/dbps_data/_material_/localhost/koho/2012/03/03-09.pdf
高松穴吹線は上り1便が高松市中心部への通学には間に合わないダイヤだったし、
美馬市からだと県を跨ぐことになるから高松側への通学利用は元々無かったのではないだろうか？
塩江→高松なら今も通学に使えるダイヤで便数もあるので問題ない。
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- 2012/04/21(土) 14:21:46.66
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>>558
にし阿波観光圏でもあるから、観光圏整備法にある道路運送法の特例の、バス事業者が、観光圏内で路線バスの運行
系統ごとの運行回数を増加させる事業において記載した観光圏実施計画を作成し、認定を受けた場合、道路運送法上
の認可等が必要であっても、国交大臣に遅滞なく届出を行えばよいものとする。
ttp://www.mlit.go.jp/kankocho/shisaku/kankochi/seibi.html
の2008年10月-超規制緩和で、半年前廃止告知をしなくてもいいことになってるのを、
にし阿波観光圏のパンフから観光圏制度を知った。
まさか徳新でベタ記事でサイトに載らず、冊子時刻表に載るまで運休が分からなかったのは、交通移動の快適化
・利便向上のための市町村粋を超えるシャトルバスの試験運行等の悪用かもしれんね
当然香川県内も瀬戸内国際芸術祭に合わせるかのように、2010年4/28-せとうちアート観光圏で、
8市9町全域の公共交通機関が超規制緩和状態だから他人事ではないな。
淡路島もにし阿波と同時期認定された観光圏だから、瀬戸大橋経由高速バスが減ってるのも納得。
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- 2012/04/22(日) 11:31:45.79
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琴参バスの路線バスの中でラッシュ時に混雑することが多い路線ってあるの？
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- 561
- 2012/04/28(土) 10:42:33.45
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テレビせとうち(テレビせとうち)
2012/04/28(土) 19:00:00 〜 2012/04/28(土) 20:54:00
土曜スペシャル「ローカル路線バス（高松〜伊勢）乗り継ぎ旅」[字]
人気シリーズ第１１弾の今回は、いとうまい子をマドンナに迎え、３泊４日で高松から伊勢神宮を目指す！
宿が無い！バスが無い！超絶ハプニングの連続…ゴールできるのか？
番組内容
おなじみ「ローカル路線バスの旅」のシリーズ第１１弾！太川陽介＆蛭子能収に、いとうまい子をマドンナに
迎え、前回断念した“高松から三重県伊勢神宮まで３泊４日で乗り継いでいけるのか”に挑戦します。道中
思いがけなく出会う絶景や、地元の人々との触れ合い、そしてハプニングの数々…爆笑珍道中をお楽しみ
ください！
まずは、高松から淡路島を通り本州上陸を目指す３人。乗り継ぎの良さに気を良くして、どんどん先まで辿
り着こうと意気込むのだが…果たして３人は伊勢神宮までたどり着けるのか!?
最初は大川バスの高松〜引田線で、その次は鳴門市営かな
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- 562
- 2012/04/28(土) 22:14:33.66
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昔北四国急行線ってあったの？
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- 563
- 2012/04/30(月) 09:53:57.99
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北四国急行線 高松−松山
南四国急行線 高松−高知
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- 564
- 2012/04/30(月) 13:32:49.83
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廃止されてからは香川県と愛媛県の境を結ぶ路線が存在しなくなった。
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- 565
- 2012/04/30(月) 23:13:38.53
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いや、一時期いよじがあったし
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- 566
- 2012/05/01(火) 22:47:12.14
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>>565
夜行の?
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- 567
- 2012/05/01(火) 22:58:07.44
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今回の旅、非常識的な距離は歩いてなかったな。生駒や天理の山越えあっさり抜けたし。
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- 568
- 2012/05/04(金) 22:41:51.68
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太川と蛭子があつかましかった。
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- 569
- 2012/05/08(火) 21:35:49.76
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コトバス、徳島ナンバー車登場？！
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- 570
- 2012/05/08(火) 22:49:28.62
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空港バスの英語アナのさ、カガワダイガクフゾクチューガッコーマエ、って凄く長い地名だよね。
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- 571
- 2012/05/13(日) 05:30:40.08
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>>569
ttp://markezine.jp/release/255521
徳島から東京・名古屋へ。無料駐車場完備の高速ツアーバス発着拠点「コトバスステーション鳴門IC」を新設
琴平バス（香川県仲多度郡琴平町1228-1、社長／楠木哲雄）は、香川県外で初めての拠点として、5月11日に、徳島県鳴門市撫養町木津1456-12の
国道11号線沿いに徳島営業所を開設します。
当グループの旅行会社、新日本ツーリスト（高松市朝日町5-4-18、社長／楠木泰二朗）が運行する高速ツアーバスの新たな発着拠点として「コトバス
ステーション鳴門IC」を併設し、ゆったりとした待合所や無料駐車場（40台）を完備するなど、徳島県内の高速ツアーバスご利用者の利便性を向上します。
◆徳島発着のバス旅行をさらに便利・快適にする「ドラマチック・ステーション」
新日本ツーリストでは、香川県琴平を基点に高松、徳島を経由して東京、名古屋方面に向かう都市間高速ツアーバスをはじめ、富士登山やスキーなど
シーズンごとのツアーバスなどを運行しています。これまで、徳島県内では2箇所の指定集合場所で乗降していただいていましたが、待合所や駐車場が
整っておらずご利用者には不便をおかけしていました。
コトバスステーション鳴門ICのキャッチフレーズは「ドラマチック・ステーション」。旅を楽しく快適にしていただけるよう配慮しています。
・バスご利用者の方はもちろん送迎の方にも快適に過ごしていただけるよう、ゆったりとした待合スペースを用意しました。
・40台分の無料駐車場を完備。ご自宅から自家用車でのアクセスも便利になっています。
・全国各地から徳島に向けて来られたお客様への、地元の観光や食の情報発信を行ないます。
・お遍路さんのために、着替えスペースを用意しました。
・従来、他社に委託していた徳島〜高知間、徳島〜愛媛間のシャトルバスサービスを琴平バスで直接行なうようにし、シャトル区間のバス車両やサービスの
品質向上に努め、旅の快適性をさらに高めてまいります。
↑
今までも委託してねえだろ。 これからも琴平から2便中1便うんこするんだろ。
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- 572
- 2012/05/13(日) 05:35:34.30
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連投スマソ
◆琴平バス徳島営業所 概要
所在地／徳島県鳴門市撫養町木津1456-12
開設日／2012年5月11日
電話／088-678-4133
責任者／岡本 清
【本件に関するお問い合わせ先】
新日本ツーリスト株式会社
担当：楠木・西川
電話：087-823-5678 FAX：087-823-6500
場所、鳴門インター北口ＢＳやんか。
よく大川や徳バス文句言わんかったな。
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- 573
- 2012/05/13(日) 11:05:03.51
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>>572
規制も一本化するからfootbusみたいに育てろって意味かもね
券売機設置の準委託もできるし
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- 574
- 2012/05/13(日) 16:59:33.11
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コトバス徳島営業所は常駐しないだろ。
電話もＩＰの転送電話じゃねえのか。
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- 575
- 2012/05/15(火) 11:46:52.05
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運転者の労働時間管理で要ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035106501.html
４月、群馬県の関越自動車道で大型バスが道路脇の壁に衝突し、乗客７人が死亡した事故を受けて香川労働局は
１４日、香川県バス協会に運転手の労働時間の管理などを徹底するよう要請しました。
４月２９日、群馬県藤岡市の関越自動車道で、大型バスが道路脇の防音壁に衝突し、乗客７人が死亡し、３９人が重軽
傷を負う事故があり、逮捕された運転手は警察の調べに対し「居眠りをした」などと供述しています。
この事故を受けて、１４日、香川労働局の中山明広局長が、香川県バス協会の佐藤邦明会長を呼んで運転手の労働
時間の管理などを徹底するよう求める要請書を手渡しました。
それによりますと▼「連続しての運転は４時間以内」や▼「次の勤務までの休息時間は８時間以上継続すること」など
法律に基づく基準の順守を徹底することを求めています。
このほか▼運転手に対し、少なくとも年に１回の健康診断を実施することなども求めています。
要請書を受け取った香川県バス協会では、「要請内容を事業者に周知徹底し、同じような事故を起こさないよう取り組
んでいきたい」と話しています。
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- 576
- 2012/05/27(日) 14:42:52.90
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日本バス協会には加入しているけど、
各都道府県のバス協会に入っていない
バス会社もかなりあるので、周知出来る
所は限られる。
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- 577
- 2012/05/31(木) 21:30:27.68
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この間、高松空港の通勤特急バス（高松駅17：45発）に乗ったら乗客数は一番多い区間で私を含め12人。
通勤バスにしてはなんと寂しい・・・
（ちなみ車体はリムジンバスと同じため、座席数は補助席込で55席ほどあった）
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- 578
- 2012/05/31(木) 22:17:06.39
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まあ、高松着の飛行機の最終便用に回送していたのを営業しているだけだからね。
朝と夕方それぞれ片方向だけで、それだけしか停まらないバス停なんて使えない
人が大半だろ。
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- 579
- 2012/05/31(木) 22:20:54.88
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ゆめタウン以南で、あと数ヶ所、通勤特急限定のバス停を作れば良いのにね
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- 580
- 2012/05/31(木) 22:47:25.38
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空港通り沿いはそもそも住んでいる人が少ない(塩江街道か鹿角街道に多い)から
増やしたところで大した効果はないだろうな。
ゆめタウンの駐車場でP&Rするならアリかもしれんが。
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- 581
- 2012/05/31(木) 23:17:16.79
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香川では高速バスはともかく、普通の路線バスでパーク＆バスライドはどれだけ定着してるの？
岡山ではハピータウン岡南の駐車場に車を停めてそこ（築港新町バス停）から天満屋or岡山駅は渋川特急の路線バスで行く人が多いみたいだけど・・・
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- 582
- 2012/05/31(木) 23:19:39.19
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話は変わるが、琴参バスの路線バスの中でラッシュ時に混雑することが多い路線ってある？
それと香川県内で通勤時間帯以外でも停留所を絞った特急タイプの路線バスが定着しそうな路線・エリアはどこ？
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- 583
- 2012/06/01(金) 01:16:47.45
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>>579
香川総合体育館前、キョーエイ前、かわたうどん前。
空港通りは、駅に移設してバス専用の踏切設置。
それから高松駅6:50着、7:30着くらいの通勤特急バス作ってほしい。
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