【讃岐】香川県の路線バス・観光バス・送迎バスなど [sc](★0)
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- 2009/01/17(土) 12:13:46
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(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参ｼﾏﾊﾞｽ）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/
が1000までいったので立てました。
路線（ことでんから市営・町営まで）から観光（ことでんから共栄まで）・送迎（通勤通学通園・ホテル・冠婚葬祭）まで、香川県内のバスについてのスレです。
なお、高速バスとコトバスは専用スレがあります。
★四国発着の高速バス★１１号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1225010868/
【コトバス】琴平バス１号車【四国・香川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174913134/
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- 2011/10/02(日) 22:04:58.04
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屋島走ってた86はWINS-ゆめタウンで走ってたから普段は香川町かな。いうか、マイクロはどれも走りこんだのばかりだね。
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- 2011/10/03(月) 00:03:24.64
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屋島:526
市内:101･104･ﾉﾝｽﾃ
太田:145･146･160
香川:112･141
予備:86
こんなところか？
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- 2011/10/03(月) 17:27:40.44
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86は香川町を走ってました。141が予備かも。
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- 450
- 2011/10/03(月) 23:50:09.92
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バス事故で小学生２人けが
３日、土庄町の県道の交差点で小学生の乗ったスクールバスが道路沿いの店舗のひさしに接触して
バスの窓ガラスが割れ、小学生２人が軽いけがをしました。
３日午前７時４５分ころ、土庄町渕崎で小学生を乗せたスクールバスが県道の交差点を左折していた
際、道路脇の店舗のひさしに接触し、バス左側後部の窓ガラス４枚が割れました。
バスには土庄町立渕崎小学校の児童３０人と５４歳の男性の運転手１人が乗っていて、このうち小学
３年生と４年生の男子児童２人がほほや手に軽いけがをしました。また、警察では当初、軽いけがだ
としていた女子児童３人については病院で診断した結果けがはなかったと発表しました。
土庄町や渕崎小学校によりますとこのバスは町がバス会社に運行を委託しているもので、学校から
遠い地域に住む児童を乗せて学校へ向かう途中だったいうことです。現場の交差点付近の道幅は６
メートル余りで、バスなどが行き交うには狭く、歩道もありません。
警察の調べに対し運転手は「ハンドルを切りすぎた」と話しているということで、警察では事故の状況
などについてさらに詳しく調べることにしています。
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- 2011/10/04(火) 01:41:03.69
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>>449
車検か何かで運用離脱してるのかも知れないな。
そもそもマイクロに予備車があるのか分からないけどね。
まちバス仕様は他の路線で使えないだろうから難儀だな。
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- 2011/10/07(金) 17:46:47.61
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医大-高田駅-フジグラン-川島-仏生山でコミュニティバスを再編したら、市民病院が移転してきてもいいアクセスだと思うけどどうだろう？
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- 2011/10/08(土) 14:57:33.35
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>>452
病院をハシゴするんですね、わかります。
コミバスを高田駅までご利用の上、お乗り換えください。ありがとうございました。
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- 454
- 2011/10/09(日) 19:09:35.36
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>>452
コミバス不便だよ。
仏生山〜高田〜東植田って運行距離長いのに、一台で回すダイヤだからな。
その地域の人がどこに行くのに不便か、どこに行けたら利用するかってのを考えないと、補助金の垂れ流しで終わるよな。
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- 2011/10/10(月) 18:32:14.00
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今、KSBのニュースに出た
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- 456
- 2011/10/11(火) 22:16:04.90
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２つの病院が無くなる市民病院ループバスは
病院移転とともに廃止になったりしないだろうな・・・
瓦町駅からの東廻りと新北町からの西廻りは意味無し路線になるからなぁ・・・
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- 2011/10/12(水) 17:57:33.59
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>>456
ループバスを廃止にしても、イオン線を片原町・大的場経由にして
途中乗降OKにすれば、ループバスの代替にはなると思う。
イオン線の運行経費(赤字分)が全額イオン持ちなら難しいが、
負担割合を変えるとか調整して…。
あとは新北町〜新番丁小の通学利用をどうするか。
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- 458
- 2011/10/13(木) 19:00:00.19
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そんなことするわけがない。
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- 2011/10/13(木) 19:41:52.44
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>>458
じゃ、どうするの？
ループバスが現行通りならそれでもいいけど、病院が2つ無くなるのに
このまま走らせるのは無意味じゃないか？
で、仮に廃止するなら同じ方向のイオン線をうまく活用すれば良いと言ったまで。
否定するなら別の案なり書けよ。
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- 2011/10/13(木) 21:38:25.02
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市民病院ループは一旦廃止かな？
ちょいのり(たぶん実験終了で廃止)と統合して、
朝日町〜高松駅〜三越前〜美術館〜県庁前〜瓦町〜田町〜八幡前〜香大教育学部〜昭和町〜新北町〜大的場〜高松駅〜朝日町みたいな？
朝日町線は各路線と連結運行した方が利用しやすいよね。香西下笠居線は特に。
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- 461
- 2011/10/15(土) 10:11:25.15
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路線名に惑わされてない？
市民病院や中央病院に無関係な利用客ってけっこういるんだよ。
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- 2011/10/16(日) 10:11:35.46
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香川で一番伝統があるのは
やはり、コトデンですか？
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- 2011/10/16(日) 12:32:54.56
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コトデンバスは86年か87年までにツーマンバスがありましたね。
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- 2011/10/22(土) 19:43:51.74
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コトデンバスのMRとMK115〜116の窓に「交通安全運動実地中、黄信号で止まります」と「みんなでふせごう、覚醒剤、シンナーの乱用を」の広告が張られたのがあったよな。
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- 2011/10/22(土) 21:44:41.26
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>>463
どの路線？
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- 466
- 2011/10/29(土) 13:14:44.63
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記憶違いでなければ、中間線・檀紙線・取染線・高松西高線なんかがそうだったかと。
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- 2011/10/29(土) 21:54:51.04
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【四国】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1318762023/
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- 468
- 2011/10/30(日) 21:57:53.28
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昭和50年ごろまでは女性車掌もいましたね
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- 2011/10/31(月) 18:18:20.59
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『商工中金前』バス停には今では車内でアナウンスもされない
『中本町通り』という冠がついているけど、そもそも『中本町』って
どこにあるの？？
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- 2011/11/02(水) 15:26:08.07
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>>469
中本町は上りバス停の南側付近一帯。バス停以外では中本町パーキングって立駐に名前が残る位かもしれないですね。
ことでんバスのベテランにきいた話では、停留所名を「商工中金前」にした時にはまだ大川が中本町経由だったから残したらしい。
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- 471
- 2011/11/02(水) 16:36:43.16
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>>470
ありがとうございます！！
今ではもう廃れた地名のようなものですね。
でも、せっかくですから経由の案内に使えばいいと思いますが。
『中本町経由』・『南新町経由』というように。
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- 2011/11/02(水) 21:42:44.51
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>>471
結局大川も南新町経由になった今は瓦町から東方面の路線は全て南新町を、西方面の路線は商工中金前（中本町）経由となった現在は必要ないんでしょうね。
ただ、商工中金前経由の案内放送は出発地からしばらくの区間では案内されてるようです。
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- 473
- 2011/11/05(土) 13:32:54.42
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コトデンバスの運賃箱には「千円札は両替できません」の文字が書いてあったね。
この場合は停車中に運転士に任せたような
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- 474
- 2011/11/05(土) 22:07:23.61
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>>473
千円札自動両替でなく、ウテ氏側に千円両替オプションがあるんだっけ？
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- 2011/11/06(日) 21:32:17.79
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>>471
「県庁通り経由」に対しての「中本町（通り）経由」だったからな。
行先にも、テープの放送にも必ず入っていた。
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- 2011/11/07(月) 01:23:00.21
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なぜ方向幕を更新したときに、路線番号じゃなくて系統番号にしたんだろうか？数字が大きすぎてあまり意味がない気がする……。
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- 477
- 2011/11/19(土) 11:30:05.84
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今さっき高松駅で瓦町終点のバスに乗ろうとしたら声掛ける前に逃げられた。
死ねよ。
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- 本日高松開催！
- 2011/11/20(日) 08:33:39.17
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【11.20 電通・朝日新聞 抗議デモ】
１１月２０日(日） １２時４５分-
集合場所 水谷橋公園 JR東京駅八重洲南口から徒歩約８分
主催 ２ch大規模offフジデモwith朝日新聞・電通抗議デモ 実行委
・四国開催フジテレビデモ 11月20日(日)13時半- 高松中央公園北側
・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時- 久屋大通公園 希望の広場 チラシ配りです
・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時- 大通公園西六丁目
・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り)
韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原＠ゆうさん主催
・11月26日（土）15時- 秋葉原神田児童公園集合 ボランティア募集中
TPP断固反対デモ@大阪
・12月17日(土)15時- 靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り)
※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。
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- 2011/11/23(水) 22:45:08.31
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高松市内のことでんバスだけど、以下の通りに再編する必要があると思う。
?市民病院ループバス・（高松市とも協議の上で）社会実験運行のまちバス
▽統合・再編（＝循環バス化）後のルート・全バス停（東廻り）
高松駅→アルファあなぶき→県立ミュージアム→三越前→兵庫町→丸亀町→今新町→古馬場町→瓦町天満屋→南瓦町→田町→中新町→県庁通り中央公園前
→県庁前→八本松→中央病院前→八幡前→市民病院→八幡前→香大法・経済学部→香大教育学部→市役所前→五番町→紺屋町→兵庫町→寿町→高松築港→高松駅
（西廻りはこの逆のルートで運行）
運賃（1乗車）はおとな150円・こども80円
※市民病院移転後は八幡前〜市民病院〜八幡前を運行ルートから外す
?イオン高松線（イオンと協議の上で）・免許センター線
▽統合・再編後のルート・全バス停
瓦町天満屋→南新町→県庁通り中央公園前→五番町→紺屋町→兵庫町→寿町→高松築港→高松駅→浜ノ町→大的場→大的場口→瀬戸内町→中央卸売市場前
→新北町→警察学校前→馬場病院前→運転免許センター（但し、土曜・日曜・祝祭日・12月29日〜1月3日は経由せず）→イオン高松
＊主な区間の運賃（こどもは半額。但し10円単位切り上げ）
瓦町〜免許センター 250円（現行から10円値下げ）
高松駅〜免許センター 200円（現行から50円値下げ）
瓦町〜イオン高松 260円（現行から40円値下げ）
高松駅〜イオン高松 200円（現行と同じ）
※同時にイオン高松発の「お帰り無料乗車制度」を廃止（イオン高松発からも運賃を徴収）
となってほしいと思うのだが・・・
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- 2011/11/23(水) 22:48:54.19
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＞479
運行本数は?は東廻り・西廻りともに日中は30分に1本で?は平日、土曜・日曜・祝日ともに現在のイオン高松線の運行本数・水準を維持するものとする。
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- 2011/11/25(金) 22:01:03.47
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チラシの裏に書いてくださいね。
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- 2011/11/29(火) 09:07:02.44
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社会実験中のバスってどれくらい乗ってるのかな？
市のサイト見ても、利用者数なんかのデータが出されてない。
半年しかやらないんだから、１ヶ月ごとの収支や利用者数を開示してもいい気がするんだけどな。
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- 2011/11/29(火) 10:10:27.38
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公共交通活性化協議会招集しないと出せない場合もあるな
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- 2011/11/30(水) 18:09:23.79
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期間通しての平均はちょい乗りでも10人／便もないね。
パーク＆ライドなんか悲惨だと思う。
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- 2011/11/30(水) 19:47:39.68
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地域公共交通活性化・再生総合事業って、調査事業/計画事業と 最低2年かかるんだよね。
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- 2011/11/30(水) 20:32:05.56
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パーク＆ライドの駐車場利用が、事前申込が条件なんてやる気無さ過ぎだよ。
自由に駐車してバスに乗ってくれ、という風にしないと。
県立図書館とかサンメッセとか、あのあたりの施設は駐車場完備だから、無関係な
施設来訪者の駐車でパーク＆ライド駐車場が溢れることも無いと思うんだけどね。
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- 2011/12/01(木) 12:54:33.22
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>>486
雨の日だけとか飛び込みでも使えるようにしてほしいね。
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- 2011/12/03(土) 15:30:01.77
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2、3日前の四国新聞に記事があった。まちバスが1便あたり3人代、シャトルが1人代で、1月から経路見直しとバス停を増やすらしい。
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- 2011/12/03(土) 17:23:25.80
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琴参バスの瀬戸大橋線（与島線）、高速道路上を走るけど仮に両景橋〜与島間で満席になったらどうるんだろう？
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- 2011/12/03(土) 19:04:12.31
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1317390935/274-276
これか
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- 2011/12/03(土) 20:53:39.17
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何年か前JR瀬戸大橋線強風不通なった時琴参・下電バス坂出〜与島〜児島線にたくさんの客が殺到したことあったなあ…
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- 2011/12/03(土) 21:56:41.96
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>>492
その時、積み残し客はどれほどいたか、わかれば教えてください。
また、（繰り返しにはなりますが）今後もこのようなことはどれだけ起こり得るのでしょうか？
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- 2011/12/03(土) 22:03:25.86
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あと、大川バスの高松〜引田線や、ことでんバスの塩江線などに両備の渋川特急と同じような、ノンステップのトップドア車（座席数は34席ほで全席2人掛け。補助シートは無し）を導入しないかな？
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- 2011/12/04(日) 06:52:52.55
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空港リムジンでも思うけど、せっかくオークラやパールガーデンにバス停置いても、浜街道の路上・野ざらしで県外利用者を取り込めるわけないよね。
ドア・トゥ・ドアの取り組みは必要かと。
まあ、施設側に拒否られてんのならどうしようもないし、タクシー会社との住み分けもあるけど。
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- 2011/12/04(日) 11:21:54.11
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>>495
バス停を置こうとする場所（土地）が民有地の場合は交渉が難しいらしい。
所有者の許可が必要なんだけど、許可してくれないケースもよくあるらしいよ。
バス停を置かせてもらうよう要請しても、他の法規の兼ね合いで置けないケース
や拒否されるケースもあるので、難しいね。
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