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  • 2009/01/17(土) 12:13:46
(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参シマバス)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/
が1000までいったので立てました。

路線(ことでんから市営・町営まで)から観光(ことでんから共栄まで)・送迎(通勤通学通園・ホテル・冠婚葬祭)まで、香川県内のバスについてのスレです。

なお、高速バスとコトバスは専用スレがあります。

★四国発着の高速バス★11号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1225010868/
【コトバス】琴平バス1号車【四国・香川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174913134/


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  • 2011/09/21(水) 00:11:30.02
山田下とか取染はどこで転回してたんだろう?

今でも分かるのは

鹿角・御厩車庫・川島車庫・大空口・津田くらいかな?

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  • 426
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  • 2011/09/21(水) 05:05:59.85
>>425
山田下は、綾川町綾上庁舎前の屯所の横。
今でも、綾川町営バスが使うとる。

川島車庫や新橋車庫、わからんようなっとる。

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  • 427
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  • 2011/09/21(水) 15:11:38.87
国立療養所
  ↓
国立高松病院
  ↓
高松東病院
  ↓
高松医療センター

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  • 428
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  • 2011/09/21(水) 16:50:05.87
旧綾南町の猿王交差点付近まで琴電バスの路線があったらしいけどこれは何線?

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  • 2011/09/22(木) 01:13:09.66
>>428
築港-中本町-瓦町-橋詰-御厩-端岡駅前-国分寺団地-猿王-取染

古いスレに落ちてた。御厩線になるのかな?

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  • 2011/09/22(木) 01:21:29.85
社会実験まであと10日を切ったわけだが、一向にことでんバスが増車する話を聞かないな。

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  • 2011/09/23(金) 13:40:23.66
>>429
すごいジグザグな路線…ここに限らずだけど。

>>430
2ドアのリエッセの中古を1台買ってるみたいだからあとは9mで賄うのでは?

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  • 2011/09/23(金) 14:30:17.96
>>431
2ドアのリエッセってことは、琴参のやつか。

太田に7m回して、香川町とちょいのりの一部をノンステか9mにしたら回せるのかな。

太田は9mじゃ無理だからな。

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  • 2011/09/23(金) 19:25:10.01
昔は女性車掌さんいたしな。

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  • 2011/09/23(金) 19:46:59.29
>>432
それにしても非常時の予備車とかを考えたら足らんね。

新車は買わないのだろうか?

うどん巡りのバスなんか予算すごいのに…

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  • 435
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  • 2011/09/23(金) 20:07:05.59
>>434
汎用の予備車自体は余裕があるはずなんだ。

投入したノンステに対して玉突き廃車が少ないから、前よりは車が足りてると思う。

最近廃車になったのも中型貸切くらいだろ?

元山上専用車もナンバー外されてたから恐らく廃車。

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  • 2011/09/24(土) 07:55:40.80
あさひが岡山進出みたいよ

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  • 2011/09/24(土) 13:25:49.09
>>436
kwsk

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  • 438
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  • 2011/09/24(土) 18:52:19.85
屋島登山鉄道のバスもあったね
色が青に「YC」の赤い文字の

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  • 2011/09/25(日) 19:53:41.91
>>429
国分寺団地線って古い路線図に書いとった。

築港 −瓦町 − 橋詰 − 御厩 − 端岡 − 福家 − 岡本

は、端岡・岡本線。

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  • 440
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  • 2011/09/30(金) 10:32:03.67
ちょいのりバス片原町バス停だけ設置されてないけど、近所と揉めたのか?

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  • 441
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  • 2011/09/30(金) 10:41:55.95
レインボー
86
リエッセ
112・141・145・146・160(元琴参)
まちバス(シビリアン・コースター)
101・104


まちバスは商店街との兼ね合いがあるからちょいのりに固定として、さて残りの6台でどう運用するのかな?

太田と香川町を一体運用するにしても、太田が本数多いからなぁ。

明日になれば分かる話なんだけどな。

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  • 442
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  • 2011/09/30(金) 11:39:28.96
>>436
ツアーバスをやるみたい。手始めに岡山→東京でみたいよ。

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  • 443
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  • 2011/09/30(金) 19:14:16.13
琴電女性運転士三人すげえ…

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  • 2011/09/30(金) 19:51:08.46
>>442
岡山のあさひじゃねえの?

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  • 445
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  • 2011/10/01(土) 07:06:51.29
ちょいのりに中型ノンステ投入

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  • 446
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  • 2011/10/02(日) 10:04:46.00
屋島は中型になってた。マイクロは太田にでも行ったか?

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  • 447
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  • 2011/10/02(日) 22:04:58.04
屋島走ってた86はWINS-ゆめタウンで走ってたから普段は香川町かな。いうか、マイクロはどれも走りこんだのばかりだね。

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  • 448
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  • 2011/10/03(月) 00:03:24.64
屋島:526
市内:101・104・ノンステ
太田:145・146・160
香川:112・141
予備:86

こんなところか?

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  • 449
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  • 2011/10/03(月) 17:27:40.44
86は香川町を走ってました。141が予備かも。

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  • 450
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  • 2011/10/03(月) 23:50:09.92
バス事故で小学生2人けが

3日、土庄町の県道の交差点で小学生の乗ったスクールバスが道路沿いの店舗のひさしに接触して
バスの窓ガラスが割れ、小学生2人が軽いけがをしました。
3日午前7時45分ころ、土庄町渕崎で小学生を乗せたスクールバスが県道の交差点を左折していた
際、道路脇の店舗のひさしに接触し、バス左側後部の窓ガラス4枚が割れました。
バスには土庄町立渕崎小学校の児童30人と54歳の男性の運転手1人が乗っていて、このうち小学
3年生と4年生の男子児童2人がほほや手に軽いけがをしました。また、警察では当初、軽いけがだ
としていた女子児童3人については病院で診断した結果けがはなかったと発表しました。
土庄町や渕崎小学校によりますとこのバスは町がバス会社に運行を委託しているもので、学校から
遠い地域に住む児童を乗せて学校へ向かう途中だったいうことです。現場の交差点付近の道幅は6
メートル余りで、バスなどが行き交うには狭く、歩道もありません。
警察の調べに対し運転手は「ハンドルを切りすぎた」と話しているということで、警察では事故の状況
などについてさらに詳しく調べることにしています。

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  • 451
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  • 2011/10/04(火) 01:41:03.69
>>449
車検か何かで運用離脱してるのかも知れないな。
そもそもマイクロに予備車があるのか分からないけどね。
まちバス仕様は他の路線で使えないだろうから難儀だな。

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  • 452
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  • 2011/10/07(金) 17:46:47.61
医大-高田駅-フジグラン-川島-仏生山でコミュニティバスを再編したら、市民病院が移転してきてもいいアクセスだと思うけどどうだろう?

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  • 2011/10/08(土) 14:57:33.35
>>452
病院をハシゴするんですね、わかります。

コミバスを高田駅までご利用の上、お乗り換えください。ありがとうございました。

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  • 2011/10/09(日) 19:09:35.36
>>452
コミバス不便だよ。
仏生山〜高田〜東植田って運行距離長いのに、一台で回すダイヤだからな。

その地域の人がどこに行くのに不便か、どこに行けたら利用するかってのを考えないと、補助金の垂れ流しで終わるよな。

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  • 2011/10/10(月) 18:32:14.00
今、KSBのニュースに出た

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  • 2011/10/11(火) 22:16:04.90
2つの病院が無くなる市民病院ループバスは
病院移転とともに廃止になったりしないだろうな・・・

瓦町駅からの東廻りと新北町からの西廻りは意味無し路線になるからなぁ・・・


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  • 2011/10/12(水) 17:57:33.59
>>456
ループバスを廃止にしても、イオン線を片原町・大的場経由にして
途中乗降OKにすれば、ループバスの代替にはなると思う。
イオン線の運行経費(赤字分)が全額イオン持ちなら難しいが、
負担割合を変えるとか調整して…。

あとは新北町〜新番丁小の通学利用をどうするか。

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  • 2011/10/13(木) 19:00:00.19
そんなことするわけがない。

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  • 2011/10/13(木) 19:41:52.44
>>458
じゃ、どうするの? 
ループバスが現行通りならそれでもいいけど、病院が2つ無くなるのに
このまま走らせるのは無意味じゃないか?
で、仮に廃止するなら同じ方向のイオン線をうまく活用すれば良いと言ったまで。

否定するなら別の案なり書けよ。

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  • 460
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  • 2011/10/13(木) 21:38:25.02
市民病院ループは一旦廃止かな?

ちょいのり(たぶん実験終了で廃止)と統合して、

朝日町〜高松駅〜三越前〜美術館〜県庁前〜瓦町〜田町〜八幡前〜香大教育学部〜昭和町〜新北町〜大的場〜高松駅〜朝日町みたいな?

朝日町線は各路線と連結運行した方が利用しやすいよね。香西下笠居線は特に。

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  • 461
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  • 2011/10/15(土) 10:11:25.15
路線名に惑わされてない?

市民病院や中央病院に無関係な利用客ってけっこういるんだよ。

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  • 2011/10/16(日) 10:11:35.46
香川で一番伝統があるのは
やはり、コトデンですか?

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  • 463
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  • 2011/10/16(日) 12:32:54.56
コトデンバスは86年か87年までにツーマンバスがありましたね。

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  • 464
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  • 2011/10/22(土) 19:43:51.74
コトデンバスのMRとMK115〜116の窓に「交通安全運動実地中、黄信号で止まります」と「みんなでふせごう、覚醒剤、シンナーの乱用を」の広告が張られたのがあったよな。

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  • 2011/10/22(土) 21:44:41.26
>>463
どの路線?

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  • 2011/10/29(土) 13:14:44.63
記憶違いでなければ、中間線・檀紙線・取染線・高松西高線なんかがそうだったかと。

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  • 2011/10/29(土) 21:54:51.04
【四国】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1318762023/

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  • 2011/10/30(日) 21:57:53.28
昭和50年ごろまでは女性車掌もいましたね

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  • 2011/10/31(月) 18:18:20.59
『商工中金前』バス停には今では車内でアナウンスもされない
『中本町通り』という冠がついているけど、そもそも『中本町』って
どこにあるの??

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  • 2011/11/02(水) 15:26:08.07
>>469
中本町は上りバス停の南側付近一帯。バス停以外では中本町パーキングって立駐に名前が残る位かもしれないですね。

ことでんバスのベテランにきいた話では、停留所名を「商工中金前」にした時にはまだ大川が中本町経由だったから残したらしい。

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  • 2011/11/02(水) 16:36:43.16
>>470

ありがとうございます!!

今ではもう廃れた地名のようなものですね。

でも、せっかくですから経由の案内に使えばいいと思いますが。

『中本町経由』・『南新町経由』というように。

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  • 472
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  • 2011/11/02(水) 21:42:44.51
>>471
結局大川も南新町経由になった今は瓦町から東方面の路線は全て南新町を、西方面の路線は商工中金前(中本町)経由となった現在は必要ないんでしょうね。

ただ、商工中金前経由の案内放送は出発地からしばらくの区間では案内されてるようです。


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  • 2011/11/05(土) 13:32:54.42
コトデンバスの運賃箱には「千円札は両替できません」の文字が書いてあったね。
この場合は停車中に運転士に任せたような

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  • 2011/11/05(土) 22:07:23.61
>>473
千円札自動両替でなく、ウテ氏側に千円両替オプションがあるんだっけ?

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  • 2011/11/06(日) 21:32:17.79
>>471
「県庁通り経由」に対しての「中本町(通り)経由」だったからな。
行先にも、テープの放送にも必ず入っていた。


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  • 476
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  • 2011/11/07(月) 01:23:00.21
なぜ方向幕を更新したときに、路線番号じゃなくて系統番号にしたんだろうか?数字が大きすぎてあまり意味がない気がする……。

砂時計アラームタイマー
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