※新タイヤについて語るぞ※ [sc] | レス131-182

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1 2015/02/03(火) 16:18:25.95

あとは任せた

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131 2015/03/26(木) 22:47:44.29: >>128
ＲＺ350は純正でTT100じゃボケ

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132 2015/03/29(日) 20:48:18.73: ヒマつぶしやってみた結果ww
マヂで規格外の大物が釣れた！超本命が◎

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▼を022itに変換

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133

パーフェクト

2015/03/29(日) 22:29:01.76: つーか、どうなってんの新タイヤは？

喰いつくようになったんじゃねーのかよ

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134

殿岡健一

2015/03/29(日) 22:42:12.07: 耐摩耗性の向上と品質の均一化を図ったってだけで、タイヤのグリップや性能が向上した訳ではないしな。

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135

パーフェクト

2015/03/29(日) 22:52:26.44: そうなんだ
なんだよもおー
バリバリに喰いつくタイヤにしてくれよ

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136 2015/03/30(月) 14:53:26.86: 本場で見たらもっとはっきりオートが詰まらなくなったのが明確。プレミアムカップ何時もは１日５万円は突っ込むのに阿呆らしくてずーと見ていた。このタイヤ導入したＪKA役員切腹もの。

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137 2015/03/30(月) 15:18:50.66: 今日の飯塚の走路温度で最重ハンは今のところ篠原だけ
いかに追えないタイヤか解る
走路温度がもっと上がると８枠の選手なんか買わなくなる

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138 2015/04/21(火) 00:45:38.17: バカラ興味ある方１分以内５千円支給します。
10分で１０万円お引き出し可能です！
興味ある方は連絡ください。

casino55775577@yahoo.co.jp

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139 2015/04/21(火) 20:31:38.02: よくわかんないタイヤだなこりゃ

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140 2015/04/21(火) 20:57:32.47: ラップ巻いて室内保存してる名古屋タイヤが数本あるけど、誰かＳＧ前に買ってくれるかなぁ？

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141 2015/04/22(水) 01:20:40.88: >>119
日本語おけ？
新しいタイヤがさらにダメってだけで

どんなタイヤならいい？って昔のタイヤに決まっとるやん
昔のタイヤにすれば万事丸く収まる無事解決って事や

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142 2015/04/22(水) 19:31:36.56: あのタイヤでいくなら、エンジン特性を変えてあげなきゃなぁ
直でグーンと伸びて、コーナーを絞って回れるような！
レースも面白くなると思うけどな？

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143 2015/04/28(火) 06:08:09.56: 一般戦 0‐30
G2 0‐20
G1 0‐10
SG 10
日本選手権及びSS 0
とハンデを固定してほしい

強いやつが勝つレースを見たいし
お金をかけたい！

同一エンジンで、差しも捲りも出来ない糞タイヤじゃハンデを縮めなきゃつまらん。

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144 2015/04/28(火) 07:34:57.59: 強いやつが試走どおり走って勝つ
配当は安くていいから　当てやすくしてくれ

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145 2015/04/28(火) 08:30:48.11: 真面目に名古屋タイヤと呼ばれた旧タイヤは冬場＋新走路だがSG決勝10周で3.30出てた
マフラーの変更はあったがエンジン出力を変えた訳じゃなくタイヤの性能を落としたのが以前のタイヤで
スピードアップの事故防止をうたったのに死亡事故が起きたりと性能に疑問視が出た
また製品差が激しく選手からも買う側の客からも前タイヤは総スカンでオート改革wで現行タイヤへ
ところが新タイヤはもっとダメダメな変更という暴挙、試走は出鱈目、仕掛ければ流れて飛ぶ＆失格
SGでも高配当が続出と更なる購買意欲の低下へとオートレース廃止へ一直線
誰も不満がなかった旧名古屋タイヤへ早く戻せ、強い者が後ろから捌いて勝つ、これが見たいんだよ

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146 2015/04/28(火) 12:41:04.74: 見るだけならその通りだけど戻した所で売上が増える訳でも無いしな
競艇も出力下げたしスピード落として安全に配慮するのが今のやり方。
今のタイヤも永井がこないだのナイターとか藤岡が２月SG準決で３．３５出してるし走路温度で差が付き過ぎる仕様なんじゃね。

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147 2015/04/28(火) 18:17:52.08: >>146
安全に配慮？
より危険になってる気がするが

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148 2015/04/28(火) 21:15:25.13: 追えないのも間違いないがスタートで白煙吹いて終了も異常に多い

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149 2015/04/29(水) 06:44:43.93: ともかく、JKAが無能なのが致命的
役人気質の所は本当に駄目だよな！

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150 2015/04/29(水) 07:16:40.17: JKAが無能というより、ころころ人事変えて
責任所在が曖昧になってる組織の体質の問題。
もうひとつは過去の失敗を反省の糧に出来ない役人思考。
失敗→改良へ盲目になって原点回帰という基も大事な事を忘れてる。
今のオートは改革じゃなく原点回帰しなきゃ終わる。

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151 2015/04/29(水) 08:26:16.40: ダメロップだからな。

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152 2015/04/29(水) 09:20:36.40: 前のタイヤは直線で落車など不可解な事が起きてたけど
現行タイヤは捌こうと飛び込めば流れるし立ち上がりの挙動も変
一番の問題点はまだ前のタイヤは試走が当てになってたが
現行タイヤは試走が全く当てならなく予想の難易度が急上昇
高配当の続出、出鱈目な試走、今に始まった訳じゃないが客は離れるよ

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153 2015/04/29(水) 21:36:22.74: レギュレーションを変更すると一定の期間は客に迷惑がかかるって言う自覚がＪＫＡにあるのかね？

エンジン変更、タイヤ変更、マフラー変更、ランク付けや勝ち上がりの方法も含めて改革だ！なんて言って色々やったけど、オートレースが良くなったなんて事が１度でもあるか？

売り上げが悪くなったから寺銭３割とかさ、お前ら役人は無能にも程があるよ！
利権にしがみついてる役人は地獄に堕ちろ。

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154 2015/04/29(水) 22:12:04.00: やっぱ旧名古屋タイヤ×2級車×消音マフラーにするのがいいのかね。

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155 2015/04/29(水) 22:17:22.41: >>154
今のタイヤでも元のマフラーにすれば直の行き方が変わると思う

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156 2015/04/30(木) 10:10:46.74: 船橋全レースオープンになったな〜
タイヤでここまで形態が変わるとは

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157 2015/04/30(木) 10:23:35.63: >>156
A級とB級で固めてるだけやろ…

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158 2015/04/30(木) 10:37:21.27: >>156こんな笑える奴もいるんだな

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159 2015/04/30(木) 11:18:52.16: 枠番はランク順って０オープンは3、4枠が有利なんだぞ
おかしいじゃないか

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160 2015/04/30(木) 12:39:13.88: >>157
明日はハンデ付くのかい？

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161 2015/04/30(木) 12:42:45.29: >>158
居るから仕方ない
昨日の優勝戦当たったかい？

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162

まげろたかし

2015/04/30(木) 22:28:54.03: むしろ、タイヤをくじ引きで決めたらええやん。

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163 2015/05/06(水) 23:41:12.04: 前が止まらんね
ハンデ見直さないと買いづらくて仕方ない

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164 2015/05/22(金) 19:21:17.69: G1はオール0-10でやれよ
バイクも同じで糞タイヤなんだからよ

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165 2015/05/23(土) 17:26:29.20: オートレースの上層部って絶体に
オートレースの事心底潰したくないと
思ってねーだろ！
企画やイベントは的外れだし
タイヤも駄目だし
馬鹿としか思えん

まずは定年制を取り入れ、もっとロードレースと交流をして人材を入れろや！

とにかくJKAは糞だ

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166 2015/05/23(土) 17:56:35.75: 売り上げ少ないからテラ銭を上げます
この時点で終了

客が来ないので値上げします的な店なんか必ず潰れる

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167 2015/05/23(土) 18:13:15.36: そうそう、俺の友達も配当低いからオートレース止めたよwww
俺も最近止めた、レースだけたまにニコ生で見るくらい

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168 2015/05/23(土) 18:14:24.60: 俗に言う名古屋タイヤに戻せって
今回早退した森の諦めた走り見ると辞めるかも知れないぞ

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169 2015/05/23(土) 18:51:11.26: >>167 低くないだろ

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170 2015/05/23(土) 21:24:39.53: 今節超抜の平塚、田村も今使ってるタイヤが終わったらまた目立たない選手に戻るんだろうな

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171 2015/05/27(水) 21:26:06.30: その昔のタイヤってのは
今作れるの？

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172 2015/05/27(水) 21:26:44.78: 途中になった
結局はエンジンとの相性の問題じゃないのかと思うんだけど

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173 2015/05/27(水) 21:29:08.75: 良いものいくらでも作れるだろうけど、
そんなボランティアしてくれるメーカーないっしょ

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174 2015/05/27(水) 21:30:13.06: >>171
作れると思うけど、メーカーがもう付き合ってくれないでしょｗ
儲からない製品に難癖ばかりつけられてｗ

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175 2015/05/27(水) 21:49:41.82: オートレース競走車開発協会みたいな団体が東村山だかにあったの知ってるけど
そこが競走車関係を全部開発してんじゃないの？
スーパーカブのタイヤでやってりゃいいのに

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176 2015/05/27(水) 21:52:36.09: >>175
あれはただの団体職員＝天下り
仕事は下請けに丸投げですよｗ

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177 2015/05/28(木) 03:00:03.97: >>170
平塚が超抜なのは青山から譲り受けたクランクの影響のほうが大きいと思う

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178 2015/05/28(木) 03:47:17.07: >>177
いや、どう考えてもタイヤの影響が大だろ

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179 2015/05/28(木) 03:55:20.23: >>177
平塚の前節(浜松ゴールデン)

１日目　７着惨敗
　　　↓
２日目　１着
平塚コメント
「前節地元で良かったタイヤに戻したら、試走から動きが全然違った。レースでも昨日よりもまともに走れた」

田村もそうだけど、とにかくタイヤだよ
あれだけタイヤが良いと、無理して開けたり突っ込んだりしてもグリップする曲がれる
だから普段なら捌けない相手も捌けるし、スピードも全く変わってくる