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  • 2009/02/24(火) 12:51:40
>>565
都会の方が鹿屋・大隅を知らないのは当然なので仕方ないでしょう。
鹿屋・大隅が努力しないと言えば一言だけど、それ以上に県が切り離していますから。
県の政策は鹿児島市を中心に新幹線沿線、日豊線の国分までと観光地の指宿まで。

薩摩半島とのギャップを埋めるために桜島架橋などとばかげた運動を地元はしているけどナンセンス。
いくら対岸の大隅が格差を喚いても県・鹿児島市は関心なし。そもそも架橋を架ける地元の
鹿児島市が県と一緒で無関心。また、架けても採算取れないしドル箱のフェリーはもったいない、
車のない年よりはどうすんのってことで問題外でしょう。

それよりは今後の道州制の乗っかり都城・日南など宮崎南部と一緒になり自衛隊や志布志港を
活用した方が今よりもはるかにいいと思うけど。それも無理でしょうね。今の市政では。

知覧が全国的に有名だけど、それも町ぐるみでの町興しの結果。鹿屋からの特攻は900人で
国内最大。知覧は半分の460人だが陸軍から出撃した1000人を奉って国内最大の特攻基地と
誤解させ今に今に至っている。捏造か努力かはそれぞれの判断だが既成事実化していることも事実。

軍事施設だけでも知覧以上、加えて吾平山稜、唐仁・横瀬・塚崎古墳などの古代遺跡がありながら
何もいかせない鹿屋・大隅。上が変われば大きく変わると思うし、そうなってもらいたい。

ここまで見た

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