ＪＲ九州への苦情・要望 ２ [machi](★0)
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- 2003/05/29(木) 15:12:41
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新スレ立てますた
前スレ
ＪＲ九州への苦情
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1048304400&LAST=50
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- 61
- とりあえずムカツク
- 2003/06/10(火) 06:54:05
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車両数の編成が絶対におかすぃ！！！！！
平日ってやっぱり夕方５時くらいからが一番乗客多くて混雑するでしょ！
なのに昼間だ〜れも乗らないような時間は７両も８両もつないでおきながら
肝心のラッシュ時はたったの５両！！！
あたしゃ月曜の夕方によく乗るんだけどいっつも座れず乗り物酔いして
駅に着いたころには顔面真っ青で死にそうなんだよ！！！！！
ダイヤ改正とかする以前に車両もっと増やせよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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- 62
- 2003/06/10(火) 07:14:45
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>>61
まだ５両編成ってあるんだっけ？
以前は813系に２両の編成があってそれが混じると５両っつうのもあったけど。
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- 63
- 2003/06/10(火) 12:22:54
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唐津駅のオペレータさん
もっと操作の練習してください。遅すぎます。
博多駅の１０倍ぐらい遅いよ。
前の人の発券が５分経っても終わらなかったから
ＪＲやめてバスに乗った。
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- 64
- 2003/06/10(火) 16:53:13
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あげ
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- 65
- 名無し
- 2003/06/10(火) 17:55:39
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age
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- 66
- 名無し
- 2003/06/10(火) 18:34:57
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筑肥線にトイレがついたらしいのですが
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- 67
- 2003/06/10(火) 19:23:01
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時刻検索をもとに戻してください。。。
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- 68
- 2003/06/10(火) 19:26:53
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浜松町からモノレール→羽田（飛行機）→福岡空港と
福岡空港（地下鉄）→博多→須恵中央の所要時間が同じってどーゆーことよ！
平日の10時頃だったけど、あんまりじゃねーか？
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- 69
- 2003/06/10(火) 19:28:07
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長距離の運賃を下げてくれ。
いまのままじゃ長距離バスばっかりつかってるぞ
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- 70
- 2003/06/10(火) 19:57:54
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>>61
JRは座れないんでバスで行きます。皆こうなればいいんだけど。
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- 71
- 2003/06/11(水) 16:39:24
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>>68
それは乗り換えの効率が悪かったってことｗ
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- 72
- 2003/06/11(水) 16:47:09
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空港から糟谷郡内まで地下鉄を延伸すべく、
福岡県あて（ヘンな金なしで）はたらきかけましょう。
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- 73
- 2003/06/11(水) 16:49:14
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72＝訂正してお詫びします。 糟「屋」が○。
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- 74
- 2003/06/12(木) 11:30:50
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鉄道ジャーナルに長崎〜長与間、本数増やせみたいな投書があったな。
それと個人的には電化して欲しい。
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- 75
- 2003/06/12(木) 14:15:49
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まだ新しい白いソニックなんかに乗ってもトイレとか洗面とか掃除いい加減だなー
と感じる。
新幹線なんかに乗るといかにＪＲ九州の車両のメンテが雑かよーく分かる。
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- 76
- 名無し
- 2003/06/12(木) 15:47:56
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熊本駅のトイレをどうにかして！！はっきり言って汚いのひとことです。
あと、飛行機みたいに特急列車を全席禁煙にして！！ついでにデッキも。
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- 77
- ひろろ
- 2003/06/12(木) 16:52:40
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西小倉快速７月から?停まる?
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- 78
- 2003/06/13(金) 19:53:18
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白いかもめをやめてくれえ。あんな最悪電車無いぞ。
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- 79
- 2003/06/13(金) 22:57:26
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>>78
みどり編成のグリーン車はもっと最悪だぞ。
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- 80
- 2003/06/13(金) 23:33:23
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白いかもめ・ソニックって窓枠にわざわざ傾斜つけてる
車両あるけど、あれ缶ジュースとかもの置けないから超不便！
誰があんなデザインにしたのか！？
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- 81
- 2003/06/14(土) 09:56:08
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>>80
どうせ２流デザイナーだろ。
よほどのこと無い限り九州号使うがどうしてもの時はハイパー選んで乗ってる。
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- 82
- 2003/06/14(土) 11:24:56
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てめえらわがままばっか
東北にでもいけ
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- 83
- 大字田尻
- 2003/06/14(土) 12:06:39
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筑肥線沿線に住んでますが、「からつライナー」「ふくおかライナー」ってボクの見た感じから言うと、はっきり言って必要ないかと。
あんなの新設するくらいなら、せめて筑前前原−姪浜を新設（再設？）してほすい！
特に22時以降に新設きぼ〜ん。漏れ貝塚方面に職場あるんだけど、あっちから乗ると場合によっては姪浜で30分待ち合わせ。これは辛い…。
まあ、接続時間を確認して乗ればいいんだろうけど…。
（「筑肥線ってどうよ？」にもカキコしてまふ）
「からつライナー」「ふくおかライナー」ヘビーユーザーさんのご意見きぼ〜ん。
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- 84
- 2003/06/14(土) 12:30:05
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>>80
ミトーカとか言う勘違い野郎がデザインしてるらしいけど
あれ、（鉄ォタ除く）一般人には人気あるのか？
見た目の格好ばっかりが良くて、使い勝手の悪い車両が多いし
メンテナンスが悪いのも、ひとつはメンテしにくいデザインだから
だと思う。
白いかもめ・白いソニックや・・（白くない）ソニック
福北ゆたか線に入った新しい普通電車。
どれをとっても最悪だよなぁ。
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- 85
- 2003/06/14(土) 12:32:39
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>> 67
携帯のページもリニューアル。恐ろしく使いにくくなっています。
でも、元に戻して欲しくもない。
PCからのページも、携帯からのページも、
もちっと利用者の立場を考えたページにしていただきたい。
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- 86
- 2003/06/14(土) 13:23:50
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>>84
885系デザインは一般人には新幹線見たいに見えるらしいからそここは評判いいようだが・・・
てか、テーブルが付いてるのだからそれ使えばいい事なんだが・・・
窓の所に置けるようにしてたらそのまま放置して降りる奴が多いからな。九州は
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- 87
- 2003/06/14(土) 13:34:01
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＞＞８６
テーブルだと間違って倒しちゃう恐れも多くなるんだよー
窓枠の端に置いてたらその恐れはまずない。
あそこ、携帯とか置くスペースにも丁度いいし。
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- 88
- 2003/06/14(土) 13:34:24
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>>80
振り子車（ソニックとか白いかもめ）の窓のとこに飲み物置くと、走行中に落っこちない？
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- 89
- 88
- 2003/06/14(土) 13:38:15
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なんか絶妙なタイミングでレスがあるし・・・。
それと、「窓枠に傾斜が無くても落っこちそうな気がしない？」に訂正。
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- 90
- 2003/06/14(土) 13:46:25
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>>89
からのペットボトルとかはどうかなー？？でもその場面見たことないよ。
少なくとも缶じゃ絶対に落ちないねー。
テーブルの方がもっと不安定だと思う。
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- 91
- 2003/06/15(日) 23:38:57
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筑肥線伊万里〜山本間も松浦鉄道に譲渡する？
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- 92
- 2003/06/16(月) 02:37:48
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そこまでしなくても。
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- 93
- ヤラレタ
- 2003/06/18(水) 00:24:47
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ヤリ男ＪＲ九州
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- 94
- 2003/06/18(水) 06:49:56
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久留米〜日田間 複線電化 沿線宅地開発推進
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- 95
- 2003/06/18(水) 14:12:57
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電化可能なのは筑後吉井までだと思う。
それと久留米〜善導寺間は３０分毎の運転キボンヌ。
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- 96
- 2003/06/18(水) 16:04:47
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>>95
久留米〜善導寺間はバスの方が便利。２０、２３，２５番系統で十分。どうせ３０分毎を考えるなら、久留米〜うきは間｡但し、折り返し施設あったかな？
それよか、吉井以東の利便性の向上｡毎時１本は必要｡
複線の日田迄っうのは、対費用効果が少ないので無理｡電化は可能性あり｡大分前、小田急が久大線を買い取る話があったと記憶しているが、その後は？
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- 97
- 2003/06/19(木) 07:21:40
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運休するなよ。バスはきちんと走ってるのに。いざという時本当役に立たないよね。
これだから鉄道不要なんだよ。
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- 98
- 2003/06/19(木) 10:12:59
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鹿児島線の九工大駅、やたらと自殺が多い気がする・・・
お払いしてもらったら！？
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- 99
- 2003/06/19(木) 10:21:43
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>>98
確かに多いね
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- 100
- 2003/06/19(木) 10:23:17
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バスの苦情でもいいですか？
僕が乗ってるバスは運転手が急に笑い出します
きしょくわるい！
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- 101
- 2003/06/19(木) 11:07:35
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>>96
バブル期に湯布院開発目当てで西武鉄道が窮DIE線を買い取りたいとJRQに打診があった模様
で、JRQは断った模様
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- 102
- 94
- 2003/06/22(日) 04:28:04
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皆さんのご意見承りました。でも私は、ＪＲの者ではないのであるいみ困った問題だと思います。
しかし、夢物語で終わらせないためにも何がしかのご協力をお願いいたします。
電化、高架化、駅前バスターミナル、タクシー乗り場の充実を青写真として
皆さんと検討すべきだと思います。
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- 103
- 2003/06/22(日) 12:16:53
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>>102
ハード面はＪＲだけの問題では無いがソフト面の充実が先と思われます。
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- 104
- 2003/06/22(日) 15:42:12
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JR春日駅の、17時25分列車到着時のアナウンス。
時刻表が変更になってから数ヶ月間、列車通過時のアナウンスが流れてる。
それとは逆に通過の時は「1番のりば、列車が入ります」って。
いい加減に訂正してよ〜。
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- 105
- 2003/06/22(日) 19:42:06
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大分から由布院までを電化すればソニックの乗り入れと言う事も有るかも。
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- 106
- 2003/06/22(日) 20:32:18
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今度の夏の改正で
千早駅と西小倉に全快速が停車になるそうだ・・・
普通電車と到達時間が益々変わらなくなるなあ・・・
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- 107
- 2003/06/22(日) 20:34:49
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うげっ！？西小倉！？
もうﾀﾞﾒﾎﾟ…
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- 108
- ヾ(`Д´)ノ”ウワァァン
- 2003/06/23(月) 07:50:48
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>>106
つまりは
「急ぎたけりゃ特急使えよ」！！
と、ＪＲ九州は言いたいわけですな。
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- 109
- 2003/06/23(月) 10:21:27
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>>108
いや、急ぎたい人は新幹線使って下さい。と言いたいのだろう。
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- 110
- あんけーと
- 2003/06/23(月) 11:09:57
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九州電話使ってる人いないの？
今、募集しているアンケートの中間報告 ６月３０日まで募集します
「マイライン（電話会社固定サービス）を登録している電話会社名は？」
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yasuhito
有効回答：51件
順位 項目 得票数 割合
1 NTTコミュニケーションズ（株） 12 23.5%
2 KDDI（株） 11 21.6%
3 フュージョン・コミュニケーションズ（株） 8 15.7%
4 東京通信ネットワーク（株） 4 7.8%
4 東日本電信電話（株） 4 7.8%
6 日本テレコム（株） 3 5.9%
6 （株）メディア 3 5.9%
8 平成電電（株） 2 3.9%
8 西日本電信電話（株） 2 3.9%
10 ケーブル・アンド・ワイヤレスIDC（株） 1 2.0%
10 ぷららネットワークス 1 2.0%
12 イクアント（株） 0 0.0%
12 MCIワールドコム・ジャパン（株） 0 0.0%
12 九州通信ネットワーク（株） 0 0.0%
12 ドイツテレコム・ジャパン（株） 0 0.0%
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- 111
- 2003/06/24(火) 17:06:32
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西鉄福岡〜二日市 普通１０分毎
ＪＲは博多〜二日市２０分毎か・・・
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