熊本に出店の新規/希望チェーン・テナント ★22★ [machi](★0)
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- 674
- 2014/12/21(日) 00:58:47
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熊本駅構内だね。FCがJR九州子会社だし。
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- 675
- 2014/12/21(日) 01:08:29
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森都心の一階の広場とか勿体無いと思うのだけれど、
なぜあそこ空きになってるのか不思議。
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- 676
- 2014/12/21(日) 02:09:38
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駅ビルができたらスタバはもちろん色々な店が出来るんだろうけどまだまだ先の話。
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- 677
- 2014/12/21(日) 02:12:10
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森都心はテナント料金たかそ高そう…
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- 678
- 2014/12/21(日) 08:49:30
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池田の電通学園跡に複合商業施設?
詳しい人いる?
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- 680
- 2014/12/21(日) 12:11:14
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http://townwork.net/detail/clc_1223602051/
水前寺駅1階のイオンバイク跡地はドラッグ新生堂。
もともと最初はドラッグストア(コスモス)が入っていたから同業種が復活というべきか。
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- 681
- 2014/12/21(日) 13:46:27
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水前寺駅は寂しいね。コンビニかコーヒーチェーンが入ってくれれば嬉しいんだけど。
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- 682
- 2014/12/21(日) 14:23:12
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>>679
こういうアンカーだけしか書き込まない(書き込めない)奴って、友だちいねーんだろうな。
実生活でも他人とコミュニケーション取れないんだろう。
リアルで関わりたくない人種だ。
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- 683
- 2014/12/21(日) 14:34:18
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そこまでムキになるようなレスか?
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- 685
- 2014/12/21(日) 14:49:16
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>>684
書かねーよクズ
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- 687
- 2014/12/21(日) 14:58:35
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>>686
あら核心突かれて、またアンカーだけですか?
なにかしゃべって(文字で書き込んで)下さいよ!
できないのか、こういうコミュ障さんたちは。
人にものを尋ねられたら黙って返事するんじゃなくて、なんか言いましょうね♪
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- 688
- 2014/12/21(日) 14:59:57
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流れを無視していきなり独自理論で批判するような輩よりは679の方がまだまし。
あなた、前からそうだけど基本的に他人の意見に対して否定か文句しか言わないよね
あと、どこどこの会社はブラックとか、社長はバカだとかそんなんばっか。
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- 690
- 2014/12/21(日) 16:39:17
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>>680
ドラッグストアなら、JR系列のドラッグイレブンが入ればいいのにね。
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- 691
- 2014/12/21(日) 16:58:18
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>>688
いるんだよね。匿名の世界になると悪意ばかりふりまこうとする人間が・・・
現実のうっぷんをはらそうとしてるんだろうが。悲しい奴だ。
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- 692
- 2014/12/21(日) 17:33:30
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>>690
ドラッグイレブンって他県はともかく、熊本は駅前や周辺に全然作らないですよね。
駅ナカは駅が限られる(熊本、水前寺、八代くらい?)からしょうがないのかなぁ。
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- 693
- 2014/12/21(日) 17:59:36
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>>691
いますよね、そういう輩。
彼もなりたくてそうなった訳ではないでしょうけど、現実は過酷なんでしょう。
だからって許されることではありませんが…
核心つかれて黙ってしまったのは687の様ですね。
ま、こう書いたら、おそらくあの言い訳してくるでしょうが。
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- 694
- 2014/12/21(日) 18:19:48
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>>693
誰が黙ったって?
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- 695
- 2014/12/21(日) 18:22:44
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>>689
こういうアンカーだけしか書き込まない(書き込めない)奴って、友だちいねーんだろうな。
実生活でも他人とコミュニケーション取れないんだろう。
隣の席の人から「ボールペン貸して」と言われて無言で手渡すんだろうな。
何故「はいどうぞ!」の一言が言えないんだろう。
アンカーだけしかレス出来ないクズな人間にはなりたくありません。
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- 697
- 2014/12/22(月) 11:21:24
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ここ粘着は間違いなく加齢臭。
30超えてこの粘着は人間的に終わってるわ
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- 698
- 2014/12/28(日) 22:08:26
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保守
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- 699
- 2014/12/29(月) 12:52:14
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本日の熊日に「熊本駅ビルの開発手続き着手」の記事が。
JRQ社長曰く「うちが一番得意な駅ビルで勝負したい」ということで
商業機能を中心とした開発を示唆だそうで。
市が都市計画法による用途変更手続きをだらだらと引っ張りそうなのが怖いが。
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- 700
- 2014/12/29(月) 14:58:42
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これからの時代、中心街に大手資本の新規開発はいらないよ
それより既存商店街の利便性向上、住宅街の小規模店舗の維持・拡大、新規開業者の育成助成が大切
人口減になるこれから20年50年のスパンの将来を考えたら人ごみを増やす政策より、身近な生活の利便性を上げる政策が大切だと思う
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- 701
- 2014/12/29(月) 15:25:05
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繁華街側の理想はそうなんだろうけどさ
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- 702
- 2014/12/29(月) 21:23:54
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>>700
イズミやイオンがない時代の、古ぼけた理想
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- 703
- 2014/12/30(火) 13:37:59
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>>700
身近な生活を考えるならばむしろ競争を煽るべきだと思うけどなぁ
所詮は絵にかいた餅。そこまで這い上がるための活力がこの街にある?
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- 704
- 2014/12/30(火) 20:34:53
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年末なので中心市街地は移転・統合含めて
閉店がちらほら見られるね
新市街の西日本チケット、WELL、
下通りのメガネスーパー、EVOL(イーボル)、よかせっけん、
旧ダイエー下通り店近くの雑貨屋
公表済みの開店は
下通りのプロントが1月12日オープン
他に上通りのダイコクドラッグが
免税店扱いを始めて
VISA/MASTER限定だがクレジットカードが
使えるようになって、ありがたい
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- 705
- 2014/12/30(火) 23:23:27
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>新市街の西日本チケット、WELL、
>下通りのメガネスーパー、EVOL(イーボル)、よかせっけん、
>旧ダイエー下通り店近くの雑貨屋
アーケード内の店舗がごっそり閉店するんだね。
後継店舗が決まってるようでもなさそうなのでまた「テナント募集」看板が増えるか・・・
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- 706
- 2014/12/31(水) 09:23:10
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良いお年を
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- 707
- 2015/01/01(木) 08:52:43
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プロント復活するんだ
地図見た限りだと新市街のマック辺りに出来るの?
あの辺ってスタバもあるけど
以前ほどは競争厳しくはないかもしれんな
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- 708
- 2015/01/01(木) 21:17:52
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>>707
新市街マック隣のカレー屋のアバシがあったところだよ。
前あったプロントは、ビルの建て替えのためやむなく閉店っていう感じ
だったから、手ごろなテナントを探してたのかなと思った。
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- 709
- 2015/01/02(金) 03:36:19
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市電が田崎橋から伸びるってそれで田崎市場界隈の出店ラッシュって、
それを当てにしてたのか?
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- 710
- 2015/01/02(金) 12:20:55
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熊本港方面に延伸するなら行く目的がないと採算とれないだろうな。コストコとかイケアとかアウトレットモールとか出店してくれないかな。
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- 711
- 2015/01/02(金) 15:22:43
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東区は正直これ以上開発しても渋滞で脂肪なんだから
西区開発に力入れて欲しいわ
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- 712
- 2015/01/02(金) 20:56:40
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>>707
1月12日10時オープン
角マック隣
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- 713
- 2015/01/05(月) 12:27:30
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熊本市電の延伸計画なんて絵に書いた餅。
田崎市場前なんてどうやって伸ばすんだ?
まさかあの道路に作ると言う計画なの?
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- 714
- 2015/01/05(月) 12:37:22
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熊日の一面にデカデカと載ってたけど。
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- 715
- 2015/01/05(月) 14:23:35
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計画が嘘とは言ってないよ
それこそ昔から空港まで伸ばすだの、動物園まで引っ張るだの散々調査費使ってるし。
で結局何もできないからね。
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- 716
- 2015/01/05(月) 17:09:18
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熊日はよく正月の紙面に無理矢理な記事を書くからなあ・・・
乗客は増えてるけど、そりゃあ健軍から駅まで150円均一なら乗客は
増えて当然だろうね。
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- 717
- 2015/01/05(月) 18:53:42
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駅前の整備なんてほとんど終わってるのに、また今から市電延伸なんて無駄でしかない
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- 718
- 2015/01/05(月) 18:58:12
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お得意の無計画
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- 719
- 2015/01/05(月) 23:21:08
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田崎橋までというのも現状中途半端なので商業集積が著しいエリアまで延伸するというのは悪くないと思う。
ただ、やるならやるできっちりやってもらいたいものですな。
ぐだぐだ調査だの検討だの何年もひっぱったあげくフェードアウトというのはもうおなか一杯。
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- 720
- 2015/01/06(火) 00:32:05
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田崎は道路の広さ的に踏切の少し向こうの道路作ってるところまで伸ばすのが関の山。いや、まぁ歩けばイオン田崎までは近いけど作る意味が……
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- 721
- 2015/01/06(火) 08:20:47
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>>716
地下鉄って言わないところはまだマシだなw
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- 722
- 2015/01/06(火) 09:45:34
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菊池電車が採算が取れているんだったら、健軍から東区役所前までと、さらに東に延伸して益城へ、
そして第二空港線に沿わせて阿蘇熊本空港まで結ぶ。さらには空港大橋をとおりJR肥後大津駅まで
この際つなぐのも悪くない。この登山鉄道は市内全景が眺望でき、観光的にも文句ないはずだろう。
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- 723
- 2015/01/06(火) 10:55:49
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>>722
補助金もらってない公共交通機関はないよ。
鉄路の維持・管理がないバスでさえ補助金漬け。
ましてや鉄路新設なんて悪い冗談だろう。
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- 724
- 2015/01/06(火) 17:32:11
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>714
熊日のスクープ?、読売新聞は後追い記事が今日出ていました。
【熊本】大西市長、熊本市電の延伸を検討 [15/01/06](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420530064/
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