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  • 197
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  • 2013/04/17(水) 11:21:24
いつになったら市はコムシティのHP開設するのかね
情報が欲しくても調べられん

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  • 198
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  • 2013/04/17(水) 18:55:36
小倉バーガーは飲み屋さんではないですよ

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  • 199
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  • 2013/04/17(水) 19:50:09
>>197
行ってみたら入り口の案内板を凝視してる人ばかりだったw

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  • 200
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  • 2013/04/17(水) 21:11:45
一応黒崎のコムシティの店は障害者支援ショップなんですね
そういえばオープンの時それらしき人がチラシ配っていたな

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  • 201
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  • 2013/04/17(水) 21:14:38
>>200
小倉バーガーのお店のことです

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  • 202
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  • 2013/04/18(木) 22:01:16
ボーダーが今月閉める事は知っていたがファミコンハウス自体も来月あたまに閉店なんですね

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  • 203
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  • 2013/04/18(木) 22:28:51
黒崎バスターミナル、小倉で飲んでJRで帰った時だけだから、年に数度しか乗らない。
何度行っても乗り場を間違える。ペデストリアンデッキからの階段は、まるで迷路。
いや、あれはあみだクジ。違ったホームに降りてしまって何度道を横断したことか。
禁止の看板出てるが、もし怒られたら多分逆切れするだろうな。もっと利用者の立場
を考えた誘導方法を考えろ。いい加減にしろ西鉄は。

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  • 204
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  • 2013/04/18(木) 22:57:57
それ自分のせいだろwwwwww方向音痴乙

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  • 205
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  • 2013/04/18(木) 23:10:18
絶対こんなやついるな。非を認めないやつ。あそこの案内は絶対におかしい。
それで、お前も絶対にバカ。

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  • 206
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  • 2013/04/18(木) 23:20:15
>>202
あら〜
帰宅時の暇つぶしにちょうど良かったのに

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  • 207
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  • 2013/04/18(木) 23:34:06
コムシティが完成した10年前は、道路の真ん中で遮っているフェンスの高さがそれほどでもなくて
気軽に乗り越えられそうな高さだったのを思い出しました
バスセンター周辺はこの10年間清掃が行き届いていなくて薄汚い感じだったけど、これからは多少マシになるのかなあ

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  • 208
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  • 2013/04/19(金) 07:20:32
渋谷や新宿、年中工事中の横浜駅がわかりにくいってんならわかるけど、
黒崎駅がわかりにくいって、ただの田舎者としか言いようが無いわ。

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  • 209
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  • 2013/04/19(金) 08:08:33
排気ガスと工場の煙にまみれた薄汚い黒崎が好きだから
綺麗になんてしなくて良いわ

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  • 210
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  • 2013/04/19(金) 10:07:15
これ見て周囲の何人かに聞いてみたが、バスセンターは口を揃えて降り口がわからないと
言っていた。向こうに行くにはどうしたらいいと悩むよう。
そもそも、最初は乗り越えれてフェンスがなぜ高くなったかを考えたら、構造の欠陥。
フェンスを高くするのではなく、分かりやすい様に根本を変えないと。

>>208
はい、ここは北九州、田舎者ですよ。そんなこと判ってるし、田舎だとか都会だとか
語ってないだろ。こういうとき、すぐに東京を比較に出して上から目線のアホが
湧いて来るけど、黒崎での話をしてるのだか。頭大丈夫か?

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  • 211
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  • 2013/04/19(金) 11:07:29
関東に長年住んでたけど
黒崎駅のバスセンターはわかりにくいし動線悪いよ…

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  • 212
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  • 2013/04/19(金) 12:45:12
それは西鉄がカスだから

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  • 213
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  • 2013/04/19(金) 16:36:08
>>210、211

動線が悪いのはそうだし分かりにくいとは思うけど

1回行けば次からは分かるだろう迷路というほどじゃない

迷路で何回行ってもわけが分からないなら方向音痴なのは確かだろう

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  • 214
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  • 2013/04/19(金) 16:42:17
バスの案内板って全国何処もわかりにくいから
わかりやすい案内板作ったら特許とれるんじゃね?

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  • 215
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  • 2013/04/19(金) 17:44:37
小倉バーガーと障害者支援ショップとの関係がわからん
普通のお店がやってるのでは

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  • 216
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  • 2013/04/19(金) 17:58:21
北橋が黒崎駅改築に20億も出すらしいぞ。
どっからそんな金持ってくるんだ?
やっぱり瓦礫で一儲けしたのか…
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20130419-OYS1T00863.htm

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  • 217
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  • 2013/04/19(金) 18:06:08
>>213
なにこいつ必死で擁護に必死なの?
203は年に数度しか利用しないと書いてるし、酔っ払ってるなら尚更だろうに。

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  • 218
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  • 2013/04/19(金) 18:18:13
>>213
「動線が悪い」というのがよくわからない
バスをあまり利用しないからなのかな?

漠然と 国道3号を西に行くのか or
東に行くのか+ふれあい通りを行くのか
これの二択だから
もっとややこしいのがあるのかな?

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  • 219
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  • 2013/04/19(金) 18:57:31
いっそ、迷路をウリにしたらw メタボ解消コース、あと何メートルなんてマークして

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  • 220
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  • 2013/04/19(金) 19:48:43
>>218
自分の行きたいところが東か西か分からんのじゃなかろうか(バスセンター基準として)

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  • 221
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  • 2013/04/19(金) 20:04:01
>>216
トイレが使いやすくなるんなら嬉しいけど

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  • 222
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  • 2013/04/19(金) 21:11:49
ロボット村って、どんなんか分からんけど
ただロボット展示してるだけ、ちょっと触れるだけとかだったら
直ぐに過疎化するだろうな
サブカルチャー的な隠微さがないと絶対にリピーターが付かないと思う
いっそアキバみたいに萌え系のテナントにしちゃえば良いのにな

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  • 223
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  • 2013/04/19(金) 21:39:58
いやいやい数回のやり取り見て分かった
これはよくいるかまってチャンだ

スルーしよう

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  • 224
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  • 2013/04/19(金) 23:29:55
自分(203)の問題提起に対して、田舎者とか単なる方向音痴とか、
非難する223(125-13-194-223.rev.home.ne.jp)へ、色んな人が
反論してくれた。

オレはかまってチャンだからスルーだと。
地方の苦情は東京レベルで見たら、バカバカしいというのがあんたの持論か。
自分は217が書いてるように、一年に1、2回しか使わないから構造なんか覚えていない。
最近はバスセンターは腹立つし、いつも乗り場が変わるから井筒屋ブックセンター
前から乗るようにしてる。

世の中毎日同じ道通ってる人ばかりじゃない。道案内は、初めて通る人のためにある。
毎日通る人には無用。初めて通る人にどう理解されるかが最重要。

で、お前は何を守るのに必死で何と戦っているのか?
西鉄関係者?それともコムシティの、元祖設計者?

黒崎バスセンターって、要は分かりやすいのか、分かりにくいのか。
誰がどう見ても聞いても分かりにくいでしょ。

最後にあんたの大好きな神奈川県の人が5年前に書いたサイト紹介しておくね。

北九州市(黒崎)に思う
http://alm-ore.com/blog/archives/2008/03/post_861.html

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  • 225
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  • 2013/04/20(土) 00:38:34
区役所が移転したんだから、これからは初めての人にも分かりやすいような案内が欲しいよね。
若い人なら大丈夫だろうけど、黒崎は老人が多いんだから。

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  • 226
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  • 2013/04/20(土) 00:41:43
>>216
門司駅も駅舎と南北自由通路の建設で20億くらい使ってる。
小倉、西小倉、陣原、本城、赤間等でも使った方法で、
線路上の歩道橋を公道扱いで建造するついでに橋上駅舎も自治体の事業で建てるスキーム。

JR九州任せだと金出さないってことだね…。

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  • 227
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  • 2013/04/20(土) 04:26:56
おまえら、深夜まで、コムシティごときで・・・ご苦労さん。
もともと、すえきちが土建屋のために建てた選挙御礼ビルに
とやかく言ってもしょうもないがな・・・ あのビルが朽ちるまで
結局どれだけの税金が消えるんやろナ???

そもそも、センターといえるほど、バスの路線もないだろ。
それにしても、黒崎 とっくに死んでるな。

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  • 228
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  • 2013/04/20(土) 10:33:47
>>216
南福岡駅のRJRのように駅上マンションにするのかな?
JRの収益にもなるし、それなら有り得る。
特急が止まる黒崎駅なら需要もあるだろう。

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  • 229
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  • 2013/04/20(土) 12:05:13
まぁ私も余計なことを書き込んだが
何回行っても迷う迷路だ何だと言うから「大げさだな」と思っただけ

確かに案内板などもっと使う側に親切なつくりにしないといけないね

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  • 230
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  • 2013/04/20(土) 12:21:13
ペデストリアンデッキの案内板の有る所にバス乗り場の案内板が有れば
いくらか違うと思うけどね

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  • 231
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  • 2013/04/20(土) 13:34:07
もう「バスセンターはこちらです」って
オープンハウスの案内みたいに矢印でも立てとけw

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  • 232
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  • 2013/04/20(土) 14:45:17
まあ、こんな隠れてるバスセンターって
黒崎と天神だけだからね
大半が更地にバスセンターがあるような感じだから
バスセンターなんてドコもすぐ目に付く場所にあるはずって
思い込んでたら迷うかもしれんね

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  • 233
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  • 2013/04/20(土) 15:27:53
以前黒崎のバスセンターで、よそから来たと言うお年寄り曰く
「乗り場が分かりにくいし行きにくい」
バスセンターと前からあるバスターミナル、井筒屋の前…乗り場が分散して行き帰りで違ったりするのも
分かりにくい理由かと思う
登って降りて…というのも高齢者向きじゃない
JRの駅と西鉄の連帯が悪くて案内表示もないのは、黒崎に限らない話かも
JRと西鉄の関係を表してるのかもしれませんが

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  • 234
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  • 2013/04/20(土) 15:43:19
まぁ一応建物の構造・場所を示した案内板みたいなものはあったと思うが
もっと分かりやすく大きなものを作らないといけませんね

階段が迷路だという人もいる事だし

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  • 235
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  • 2013/04/20(土) 16:06:55
確かにバスセンター、初めての方は迷うでしょうね。
ペデストリアンデッキ上は無理でしょうが、エスカレーター降りた辺りに案内所あればと思います。

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  • 236
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  • 2013/04/20(土) 16:25:42
無駄にエスカレーターが多いから間違うんだよ。

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  • 237
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  • 2013/04/20(土) 22:10:08
黒崎にまたあんなもん作って何か新しいビジネスでも展開されましたか?
ベンチャー企業が入り雇用が大促進されるとか。
だったら意味あると思いますが。
北九州はまた意味のない無駄な予算使いましたか?

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  • 238
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  • 2013/04/20(土) 22:28:21
北九州市も必死なんだよ
まあ、必ず死ぬと書いての必死なんだけどね
アハッ!

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  • 239
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  • 2013/04/21(日) 00:45:11
>>234
お前はいちいち余計な一言が多いんだよ。なんだ最後の一文は。いることだしか。
トゲがありまくり。性根の腐った人間だな。
東京との的外れなくだらない比較したのに賛同を得れず、殊勝なこと書いてたがずっと根に持ってんだな。

いいよ。
お前には徹底的にバトル挑んでやるから。もう二度と此処にこないか、覚悟を決めて書くんだな。

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  • 240
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  • 2013/04/21(日) 02:38:32
>>239
いい大人が、やめれ。倒置法ぽい書き方してるだけと思われ。

掲示板は作文みたいに推敲せず、パパッと書く、すると後で、
"あ、これも書いておこう"になる時がある。深読みの迷路に入ったら疲れるでーw はい(_´Д`)つ冷茶

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  • 241
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  • 2013/04/21(日) 03:13:11
>>239
ネットは君に向いてないよ
コストコスレでも馬鹿相手に熱くなってたし。

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  • 242
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  • 2013/04/21(日) 03:18:18
閑話休題。昨日の新聞に、黒崎の開発想像図が出てました。なかなか良い感じ。小倉駅北口ぽいデザイン
これイイとおもたのは、デッキから商店街側へ下りると、広場のような、すっきり空間があるところ。
どの階段から下りても、いったん広場に出る。ごちゃついたあたりを、どう区画整理するか次第?
話題のバスセンターは、図ではちょとわかりまへんでしたw

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  • 243
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  • 2013/04/21(日) 03:38:59
まあまあオワコン村北九

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  • 244
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  • 2013/04/21(日) 05:23:13
パチンコ屋を一掃すれば駅前広場の出来上がり♪

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  • 245
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  • 2013/04/21(日) 09:02:54
>>244
禿同

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  • 246
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  • 2013/04/21(日) 09:07:50
じゃお前らK察にデモでも仕掛けてこいやw

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  • 247
  • 苅田人
  • 2013/04/21(日) 09:11:44
福岡のバスセンターは分かりにくいと思います。
博多駅バスセンターhttp://www.f-kc.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=5
天神バスセンターhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E5%A4%A9%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
黒崎バスセンターhttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/comon.exe?pwd=h/kurosaki.pwd&mod=F&from=&to=
それぞれ建物の中にある。地元民以外は分かりにくい。

熊本は福岡以上に複雑。
熊本交通センターhttp://www.kyusanko.co.jp/terminal/pages_purple_busstopinfo.html
熊本の場合、JRよりもバスの利用者の方が多い。

小倉も結構複雑。
砂津バスセンターhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A0%82%E6%B4%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
小倉駅バスセンターhttp://nishikita.wiki.fc2.com/wiki/%E5%B0%8F%E5%80%89%E9%A7%85%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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