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  • 833
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  • 2013/03/10(日) 12:59:17
>>827
ソレって、小倉駅の処で、何所かで見たことあるキャラ使って宣伝してた奴だろ?
使用許可取ってたんかな?

ここまで見た
  • 834
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  • 2013/03/10(日) 15:34:21
人口減少が半端ないらしいね...
東京からの出戻りだけど
あるあるcityやチャチャタウンにはお世話になってます
結構賑やかで良い街だと思うんだけどなぁ

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  • 835
  •  
  • 2013/03/10(日) 15:41:24
福岡に流れてる・・

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  • 836
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  • 2013/03/10(日) 15:52:23
>>834
小倉北南は増えてるがあとの5区が減ってるのよ

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  • 837
  •  
  • 2013/03/10(日) 19:09:30
コンパクトでインフラも整備されて物価も安くて地方の非県都ではトップクラスの便利な
街だと思うけど、ヤクザ等負のイメージもあるから企業も逃げていくのかな

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  • 838
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  • 2013/03/10(日) 19:11:33
北九州は道路は整備されてるよね。
福岡とかひどいもん。

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  • 839
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  • 2013/03/10(日) 19:22:02
>>838
全然。都市高は別として
未だに戸畑や門司港へ至る道路は片側1車線の区間が残ってるし

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  • 840
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  • 2013/03/10(日) 21:14:38
しかし
北九州には
ホテルが少ない
ホテルバイキングはいつも、決まってしまい
さすがに、飽きてくる・・・・
いい店が無いかな

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  • 841
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  • 2013/03/10(日) 22:56:27
>>838
そうだね
「こことここが繋がっていれば」というところもたくさん残っているし、
街路が整備されていなくて入り込むと訳分からなくなるところもある
まぁそういうところが無い街ってのもないだろうけど

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  • 842
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  • 2013/03/11(月) 00:51:35
やっぱ大企業やその工場や大学等の学校が北九州に
来てくれないとガツンと人口は増えないよな

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  • 843
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  • 2013/03/11(月) 04:37:07
道路といえば城野四角の区画線引き直したな
酷い渋滞起こしてたし

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  • 844
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  • 2013/03/11(月) 10:21:02
まともなのは小倉北南くらいで他は高齢化率の高い人口減少地域だからなあ

労働人口も減って税収がろくに入らずに
貧困、スラム化してくる地域が日本全国に増えるだろうよ。

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  • 845
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  • 2013/03/11(月) 16:09:01
うるさくて迷惑だなあ
http://rkb.jp/news/news/12854/

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  • 846
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  • 2013/03/11(月) 19:03:44
何でこんなしょうもないやつらが侵攻してきやがったのか・・・
うちらよりも街な広島や博多でやれと

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  • 847
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  • 2013/03/11(月) 20:58:30
こくら
田舎だよね
はぁー

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  • 848
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  • 2013/03/11(月) 21:17:07
前はそこまで田舎やなかったけどねえ 五市合併のあと小倉に機能集約できんかった上に人口減だからもはやただのイナカ

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  • 849
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  • 2013/03/11(月) 21:53:52
>>848
五市合併以降人口が増えたのは小倉だけなんですけど・・・
どちらかといえば下関含めて周りの
衰退してゆく地域のテコ入ればかりやってて
足を引っ張らてる感じがするわ

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  • 850
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  • 2013/03/11(月) 23:41:26
>>849
小倉市が一番合併を望んでいたとか
でも小倉市だけが赤字で肩身が狭かったとか
政令指定都市になれたからこそ
この市は生き残ってこれたのだろうね

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  • 851
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  • 2013/03/12(火) 00:26:41
東陶や住金や東芝があったのに財政赤字とは旧小倉市はいったいどんな行政やってたんだか・・・
他の4市に比べて区画整理もほとんどできてないしさ

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  • 852
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  • 2013/03/12(火) 00:42:40
5市合併してなければ、今ごろは福岡県第二の都市争いを小倉市、八幡市、久留米市で争ってたんだろうな。
現在の人口でみたら小倉35、八幡32、久留米30で規模もそんなに変わらない。

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  • 853
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  • 2013/03/12(火) 00:59:21
>>69
>台湾強かったな

>敗者復活から上がってきてくれ

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  • 854
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  • 2013/03/12(火) 06:47:08
>>852
小倉は八幡東区に編入された地域があるから40万人以上はいるし、
だいいち久留米などと違い関門都市圏の中枢拠点都市だから後背地の人口が桁違いでデカい

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  • 855
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  • 2013/03/12(火) 07:09:26
お国厨

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  • 856
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  • 2013/03/12(火) 07:25:29
テスト

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  • 857
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  • 2013/03/12(火) 08:17:27
一流や名の知れたホテルが少なすぎ
つまり、あまりキタイデキナイ工業町程度てことだろう

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  • 858
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  • 2013/03/12(火) 08:35:36
5市合併は各市の特色を生かして総合的な工業都市を目指すと共に、産業の旬を過ぎた門司や若松などを衰退させない意味もあったよね。
大阪から西で最初の百万都市なわけだし、西日本の中心になると言う意気込みは強かっただろうね。

リソースを当初から小倉に集中したら全く別の街になっていたと思うけど、なまじ5市対等合併だから均等に開発しないといけなかったのが小倉的には勿体無いかな。

自分的には
小倉市(旧門司市、小倉市、戸畑市)と八幡または黒崎市(旧八幡市、若松市と水巻芦屋町あたり)で纏まっていたら、人口50万程度の都市が二つ並んで面白い発展していたような気がする。
周辺合併のオプションも広がったし。

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  • 859
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  • 2013/03/12(火) 09:19:52
【他都市探訪】 北九州市(小倉駅中心)
2013年02月21日 19:32
http://urbankoikoi.blog63.fc2.com/blog-entry-656.html
写真は以上です。
個人的に北九州は大昔にスペースワールドに行ったきりで、小倉駅周辺は初めて
訪れました。
言わずと知れた鉄鋼業の街であり道路や交通をはじめインフラ整備は眼を見張る
ものがありますね。特に北九州都市高速道路など。
なにより小倉駅を中心として繁華街がコンパクトにまとまっているのは
住みやすいだろうなと思いました。
地図を見る限りですが、住宅もモノレール沿線を中心に発展をしているなと。

広島とも絡めて最後に触れておきたいのはやはり小倉駅、駅の構造です。
最初の方でも書きましたが、この独特なモノレールの乗り入れは駅ビルの建て替えを
期に同時進行で実現されたようです。
あんな大開口の構造ですから当然といえば当然でしょうね。
そのおかげで在来線・新幹線・モノレールのそれぞれの改札はすべて3階の
自由通路・商業施設レベルに集積するという非常に利便性の高い構造となりました。
広島も同じようにして路面電車が高架構造で駅に乗り入れる検討を行なっています。
橋上駅化工事が進む中、なんとしても駅ビルも建て替えて全てを繋げない手はないです。
しかも広島の場合は路面電車の乗り場まで自由通路と同じになりますから、
バリアフリーの観点でも優れたものになり得ます。
広電の新型車両もこれから増備されていくことと思います。
広島駅と紙屋町・八丁堀とをとにかく不便なく短時間でスムーズに繋げること。
これを追求し、駅と中心部が一体となってさらなる発展を期待したいものです。

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  • 860
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  • 2013/03/12(火) 10:04:29
ここはお国板ではないんだが

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  • 861
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  • 2013/03/12(火) 12:28:21
つか
工業都市は 戸畑 小倉
商業都市 若松 黒崎
になれば、おもしろかったかもね

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  • 862
  •  
  • 2013/03/12(火) 18:33:59
>>860
そのうち苅田人もやって来てスレストになるんじゃね?

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  • 863
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  • 2013/03/12(火) 18:44:49
やはり市庁舎は到津に置くか
戸畑区に置いたままの方が良かったな

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  • 864
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  • 2013/03/12(火) 18:53:44
何か北九州市の暴露ムック本出てるよね
50年過ぎてもまとまらない!と表紙にあって吹いたわ

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  • 865
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  • 2013/03/12(火) 19:28:53
>>864
暴露本というかネタ本だろ。
「これでいいのか北九州」

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  • 866
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  • 2013/03/12(火) 20:02:09
まあ立ち読み流し読みにぴったりの本だよね

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  • 867
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  • 2013/03/12(火) 20:34:53
まあ、確かに地域民の頭の中が昭和のまんまで止まってる感じはする
小倉はともかくあとの旧4市が昭和時代の栄華を懐古するだけしか能がないから

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  • 868
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  • 2013/03/13(水) 05:08:43
木町って名前忘れたけどあのカレー屋だけはTVでちょくちょく取り上げられたりするな

あと思うんだが小倉って福岡の人ほどホークスファン多くないよね
昔は市民球場で試合が多かったけどかなり削減されたし冷たい扱いされてる

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  • 869
  •  
  • 2013/03/13(水) 07:20:10
いい学校がないのも衰退の一端かもね
唯一の小倉高校も段々落ちてきてるし

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  • 870
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  • 2013/03/13(水) 08:12:24
小倉には九州歯科大学や北九州市立大学など大学短大専門学校予備校などかなりの数あって県都でもないけどかなりの学園都市だね

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  • 871
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  • 2013/03/13(水) 09:39:04
でも中途半端。
理系の子なら九工大や産業医科大があるので
やる気あれば結構いいラインまで行けるんだろうけどね。

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  • 872
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  • 2013/03/13(水) 11:01:54
>>869
東大理?
1 附設、筑紫

京大医医
3 附設
1 小倉

九大医医
8 附設
7 福岡
5 修猷館
4 小倉、★明治学園
2 筑紫丘、東筑

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  • 873
  •  
  • 2013/03/13(水) 20:16:25
田町のラーメン屋月天のほぼ隣にローソン田町があるけど
その裏(山小屋の斜め前)にローソン田町東店が出来てるんだな。
大手町店も徒歩5分程だし無駄だろ。

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  • 874
  •  
  • 2013/03/13(水) 20:56:56
小倉というか北九州はセブンの一社独占になりつつあるんで
ローソンも必死なんだろう

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  • 875
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:28:45
>>865あれ見てると小倉ではデパートは流行らない。リバーウォークは撤退寸前
とか出ていたね。イオンモール八幡も良くないらしい。シーモールも?
レトロはガラガラとか出ていたぞ。シーモールもダメダメだって。
やはり、北九州市はルミエールとコスモス、100円ショップしか流行らんみたいだ。

やんきーばかりでファッション文化はゼロらしい。もうこのド田舎街は何をやっても
ダメだよ。

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  • 876
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:30:40
伊勢丹、ラフォーレも撤退。
トライアルさえあればいいんだろうね。
ただサッカースタジアムは絶対いらねぇ。絶対流行らないから。

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  • 877
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:38:38
>>976井●●、ア●●もいらないと思う。小倉都心の再開発はトライアルとルミエール
コスモス、100円ショップで十分だよ。それとパチンコ屋にした方が良いじゃないの?

ここまで見た
  • 878
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:49:17
流行るは一過性だからな。
根付くから心配すんなww

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  • 879
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:49:52
>>873
あそこのローソンってお墓の前に建ってるよね?
おれはあまり近づきたくないな

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  • 880
  •  
  • 2013/03/13(水) 22:57:41
>>878もう根付いてると思うよ。小倉の繁華街はトライアルさえあれば良いんじゃないの?

ここまで見た
  • 881
  •  
  • 2013/03/13(水) 23:23:30
そのトライアルも一頃に比べるとあんま客入って無い感じがするんだけど

ここまで見た
  • 882
  •  
  • 2013/03/13(水) 23:25:08
みんな釣られんなよ!
スルーなスルー!

ここまで見た
  • 883
  •  
  • 2013/03/13(水) 23:59:53
>>873
元GSだったところ?
あの区画にあった西日本新聞が出て行ったから、ローソンの敷地を含めてマンションでも建てるのかもしれないね

ここまで見た
  • 884
  •  
  • 2013/03/14(木) 00:01:30
>>859
>>872
ID:202-152-100-17.flets.broad-net.jp

>>875
>>877
>>880
ID:p3089-ipbfp2105fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

コスペと苅田人・・
スレストされそうだな・・・

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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