熊本に出店の新規／希望チェーン・テナント★20★ [machi](★0)
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- 919
- 2013/08/21(水) 17:00:10
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>>917
だから森都心ビル建ててるんだが・・
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- 920
- 2013/08/21(水) 17:53:44
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地価が上昇したのは良かった
ただ、鹿児島中央?天文館の関係みたいにならなきゃいいけど
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- 921
- 2013/08/21(水) 19:35:26
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>>919
チグハグというのはゾーン分けができていないからじゃないのか？
市電沿いみても合同庁舎〜マンション〜駐車場〜ホテル〜駅とか用途がバラバラだもんな。
本来ならこの区域はビジネス街区、この区域はマンション・住宅街区といった感じで
行政が音頭とって区域を整理していかないといけないと思うんだがな。
民有地だから何作ってもかまわないってんじゃ都市計画やる意味ないし。
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- 922
- 2013/08/21(水) 19:41:59
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シムシティやってたら想像つくよね
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- 923
- 2013/08/21(水) 20:33:59
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>>873
>オイラも見てきたが、コンセプトは「私たち兄弟が食べて元気になった上田家の餃子」ってことだな。
>普通の家庭ならそんなメニューの一つや二つあるわけで、
上田家の餃子がコンセプトなのにどうして弐ノ弐のバックアップを受けてるんだろうｗ
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- 924
- 2013/08/21(水) 20:37:25
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>>893
ネット通販に押され、ゼビオやスポーツデポといった巨大店舗に脅かされて青息吐息だもんなぁハヤカワは
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- 925
- 2013/08/21(水) 22:19:56
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体育堂は?
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- 926
- 2013/08/21(水) 22:32:53
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>>913
ショッピングモールのように郊外に店作るより、街の中心部にもっと集客力のある施設作ったほうがいいよ
熊本は政令指定都市となったけど、都市密度的には長崎が全然上だよ
長崎が街中を歩いてて楽しいよ
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- 927
- 2013/08/21(水) 22:54:43
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>>921
だから平原の空き地じゃないんだからさ・・・
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- 928
- ゼッツー
- 2013/08/21(水) 22:58:28
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http://utato.me/?guid=ON&inv=cgVuB15FQzAwMDc%3D
ゼッツーかっこいいよね〜
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- 929
- 2013/08/21(水) 22:59:47
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>>926
平地の少ない長崎はとことん電車型、平地が多い熊本は車型。
それぞれメリット・デメリットはあるけどな。
もっとも長崎は山の住宅が多く、住むのに不便すぎて人口は減る一方という面もある。
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- 930
- 2013/08/21(水) 23:01:56
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>>921
平原の空き地ｗじゃなくても行政指導で民有地含めてプランを立てるのが本来の姿だよね。
そういう意味で熊本駅周辺は微妙すぎる。
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- 931
- 2013/08/21(水) 23:09:00
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>>926
地価がねぇ…中心部は未だにテナントがバカ高いからか知らないけど企業が寄り付きにくい
その証拠にニューズ向かいはまだ空いてるし(´・ω・｀)
でも各区ごとに「街」を形成すれば、それはそれで良いかもよ？
子飼なんて郊外なのに、あの賑わいじゃん
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- 932
- 2013/08/21(水) 23:14:17
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景気をグングンよくするためにも、もっと法規を緩めないと
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- 933
- 2013/08/22(木) 09:27:17
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熊本の中心地は街の規模に比べて家賃が高すぎる
あれじゃ商売にならんよ
下手したら福岡より高いもん
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- 934
- 2013/08/22(木) 11:12:45
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>>933
いや熊本市中心部のテナント料は横浜並みだと、熊日に出てたよ。
要するに大家が人通りが減ろうが、郊外SCが繁栄しようがテナント料を下げないのが
空きテナント増加の一因。
適正なテナント料は、一定の算式から導かれるだろうけど、そんなもん知らず、値上がりしか知らない
経営感覚のない人たちがオーナーなんだろうな。
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- 935
- 2013/08/22(木) 12:10:03
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>>934
熊本市ではない市にテナントを借りていたことがあるが、
熊本市内より高いんじゃないかって額だった。
家賃の高さに閉口して他のテナントを探したんだけど、
これがもう強突く張りの大家ばっかりで高い高い。
「国道沿いですから」とか言うのがその理由なんだが、
人通りなんかほとんどない。
結局その市は出たけどね。
相場とかコストとか地価とか関係ないんだもん。
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- 936
- 2013/08/22(木) 15:48:49
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光の森なんかは、交通の便もいい場所なのに、土地代もさほど高くないから、企業も集まり人も集まる。
平成大通りみたいに中途半端な街には留まらないだろうねあそこ。
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- 937
- 2013/08/22(木) 16:47:28
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家賃は地域の「相場」があるから自分ひとりだけ下げられない
ひとの入れ替わりの少ない田舎の常
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- 938
- 2013/08/22(木) 19:35:13
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北区飛田に新警察署出来るの??
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- 939
- 2013/08/22(木) 21:30:26
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>>938
今の管轄は川上になるんだっけ
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- 940
- 2013/08/23(金) 07:17:11
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>>936
光の森も無駄に土地が高い気がするが。そして渋滞しまくり・・・
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- 941
- 2013/08/23(金) 13:01:11
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>>940
光の森は道路建設の話はないの？
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- 942
- 2013/08/23(金) 13:31:59
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>>941
いまさら無理やろ？
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- 943
- 2013/08/23(金) 21:20:14
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熊本合志警察署
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- 944
- 2013/08/23(金) 21:59:28
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合志菊陽あたりって、いまだに大津署管轄だった
高校もなかったよね、みんな大津
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- 945
- 2013/08/23(金) 23:26:21
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＞943
くまモン（熊森＝熊本＋光の森）署では、いかんとと。
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- 946
- 2013/08/24(土) 06:31:14
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いまニュース記事見た
「熊本合志警察署」
合志市と北区植木町のエリア
あとは南区城南町が南署に、氷川署は八代署に編入
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- 947
- 2013/08/24(土) 08:03:18
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>>946
一部報道では建設地が飛田地区って話も出てるみたいなので北区はほぼ全域が
管轄になりそう｡
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- 948
- 名前なしでよか？
- 2013/08/24(土) 10:21:48
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＞913
郊外にもあったらいいかなあと。
他県の人がこんなに広い土地なのに繁華街らしき所は
熊本の繁華街だけ。
（街にいくという言葉が解らなかったみたいです。
熊本の繁華街以外にあるのかな？と思われてたみたいです。）
勿論、駅前、繁華街はもっと活性化して欲しい。
だって熊本駅なんだけど・・うちの従兄弟は結婚式にきて
駅になんもないからビックリしたしたよ・・・・。
きょうび、駅前もっと店入ってるよ・・・
お土産とか充実してるけど・・・・。
都心プラザもテナント募集もされていたし
純粋にもう少し華が欲しい・・・。
他県の方も熊本の人も使えるものが増えて
人が集まるといいなあ・・。
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- 949
- 2013/08/24(土) 15:01:30
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>>948
城下町都市は必ずしも駅前が繁華街ではない。
熊本城や街の歴史と共に、熊本市の繁華街の位置を説明すれば事足りるし
その方が、他所から来た人たちは喜ぶ。
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- 950
- 2013/08/24(土) 17:38:47
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>>947
北署は実質、熊本中央警察署になるのか…
熊本市なのに合志って…(´・ω・｀)
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- 951
- 2013/08/24(土) 18:38:34
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>>948
鉄道を引く時に、当時の繁華街の近くに引こうとして、
繁華街に煙を理由として反対されて、別の場所に引かれて、
その後、当時の繁華街は寂れていった、という話を聞いたことがある。
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- 952
- 2013/08/24(土) 19:35:15
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関東は駅前がメインだけど、
博多も広島も、駅は街から少し離れてないか？
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- 953
- 2013/08/24(土) 19:46:06
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合志市が警察署誘致に必死だったけど…
どうなった?
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- 954
- 2013/08/24(土) 21:40:12
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>>953
その結果が"熊本合志警察署"と言う名前で熊本市内に建設…｡
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- 955
- 2013/08/25(日) 01:07:42
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高野病院は当初7階建て程度だったか
４階建てになるみたいだね。
それはそうと熊本駅前の
西部ガス跡地の利用が気になる
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- 957
- 2013/08/25(日) 19:08:13
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熊本駅は乗り換え点でしかないから
通町筋へは新水前寺駅からが分かりやすいし
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- 958
- 2013/08/25(日) 22:32:31
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中心部に一番近い駅は、南熊本駅??
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- 959
- 2013/08/25(日) 22:50:20
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>>958
上熊本駅では？
それに南熊本駅は豊肥線やし
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- 960
- 2013/08/26(月) 06:15:25
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上熊本も南熊本も郊外
都心に掛かってるのは新水前寺
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- 961
- 2013/08/26(月) 06:49:23
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>>960
電化も複線化もなってない豊肥線の駅は論外だよ
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- 962
- 2013/08/26(月) 08:21:46
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＞958
ＪＲ上熊本駅−（乗換）−熊本電鉄上熊本駅−北熊本駅−藤崎宮前駅・・（徒歩）・・上通町へ
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- 963
- 2013/08/26(月) 11:50:27
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…という感じで街の玄関口がない、と。
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- 964
- 2013/08/26(月) 15:49:49
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>>956
それだけ外れてれば十分かと（笑）
要するに、明治時代主要都市に駅を設けられるとき必ずしも歓迎されず都心部に引けなかったという
歴史の産物。
別に他都市の人間にはそれを説明すればいいだけの話。
無理に駅にビル並べたて入れと言われる方が迷惑。
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- 966
- 2013/08/26(月) 17:02:45
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ムショ帰りかよw
…豊肥線電化は99年だったっけ？（ﾎﾞｿｯ）
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- 967
- 2013/08/26(月) 19:18:00
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>>965
閉鎖性や特殊性じゃなくて歴史な・・・
その認識こそ特殊で凄すぎる。
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- 968
- 2013/08/26(月) 19:47:43
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>>961
????????????????????????????
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- 969
- 2013/08/26(月) 19:50:51
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鉄道もいいけど、車社会である熊本市中心部に都市高速がないのがな
せめて迎町?浄行寺に走らせてくれないかな
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