★久留米って最高！70★ [machi] | レス750-800

758 2011/08/26(金) 16:20:06: 久大線観光利用増へ　ＪＲ九州に配慮要望
http://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000001108260002
ＪＲ久大線の沿線７市町の首長らが２５日、福岡市のＪＲ九州本社に唐池恒二社長を訪ね、増便や料金値下げなどを要望した。

７市町は大分、由布、日田の３市、九重、玖珠両町と福岡県の久留米、うきは両市。共通要望として久留米駅に停車する新幹線の増便と、久大線へのスムーズな乗り継ぎ、同線での観光列車の運行などを挙げた。
ＪＲの回答は公開されなかったが、久留米の楢原利則市長は取材に「『勉強させてほしい』とのことだった。前向きに受け止めたい」と話した。
ＪＲ九州は１６日、九州新幹線の４〜６月の各駅利用状況を発表した際、博多―新大牟田間の利用が低迷しているとして、料金値下げの検討を表明している。

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759 2011/08/26(金) 17:49:15: 要ら無い新幹線でしたね。

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760 2011/08/26(金) 18:03:59: 乗らない貧乏人には関係ないだろうね。
統計としてはJR九州の博多鹿児島間は前年同月比乗降客は
増加してるから、交通面で明らかに効果があるんだが。

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761 2011/08/26(金) 18:59:12: 鹿児島には需要が有るけど久留米は2600人の予想を下回ってる

熊本や鹿児島はメリット有りで久留米はとおりすがり、筑後には観光もビジネスも需要少ないのかもね。
それより減らした快速や急行を戻す方が良い話だと思う。

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762 2011/08/26(金) 19:31:38: 戻したらそれこそカニバルやろ
赤字減らしのため新幹線安くするしかないよ
黒字の欲だして間引きしたらアボンだな

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763 2011/08/26(金) 20:56:18: >>757 大阪府警の4課はすごいからね。どう見てもヤクザにしか見えないしｗ

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764 2011/08/26(金) 21:10:41: 久大線は駅間の距離あるけどもう一駅くらいあってもよさそう
だけどね。高校前も大学前も予測より利用者多かったみたいだ
し。平島あたりとか利用者いそうだけど。

新幹線は‥ないよりはあったがいいよね。年に一、ニ回しかのら
ないけどさ。

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765 2011/08/27(土) 01:12:41: >「ボウリングの球をコンクリートに落としたようなズシンという音がすごかった」（通報した住民）

？？？

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766 2011/08/27(土) 03:31:03: >>764
高校前は、周辺の雰囲気が駅周辺じゃない

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767 2011/08/27(土) 03:40:24: >>764 君はわかってるみたいだね
新幹線より道路整備が重要だったんだよ
空気運んでても仕方ない

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768 2011/08/27(土) 03:53:32: 久大線って久留米市の近隣だけ人が多いがそれ以外は空気しか運んでないんだよな

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769 2011/08/27(土) 05:21:22: あんかけチャーハンってゲロみたいだよな。

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770 2011/08/27(土) 06:41:03: >768
大分市周辺を忘れないで

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771 2011/08/27(土) 07:43:09: >>758
この記事の文面だと増便希望は新幹線に対してのように読めるが、実際には
久大線の増便希望のはずなんだろうけどね。
新幹線が出来て在来特急が減便出来たんでようやく久大線の鹿児島本線
乗り入れ枠が増やせるようになったんだから。

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772 2011/08/27(土) 08:56:14: ミステリーツアーを催行して
船小屋で降ろしたら大顰蹙だろうな

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773 2011/08/27(土) 09:02:27: >>772
ミステリーなんだから、文句は言えないだろ

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774 2011/08/27(土) 09:05:07: ＞７６５

なにが？？？なんだ？

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775 2011/08/27(土) 09:16:56: 怪しいお肉　セシウムさん

食ってる人はご用心ｗ

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776 2011/08/27(土) 09:57:19: 東町公園のDOQN夜中うるせぇ！

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777 2011/08/27(土) 09:58:33: 東町公園のDOQN夜中うるせぇ！バカ野郎。

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778 2011/08/27(土) 10:04:18: 久留米の新幹線は意味なし

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779 2011/08/27(土) 10:29:40: >>770
やっぱり何も知らないみたいだね
久留米から日田まで往復してるだけで
日田からは湯布院と大分までに別れてる。
大分からは湯布院までと一部日田までとに成ってるんだよ。
全部大分まで行くと思ってる時点で乗った事もその先も知らないで言ってるんだな。

久留米は車庫がないから鳥栖に頼ってる
大分まで行く便は1日1本しかなく　湯布院まで行くのも数本だから、久大線で大分ー久留米間を行く場合は日田と湯布院で乗り換えが基本敵に発生するんだよ

久留米発
　http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28144
大分発
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28742

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780 2011/08/27(土) 10:44:14: >>779
久大線乗った事もないし、関心も無かったせいか、初めて知りました。

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781 2011/08/27(土) 10:50:41: 大分から久留米に乗り換え無しで行く便は1本もない
大分からは日田止まりが最長で、後は豊後森　湯布院　庄内　向之原迄しか行かない。

ゆふ　ゆふいんの森の急行なら大分行きと湯布院行きがあるから便利であるが便が少なすぎる。

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782 2011/08/27(土) 10:59:15: >>771
九州新幹線の状況次第では久大線を増便するかも知れないと言う話が開通前に有ったんだが、ゆふとゆふいんの森くらいは増便しても良いんじゃないかと思うが

観光目的での顧客獲得なんかを考えてるんだったら、駅からの公共機関の発達と立地で決まると思うけど大半が無理だろうな。
湯布院の一人勝ちに成るだろうね。

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783 2011/08/27(土) 11:15:35: そうやって胡坐をかいて熱海・有馬は
ダメになったんだよね

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784 2011/08/27(土) 11:21:13: >>783
熱海や有馬などの温泉や旅館は大抵が設備投資の負担で経営が悪化してるし
設備投資を再度出来なくてお客を逃してる、基本設備産業なんだからこれが上手く行かないと無理である。
これは日本中何処も同じである、生き残ってるのは需要が有る物に対応出来た所だけ。
旅行もこれから国内は減るんだから、海外の人を取り込むしかないんだよね

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785 2011/08/27(土) 11:46:21: 違うよ
大都市に近く便がいいから
法人や富裕層に的しぼってボロ儲けしようとして
悪いイメージがついて個人中間層に相手にされなくなった

有名高級旅館ほどマナーの悪い
中国台湾の富裕層がいくから日本人は敬遠はじめている
部屋付き露天風呂・部屋食のこじんまりとした別邸を
どこも持っているが正直どれくらい需要があるかわからない

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786 2011/08/27(土) 11:51:50: 九州新幹線
久留米-博多　20分　1550円

西鉄特急
久留米-天神　28分　600円

JR九州は無能なんじゃねーの？

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787 2011/08/27(土) 11:54:17: >>785
君の所感見たいな内容ですね。

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788 2011/08/27(土) 12:01:30: 新幹線くる-ふく
1000円にしろという記事を昨日見かけたんだが、無理だしょ。

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789 2011/08/27(土) 12:01:48: ふくじゃーや
はかだったよ

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790 2011/08/27(土) 12:04:30: 底辺の街では、新幹線乗る人が少ないよ、空港迄繋がってるならまだしも。

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791 2011/08/27(土) 12:28:24: ￥1000なら利用する！

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792 2011/08/27(土) 12:45:04: 中華丼ってゲロみたいだよな。

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793 2011/08/27(土) 12:49:38: カレーはウンコだろ？

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794 2011/08/27(土) 12:52:40: >>786 価格設定の無能というより需要ないのを
見越した価格設定だね
それ知った客は怒るわなw

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795 2011/08/27(土) 13:14:03: >>794
突き詰めると、素通りと言う事だな。

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796 2011/08/27(土) 14:06:40: 西鉄で久留米まで来て
久留米でラーメン食って
バスでJRに移動しても
おつりがくるなw

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797 2011/08/27(土) 14:19:11: なんでJRに移動するの？
西鉄で帰ればいいぢゃんｗ

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798 2011/08/27(土) 14:22:41: ★久留米って最高！70★ 　→　馬鹿じゃない。

俺は、昔転勤で久留米に５年、浮羽郡に3年いた。
久留米を始めとした、その周辺市町の人間はクズばかりだった。
暴力団員は多いわ、不良少年は多いわ、暴走族は多いわ、
治安は悪いわ、人間がこっすからしいわ。
数えあげたらきりがない。
人間のクズの集まりが、久留米市とその周辺市町。
九州の恥部。